论炒作利弊的作文 - 学习作文网

论炒作利弊的作文【一】

谈起网络，不少人都要开始眉飞色舞，津津乐道了。但说真的，网络对你而言真的是受益终生的精神食粮吗？

对某些人而言，当然是。他们从小学开始便接触了各种软件、网游、单机游戏，甚至在个位数的年纪已经冲上了排行榜，开始发家致富。

在学校不善言辞，胆小懦弱的他们，“回归”了网络的虚拟生活便开始解放“天性”。一张嘴开始口若悬河，一双手在键盘和鼠标前交换自如。谁能想象到在课堂上畏畏缩缩的他们还能有如此放肆自我的时刻呢？

网络改变了他们，改变了二十一世纪的一切。表面上网络方便，快捷了我们的生活，但在我看来，网络的弊端是我们更应该思考的地方。

网络使人们的距离越来越远。

很多人也许要开始有疑问了，网络不是让人们更亲近吗？何来的距离呢？在交友软件越来越受欢迎的二十一世纪，人们即使相距着大海洲际，一个电话也能解相思之愁。在遥远的古代，李白用一句“举头望明月，低头思故乡”的千古绝唱，道出了多少游子的浪漫乡愁。

而现在，没有人再去空发思乡之愁，也没有人喜欢每天打电话互相寒暄，更多的人是低着头刷手机，忙着回微信中别人群发的信息。甚至逢年过节，一桌丰富的菜都无人问津，对面而坐的两人互发作节日快乐。

网络使人们与社会脱节。

网络刚刚兴起的那年，我八岁，第一次看到爸爸的HTC智能手机的时候，我异常兴奋。一块黑色的“砖头”竟然能玩俄罗斯方块！不仅如此，它还能看电视节目、查资料、购物、给生活带来了许多新鲜感。

可后来，我渐渐发现自己在家宅了很长时间，没有出门购物，没有去图书馆看书，没有定时守在电视前看最爱的节目。这一切都被淘宝电子书，视频软件所替代，出门的时间越来越少，抱着手机的时间越来越多。

这一切都是网络造成的。

那难道网络就真的一无是处了吗？当然不是，网络在提供一些方便的同时，也在挑战着人类的极限。网络越来越发达，世界越来越智能，这一切在几千年以前，怕是诸葛亮和吴用也算不到吧。

人类以不可名状的速度发展，未来会是怎样我们不得而知。但我相信在不远的将来，网络会越来越完善，为人类造福！

论炒作利弊的作文【二】

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

论炒作利弊的作文【三】

手机，通讯时代的代言词，潮流的代养人，现如今，全国约有2.4亿人在使用手机，这看起来似乎很帅。但是，孰不知任何事物都有两面性，手机亦是如此，他也有利弊两面。

现如今，手机已成为人们生活中的一样必不可少的一样工具。一提出这个观点，很多人会无视他，也有人会反驳说，手机的好处很多，它可以方便人们的联系，有利于人们的生活，还有很多功能可以帮助人们生活，这是不假但是，现象过他的危害吗。吸烟的危害，相信已经无人不知无人不晓，但如果有人跟你说，每年因为手机而死亡的人数，比因为香烟而死亡的人数还要多时，你是否会大吃一惊？！

有英国一名癌症研究专家发出了迄今为止最严重的手机警告：因使用手机致死的人数将超过吸烟受害者！

有统计显示，全世界手机用户已达吸烟人数的3倍。因此，专家认为，手机的危害将比香烟更严重。目前全球每年有500万人因吸烟导致的疾病死亡。

1977年，记者劳德首次发表提出使用手机可能会对大脑产生不良影响。由于当时使用手机的人很少，这篇文章没有引起人们的普遍关注。1985年，美国科学家林恩推测，长期用手机可能会诱发脑瘤。他还建议，尽量只用手机接电话，而不要往外拨打。所以说手机不尽危害自己还危害家人。而且，现在有的学生上课玩手机，用手机做题。令成绩一落千丈。我不能阻止别人买，但这还不能说明问题吗。

在这，我要告诉大家，任何事都有两面性，换一个角度思考会更好。