如何共享美好生活作文【一】
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的`共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。
如何共享美好生活作文【二】
共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习，极大的提高了共享单车的维护成本。
如何共享美好生活作文【三】
随着科技的发展，我们步入了一个崭新的时代——信息化时代。发展带来的变化日新月异，在科技的帮助下我们的出行方式发生了很大的改变，生活水平也得到了巨大的提升。
五年前，轻轨只有2号线路，人们出行大都是乘坐公交车或开私家车，如此一来，不仅城市道路拥堵，还增加了尾气排放量，使人们的出行和健康都受到严重影响。然而仅仅五年，轻轨就由2条线路迅速发展到10条线路，将重庆的两江三岸连接起来。原来我们去大学城驾车需要一个小时，现在乘坐1号线20分钟就能到达，大大节省了人们的出行时间。由于轻轨以电为动力，所以不会排放对人体有害的废气，减少了空气中PM2.5成份，使人们的身体健康有了保证。
轻轨的一节车厢能容纳100-200人，一列轻轨有5-8节车厢，相当于一列轻轨可以容纳1000-20xx人。我以前上学，都是妈妈驾车送，因为我家去学校必经过渝澳大桥，这桥高峰期经常拥堵，导致我常常迟到，现在我改乘轻轨上学，一次都没迟到过。所以，很多上班族、学生都选择乘坐轻轨出行。这样，城市的交通压力大大得到缓解，使驾车出行的人们也能畅通无阻，节省大量时间。
轻轨大都建设在地下或空中，而且轻轨又窄又长，有效节省了轻轨的占地空间，让生活在重庆的人们不会有紧张和压迫感。轻轨依附在两根粗壮的铁管上，靠电进行移动，全程无音，让生活在轨道旁边的人们也能享受无音生活。
轻轨给人们的出行提供了便捷、高效的服务，但还有“神器”使人们的生活品质大大提升，它就是家喻户晓的——支付宝、微信。
五年前，支付宝、微信大都只有年轻人使用，如今，越来越多的市民都在用它，连路边卖水果的小商贩也在使用支付宝、微信。我印象最深的是，有一次放学回家，我看到一位阿姨想买水果，却因接小孩，身上没带钱，只好向水果盯了几秒钟，卖水果的小商贩洞察到说：“可以用支付宝或微信。”阿姨一听高兴坏了，连忙选了心仪的水果，然后“扫一扫”就买到了称心的水果。
支付宝、微信集多种功能于一身，叫车、叫外卖、交水电费、手机充值等等服务一有尽有，人们只要动动手指，足不出户就能解决你生活中的一切问题。
支付宝、微信操作简单易懂，我家65岁的外婆只用了一个小时就学会了如何使用，现在外婆出门只需带手机，就可以把菜和生活用品带回家，外人都叫她时尚老太太了。
我们的国家随着科技的发展，人们的出行和生活都越来越便捷。我们无法想象未来再过五年生活会变得多么便捷，但我们感谢这便捷的生活把我们引入了一个新的时代篇章。
如何共享美好生活作文【四】
科技是人类进步的桥梁，在我们现实生活中的每个角落，科技产品随处可见。
现在，一个科技十分发达的世纪，所有人都信赖着科技，当然,从衣、食、住、行，以及人的沟通方式都有很大的变化。未来式的变化会更大。
衣，远古时期人们就穿的都是用树上的树叶或者是地下的小草编制的衣服。新中国成立以后，人们就穿的纯棉，皮衣，羽绒，等极其高档华丽的衣服。
食，不必多说。以前人们吃饭都是吃一些窝窝头，再带一些蔬菜，当然，如果生活条件不好时，就会每天忍饥挨饿，甚至有些伟大的父母为使不让自己的孩子饿死把自己所有的食物让给自己的孩子吃，自己一口不吃。而，我们现在，不用说过年过节了，只要我们有金钱就可以买到世界各地丰富的山珍海味，时令蔬菜，新鲜水果。
住，从以前的茅草屋到现在的水泥、砖瓦楼房。以前的茅草屋又矮又小，最多容下两三个人。可现在却不一样了!现在的楼房一栋栋摩天大楼拔地而起，如雨后的竹笋那样比比皆是。
行，最明显不过了。从以前的乡村小马路变成了如今宽阔平稳的水泥路。以前，战争时期能骑上自行的人还真不多。那时只有当官的才买得起。不管是从中国到美国，还是从美国到英国，都是用行驶较慢的火车来运输。而，如今就连我们这样的小学生也不太喜欢骑自行车，别说大人了。对于我们现代人来说汽车，火车，飞机，可真是天壤之别啊。
所有这些变化都是科技进步发展的功劳。
科技的变化全是融入生活中的点点滴滴了，我相信随着科技的发展，我们的生活一定会变得更加幸福美好，祖国的明天也一定会变得更加繁荣富强!
科技发达的令外国人都刮目相看!科技给我们带来了日新月异的变化，我们不得不相信，只要我们努力学习科学文化知识，提高我们的素质，我们的生活也一定会锦上添花!
如何共享美好生活作文【五】
共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。
作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了私享单车。
当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的`问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我，我为人人的理念，共享单车，就是一种共享文明。
在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。
和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的，是改变城市公共生活的互联网+新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。
相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。
