美丽的白浪河大桥作文【一】
今天，妈妈带我去了白浪河湿地公园，听大人说这里是江北最大的城市湿地公园。
站在大桥上放眼望去，满是绿色，茂盛的花草树木中矗立着一座红色高塔，特别壮观。我们顺着桥头的台阶下去，看到两条小道，一条往上面走，一条直走，往上走会看到很多大树，但有时会迷路，像原始森林似地；沿河岸直走就轻松多了，柳树的枝条垂下来正好伸到小路上，有些树枝甚至把小路都挡住了，需要侧着身子才能过去，所以夏天这里也不会热，河岸两边的路都是用木板搭成的，隔一段就有一个小亭子，可以坐下来休息，河里好多盛开的莲花和高高的水草，仔细看有些小鱼在水草间快活的游来游去，还有莲花叶子上面的小青蛙，不注意会被这些小家伙吓一跳，小青蛙的身体是绿色的，蹲在绿色的叶子上面，不容易发现，看到人来了后它会突然跳起来蹦到水里去，太可爱了！雨后的公园里，空气格外清新，不时听到各种昆虫和小鸟的鸣叫，让人陶醉。
就在我们准备往回走的时候，有几只白鹭飞了出来，我们不约而同的驻足观看，蓝天白云下，碧波荡漾的河水，郁郁葱葱的花草树木，飞翔的白鹭，这不是画中才有的景色吗！
美丽的白浪河大桥作文【二】
那个五一，给我留下了快乐的记忆，因为我去了白浪河湿地公园，那里的一切犹如仙境一般，所以那里的一切使我流连忘返。
早上，我最早来到学校门口，因为我要和朋友们去白浪河湿地公园了，心里格外激动，朋友们都到齐了，我便迫不及待的说：“快走吧”！于是我们便出发了。刚到那里，人山人海的，我顿时目瞪口呆，所以我们决定先去鸢都湖。鸢都湖的水清澈见底，使人陶醉。我们坐上了小船，闻着对面花传来的香气，听着鸟儿在愉快的歌唱，大家都感到沉迷在了这里，又好像进入了一幅优美的画卷。不知是谁说了一声，首先打破了寂静，说：“那里有健身器材”。一听，船马上便靠了岸，大家急忙一起奔向健身器材。到了以后，真是让我大开眼界，各式各样的健身器材一应俱全。我都有些迫不及待了。我一刻也不休息，马上玩了起来，玩了好一会儿，我终于玩累了，时间也悄悄地流逝到了中午，肚子也开始咕咕的抗议了。我便提议先解决一下肚子的抗议，于是我们便要去吃饭了。
吃饱以后，我顿时感到精神抖擞，我们便又去了喷泉广场，那里也是人山人海的，只见一束束水流从天而降，我们便马上加入了进去，我们在那里度过了一个愉快的下午。
太阳已经偏西，可谁也不肯走。大家回想起这一天快乐的时光都十分兴奋。最后，大家还是恋恋不舍的离开了那里。
这就是我的五一，就算再被时间所遗忘，但它永远会保存在我记忆的一角。
美丽的白浪河大桥作文【三】
“一桥飞架南北，天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥！长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。
建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2·25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。
美丽的白浪河大桥作文【四】
“去看南京长江大桥。”听到爸爸的话，我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后，我当时就有一个愿望：一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上，上了引桥，一眼望去，大桥像一条银色的长龙，蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡，下了公共汽车，眼前车辆川流不息，优雅的雁形路灯分列两边，桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望，宽阔的江面上，波动水涌，一江春水向东流，川流到海不复回。
货船一字排开，呜呜的汽笛声传出老远，两岸绿树葱葱，姹紫嫣红，南岸的大桥公园内，水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望，南京全城风貌尽收眼底，高楼林立，绿色掩映，古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵，真是美不胜收啊！
忽然，脚下开始震动起来，“轰隆隆”的声音随即入耳。原来，桥下是京沪铁路，一列火车正在徐徐通过，它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头，新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史：1960年春动工，1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥，全长4589米，宽19、5米，下层是双轨铁路桥，全长6772米，宽14米，它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的，它是我们中华民族的骄傲！
