青藏铁路的开凿是一个奇迹,每年都有50万人乘火车来到拉萨。这个奇迹是建筑者用辛勤的汗水和智慧,才完成了这浩大的工程,这也让游客们方便了很多。
这条青藏铁路全长1142公里,沿途共有10条隧道、675座桥梁,穿越了世界上自然环境最为严酷的青藏高原,这里海拔很高,异常寒冷。稀薄的空气有可能致人于死地,这些冻土很不稳定,全世界都认为不可能在世界最高的高原修建铁路。这不是最长的铁路,但毫无疑问修建难度是最大的。它是一个建筑奇观,中国是怎样完成这一建筑奇观的?这还要靠聪明才智的建筑者。
在一次次的困难面前,筑路大军斗志高昂。要经过永久冻土带,永久冻土冬天坚硬无比,夏天则异常松软。北半球有四分之一的土地被永久冻土覆盖,永久冻土有时厚度超过1500米。它在冬天坚如磐石,但在夏天时表面会发生融化和沉降,冬天再次来临时则再次冻结,体积会增大,地面也会升高,在这样不稳定地区修建的铁路无疑要发生变形。但是建筑者不畏艰苦,用自己的智慧战胜了这一只只“拦路虎”。
青藏铁路这个奇迹中凝固着建筑者辛勤的汗水和智慧的结晶,他们不畏艰苦,坚持不懈,顽强执着,才完成了这浩大的工程。我们要感谢这些建筑者,是他们建造了这一奇迹。
在小城灯塔,有一条被作文老师称为最浪漫的一条路——铁路。那是因为那里四季景色变幻,环境幽静而被老师命名。
20xx年秋10月1日,老师带我们一起到了这个最浪漫的地方。
刚到那,我就看见铁路旁的田野一望无际,庄稼都丰收了,农民怀着喜悦的心情收获着稻子,他们的歌声泄露出内心的笑容,紧挨着铁路是满坡的芦笛和杂草,芦笛毛绒绒的,贴在脸上很温暖。
走着走着,我发现裤子上扎了小刺儿,原来是苍耳。我们沿着铁路走,还要经过一个铁路桥。那个桥很惊险,我不敢走,是老师拉着我过去的。我还看见两旁高大的杨树,在秋日的风里,叶子五颜六色的,有绿色、浅绿、深绿、淡黄、金黄,还有红色,真漂亮啊。
我还在铁路的南面看到成片的红皮肤桃树。看天空中飞来飞去的鸟是什么鸟啊?哦,是喜鹊。我们还看见选择这优美风景和环境安眠的先人的墓碑。那是后人为了纪念先辈树立的。
走着走着,我们就走出了铁路,我想起刚才看到的景物,终于明白了老师叫它最浪漫的地方的含义。
随着祖国的日月发展,铁路也成了我国的重要通道。每当看着一列列火车飞快地从铁路过去时,我心里多么高兴!
前些年,我搬了新家,就在新家的附近,就有一条铁路同向四面八方。每天下午,我都会来这里看火车,火车就像一张笑脸对着我微笑、对我招招手。可是近年来,因为人们的破坏,铁路已经伤痕累累了、破烂不堪。有一次,有一群青少年,因为没钱用了,就跑去铁路那里,把铁路的螺丝钉拆掉拿去卖了,有一列火车刚好从这里经过,,不料,螺丝钉没了,铁路散了,火车一下子就倒在地上,不只是伤到火车,里面成千上万的人也受到伤害。也有一次,三个青少年在铁路上玩,他们玩的正正起劲,突然,一列火车从远处飞奔而来,结果,火车一来,三个青少年就死在火车的底下,铁路旁也布满血色,看到都让人害怕。
啊!铁路在呼喊,它需要人们的保护,如果铁路坏了,我国的运输也受到阻碍。
从上面的两则事例当中,反映了人们不爱护铁路,所以,我们小学生要呼吁大人们加强保护铁路的安全意识,不但要在纸上动笔,还要在行动上做,让我们组一个“我做铁路小卫士”的活动,来帮助铁路恢复原先的容貌!
我的家乡坐落在祁连山脚下的.一个小山村——甘肃省临泽县新华镇新柳村,距离兰新铁路不足两三百米。可以说我是听着隆隆的火车声长大的。
小时候我对铁路、对火车毫无认识,只觉得铁路像一把长长的梯子,火车就像一条大毛毛虫,很神奇也很有趣,一心想坐火车玩玩,还想长大了要开火车。现在长大了,接触的知识日渐丰富,才知道铁路是人民经济的动脉,是人们传送亲情的纽带,传递爱心的桥梁。才知道火车也有货运和客运之分,火车是陆地上交通安全系数最好的交通工具。才知道铁路与我们生活有着密切的关系……
铁路和我们的日常生活息息相关,我们日常生活中所需的许多用品都是靠火车源源不断地运送到祖国的四面八方。如果没有铁路,煤炭运不出去,使得炼钢厂不能正常生产,我们就制造不出飞机、坦克,那解放军叔叔拿什么来捍卫我们的祖国呢?如果没有铁路,火力发电厂将因燃料不足而无法正常发电,千家万户将面临一个个漆黑的夜晚,很多行业也不能正常运转,我们的生活怎么会像现在这样方便呢?如果没有铁路,全国的旅客就不能随意到自己想到的地方旅游,人们怎么会领略到大自然优美的自然风光呢……
就拿我们家乡来说,如果没有铁路,家乡的小枣就运不到全国各地,人们就不可能知道临泽小枣有多香甜可口;如果没有铁路,家乡的大棚蔬菜也运不到外地,这样家乡人民的经济收入就会减少很多,我们自然也不可能过上现在这样富足的生活;如果没有铁路,全国各地的人们就没有机会一睹我们家乡丹霞地貌的风采,我们也不可能为家乡这奇特的地形感到骄傲……
总而言之,统而言之,铁路与我们的生活息息相关。
可是现在,却不可思议地发生了许多破坏铁路的事情。有些不法之徒为了个人的发财梦撬铁轨、偷枕木。在我家的乡,一些无知的群众为了修新房子,竟到铁路旁偷铲铁路的石头,这些不法的行为、愚蠢的行为致使铁路出现了缺口,严重地威胁到了铁路安全,也威胁到了人们生命安全!近年来,一幕幕因铁路遭人为破坏而造成的火车翻出铁轨,滚下山坡的惨不忍睹的悲剧陆续重演……
唉!总之,爱护铁路,已是关系到我们自身生命安全的大事情。爱护铁路,我们责无旁贷。作为一名普通小学生,我们必须从自身做起,肩负起保护铁路宣传使者的责任,因为这不但是责任,也是义务。我们要通过办宣传报、画宣传画、张贴标语等形式来使大家认识到铁路的重要性,认识到爱路、护路的重要性,让我们共同维护好铁路——这条国民经济的大动脉!
我的老家在房山区,家门口就是一条铁路。每天经过这条铁路进出北京的客运列车数也数不清。
前几年,老家门口可真是“多灾多难”,车上的乘客从车窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包装袋,还有许多杂七杂八的垃圾。放眼望去,铁路沿线真是一片“苍白”,惨不忍睹。那时候,我们最头疼的事情就是卫生。白色垃圾里的食物残渣是苍蝇老鼠的至爱,是细菌繁殖的温床。老家的居民们最害怕的就是大风天,扬风之处,只见白色的垃圾像风筝一样,飞得又高又远,散播到数里之外。而我家的院落里也是躲不过“空袭”,稍不留神,一个白色的“细菌弹”就凭空降到脑袋上来了。
老家的人们总是在搞卫生,但总是搞不好卫生,因为那样的垃圾今天清理了,明天又回来了。而且这种垃圾不知道应该埋到哪里去才好,据说是好几十年也不会被分解掉。庄稼地也倒霉了,因为埋藏这种垃圾不能不占地方,占了地方就种不成粮食。
但是这两年,老家的铁路边发生了惊人的变化,变得可干净了,一点白色也看不到。因为铁路治理白色污染的措施得力,方法得当。客运列车大都装有空调,车窗变成了密封的。列车上的餐盒也用了可降解的原材料,而且不会被扔到车窗外面。寒假我坐上火车出行,发现原来三两块钱的盒饭都涨到了十块钱。价钱高了,吃盒饭的人就少了,白色垃圾也就少了。虽然我不赞成饭价高涨,但是从长远的污染治理方面考虑,餐盒还是用得越少越好。
过去我讨厌在铁路边上的老家,因为太脏。现在我可喜欢老家了,因为它变得山清水秀,风光明媚。
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