关于单车比赛的作文100字

关于单车比赛的作文100字

首页写人更新时间:2023-11-17 22:25:10
关于单车比赛的作文100字

关于单车比赛的作文100字【一】

首先,政府暂未表态对共享单车的监管态度,共享单车的影响日益渐增,其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多,当其威胁到市场运作的稳定性时,政府作为“无形的手”必有所表态与行动,共享单车会不会是下一个“滴滴打车”,我们无所得知;

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益,共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价;

第三,共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重,现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹,占有一定的市场,于是大量的资金开始投入市场,但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场,要么就被更大的资本所收编,最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应,与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似;

第四,私有化与共享化的相对矛盾,中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的,共享单车的私有化现象屡见不鲜,从共享单车沦为“独占”单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代“夜不闭户,路不拾遗”的现象的真实性,张鸿雁教授解释说道,“那只是一个理想假设,更多时候是因为没得偷”;

最后,从笔者自身作为计算机专业的学生出发,针对于共享单车企业提出的“互联网+”理念表示深刻的质疑——例如ofo单车采用的机械锁,实际操作与App完全分割开,更无须多言“互联网+”的概念,其他的不多做列举。

究其以上,我认为——

1、共享单车的核心是共享文明,只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度,才有所谓共享单车的未来;

2、共享单车的定位是公益项目,但何为公益?是对公众有益,但更多的却是负面评价:安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等,如何提高公众的满意度才是首要解决的问题,而不是分割用户,讲求可持续性发展;

3、共享单车的营销模式亟待提升完善,英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例,但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后,一言以蔽之,2017年共享单车将迎来大爆发,但高速扩张往往会掩盖发展的弊端,必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。 

关于单车比赛的作文100字【二】

那是在上个星期日,我和我的五个朋友一起去大龙潭公园骑单车。我打算骑两个人一架的单车,因为我和朋友们加起来正好有六个人,所有我们一共要了三辆车。

单车准备好了,大家你看看我,我看看你,不约而同地说:“我们来一场比赛吧!”于是,激烈地骑单车比赛开始了,大家规定,比赛的起点是大龙潭公园正门,终点也在起点的.位置,一圈下来,谁的速度快谁就是胜利者。

比赛开始了。一开始,大家都保存实力,慢慢骑。因为我们这一组所踩的单车太大了,所以即便是我们都用了全身的力气,车速还是很慢。车子慢慢悠悠地过了一半的路程,我往左右一看,呀,其他两对人马都已经开始发力了!我不敢放松,也加快了脚下了节奏,简直是拼命骑呀。另外两队不甘示弱,快马加鞭,一下子就追了过来。

因为刚开始我和我的队友骑车骑的太猛,现在脚下发软,没有力气了,只能眼睁睁地看着他们一队队从我们身边超过。我真觉得他们真是一匹匹不知疲倦的骏马!

结果呢,可想而知,真的是他们得了第一名。我们呢,只得了第二名。还有一队人马呢?我们找不到他们了,原来他们是在半路看风景,都忘记比赛这回事了!

笃—笃——,一阵汽车喇叭声把我的回忆打断了,原来是我们采风的目的地——三门江森林公园到了。啊!上周日的比赛真让我难忘!

关于单车比赛的作文100字【三】

开始了。先是第一回合,绕我家一圈。“ONE,TOW,GO!”比赛开始了,我使劲蹬着脚踏板,生怕输了这场比赛。可是悲剧还是发生了:快到终点时,单车链条掉了,幸好我聪明,用脚蹬着过去。到最后,我还是胜利了!

再是第二回合,绕我家两圈。李子扬站在我家门前喊:“降龙十巴掌!”“掌”字一出口,我就像脱缰的野马飞奔出去,过了一会儿,我就绕完了两圈,可是刚骑完一圈多,单车的链条又掉了,我当时很慌,就不管三七二十一,握起单车的.把手就跑,我虽然很努力了,但还是输了。我伤心极了。

这次的单车比赛,不仅让我感受到了胜利的滋味,也让我感受到了失败的滋味。

关于单车比赛的作文100字【四】

近日,广东深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。

看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。

但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境共享单车的议论文600字共享单车的议论文600字。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

关于单车比赛的作文100字【五】

共享经济推动着各种共享项目,当今最火的无疑是共享单车,看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道,彩虹单车装点的城市的风景,也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市,投放单车过亿。

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