有水的地方就有桥,桥似乎是水的装饰品,装点上它,大江大湖不再成为交通上的麻烦,而是一道靓丽的风景线。我的家乡信阳就有一条淮河支流贯穿而成的浉河,自然有不少桥。
浉河的跨桥大桥自上游到下游共计十座。自东向西依次为得桥、安桥、琴桥、民桥、中桥、关桥、虹桥和贤桥。十座顺次摆列各不相同的上拱桥、联拱桥、梁桥、斜拉桥,给浉河增添了几道迷人的色彩。其中,最具特色的是虹桥、关桥、申桥和民桥。
彩虹桥在信阳107国道上,修建于1981年。彩虹桥设计科学,造型美观,属于钢索直拉桥,桥上有两个大拱,呈半圆形,被漆为红色,宛如天上飘落的彩虹,十分壮观。在上拱的下面,有数百根钢筋,连接着桥身,如同一个个粗壮有力的手臂,将其固定于两岸。最为不可思议的是,这座桥没有一根桥墩,却能够在300多米的跨径之下,屹立不倒,实在是建筑奇迹。所以,这座类似于彩虹的虹桥曾号称“亚洲第一桥”。
关桥因位于西关旁而得名,其设计也同样合理。关桥类属于联拱桥,共有五个拱,每个拱与桥面的夹角并非全部为混凝土灌盖,而是用桥墩支撑,中间全为长方形的大洞,这样一来,一方面大大节省了材料,另一方面也增加了大桥的水流量,美观自然,简洁大方。桥面上的路灯更是别具特色,20xx年将其原本的水泥围栏改成了现在酷似机器人手臂的钢筋铁骨,十指弯折相向而手掌相连,使桥面视觉更宽阔大气,脱俗优雅。
申桥因坐落于申城大道而得名,属于梁桥,桥下共有八座桥墩,每组三个,总二十四根。桥上路灯呈倒“L”形,外表为红色,没到晚上,红得悦目,在宁静的夜里及其美丽,表达出一种红色的激情。这座桥全长350多米,为十座桥中最长的一座,其半身位于陆地之上,有高架桥和水面桥两用的好处,成为浉河之上流连忘返的风景。
民桥是浉河上唯一的一座斜拉桥,也是最宽最高的一座桥,其状酷似鱼骨,中间有两根并列的长栓,从水面直插入云霄,长柱上分别系满了钢筋拉索,与桥身相连,紧紧抓起,好似千手巨兽,拉起一根横置的巨柱,十分雄伟。除长柱底部的两根墩子外,仅在桥身两侧有四根小桥墩,让人惊讶无比,不得不佩服其巧夺天工。
最近几年,随着人们收入的显著提高,这几座大桥也被装饰得越来越美丽,桥底均喷绘了彩画和浮雕,景物灯也越来越多,将大桥照射得五彩缤纷,灿烂夺目。正是这一座座的桥梁,链接了浉河两岸,连接着你你我我,为现代事业的发展立下了汗马功劳!
九月初收到了书,断断续续的阅读着,终于,今天得了空,把剩下的半本书读完了。
这天看的有陪母亲一家三口浪迹天涯获得奇迹的大洋,有执着于画画拥有安静世界的新疆妹子乔一,又有在世界最高处开书店的西藏老潘,最后是大冰带着去看北极光的读者大梦。
阅读每一个故事,都能收获不一样的感动。看到小慈悲中的.西藏支教者的故事感动的一塌糊涂,可能因为自己也有支教梦,自己也可能成为未来的教师。特别能理解那些支教老师的情感,也特别佩服那些甘愿为教育为孩子无私奉献的支教老师。当然,我也同大冰一样,不支持打着支教名义为了能够拍几张照片发朋友圈消耗孩子们情感的短期支教,因为我相信只有长期支教才能带给孩子们更好的关爱和教育。
今个儿也是教师节,我也衷心地祝愿所有的为孩子付出的为教育事业奋斗的教师们节日快乐!作者:青柠
在一场秋雨过后,空气非常清新,下午两点,老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上,桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历,四十二年(公元1614年),后屡遭水患,清初三修三塌,雍正五年又坍塌,道光十二年(公元1832年)在原址重建,到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头,桥向东西,横跨星宿江上。抬头仰望,眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊,它是由两层楼阁的小亭子组成的,在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门,两旁的底坐有两个大石鼓,上面刻着精美的图案,有花草树木,有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……,它们形态各异,栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲,当微风轻轻吹过,铜玲就会发出悦耳动听的叮当声,仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米,宽10.56米,高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩,七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥,桥尾的石牌也不甘示弱,它虽然没有桥牌那样雄伟壮观,引人注目,可是它记载了,当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字,银钱的数量以及星宿桥的`历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”,意思是:和地相连永远安定。
走到桥下,远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺,是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥,更爱禄丰勤劳智慧的人民。
广西省德保县有一座闻名德保的桥,叫大桥,他是以前一位聪明能***石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。
大桥非常雄伟。桥长三十多米,宽三、四多米,中间行车马,两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边,还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过,发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计,就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样,有丰富的观赏价值。值得我们自豪。
这座桥不但坚固,而且美观。桥面左右两侧有石栏,石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临,在桥两边的灯“散发”出亮丽的光芒。灯下面那笔直的电杆,就像一为士兵,站在那里,保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙,在大桥那来回的“巡视”。
大桥为它周围的居民带来方便,也是我们德保不可缺少的交通要道。
多少凡尘梦中过,一世痴情,那堪付水东流,千般煎熬,梦醒空断肠,再相逢,见君颜,若能相守如初,不记缘,花开亦如故,最难忘,重逢又几度。世间之事,风轻云淡何尝不是幸福?如果真把所有的人当作人生萍客,那么我们的人生是不是就没有那么多的欢乐悲喜,没有那么多的聚散离合,生在尘世,谁又能真正脱离这尘世的纷纷扰扰,都说人生如戏,可谁又能真正把人生当作戏来演。
还是原来的街道,还是原来的路,还是原来的风景,只是曾经的人儿又在哪里?街道,还是那样地静,良辰美景奈何天,为谁痛苦为谁甜?其实,人一生最难解的,就是一个情字,古往今来,多少的文人墨客写不尽一个情字,一句情之一字知何解难倒了多少的饱学之士?最后还是一句无解或是难解,也许情之一字真的太难解吧。
“重楼风景亦如旧,昔日同游几人在?”当梦太美好的时候,现实就会无情地给梦泼上一盆冷水,将你在美梦中浇醒,无情地将你打回现实。
也许真的错过了太多的美好,所以才会一直在意那些过去美好的东西,也许不曾错过什么,所以现在才有那么多值得在意的人和事,人生没有完美,能在回忆中生活也是一种幸福,即便现实失去了色彩,但过去还是那样美丽!
当天空有了夜的颜色,是你走后看不到的落寞,我躲在角落,为何还会舍不得,现在的你,早已不知下落,一句你若安好,便是晴天,可谁知道,这晴天的背后,是谁无尽的思念和痛苦?
也许,爱情就那么一句话,但说出来,却是字字如伤,也许,上帝真的是公平的,爱情就是痛并快乐的事,你有多少幸福,就有多少痛苦,
总有一段岁月,值得我们一生怀念,总有一段路程,让我们徘徊不想前行,总有那么一个人,萦绕在你的脑海,千世轮回,无法忘怀!也许曾经历尽沧桑,也许只是那么一个回眸,爱,真的很容易,却也很难。曾经,为了一个人付出了那么多,
有些人,在我们的记忆之中是有时效性的,有些人是有季节性的,只有在特定的季节,你才会想起那个人,不论悲欢,无论爱恨,其实拥有回忆就是一种幸福,一种快乐,那是一种经历,一种分享,一种纪念,不论付出与得到,都是一种幸福。
淡淡的桂花香,无边的秋意凉,静静地花开,轻轻地叶落,无边的意境,谁给的凄凉,只是花开花谢的背后,有多少的悲欢离合,秋天最是无意,一片落叶也是一种离怀,苍山落秋悲意凉,万花落尽人心伤,无边萧瑟轻蝶舞,乱花飞尽人彷徨。谁给谁的彷徨,是谁无边等待的借口,错过了流年的华伤,留下了最残缺的记忆,也是最完美的回忆。
当所有的一切都错过的时候,开始喜欢生命中的那些空白,喜欢一个人的孤独,喜欢失落时的.心情,也喜欢生命的迷茫和无奈。明明知道相思苦几许,思量却甘受其苦,也许我们都逃不过命运的轮回,只是看透了这世界,却无法看清自己的内心,或许世人都是如此吧!
人来人往的世界,找不到属于自己的半点熟悉,看着街道往来的人群,心莫名地慌乱,也许世人的繁忙与他无关,也许这沧桑的人世本就是如此,来来往往,也不过是人生萍客!一个转身,谁知道哪一站才是相逢,哪一站又将会是离别,谁也不能确定谁会陪谁走到地老天荒,那一季海誓山盟没有等到海枯石烂,虚伪的誓言,又怎能敌得过现实的残酷,也许,我们都在改变,改变着自己,也改变着这个世界,你他的世界,有你的妩媚,在你的世界,有他的宽容,只要彼此包容,彼此呵护,一生一世,这样就足够。
只是我的宿命没有那么安排,也许我是被上帝遗弃的孩子,一生未曾得到他的眷顾,或许曾经抱怨过,也曾自暴自弃地放弃过,只是在无边的年轮里,给自己更多坚持的理由,慢慢懂得,有些人即便你强留也留不住,不如放手,任她离去,这也是一种解脱。
一杯茶的味道,仿若一个人的味道,涉水而来,却能把魂魄里的美,凝束成奇妙。我愿用脉脉柔情,拈一叶落花,诉说我的精巧,我愿拢千千念,点化一滴晨露,沸腾我的歌谣,一壶成就,思念倾城,我的爱,就是这般美好。
很多事,不是我们努力了就可以得到,不是我们努力了就可以不失去,只是我们都不能放弃,不能抛弃,请记住这一句话:“再好的学校也有黯然失色的落榜生,再差的学校也有站在颁奖台上的成功者”你们都可以让自己的梦飞得很高,我们都可以让自己的明天变得很精彩。
高考生,你们不应该是忧伤的,不应该高考而责怪自己,不是每个人都会读书,会读书的,不会读书的,都不一定会输。高考,只是我们一个起点,不是经点,它只是我们人生的一个开始,我们的路还很长,需要我们要走的路还很远很远,我们要微笑,微笑面对一切。
青春是一串欢快的音符,青春,没有什么不可以,别人能行,我们也照样可以的。抹不去属于我们的忧伤;抹不去属于我们的忧郁,你会发现生活很美好,因为有朋友的鼓励,某人的关怀,我们能坚持地一路勇敢走下去。
高三的生活是苦的,我们必须早早的起床上教室学习,必须到很晚很晚的时候才回宿舍。天黑了,夜深了,可是有一盏灯一直没有熄灭,那盏灯叫梦想,叫做追求,多少个寒冷的晚上,多少个炎热的夜里,是你们一直都在为自己未知的未来努力着。
高三的学生,已不是孩子,但还不是大人。踏进了高三,或许你们都学会了思考。思考属于你们的未来,前途和明天,总是在不经意的时候,幻想着自己的未来,那是充满着憧憬和期待。青春是一首不可思议的歌,我们在慢慢的变化着,告别了单纯,走向了成熟,我们不再像是个孩子任性,那些小时候的小小梦想变成了永远的神话,很多时候,我们都在心里面告诉我们自己,只要努力,什么都可以实现。
有人说六月是黑色,那是因为我们都要去经历人生的一个转折点,选择了高中,必然要面对高考,既然选择了前方就注定是风雨兼程。高考。仅仅是我们人生里的\'一个驿站,我们终究要成为高考路上的一个过往者,年复一年,无数个夏天到来,无数个高考生也接踵而来。未来的某些时候,当你不再是高考生的那时候,你不再需要去面对高考了,你就会明白:其实高考那些时间是最美好的回忆,是最好的追求,那些日子里充实,我们都是在为自己的未来而奋斗。
高考生,不要为自己现在的成绩而烦恼,不要认为自己对不住自己的父母,不要认为自己是在浪费时间,浪费青春。我们都只是自己的唯一,我们都没有必要要去和别人比成绩,我们的父母只希望我们开开心心的度过每一天,他们只希望自己的孩子勇敢地去面对一切困难。高考生,不要认为自己没有读大学的命,不要自甘堕落,至少我们都要去努力过,至少我们都要去拼搏过,我们都要无愧于自己,无愧于自己的青春,对得起自己、对得住父母……
没有去努力,怎么知道自己不可以?没有去尝试,怎么知道自己注定是失败的?一个人学会了自甘堕落,不是我们应该有的,我们都还年轻,我们都还青春,人生,只有一个18岁,我们都输不起,生命的过程中,是要我们勇敢地经历所有的困难和挫折,而不是在关键的时候选择退缩,我们不是每个人都可以上重点大学,也不是每个人都可以踏进自己理想的大学,如今的社会里,没有一门技术很难在社会上立足和生存,即使考不上好的大学,我们也可以通过我们的努力,将来学一门好的技术,那样不是更好吗?
很快高考就要出现在你们的面前,然后又从你们的身边里消失不见。总有那么一天,高三的一切都终将成为你们自己的回忆,既然是这样,给自己一个美好的经过吧!回忆的时候,你们才会微笑,对于现在,仅离高考4天了,正是挑战你们心理战的时候,心理战的胜与败,决定着高考成绩高低,给你们自己一个坚强的微笑吧!相信你们自己,你们一样能实现自己的梦想。对于学习的方法,应该回忆到课本上,弃懂平时不会做的题目,不要再去钻研那些难题,调节好自己的心态,自信地面对一切。注意好身体和生活规律,毕竟身体是革命的本钱。
转眼间,又是一年了,一年真的过去得很快,如今自己作为一名学长的身份去为自己学弟学妹们加油,鼓励,我一直相信,所有踏进高考考场的学生都是坚强的,一路走来,高考是见证我们勇敢坚强的时候,踏进高三,本身就是一种成功,给自己一份信心吧!因为我相信你们可以的。
时令更替轮换,什刹海的周围石拱桥被人文自然特色点缀得更加生动,其中银锭桥闻名至今,充满年代感。
这是一座形似倒置的元宝的石桥,位于什刹海前海和后海之间的水道上,南北横跨在连接两海的细脖处。桥长11.57米,宽6.94米,跨径5米,高3.25米,站在上面感觉庞大,远看则精致渺小。无论从何种角度观看,都有几何即视感,什刹海水道两侧的望柱缓缓地由近到远延伸到桥上,白色桥栏板上淡淡的字迹——银锭桥。南北向的单孔让它尽显风采,拱高2.65米,方便小船通行;拱长8.3米,桥面均匀拱起成弧线。我去过许多石拱桥,但银锭桥的弧度让我感到最舒适,不陡不缓的桥面在过桥时能从低到高再到低欣赏老北京小街和湖面风光。
桥上布满“节式”石栏板,每一个都一模一样,两侧石板整齐平均,每个高1米,宽1.6米,一共10个,上面空心与实心部分连接在一起,有一种端庄和对称美。一共有12根望柱,每根上面都雕刻着翠屏卷花望柱,十分典雅。桥的两端有抱鼓石。桥孔外,河道两边各有一道直墙,直墙前为向外撇的斜墙,呈八字形,像燕翅,所以叫燕翅墙。银锭桥始建于明代,至今有500多年历史,自古有“银锭观山”的说法,站在上面可遥望西山。如今它经历了岁月的沧桑,望柱和栏板比较粗糙,甚至有的有裂纹,虽没有现代桥的华丽,但相比之下银锭桥见证了历史蜕变。
在什刹海东岸处有一座汉白玉三孔石拱桥,金锭桥。这是一座有现代化气息的桥,建筑风格有所转变。它于21世纪初建立,设计者们主要考虑的是往来行人的方便和更全面观赏湖面风光。它的桥拱扁平对称,拱高3米,每个拱长6米,远看上去像古代进宫的大门。桥长23.4米,宽5.6米,高4.25米,更壮大。
金锭桥桥栏板数量较多,有30个,每个高1米,宽1.37米,形状花纹与银锭桥极为相似,属于雕镂空花瓶栏杆。望柱有30个,一个个好似饱满的小葫芦,十分淡雅,为石桥增添不少生机。
正因金锭桥面积大,所以坚固必不可少。桥面下方由许多大石块拼接而成,更稳定,同时载容量大,走上去就有一种踏实安全感。
两座石拱桥各有魅力,它们都有石拱支撑,有望柱和石栏板,形状相近,质感差异不大,充分体现了石桥的特征,踏上两座桥就感受到庄严而古朴的气息。金锭桥和银锭桥凝聚了人们智慧的结晶和巧妙的设计,是什刹海不朽的风景线。
去我大姑妈那里,要经过一座桥,叫平安桥。平安桥,一听这么个好听的桥名,一定就隐藏着许多故事,听爷爷说这里从来没出过什么事故,一直保佑着一方人们的平安。早晨,一群小鸟在桥头树上叽叽喳喳地叫着,爷爷奶奶在打太极,忽然,一阵清风吹向我来,“啊,真爽啊!”中午,桥头一个人也没有了,因为大家怕热。
傍晚,啊,这里可热闹啦,桥上人山人海,汽车川不流息,河边真漂亮,灯光五颜六色,一闪一闪的,彩光倒影在水里,微风吹过,波光粼粼。平安桥又坚固又美丽,我爱平安桥。
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