农村,多么令人向往的地方。凡院子里,像一个连续的画面。我在高楼东岩,在风景如画的山区随处可见的家,还有到处都是水,很漂亮!
高耸的山脉,险秀的所在地,从地上升起,从远处看,山外有山,树外有树,只见绿与绿相连。走近一看,你会发现这座山很高,看不到山顶,它的顶部像天空一样高,非常壮观!
水塔,晶体的补丁清除,无瑕疵,像一面镜子。水体现了青山绿水,蓝天和美丽的花朵。你看,河里有一群孩子在玩水玩,他们都更乐意啊!
个子高的人,每个人都很简单,不能骂人,不能偷东西,也不能搞恶作剧,他们努力工作,耕作和收割。
这个国家是如此的特殊和简单。
在我记忆的长河中,闪烁着许多浪花,每一个浪花就是一个美好的往事,现在就让我奉献给你令我最难忘的一件。
今年暑假,我和妈妈去哈尔滨科技馆游玩。
到了哈尔滨,我们就直奔科技馆驶去。路上,那位司机叔叔边开车边打电话,我心里很气愤:这为司机叔叔开车怎么这么不认真,这样下去会出交通事故的……我心里正想着的时候,那位司机叔叔突然转过身来对我说:“有两位外国朋友坐我车的时候把手机落在了车上,现在我得把手机还给他们。你们二位要是不着急的话,就陪我去一趟吧,我不会多收你们的钱的!”妈妈看看我,便同意了。
我只看见车停在了一个大酒店旁,门前有两个人不知在等什么,只见司机叔叔把门推开,走上前去,把手机还给了他们,其中有一个外国人要拿英镑给司机叔叔,可司机叔叔却拒绝了,司机叔叔连忙摆了摆手,回到了车里。回来之后,我问司机叔叔:“他们给你钱,你为什么要拒绝呢?”司机叔叔严肃地说:“助人为乐是我们中华民族的良好品质,不能见钱眼开。”
司机叔叔,在最后我要对你说:“我们作为新一代的小学生,一定会学习您那种拾金不昧、助人为乐的良好品质!”
在生命中,使我最难忘的一件事就是老师的教育。
上学了,我急急忙忙得跑进教室被老师看到了。我马上停下脚步,老师走过来说:“邦逾,别跑!会滑到的。你看你这几星期你都犯了十几个错误了”。老师要是没事我就走了。老师大叫说;“停下,我还有事要说。”我不耐烦的说:“什么事啊!老师给我妈妈打了一个电话,妈妈就立马赶了过来。我用怀疑的眼神旺着老师好像在说:“你叫我妈妈干什么?”
老师说:“让***妈听一下你干了多少“好事”。邦逾妈妈他向同学们吐口水;还欺负人家女生而且还是天天都欺负她;在排队的时候他还摸前面同学的屁股呢……妈妈说:“儿子,你怎么那么不听话呢。来,去写份书,好好得检讨检讨。我不胜其烦地写了一份检讨书。老师情切地说:“以后要记住不能再犯这些事情了,知道了么?”我回答说:“知道了老师。老师说:“好了都没事了,你去上课吧!
老师的教导我永远都不会忘记。
什么叫桥,没有答案……
在时间的长河里,或许有那么一段历史,记录着你的一个个昨天,那段历史,被储藏在我们的脑海中,我们把它称之为记忆。
在我的`记忆里,有着桥这么一个字,不知它从何时起便在我的记忆中形成,开始反芽,茁壮,我不想去了解,也不必去了解。
对于桥这个字眼,我是既熟悉,又陌生。熟悉与陌生的线条交织在一起,让我理不清,更不知从何处开始理起。
已经开始残缺的录像带回放着……
我来到一座并不能称之为桥的石桥旁。它已面目全非,可它那独特的魅力依旧将我吸引,它,是曾是我儿时的乐园。它的桥身出现了裂缝,看着那几条清晰的大裂缝,我的心开始隐隐作痛,但这样的感觉,也仅一闪而过。
在桥的两岸,树木丛生,与石桥相映生美。桥下流水,水中鱼儿畅游。石桥,树木,河流,鱼儿,组成一幅完美的画卷,让人不得不为之心动,为之喝彩。
桥面上已堆积了不少的泥土,上面长了些许杂草,看样子,好久没人从上面走过……
这座桥,已让我找不回昔日的感觉,一切的一切,早已随着记忆消失在时间的长河里……
或许,我永远不会知道我为何会对这样一座石桥有这样的感觉,我也不想去知道,就让一切随着时间烟消云散吧。
后记:人生就好比过桥。过前,对桥的对面一无所知,充满好奇;过时,需要勇气去面对道路上的坎坷,一切都充满艰辛;过了,也就无怨无悔的的向他方走去……
在我的成长过程中,发生过很多事,每当夜深人静,回首往事,历历在目,其中最难的事,莫过于那次上数学课。每当我想起来,我就会想起我的同位。
记得那一次,我在上数学课时,老师出了二十道竖式题,我飞速地做起来,正当我做到第二十题时,这一道题却挡住了我地笔尖。我左思右想做不出来时,我发现了我同位已经做完了,我顿时想看看同位地答案,抄下来。不,应该是参考一下。我刚看到了一眼,就被我同位发现了,我本以为他会去报告老师或说我一顿。但是,他却问我哪一题不会?我如实回答,他立即边讲边给我写说题的过程以及怎么计算,一直给我讲到了下课。但是,下课时老师收完卷子后,叫我的同位去了一次办公室,我出于好奇,在办公室外偷听,原来是我同位在做老师的作业本时错了一道题,老师在办公室里把错题指出,叫他回到教师改完送回来,我同位走出办公室,回到教师后,我也跟着他一并回去了,回到教师后却见他闷闷不乐,原来他错的那道题老师只是大体的讲乐一下,他不明白,我知道原因后,教他怎样做,他对我说:"谢谢你"。我说:"不用谢,我们同学之间相互帮忙时应该的。"
虽然事情已经过去了几个星期,但是每当我看到他时,还时会想起这件事。令我终身难忘的事时时告诉着我,同学之间应该互相帮忙。
有一件事已经过去两年多了,但至今还深深的印在我的脑海里,让我难以忘怀。
一天,我到好朋友刚刚家玩。我们两个坐在他家的床上打扑克,正打得起劲,我突然感觉屁股下面有一个硬硬的东西,用手摸出来一看,原来是一块钱,我趁刚刚没注意,偷偷的塞进自己的口袋。从他家出来后,我跑到门口买了一个雪糕,吃着回了家。
进了门,妈妈问:“谁给你买的雪糕?”我一惊!慌忙回答:“我拾了一块钱。”“在哪拾的?”“楼下墙角的`小洞里。”“嗯!墙角小洞里?走,咱们看看去!”
到了楼下,妈妈问:“哪个小洞?”我指了指墙角。妈妈掏出了一块钱递给我,说:“放进去让我看看!”我弯下腰,试了试,“呀!”竟然放不进去,我的脸一下子热了起来,心怦怦乱跳,愣在那儿,一句话也说不出来。“男子汉有错要敢于承认,如果不承认就不是乖孩子。”我低下头,把事情告诉了妈妈。妈妈听了,拍拍我的头说:“你真是个懂事的孩子!把你手里的钱还给朋友好吗?”我点了点头,转身朝朋友家走去。
通过这件事,我懂得了一个道理:一个人犯了错误,就要及时改正,亡羊补牢——还不算晚。
人人都有一件难忘的事,当然,我也不例外。
记得是在一个暑假,我因为呆在家里太闷了,就拿着10元钱,到小店里买一根冰棍。这时当我路过一个十字路口时,听见了一阵阵吵架声:“你没长眼睛呀!看都没看就往人身上撞你知不知道这条裤子很贵的呀……”我走近一看,原来是一位老伯伯骑着山轮车,不小心撞到了一对蛮横无理的母女。只见那位老伯伯穿得十分朴素,衣服有几处破了。就在这时,那对蛮横无理的母女对那位老伯伯说:“看你穿的这么破,就不让你赔太多钱了,你就赔我50元吧!”老伯伯听了,把自己的钱包拿了出来,把里面的钱倒了出来,我看了看,都是一毛钱的硬币。老伯伯数了数,只有9元6角钱。老伯伯说:“我实在赔不起你们饶了我吧。”老伯伯说完,就给那一对母女跪下了。我见了,本以为那一对母女应该会可怜哪一位老伯伯。可是没有想到,那一对母女竟然说,老伯伯在装可怜,硬是让他赔。过了一会儿,不知道是谁提议,帮一帮老伯伯,大家都拿出自己的钱来给老伯伯:你20,我50……我见了,也把自己的钱给了老伯伯。老伯伯见了,连连说谢谢。
以前的时候,我并没有注意那一对母女,现在回想起来,就得那一对蛮横无理的母女实在是太坏了。作文
看陆地上大大小小的水流之上,都会有一座桥把两岸的路连在一起,桥让路得到了延续。虽说在路上行走总是安享着桥带给自己的便利,虽说走在桥上时也会对桥升出些许敬意,但很多时候跨过桥也就把它忘记。只是这些日子,每晚出去散步时,都会在桔黄的路灯下从桥上走过,每晚都会细细地看桥那宽宽的稳稳的桥面,看桥两侧那结实而又精巧的栏杆,心忽然对桥升出越来越多的敬仰,于是想为桥写下一些文字。
让我走向桥,走向一种精神。还有多少桥我从没看过呢?那神交已久的长江大桥,那历尽人世苍桑的赵州桥,那晃晃悠悠的水上浮桥,还有那带着传奇色彩的铁索桥……
桥的世界到底有多大?桥的内容到底有多丰富?中国的桥了解多少?世界的桥还有多少需要了解?桥文化有多么博大,桥文明可能也是另一种世界史。走向桥,走向一种文化,走向一种文明。对于桥,我还有着太多太多的未知,而这未知,也让桥对我有了更多的诱惑。对桥的探索,是不是也是对文明足迹的寻求?走向桥,从无知走向文明。
虽然见过的桥还是太少太少,但对桥的思考却一日日清晰。桥,无论多么渺小,无论多么伟大,无论多么悠久,无论多么短暂,都担负着同样的使命——把中断的路连接起来,用自己的身躯渡人。
只要在承担着自己的使命,什么样的桥都一样伟大!这就是桥的精神!
人也如桥,只有岗位的不同,没有高低贵贱,无论坚守在什么样的岗位上,只要在尽着自己的职责,都是同样伟大
根据史料和考察,在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期,单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,是秦景公的母弟后子,怕被景公***害,乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。
吊桥首创于我国,吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。
灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。
“闽中桥梁甲天下”是宋朝(特别是南宋)闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中,建成七十余座石梁桥,其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138—1151)建造,长约2.5公里,故又名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥(又名江东桥),它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁,也是十分困难的。1979年5月,我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥,这两座桥均建于北宋太平兴国年间(976—984)。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥,布局十分巧妙,既保证了水陆交通,在建造中又不拆房屋,不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四个桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件,均采用榫槽结合或竹木梢钉,但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。
四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,它位于著名的都江堰口,横跨岷江的内外两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成,桥的两端和中间石室中,安放绞竹索和木绞车等设备,桥始建于宋代以前,历代时毁时修。泸定县的.大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水位14.5米。用了13根铁链9根底索承重,两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成,重约一吨半。1935年红军长征中,飞夺泸定桥,创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查,跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥,在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约,当地人民又有世代相传的建造,因此解放后这种桥型不仅没有淘汰,还有所发展。
赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。
解放后,桥梁建筑事业取得巨大的成就,1968年南京长江大桥胜利建成,标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。
桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍,这是它的基本功能,所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。因此,桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等,以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或同一用途而其所在环境条件不同时,其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求,并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论,交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上,并不是等量齐观的,它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异,并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。
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