在这个满溢着花草芳香的春天,我们晨报小记者来到了扬州瘦西湖游玩。“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫。”二十四桥如玉带飘逸似彩虹卧波,是我这次扬州之行印象最深的地方。
导游介绍了二十四桥有三种解释:一是在扬州有二十四座桥,但目前还没有考证有这么多桥;二是隋炀帝带了二十四个美女在桥上吹拉弹唱,当时桥和娇是谐音,久而久之就成二十四桥了;三是这座桥有24米长,前后有24级台阶,宽2.4米,两边有24个栏杆,数字都和24有关,就称之为二十四桥了。这真是太有趣了。我急忙冲向二十四桥,要一睹她的芳容。 来到二十四桥,我一步一步地往上走,边走边数着台阶数。“一、二、三……”当到达桥中央的时候,正好数到二十四!啊,果不其然!从桥中央往远处看,我被眼中的美景完全吸引住了!亭台楼阁,相映成趣。清风徐来,水波粼粼。那灿烂的阳光更为湖面镀上了一层金衣。“呼——”一阵微风吹过脸庞,送来了一阵清凉,送来了欢声笑语。眼前,一艘帆船缓缓而来,从桥下穿过,犹如游龙,好不自在。 桥两岸的柳树随风起舞,如同当年24娇的美丽身影,让人久久回味。 随着人流,我继续往下走,边走边数。“一、二、三……”当然还是二十四级台阶,不禁惊叹于二十四桥的精巧美妙!站在桥边,望着美如仙子的二十四桥,我在想,对于二十四桥会不会有第四种解释呢?比如,这是不是代表了我们中华民族对二十四这个数字有一种特别的感情呢?中国有二十四节气的说法,农民种田,要想丰收,离不开二十四节气。所以,二十四桥上处处可见二十四的身影。
二十四桥是人们对美好生活的向往,是古代人们盼望风调雨顺,五谷丰登啊!美丽的二十四桥,好一幅美丽的画卷!
梁桥是我国最普通最常见的一种桥,古时叫作平桥,它的外形平直,比较容易建造,价格低,修建容易,历史悠久,形式优美。它的种类繁多,有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端,始建于南宋嘉泰以前,宝佑四年(1256)重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云:“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥,桥东端沿河岸向南北两个方向落坡,西端向西南两个方向落坡,宋嘉泰《会稽志》云:“两桥相对而斜,状如八字,故得名。”桥高5米,净跨4。5米,桥面净宽3。2米。桥处于三街三河交错处,结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
?三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道,为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2。5米、2×3米,均采用3块并列的石板桥面。
?舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江,为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥(4。30米,5。25米,7。75米,6。40米,5。12米)和3孔舆龙桥(4。80米,5。40米,5。15米)组成。天佑桥长28。2米,使河堤与东岸接;舆龙桥长5。35米,使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99。29米,宽2。20米,主桥桥墩宽0。80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥,且都是古代建造的桥,具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展,现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁,我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
读了《桥》这篇文章,我的心里久久不能平静。
这篇课文讲的是洪水来临时一位党支部书记,用自己和儿子的生命,使全村人获救的.故事。
这篇课文中有一句话令我感动“老汉突然冲上前,从队伍里揪出一个小伙子,吼道:“你还算是个党员吗?排到后面去!”老汉凶得像只豹子。”
我开始不知道小伙子和老汉是什么关系,觉得老汉对人好冷淡啊!从文章结尾,我知道了老汉和小伙子是父子关系,就暗暗为小伙子抱不平。自己的父亲是老支书,还没有帮自己逃离死神,这父亲也太无情了吧!
又细细体会了几遍,我为小伙子有这样的父亲感到自豪。在生死关头,老汉在顾及别的家庭安危时,将自己和儿子的生命和家庭放到了最末位,多么可贵啊!
读了这篇文章,使我想到了《大禹治水》这个故事。这个故事讲的就是大禹多年都没回家,但是为了治水三过家门而不入。好多次大禹想进去,可是他想到了还有很多人等着他,所以他不能回家去。老汉和大禹一样,为了别人,而把自己和家庭放到了最末位,他们这种精神值得世人学习。
老支书的身上充满着崇高的人格魅力,闪耀着灿烂的人性光辉!
时间过得可真快呀!现在已经是三十二世纪了,今天由我带着大家参观我亲自设计的“新型大桥”。
这座桥是连接太阳系八大行星的大桥,由太空里最坚硬的“太空石”做成。它不仅防雨雪,还防雷电。这座桥是隐形的,具有很强的浮力。桥的两边都有雕工精巧的狮子,形态各异,两边的狮子或静卧;或嬉戏;或张牙舞爪;或回眸顾盼,狮子的嘴里设制了喷泉,喷出五光十色的泉水,真是美丽极了。
这座桥共分为五层,第一层是飞机航道,在这里可以乘坐飞机遨游太空;第二层是汽车道,在这里你可以乘坐汽车去其他行星上班;第三层是非机动车道,这里可以慢慢欣赏太空的乐趣;第四层是物资专用路,来自地球上的各类物资连续不断地供给人们使用;第五层是应急通道,免费为大家提供各类服务。
我爱“新型大桥”,更爱未来的世界,我要努力学习,掌握先进的科学知识,为建设“新型大桥”做一份贡献。
桥是美丽的,在人们生活的'地方,必不可少的是桥,是通往各处的渠道。桥的材料有许多,有用石头、钢铁等材料建成的,桥的种类也不少有小桥、有大桥、有长桥、有短桥,有斜拉桥、悬索桥、铁路桥、立交桥等各式各样的桥。这只是从形式角度来看的。如从功用角度来看的话,只是多了公路桥,公路铁路两用桥、人行桥,这四座桥,少了斜拉桥这类。
而黔城的源江大桥属于公路铁路两用桥,既可以通车,也可以通火车。两旁的栏杆由铁栏灰色构成。
源江大桥是黔城的象征,1970年开始建造,1975年完工,至今已有37年了,是属于黔城第一长桥。横跨沅江,通往各地区。它全长571。26米,宽约20多米,该桥的公路被中间的铁路隔开,一边公路在铁路的左边,一边在铁路的右边。两边栏杆用蓝灰色的油漆刷成的,好似天空的暗蓝,每一根栏杆的中间都有一只自由飞翔的海鸥,次第地排列在上面。公路桥的右下边是人们居住的房屋,往边靠就是人们辛苦劳作的菜地,在他们的时间里,都要花半天的时间去耕种,公路桥的左下边以前是一个大池塘以及房屋,而现在却是一条公路。从空中看,桥下这样配合着桥,就是格外美丽了,由此而来,设计者为游览者增添了一份遐想的空间,飞在仙境的一种满足感。站在桥上,有点满足又有点惊险。
假如你烦燥或心情不好时,便可以走到桥的右边,就连想到自己在满地都是花的地方,心情变得格外开朗。这时,让我由想到白居易的诗中的’晴虹桥影出,秋雁橹声来‘恰恰是描写山水光色的景色。
黔城的桥虽比不上那种现存最古老的而且敞肩的石拱桥--赵州桥历史悠久,也不像卢沟桥那样在历史上值得纪念的桥。黔城的桥只不过是黔城人们通往各地的渠道。
每座桥在不同坏境中,是有各种各式的形式美。桥不仅是美丽的,还是生活中必不可少的,如果没有了桥,那么我们开着车怎么过河呢?怎样通往各地呢?桥是不可缺少的,桥在人们心中是很重要的。
我心中的桥,它不与普通的桥一样,它没有耗费钢筋水泥,也没有用到一砖一瓦,它是用亲情、友谊和善良架起来的桥。它能让人们感受到爱与关心,也能感受到货的帮助的快乐!亲情。雨下的很大,我在学校门口左顾右盼,焦急的等待着妈妈,盼望着妈妈能给我送伞来,我焦急地等着,忽然雨帘中出现一个人影,待她走近,我定睛一看——是妈妈!我高兴地跑过去,我们两个一路有说有笑的回到了家,我一路都没有查觉到妈妈的那半边肩膀全湿透了。这就是亲情,它是桥的砖瓦。
友谊。同样是雨天,我与同桌站在教室门口,我们俩都沉默着。同桌的手上握着一把伞,只是伞太小了,不能容下两个人。“要不,我先回家,再拿一把伞给你?”同桌突然说,我没有回答,因为我害怕她回了家就把我忘记了,那我又怎么办呢?“你放心,我一定来接你。”同桌看穿了我的心思,说道。我考虑良久,还是点头答应了。她飞奔向校门口,一眨眼久不见了,我耐心地等待着,五分钟,十分钟??时间一点一滴地流逝,天空也渐渐变得黑沉。我的心情也越变越焦急。我准备冲回家去,在迈出脚的那一刹那,我看到了一个影子从学校门口一拐一拐的走进来,我没有想到那居然是同桌!她朝我笑了笑,把伞递给我。我却看见了她脚上的伤疤,“怎么了?”我问道,“没事,就是跑的时候不小心摔了一跤。”她笑着,我却看见了她拧在一起的眉毛。这就是友谊,它是桥的钢筋。
善良,我在书店瞎逛着,手指在书与书之间滑动着,不知道想看什么,也不知道要看什么,售货员走过来跟我说:“试试这本吧,它确实挺好。”我想也没想就付了钱,到家时我才反应过来,这本是否有那么好,我带着疑惑翻开了这本书。看到了里面的内容时,我吓了一跳,老师讲过的几乎都在上面,这下,我再也不用但是我听不懂了。那位售货员的话语又响起在我的耳朵旁,那一句山里啊的话语。这就是善良,它是桥的水泥。
砖瓦、钢筋、水泥都齐了,又怎么架不起一座桥呢?
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