来到田野, 我对爸爸说:“爸爸,你扶着后面的车座,我在前面骑。”商量好了之后,我登上了学车之路。
一开始, 我连坐都坐不稳,车子还经常歪,但是经过我的多次尝试,已经进步了不少,我上去之后在爸爸的帮助下可以坐住了,在我得意之时,一不小心就摔了个“狗啃屎”,爸爸急忙把我扶了起来,我的膝盖破了,血顺着腿流到了地上,我哭了起来,就在正想放弃之时,我的脑海中浮现出了父母鼓励的目光,和老师教育我们的话:无论做什么事都要努力,有韧劲,有毅力,这样才能成功;半途而废则一事无成,就算后悔也来不及了。
于是,我又重新站起来,擦干眼泪,继续学车。这次,我让爸爸先做了示范,爸爸对我说了要领:眼睛看前方,手要平,不能歪。我记住之后,明显比以前更好了,我可以再登几米了,爸爸脸上露出了满意的笑容。
又经过一段时间的努力,我学会了骑车,虽然技术不太好,但这是我和爸爸一下午的“劳动成果”。
太阳已经偏西,我们到家时已是黄昏,就这样我们度过了一个快乐的下午,度过了一次难忘的学车记。
今天我起一大早来到南湖驾校进入实际道路考试,进门报告和南湖驾校场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2200转,然后喊:报告,仪表工作正常。南湖驾校考官就会示意你启动。起步时候,一定要观察一下后视镜,哪怕你闭着眼睛看也没关系,要让南湖驾校考官知道你有这个意识就可以了。
在南湖驾校路考道路上车子启动后,如果道路状况良好,一定要尽快换档到最高档位,换到5档后,南湖驾校考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后南湖驾校考官不说换人,那就继续启动开车。考试途中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了,千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头,注意把档位减到2档或1挡,看清后方车辆,实在不行,允许停车后在起步掉头,千万不能贸然掉头。
在南湖驾校考试完毕后,注意先把手制动拉起,把档位退到空挡,然后松离合器和脚制动。如果是南湖驾校考官让你熄火,先把挡位退到1挡,在熄火。好了,说了不少,不知道对你有没有用。另:该超车的`还是要超,否则南湖驾校考官会认为你不熟练的,超车时候千万别望了转向灯和按喇叭。
这就是我南湖驾校路考的经过。
周末,妈妈决定带我出去逛逛,顺便自己学开车。(因为车买来很久了,可妈妈就是不会开)我一听要出去逛,连忙拍手叫好!
一上车,妈妈就迫不及待地坐在了驾驶位上,在叔叔的指导下,用钥匙发动汽车,然后踩住刹车,放下手刹,在轻轻带一点油门,车就跑起来了。我坐在后排,紧张地看着妈妈开车。
练车,热闹的街道可不行,在叔叔的全力帮助下,车终于开到了城北一条新开的道路上,这儿倒是看不到几个人的,是练车的好地方!练车正式开始了。
妈妈在叔叔的`指导下,先把档位换到“D”档—开车档,车就向前驶动了,“要学会随时注意左右两边的倒车镜,看是否两边有车辆行人,这很关键!”叔叔一边指导一边讲解。话还没落,妈妈一脚踩下刹车,没防备的我一下子来个人仰马翻,鼻子撞到前排座位的后背上,刚揉着弄疼的鼻子,妈妈又一个向右大弯,让我头直撞到窗玻璃上,“哎哟!”真让人受不了!我悄悄告诉你们,妈妈每次紧急情况踩刹车,就会来个“妈妈特别版————急刹车!”搞得我和叔叔措手不及、哭笑不得!倒车时方向盘又回得太慢……哎,不说了,再说下去我都要魂飞魄散了!
这时妈妈又把档位换到了“R”档—倒车档,开始倒车。只见妈妈一会往前,一会又往后,把档位换来换去,方向盘来去,看得我是眼花瞭乱。平时坐在别人的车上从没特别观察过,只感觉别人开车很是轻松,不就是方向盘,换换档位,踩踩油门嘛,可到了妈妈手上怎么就这么难啊?
叔叔还在一边耐心地指导着,妈妈已是满面通红的,不只是因为累还是因为不好意思呀,哈哈……看着满头大汗的妈妈,我算是明白了一个道理,看似很简单的事,实际做起来却要付出很大的努力。看来老师平时教导我们的“眼里过十遍,不如手下过一遍”可算是至理明言啊!
造父赶紧说:“我保证一切按老师的教导去做。”
泰豆氏在地上竖起了一根根的木桩,铺成了一条窄窄的仅可立足的道路。老师首先踩在这些木桩上,来回疾走,快步如飞,从不失足跌下。造父照着老师的示范去刻苦练习,仅用了3天时间,就掌握了快步走的全部技巧要领。
泰豆氏检查了造父的学习成绩后,不禁赞叹道:“你是多么机敏灵活啊,竟能这样快地掌握快行技巧!凡是想学习驾车的人都应当像你这样。从前你走路是得力于脚,同时受着心的支配;现在你要用这个原理去驾车,为了使6匹马走得整齐划一,就必须掌握好缰绳和嚼口,使马走得缓急适度,互相配合,恰到好处。你只有在内心真正领会和掌握了这个原理,同时通过调试适应了马的脾性,才能做到在驾车时进退合乎标准,转弯合乎规矩,即使跑很远的路也尚有余力。真正掌握了驾车技术的人,应当是双手熟练地握紧缰绳,全靠心的指挥,上路后既不用眼睛看,也不用鞭子赶;内心悠闲放松,身体端坐正直,6根缰绳不乱,24只马蹄落地不差分毫,进退旋转样样合于节拍,如果驾车达到了这样的'境界,车道的宽窄只要能容下车轮和马蹄也就够了,无论道路险峻与平坦,对驾车人来说已经没有什么区别了。这些,就是我的全部驾车技术,你可要好好地记住它!”
泰豆氏在这里强调了苦练基本功的极端重要性。要学会一门高超的技术,必须掌握过硬的基本功,然后才能得心应手,运用自如。学习驾车如此,做其他任何事情也都应当这样。
© 2022 xuexicn.net,All Rights Reserved.