我们在做每一件事的时候,都要做到两个字DD勤奋。
你知道吗?一只蜜蜂要酿造1千克的蜜,必须采集100万朵花的花蜜,假若采蜜的花丛同蜂房间的平均距离为1。5千米,它们就得飞45万千米,差不多等于11个地球赤道长。蜜蜂的精神不就体现在“勤奋”二字上吗?
蜜蜂这么勤奋,难道我们人做不到吗?
你知道美国盲人作家海伦·凯勒吗?她从小就又聋又盲,生活在没有声音,没有光明的世界里。但是她的老师恩师——安妮?莎莉文来到了她身边,给了她生命的希望,并且教她如何说话。海伦又聋又盲,如何说话呢?答案就是DD触觉,她是靠触觉来了解别人的意思;是靠触觉来了解如何发音;是靠触觉来学习舌头应怎样动。她每天都十分勤奋地练几个小时,有时每天竟十几个小时在练。最终她完成了常人认为不可能的事。
其实,自古以来,人们就知道要勤奋,“勤能补拙”这一成语就是一些人的写照。
司马光在睡觉时圆木做了个枕头,睡觉时只要一动,枕头就会滚开,他醒后就又开始学习、写作,就在这种情况下,他完成了《资治通鉴》的编纂。古时还有悬梁刺股,囊萤映雪,凿壁借光等等这样的故事,难道不是激励我们后人勤勉的好例子吗?
爱迪生说过,“天才是百分之九十九的勤奋加百分之一的天赋”。
细小的石子虽不显眼,却能铺出千里路,平凡的努力虽不惊人,却能攀登万仞峰。勤奋是成功之本。然而勤奋意味着不怕苦,不畏难,勤奋还须持之以恒,“三天打鱼,两天晒网”,一曝十寒的做法是一时头脑发热,不能算是勤奋,真正的勤奋是耐得住寂寞,在寂寞中苦苦钻研。
每一个人只要在学习上刻苦勤奋,锲而不舍,就一定能成为有用的人才。我相信,我也能做到。
“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,这是在对人们诉说着勤奋的重要性,勤奋是通向成功的最佳路径,我也赞成人人都要勤奋的学习,工作。
大家都知道车胤“盛莹照读”的故事吧!因为车胤家境贫寒,没有钱来买灯油,他灵机一动,捉来一瓶子的萤火虫,在萤火虫发出微弱的光下学习,读书。多么勤奋的车胤,虽贫穷,但仍然刻苦的学习,多么令人敬佩呀!
爱迪生,伟大的发明家,他为了研制灯,查阅近四万页资料,一天工作13小时,比常人多了一倍,尽管在小学时被老师说成“弱智”,而且上学三个月就退学了,但他仍坚持不懈的学习着,终于成为了发明家。“业精于勤,荒于嬉”虽然他缀学了,但仍认真的学着,这也证明了勤奋出天才,勤奋出才华,勤奋能给人创造价值。记住:“莫畏难,莫嫌天涯海角远,但肯摇鞭有到时”。勤奋是到达成功彼岸的最近通道,成功来自于勤奋。
勤奋像只梭,使你的智慧越积越多;懒惰像把锁,锁住你大好的前途,锁住你人生中所有的光辉。同学们勤奋起来吧!勤奋会让你尝到甜美的果实,会让你一生无悔。
勤者,盖追赶时间,辛劳认真之为也;奋者,盖奋发有为,自力创造之为也。凡勤奋者,皆存辛劳奋力之思。故勤奋者,学之故力,进步发展之故力。
凡勤奋者,非惟拙也,然勤能补拙,勤学者,必行于时间之前。凡聪慧在内,勤学在外者必有成也。聪明者如有金钻,勤可饰修,故成烁耀灿烂。凡奋者,必有奋发之思,欲立鹤群。奋者,动力所在,所以目标因之而伟大,目标亦因而使人奋发。奋进必有所获,所获故有异于书识,因而奋进者将会创造。故勤奋出真知。
凡勤奋有三不可为:其一,不可华而不实,所学者于勤奋者,必于一日高于他人,则尽显其华,滔滔不绝然于人前,逢大事,则不能为,缺失实际,此勤奋之误区之一也。其二,不可半途而废,凡勤奋所得利尽终生,如使所学高于人,而废止停滞,勤奋亦将去矣,如使后人学识推上,则身危,即再去寻勤奋,为时已晚,此勤奋之误区之二也。其三,不可只学不思,凡勤奋者,学识必可重于人,然尽学于书,无思于心,则无所为,惟是重勤而废其奋,即名重一时,之后亦将弃如烟云,此勤奋之误区之三也。
故勤奋者,孔子有徒三千,皆逊于孟子,故而勤奋者未必有良师也;故勤奋者,皇室子弟数千,若李唐赵宋,皆不若其臣也,故而勤奋者未必有地位高下之分也;故勤奋者,车胤囊萤,孙康映雪,邻人富者尝笑之,然终成事着先者,故而勤奋者未必有贫富之分也。
少勤奋可以不拙劣,多勤奋可以成事业,少勤奋亦可以促多勤奋。勤学而苦思,奋发而又为。勤,奋进之根本;奋,勤学之故态。勤奋着素有成功者。
故勤奋,为学者,为个人之进步,为思想之发展,皆不可失勤奋。思学而欲前进,勤奋之故也。
威廉.
萨克雷,是英国19世纪杰出作家。他同情穷人,真诚助人。每当听到或看到别人有困难时,便把钱装在用过的丸药盒里,写明:“每服一粒,以应急需”的服法,并附上一封化名、假名或没有寄信人姓名地址的信,叫人送去。这样,他就感到很高兴。
是弧形的建筑构造,而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村,较为常见的是单孔石拱桥,该类石拱桥状若蓝天长虹,美其名曰“飞虹”,宋代苏东坡曾有“东海独来看日出,石桥先去踏彩虹”句。 磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间,至今保存完好的单孔石拱桥,当地百姓称该石拱桥为“筒桥” 筒桥”横跨村边溪流,南北走向,长22。2米,宽4。3米,离溪面高8。5米,中孔净跨18米; “筒桥”两边石阶逐级向上,南30阶,北24阶;拱顶呈长宽为3。6米的正方形,并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就,拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑,看起来十分美观。
据记载,永兴桥建成于清道光二十三年(葵卯年,公元1843年)的仲冬,如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次,时间为民国二十二年(公元1933年)仲冬,也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。
永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后,玉山至安文公路通车,永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。
现在的永兴桥,已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下,颇有古色古香的味道。
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