记得又一次,爸爸对我说:女儿,你已经长大了,爸爸应该叫你骑车了。我点点头,兴奋得一下子跳了起来。我原本以为骑车是件很容易的.事,但我没有骑几下就跌倒了。
本来自己想要放弃,但爸爸却在一旁鼓励我说:你要从哪跌倒就要从哪爬起来。爸爸的一句话让我受到启发,我立刻打起精神说:好的,爸爸我会努的。爸爸拍着我的肩膀,露出了灿烂的笑容。心想:我一定不能让爸爸失望。当然,我更要感谢我的妈妈,是她每天都在小区公园陪我练习骑车,一练就是三个小时。我已记不清骑了多少个来回了,但妈妈却乐此不疲。可是,即便我这么卖力的练习着,还是不会独自骑车。这时,妈妈安慰我说:没关系的,相信坚持就会胜利,不要半途而废就好。
在爸爸妈妈的鼓励和陪伴之下,终于换来了如今骑车熟练的我。所以,我非常感谢我的爸爸和妈妈。不知不觉我已骑到了楼下,于是我将心爱的自行车锁好,想要给爱我的爸妈一个暖暖的拥抱。
妈妈:
您好。今天写这封信是为了向您表达我心里的感激之情。感谢您对我学习上和生活上无微不至的关怀,有的时候简直是宠爱了,无论我要什么总会尽量满足我,对我物质上的要求总是很宽容。
每天清晨,您总是第一个起床在厨房里忙碌着,精心为我搭配营养的早餐,并且在我起床后为我准备干净的衣服。我吃着您为我准备的早餐,心里别提有多暖和了。每天放学后,您总是在家门口迎接我,并帮我拿下重重的书包,亲切地问:“儿子,饿不饿,想吃什么?”听了这句话,我就什么烦恼都没有了。晚上,台灯下,您帮我检查作业,预习课文,温习功课,让我在学习上无所畏惧,所以我的老师马老师也说我好像在享受学习一般。
有时考差了,您虽然非常生气,但总是克制自己不发脾气,而是温柔地对我说:“儿子,这次没考好,要找出问题所在,下次不要犯同样的错误,现在努力还不晚。”亡羊补牢的道理您给我讲得最多。妈妈,您放心吧,在今后的学习中我一定更加努力。
您的儿子:韩喆
曾经,中国是自行车大国。近年来,这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道,目前公共自行车在国内城市遍地开花,俘获民心无数。以北京为例,20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%,单日最高骑行人数超过20万人次,创历史新高。
作为一项民生工程,公共自行车惠民便民,剑指出行最后一公里,将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下,低碳绿色出行更是被寄予厚望,被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕,各地公共自行车项目纷纷提上日程,有的还写进了政府工作报告,立下军令状,可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过,项目落地之后不同城市的画风简直截然不同,有的`已经成为一道靓丽的风景,甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子,大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽,从车辆少、租车难,站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境,自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说,自行车虽小,但涉及千头万绪,其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念,摒弃短视思维。目前,有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大,并且涉及路权分配难题,在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力,因此一些地方、部门不舍得投入,不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之,还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题,没有长远考量、科学规划,只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看,有些城市将公共自行车作为一锤子买卖,只重视前期宣传和投入,有了自行车就以为大业已成,最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理,避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等,都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验,不妨逐一反思,提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病,在这方面要加大监管力度,制定可操作的管理规则,引入诚信机制、在停车点安装监控设施等,加强对公共自行车的监督管理。
第三,运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公,有公益属性,但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后,尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖,出让服务亭的经营权开展多种经营等,既保证了企业收入又减少财政负担,形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动,发动各界力量造血。这些尝试和努力,值得借鉴。
最后,还期待技术放大招。满足市民需求,使自行车出行真正常态化,这是项目实施的应有之义,而这也是一个不折不扣的技术活。一方面,不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点,普及微信、App扫码租车等,让自行车更加好借好还,提供更好的服务。另一方面,自行车本身也应该不断提升魅力。目前,一些城市提供亲子款自行车,有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车,将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看,这样的自行车会不会有更多人喜欢?
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