关于东航坠机事故作文【一】
5月22日，由北疆局几位领导、公司李总以及矿领导、各部门主要负责人等职工针对“5.11泸州桃子沟煤矿瓦斯爆炸”与“吉林省通化八宝煤矿3.29特别重大瓦斯爆炸和4.1重大瓦斯爆炸事故”警示教育进行探讨学习，每一位都聚精会神地观看着，当我走进会场，我惊呆了，远远望去，几乎找不到一个空位子。
当我看到这三起事故，我再一次感触很深，受到教育很多。正是这样的惨痛事故，让多少家庭失去了欢笑的权利，家境一度深陷困境，我的思想再次发生转变，内心尤为沉痛，深刻感受到生命的可贵和安全生产的重要性。该视频介绍了两个煤矿的基本情况、事故发生的原因和主要问题，及最后对相关负责人的处罚。其中，桃子沟煤矿事故主要问题有几个方面：违法违规生产、通风管理乱、现场管理也一样、职工培训不到位以及安全监管不到位。以及在观看八宝煤矿事故视频中，让我记忆深刻一点就是两次职工现场汇报，一次是现场突发情况汇报，一次是瓦斯爆炸后的汇报。从中发现个问题，第二次汇报中提到―416采区又响了，这把（瓦斯爆炸）更厉害言语中，可以知道，发生瓦斯爆炸，已经不是第一次了，从而职工对瓦斯爆炸事故的重要危害认识不够，不到位。爆炸之后，仍参与现场施救工作，职工的安全意识较为淡薄，造成事故的发生。在前后不到4天的时间里竟发生六次大大小小的事故，真叫人寒心。
总之，作为一名煤矿员工，必须把安全工作放到第一位，杜绝“三违”现象，事故的发生都是人为造成的，没有必然要发生的事故，牢牢记住“违章”是安全的大敌，是事故的'源泉，只有我们何时、何地都按章操作，事故就会远离我们。
关于东航坠机事故作文【二】
煤炭是我国的主体能源，煤炭工业为国民经济发展作出了重要贡献。党中央、国务院始终高度重视煤矿安全生产工作，在各级党委政府、相关部门和煤矿企业的共同努力下，煤矿安全生产形势持续稳定好转。但我国的煤矿安全与发达国家相比还有较大差距，煤矿重特大事故时有发生，煤矿安全仍然是我国安全生产的重中之重。据统计，建国以来共发生了一次死亡100人以上煤矿事故24起、死亡3780人；另外，20xx年还发生因暴雨洪水引发的事故灾难1起、死亡181人。距今最近的是20xx年黑龙江省龙煤集团鹤岗分公司新兴煤矿“1121”特别重大煤（岩）与瓦斯突出和瓦斯爆炸事故、死亡108人。
通过观看煤矿百人事故案例警示教育片，我更加深刻领悟到“安全第一，预防为主，综合治理”该方针的重要性，该方针是党和国家的一贯方针，作为一名管理人员，在观看了煤矿百人事故警示片后，为我们的工作指明了方向。安全生产，重于泰山，在现场的工作中，我们的工作原则要做到“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”。机电队的主要任务是井下机电设备的运行操作和维护、管理工作。其特点是维护的设备多、出现异常和障碍的几率大；
工作繁琐乏味、容易造成工作人员思想上的松懈。而一旦发生事故轻则造成经济上的损失，重则危及生命、设备和矿上的安全，甚至给社会带来不安定因素，影响社会的稳定。从观看安全警示教育片中，我们不难发现大多是工作人员安全意识淡薄，自我保护能力差而违章作业造成的。为此，我们必须全力以赴搞好安全生产工作，形成人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全的良好氛围。我认为我们应当从以下三方面来搞好安全生产工作。
一、加强安全培训，提高职工安全技术素质，建设一支高素质的职工队伍，是煤矿实现安全生产的根本保证。企业的生产必须有高素质员工队伍为依托。员工没有安全意识，安全生产无从谈起。
二、要根据安全生产的目标和任务，根据各岗位的分工，层层细化分解责任，将责任具体化、合理化、规范化，切实做到谁管的事、谁负责，有章可循，违章必究。安全责任制不能流于形式，在进行每项工作时都要保证做到计划到位、准备到位、检查督促到位、验收到位。这样，才能使各项工作安全顺利的开展。
三、加强隐患排查治理，提高超前预防能力。做到对不安全因素“发现得快、控制得住、排查得早、解决得好”。深入排查安全隐患，不定期地开展隐患排查活动，加强对重大隐患危险源的整改监控，把事故发生后的责任追究提前到对隐患责任的追究，对违反隐患排查有关规定者，追究责任。对于员工提出的安全隐患，限期整改并适当给予奖励。
总之，血的事故教训必须深刻吸取，时时刻刻铭记在心。安全工作不能只停留在宣传片的观看体会上，我们一定要牢固树立“生命至上，安全发展”理念，坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，始终把人民生命安全放在首位，严格依法依规组织生产，认真贯彻落实国务院办公厅《关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发〔20xx〕99号）文件精神，把《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》和煤矿安全生产“七大攻坚举措”落到实处。最终是要在自身岗位上切切实实履行自己的职责，把“安全生产，警钟长鸣”真正放在心上，在各项工作认真做到位。
关于东航坠机事故作文【三】
今天我们全体同学在一起观看了，煤矿安全的教育片，看了这些让我感触很多，让我体会到就煤矿这个行业来说，安全有多重要。一件件事故案例让我们队安全问题又提升了一个高度。
生命对于每个人来说只有一次。虽然我们都没有经历过那样的事故，但是在观看的过程中，我们还是能够实实在在的体会到那些丧失亲人的痛苦，每个事故的发生带给国家带给个人的都是沉痛的打击。
今天的教育片中，我看到每一起事故分析的结果。“责任事故”就这么四个字。让多少鲜活的生命离开了我们。“责任”这些本来可以避免，可为什么还会发生呢？
关于东航坠机事故作文【四】
当井下发生事故时，很多工人不知道怎么逃生，不知道该往哪里逃才能到达安全地点。甚至更有的工人在发生事故时，不会使用自救器。还有的工人在事故发生时只顾埋头自己逃跑，却不知道把危险讯息传达给其他工友。而导致很多工友在不知情的情况下失去生命。所以矿上应该经常安排工人学习自救互救以及相关的安全知识。
20XX年到20XX年经过三年的资源整合和企业***兼并，实现了历史性突破，百万吨死亡率下降，安全工作在煤矿生产中是重中之重，我们应该从零开始以足够的信心去迎接它战胜它。并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们行为更加的安全。
关于东航坠机事故作文【五】
安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工透过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性，将思想工作和安全教育工作融会贯通，透过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣，激发内心动力到达良好的安全教育效果，实现安全生产由被动到主动。
六月份是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一齐起违章操作，对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。
在工作中，我们会遇到各种各样的问题但是我们在处理问题时，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工机床发生故障时，就没有想到林美年在夹具处做什么，同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤，在没有明确指示和没有指定监护人时，用手去摸管子时被夹具夹伤，至今无法上班。如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故是完全能够避免的。
还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故，所以我们要透过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要持续清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。
关于东航坠机事故作文【六】
昨天观看了煤矿事故影片，每个案例都以图文的形式对事故发生的原因，经过和防范措施，进行了清晰的描述和说明，解说员对每一个事故案例，为我们进行了详细的讲解，使学生犹如身临事故现场，切身感受到事故给当时者带来巨大的伤害，更人我们触目惊人，震撼灵魂，让人深深领悟什么是“安全第一预防为主”我认为在安全生产方面要切实做好以下几点：
第一：一定要吸取血的教训按章作业杜绝三违。
第二：认真落实安全生产责任制，做到用制度管人，用制度促管理做到制度面人人平等。
第三：要经常性加强安全教育学习活动，严格规定不经安全培训或不合格不得上岗，通过强化培训学习使职工熟悉熟练安全生产的基本知识，及操作规程，强化自身安全生产意识，及自我防范能力。
第四：努力做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，真正将安全生产意识深入到我们心中脑中，为促使各矿的长治久安。
人作为管理主体，也就是煤矿的管理者，那么管理者对安全生产的意识会间接影响到煤矿的安全，那么他会为员工配备相应的安全措施，并且会对员工在日常工作的安全防范工作，可以间接的减少安全事故的发生，反之可能会由于管理者的`疏忽和放任造成安全事故。
从根本上控制安全隐患，就必须严格落实安全管理制度。历次的煤矿事故都是违规的操作引起的，所以要想实现事故零发生就必须注重制度的落实，同时落实安全管理制度的重要环节，就是落实好工序管理，制度是对事故发生控制最好的措施，所以我们要建立健全个人安全管理制度，同时还要发挥职工在劳动过程中的主观能动性，自觉的进行安全保护，要把安全真正成为煤矿工作的主题词。通是过这个影片，使我认识到安全是煤矿企业的重中之重，安全生产不仅关系到企业的发展更关系着每个职工家庭的幸福，确保煤矿安全生产，是煤矿企业发展的基石，更是以人为本的具体表现。
关于东航坠机事故作文【七】
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过六分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在一个个血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，生命大于天！
关于东航坠机事故作文【八】
20xx年xx月xx日，设备检修部组织员工观看了电力系统发生的安全事故案例，看后心里受到极大震撼，大火后扭曲变形的钢架，爆炸现场散落的碎片，一组组伤亡、损失的数字，一次次冲击着人们的神经。在为逝者叹息，在为伤者难过的同时，如何减少悲剧的发生，成为我们每个员工应该思考的问题。
作为设备检修部的一名普通员工，我深知工作中潜在的危险因素：高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、人身触电等等。在这样一个复杂的环境中，如何保证设备安、稳、长、满、优的运行，对我们来说既是挑战，又是自我提高的机遇。就个人来说，我感觉要具备四心，即：专心、虚心、细心、责任心。
首先是专心。专心要求我们要热爱自己的工作，干一行爱一行，不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段，去被动的应付工作，如果这样工作效率就会下降，工作中的激情和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事，将埋下事故的种子，进而付出血的代价。生活中，不是每一个人都能从事自己喜欢的工作，在没有能力改变现状时，我们应该积极调整自己的心态，去适应环境，创造机会去赢得属于自己的天地。慢慢，你会发现自己逐渐喜欢上了现在的一切，从而富于激情，工作成绩自然水涨船高，使自己上升到一个新的高度。
其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问，积极进取，努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，一定不能放过，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作，也许你的一次错误，付出的将是生命的代价。安全生产没有及格，只有满分。
再次是细心。粗心，我想是生活中每个人都曾犯过的错，在工作中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅是一时的疏忽，就会给企业带来成百上千万的损失，甚至是血的代价。我们要养成事前查、事后查、互相查的好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。
最后是责任心。任何人，不管他工作水平多高，能力多强，如果没有责任心，那么他都不可能成为一名合格的企业员工。较强的责任心，应该是每位员工都要具备的基本素质，只有本着对自己负责、对他人负责、对企业负责，才能对每件事情高标准严要求，工作才能兢兢业业。
前车之鉴，后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活，让我们记住这曾经的伤痛吧！
