这是国航的第一次重大失事,它毁掉了国航近五十年的安全记录。我想让我们的国家发明一种车轮子,这种车轮能够像人的皮肤一般,附有弹性。又能像隐型飞机一样,用肉眼怎么也看不见,这样飞机看上去就不会那么笨拙了。而且轮胎能伸缩自如,如果飞机即将降落在危险地区,可以将飞机顶住,使它不坠毁。 如果波音767型客机装上这种轮子,当飞机与山峰相撞,轮胎就自动伸长把客机固定住了。这样惨无人睹的事就在世上消失了,既救下了126人,又闻不到血腥味了。
我真希望这种轮子能早点发明出来,好帮助飞机安全飞行。
一、故事:真正的空难,却聚焦于空难以后
1、全美航空1549号航班从纽约拉瓜迪亚机场腾飞,去往夏洛特。飞机升空才90秒,一群白雁撞击导致阁下两个引擎扫数掉灵。领有二十五年遨游飞翔经验的机长切斯利.舒伦伯格(昵称“萨利”沉着处置,正在短短六分钟内将飞机从3000英尺的低空迫降于纽约哈德逊河,机上的155人全数生还。
2、本片的聚焦却正在空难以后:年夜量篇幅花正在了事变后萨利接管民间的告状查询拜访(以为他应该返回机场,不该该迫降河上,花正在了他对于自身行为的徘徊以及迷惘、花正在了他与副机长坚强本身信念以及供职准则上。萨利不息的质问自身,是否是做了正确的选择,是否是应该有更好的选择,是否是做错了。
小我疑心是每一个人正在履历小事件后的天然反响,凡是只会在乎本身示意欠好之处,不休的假定:怎么做了其他选择,成果会没有会更好。
三、始终到听审会先后,机长才明确了本身心中的声响:我是为了救人,只是做了本身职责地点,我是正确的,我心安理得!
故事颇有深度!
二、叙事:导演弄患上太简单以及威严了!
老导演克林特·伊斯特伍德喜欢把工夫线先后打乱,穿插蒙太奇,以示意自己程度,看的我好累。
1、影片以萨利机长的恶梦为收场,让不雅观众一上来就豪情严重。画面颜色偏偏暗偏偏冷,剪辑也极端快,还采纳歪斜构图,增多影片带入感。
2、不雅观众们追随萨利陌头慢跑+浴室静思,感到他心里的严峻、焦急。安祥脸色下,乱流瓜代。
三、当天的坠机桥段,只交织正在萨利以及副机长两人接收民间查询拜访、接管媒体采访、接收周边人叫好时,才有局部展示,导演让你“坐井观天”。
接收民间查询拜访那段,是保持型对于话的教科书。
根据但凡的做法,谁措辞就给谁一个面部特写。但导演年夜量采取了双人中景,让阁下无对于利剑的人也进入画面,而且用装扮的颜色对于比,进一步凸显单方的对于立关连。
四、末了离开热潮:听审会。
世人一路回听当天发生故事时的灌音,导演才让当天的全历程追随灌音,完整重现,还加之了预先的全城救济措施(汽船、直升机、后勤等。不雅众才能看到故事全貌。
整部影戏的森严、份量以及至心,无庸置疑,但文娱性不敷。
3、演员:都是实力派,不美男
1、汤姆汉克斯:为切近真人抽象,汤姆汉克斯把头发扫数染黑,连胡子也是利剑的,跟真人极度神似。他实现了他的工作,施展比正在《但丁暗码》里很多多少了。
2、其他的都是老戏骨,不美男以及偶像派。由于,这是克林特·伊斯特伍德的片子。
4、花絮:
1、故事改编自美国2009年真实变乱,前美国空军遨游飞翔员切斯利·萨利·萨伦伯格依靠沉着的鉴定与惊人的沉着,正在千钧一发之际将飞机保险迫降于哈德逊河补救了机上155名搭客。
2、哈德逊河的飞机营救戏,拍摄地即是2009年1月15日真实营救之处,别无二致。
三、第一个抵达哈德逊河营救现场的渡汽船长隆巴迪,正在这部片子中饰演了本身。
四、影片中纽约万豪酒店取景地,恰好是当初事变发生后搭客第一工夫被送往之处。
五、影片筹办时代,汤姆·汉克斯正在旧金山湾区的家以及人物原型萨利机长相处了片时,萨利觉患上汉克斯很是准确地捉住了他的韵味。
六、真实生产中,萨利机长足足等了18个月,才等来终极鉴定效果,这段光阴很是煎熬。片中这段光阴被稀释为若干天。
七、时至今天,美百姓众常常提起这位果敢机灵、技能精湛的萨利机长,都是满怀敬意。
5、总结:
整部影片不戏剧朴实空难的历程,经由过程多次顺叙以及现象若何怎样,深度描画人物心理的发急以及小我疑心,显患上极其哑忍以及粗浅。
整部影片的气势派头是镇静而收拢的,昏暗的色采,一如纽约上空的阴云,和整举事件给人的榨取感,使人随时回顾起来,城市觉的惊险万分。
但,文娱性欠奉。注定没有会得到气象级的追捧。
一直觉得电影《Sully》的中文译名《萨利机长》不太妥当,似乎在埃及、摩洛哥等北非地区,男人喜欢叫做萨利,而萨利机长的全名叫做萨林伯格,这是典型的北欧人名。至于英文的“Sully”是否还有别的寓意?不得而知。
有别于汉字的表意和具象,字母文字给我们更多的则是象征和抽象。如同康德在《纯粹理性批判》中分析过“Traszendental”和“Transzendent”的不同,两者在中世纪的意义都是一样的,表示之上的范畴。但在康德的纯粹理性批判那里,前者指的是在经验之前的逻辑和结构,翻译成汉语是“先验”。如,一切事物都是有原因的,其因果律就是先验的,放之四海而皆准。至于“Transzendent”,更多的是宗教神秘主义的体验,翻译成汉语则是“超验”的。如,使徒时代的保罗,听见耶稣对其说:“保罗,保罗,你为什么逼迫我”。
语言不止是语言,文字不止是文字。更多的,是感性和理性的交叉,思想和行动的融合,内容和形式的统一。从人类的认识论而言,没有概念为前提,如同没有“0”的数字。就像信徒喜欢先天的设定“上帝”是一切存在之源,因为我们作为存在,必然需要更高的存在者来统摄。于是,上帝名正言顺的称谓一切命题得以成立的前提。你可以想象“0”的意义,也就不难理解如何定义上帝或者佛陀——无形无迹,存而不可以形相表之。或者,如来身者是常住身,不可坏身,金刚之身。非杂食身,即是法身。最高的主宰,往往就是“0”。按照《老子》之言说——天下万物生育有,有生于无。
啰嗦这么多,只是想表达《萨利机长》的电影名字而已。翻译成“萨利伯格机长”似乎更好,可以感觉机长源于北欧,作为基督新教的信徒,其工作态度必定是认真敬业、一丝不苟。因为新教教徒的身上普遍洋溢着“天职”追求,恰恰是资本主义得以崛起的主要原因。在新教徒眼里,认真工作并理所应当的获取世俗财富,恰恰是“荣耀上帝”的最好方式。于此,告别了天主教的禁欲苦行,从而使追求财富成为正当的信仰。
天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。恰恰是因为对财富的普遍共识,不同的国家、民族、宗教才可以捐弃前嫌,实现大同。决定社会能否良性运转,恰恰在于企业家。中国历史,往往总是简单的反复,原因在于主导社会运行的主体是官员和农民。欧美发达的工业文明,不是统治者的“伟光正”,也不是群众的勤劳勇敢,而是宪政制度保证了私有产权,企业家可以择优配置资源。不必担心被抄家,不用想着转移财富。
所以,当你失业的时候,不要痛骂资本家无情,因为你的就业机会就来自资本家。
《萨利机长》是上个周末看的。选择这部电影,一是在于汤姆汉克斯,二是在于小狼是《空中浩劫》的粉丝。关于汤姆汉克斯,毋庸讳言,《阿甘正传》已经成功地演绎了“美国梦”。就像景甜在《长城》中准确拿捏大宋的“强国梦”。
至于《空中浩劫》,那是一部关于空难调查的纪录片,追随了很多年。开始的时候,就是满足一下内心的好奇。看得多了,很是佩服美帝对空难调查的细致耐心和不遗余力。一个螺丝钉,都不会放弃。可能,这也是一种工匠精神。相形之下,国人“难得糊涂”的生存哲学,则是和工业文明格格不入的。于是,汉语中诞生了大概、也许、可能、差不多等诸多词汇,但却没有产生概率统计的学科。
《萨利机长》的剧情张力不是迫降哈德逊河的场面,而是关于萨利机长的选择是否正确的调查取证。这在《空中浩劫》中屡见不鲜,甚至有的机长开始被认为是英雄,经过调查之后,反而被认定是失职。最近的例子,大概就是去年台湾的复兴航空空难事件。《空中浩劫》表达的,恰恰是实践是检验真理的唯一标准。更为珍贵的是,欧美关于空难的调查永远是独立的。航空公司、飞机制造商、机场,乃至政府,都是无权主导,以此来保证调查的'客观、公正。
受《你的名字》、《血战钢锯岭》等同档期大片压制,《萨利机长》票房很是一般。此外,其剧情逻辑也不适合国人的思维习惯。毕竟,国人的审美观是很单纯的。如果是英雄,不能有一丝瑕疵;如果是反角,必须恶贯满盈。其实,如果经过《萨利机长》那般调查和审视,每个人都是平常人。我们所要做的,就是做好自己的本职工作。就像萨利机长不接受英雄的称号,因为他认为他的的成功建立在所有相关人员的认真工作。同理,萨利机长如果不是几十年如一日的兢兢业业,也不会成就哈德逊河奇迹。
可惜,在这个众口铄金、粉饰太平的时代,我们已经失去了耐心,忘却了执着,蒙蔽了信仰。
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