风和雨总是结伴而来的。早春的,带点儿寒气的风,吹醒了万物,树梢绿了,大地绿了,连高耸的楼房的平台也绿了。宋朝的王安石有诗云:“春风又绿江南岸。”说的多么好啊!但又何止是“绿”?
在风的吹拂下,满山满坡的野花睁开了眼,一朵、两朵,一丛、两丛……连成片,汇成海。人们面对这蓝的、红的、黄的……气势磅礴的色彩的`海洋,烦恼没有了,萎靡没有了。感谢春天的色彩给我们带来向上的力量和信心。
再看看春天的天空吧。怎么天空也是五颜六色,使人眼花缭乱?啊,那是孩子们放的风筝。在蓝天白云映照下,千姿百态的风筝潇洒自如地飘舞着,飞升着,多么使人心旷神怡的景象啊!春天属于孩子们,天空属于孩子们,然而他们不是同时也在努力地打扮着春天,增添着春天的色彩吗?
在素描绘画当中,最关键的当然是结构。
现实中很多画家,由于对人物或物体结构缺乏了解,最后只能走形式的路子,在创作中很难拿出具有深度的力作。虽然我们已经有了方便的照相机(现在都使用数码相机)和扫描仪,可以在电脑中处理图形,能够省却很多造型的麻烦,但是,形是形,结构是结构,并不是一个概念。对绘画的过程而言,形是附着在结构之上的表象,而结构才是对象的支撑;外在形的轮廓无法真正表现对象的内在美。
我们所观察到的对象的外形,那是一种表象,一种轮廓。当对象一旦变换位置,而我们又缺乏对结构的了解,就很难着手。在初学阶段,几乎每个人都经历了利用稳定的三角形来确定形体的大体位置和构图,然后再用小的虚拟的三角形、方形等分解被画对象局部的位置,这样的方法最后只能是比葫芦画瓢,照相般描绘对象。
就像我们已经走过了充饥的年代一样,我们已经走过了缺图的年代,正跨入一个读图的时代。各种图形、图像、图库层出不穷,再用照相的方法——抄照片去再现对象,倒不如干脆去搞摄影算了,那我们还不如照相机来得客观。对画家来说,最难以接受的便是被人夸奖为:看画得多好,像照片一样。也就是说,那些个作品没有强烈、强调和更深层次的东西,缺少画家对形体结构的理解和对对象的内涵表现的创意,这又怎么能算得上绘画的艺术作品呢?
艺术的真实,并不是纯客观的真实,而是画家通过自己的感官和手,表现画家内心的感受的一种艺术的真实——去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的刻画与刻划。
你们好!
首先感谢人类制造出汽车这种交通工具,从而促使我的诞生。嗯,自从我的诞生以后,大概每年都会有120万人到我的家乡天堂去作客。当然,这其中也有我帮忙的成分存在。此时,你们会说我心狠手辣。在此,我得替自己辩解一下,这其中大部分的责任还在于你们人类。
有些人,根本不把我放在眼里,他们喜欢聚在一起酗酒,不带眨眼地一杯杯直接灌下肚,喝得醉眼蒙胧,两眼发花,走路直接跳起了太空漫步,偏偏还在开车。车在路上东扭西扭,路线呈s形,还开得超快。此时的我,心里乐开了花,尾随其后,等待时机。顷刻间,车子飞进了臭水沟,我的家乡多了一个客人。哦耶,成功!
说实话,现在开车的人实在太酷了!有的人认为开车是在游戏,一会儿来个闪电飘移,一会儿又来个360度高空旋转,甚至有人喜欢玩不碰方向盘开车——发短信、打电话。有的人更爽,一边打盹儿,一边开车,不用说,时时跟着他们的我,又一次次地成功!
那些不开车的行人们也都千奇百怪的。喏,那儿有个人自以为是刘翔,在马路上玩跨栏——翻护栏。这里又有个人玩起了300米障碍赛——在车来车往的马路上跑,我趁机借刀***人
当然,我也有失手的`时候,比如说一次夜里,一个年青人一边打着电话一边进了车。我悄悄潜伏过去,可恶的是,他打完电话,才发动车。再等等吧,到了十字路口,虽说是夜里,但车辆依然川流不息。就不信,这次还不把你拿下我心里暗想。可这位年青人很耐心地等着绿灯亮了,才缓缓地发动车,低速地开着车。可恨!没办法,我只好悻悻离开
随着社会的不断进步,拥有私家车的人越来越多,我成功的频率也越来越高,你们好自为之吧,我不会轻易被你们征服,除非你们都能遵守交通规则,那时亦是我的家乡荒芜之际。
车祸
20XX年6月23日
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