写关于自行车的作文【一】
曾经，中国是自行车大国。近年来，这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道，目前公共自行车在国内城市遍地开花，俘获民心无数。以北京为例，20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%，单日最高骑行人数超过20万人次，创历史新高。
作为一项民生工程，公共自行车惠民便民，剑指出行最后一公里，将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下，低碳绿色出行更是被寄予厚望，被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕，各地公共自行车项目纷纷提上日程，有的还写进了政府工作报告，立下军令状，可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过，项目落地之后不同城市的画风简直截然不同，有的`已经成为一道靓丽的风景，甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子，大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽，从车辆少、租车难，站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境，自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说，自行车虽小，但涉及千头万绪，其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念，摒弃短视思维。目前，有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大，并且涉及路权分配难题，在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力，因此一些地方、部门不舍得投入，不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之，还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题，没有长远考量、科学规划，只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看，有些城市将公共自行车作为一锤子买卖，只重视前期宣传和投入，有了自行车就以为大业已成，最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理，避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等，都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验，不妨逐一反思，提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病，在这方面要加大监管力度，制定可操作的管理规则，引入诚信机制、在停车点安装监控设施等，加强对公共自行车的监督管理。
第三，运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公，有公益属性，但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后，尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖，出让服务亭的经营权开展多种经营等，既保证了企业收入又减少财政负担，形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动，发动各界力量造血。这些尝试和努力，值得借鉴。
最后，还期待技术放大招。满足市民需求，使自行车出行真正常态化，这是项目实施的应有之义，而这也是一个不折不扣的技术活。一方面，不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点，普及微信、App扫码租车等，让自行车更加好借好还，提供更好的服务。另一方面，自行车本身也应该不断提升魅力。目前，一些城市提供亲子款自行车，有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车，将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看，这样的自行车会不会有更多人喜欢?
写关于自行车的作文【二】
在生活中有很多第一次，我印象最深的还是第一次骑自行车。
那是一年春天，奶奶说要教我骑自行车，我听了高兴得欢蹦乱跳，因为学会了骑自行车要出去都可以骑车去了，不用步行了。刚到小区篮球场上，奶奶就告诉我骑自行车的要领：身体要保持平衡，手要握紧车把，骑的时候要目视前方，不能东张西望，我听了之后跃跃欲试，立刻坐到车座上。一开始，我连踏板都没踩到，好不容易踩到踏板，可还没骑两步自行车就不听我的话了，我想把它刹住，一不小心扭了一下车把，车子倒了，我也摔倒地上。我不灰心，还想再试一次，这一次奶奶在后面推我，我骑了一会儿还是因为一点小失误失败了，第三次，奶奶还是在后面推，可她推着推着就放开了手，我以为奶奶一直在后面推，就继续骑了下去，最后，奶奶笑着对我说：“你不是会骑了吗？”“对呀！”我说，于是我又练了起来，我骑得一次比一次远，终于可以独自在篮球场一圈又一圈地骑很长时间。
现在我已经可以骑车上路了，每个周末我都是骑自行车去学笛子，我越来越喜欢骑车了。
写关于自行车的作文【三】
我们大院的同学们在最近这几周都骑开了自行车，我也不甘示弱，从储藏室中推出我的自行车，准备和他们一决高下。
由于很长时间没有骑了，车上覆盖了厚厚的一层灰尘，我拿出一块抹布，仔仔细细里里外外的把它给擦干净了，刚要骑到我们的比赛场地，才发现这家伙的肚子轮胎早已饿得扁扁的了，我急忙推到传达室去打气，这下，我总算可以和他们较量较量了。
我们凑在一起商量了一下，决定从三号楼那边的下坡路开始，围着凉亭转一圈，在从操场后面绕到传达室，谁先到谁就赢。参加这次比赛的人有我、王鹏宇、白志平、宋一安和房锦浩。在我们的车子里，房锦浩的车子最大了，而王鹏宇的车子十分的小，就是原来的四轮车拆掉了两个辅助轮而已。为了比赛的公平，我们让王鹏宇先走十秒，我们其次。
比赛正式开始了，待十秒钟后，我抢先出发，但刚下了坡，就被房锦浩和白志平给超车了，我暂时和宋一安并排，之后，突然听到前方砰！的一声，我闻声望去，原来房锦浩在超车王鹏宇的时候与他发生了剐蹭，导致王鹏宇的车子翻车，房锦浩则逃逸了，但这是比赛，我们也没有时间去关心王鹏宇，就在我发愣之时，宋一安瞬间超过了我，我飞速追赶，但最终还是得了个倒数。接着，我们又进行了许多次的比赛，我也偶尔进入前三名。骑得时间长了，我发现我的自行车座太细太硬，加上下面的减震太硬，我决定去换一个车座。
我和妈妈来到了潘庄里面的一个修自行车的地方，去更换车座。我们调好了一个大小、软硬适中的车座，按到了自行车上。这次，我明显的感觉坐上去后软了许多，通过坑洼路面也不是那么颠得慌，在随后进行的比赛中，我的速度明显快了些，感觉非常好。
你看，这不他们又叫我下去骑自行车了，我去玩了！
