四桥的作文【一】
世界上有各种各样的桥，有金鳌玉栋桥，有金水桥，有十七孔桥……而我最喜欢的是家乡那普通有结实的思平桥。
思平大桥的桥面是用水泥做的，护栏也是用水泥做的，这样的桥非常坚固，人走在上面结结实实的不会摔下去。桥两侧有很多斜拉管挂着巨幅标语，给行人车辆提供了方便，事310国道穿越灵宝市境内一条重要的生命通道，这条生命通道他可以贯穿东西。你别看他白天的时候很普通，到了晚上放出灯光来映在水面上碧波麟麟的很美丽，好像在为这座城市放射光彩。
思平大桥的周围环境，北边是碧波荡漾的金水湖，桥的西边是美丽的老城区。东边是漂亮的新区，有很多巍峨雄伟的高楼大厦。天渐渐黑了，来来往往的车在思平大桥上奔驰，但大桥不求回报，在默默的为人民奉献。人们在他上面走来走去，他也无怨无悔。
每次看到家乡的思平大桥我都为他骄傲，因为他照耀了我们的美丽灵宝城。
四桥的作文【二】
我心中的桥，它不与普通的桥一样，它没有耗费钢筋水泥，也没有用到一砖一瓦，它是用亲情、友谊和善良架起来的桥。它能让人们感受到爱与关心，也能感受到货的帮助的快乐!亲情。雨下的很大，我在学校门口左顾右盼，焦急的等待着妈妈，盼望着妈妈能给我送伞来，我焦急地等着，忽然雨帘中出现一个人影，待她走近，我定睛一看——是妈妈!我高兴地跑过去，我们两个一路有说有笑的回到了家，我一路都没有查觉到妈妈的那半边肩膀全湿透了。这就是亲情，它是桥的砖瓦。
友谊。同样是雨天，我与同桌站在教室门口，我们俩都沉默着。同桌的手上握着一把伞，只是伞太小了，不能容下两个人。“要不，我先回家，再拿一把伞给你？”同桌突然说，我没有回答，因为我害怕她回了家就把我忘记了，那我又怎么办呢？“你放心，我一定来接你。”同桌看穿了我的心思，说道。我考虑良久，还是点头答应了。她飞奔向校门口，一眨眼久不见了，我耐心地等待着，五分钟，十分钟??时间一点一滴地流逝，天空也渐渐变得黑沉。我的心情也越变越焦急。我准备冲回家去，在迈出脚的那一刹那，我看到了一个影子从学校门口一拐一拐的走进来，我没有想到那居然是同桌！她朝我笑了笑，把伞递给我。我却看见了她脚上的伤疤，“怎么了？”我问道，“没事，就是跑的时候不小心摔了一跤。”她笑着，我却看见了她拧在一起的眉毛。这就是友谊，它是桥的钢筋。
善良，我在书店瞎逛着，手指在书与书之间滑动着，不知道想看什么，也不知道要看什么，售货员走过来跟我说：“试试这本吧，它确实挺好。”我想也没想就付了钱，到家时我才反应过来，这本是否有那么好，我带着疑惑翻开了这本书。看到了里面的内容时，我吓了一跳，老师讲过的几乎都在上面，这下，我再也不用但是我听不懂了。那位售货员的话语又响起在我的耳朵旁，那一句山里啊的话语。这就是善良，它是桥的水泥。
砖瓦、钢筋、水泥都齐了，又怎么架不起一座桥呢？
四桥的作文【三】
等我长大了，我成了桥梁专家。我要建造几架用处很大的桥。
我在我建的第一座桥上，安有传送带，不管什么人踏上桥，桥就会把他送到对岸，这样可就既省时又省力了！
我还要建造一种桥，我在桥上安一个监视器，它一监视到洪水马上就要来临，就马上发送警报。然后，桥就会自动上升，这样就避免桥被冲垮。
等我长大了，我一定要建造许多的桥，让世界更方便。
四桥的作文【四】
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年（1593年），由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年（1788年）有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年（1790年）又加以重修。 在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。 九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运
九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。1951年，有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥
直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得平缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
四桥的作文【五】
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
四桥的作文【六】
美丽的牡丹江像一条玉带，通过宁安这座小城的南部。牡丹江上，有一座横跨南北的大桥——工农兵大桥。今天，爸爸带我去观看它。
微风吹来，两岸柳枝轻轻摆动，好像在向我们招手，欢迎我们的到来。
大桥建于1979年，有11个桥墩，12个桥洞，桥长200多米，宽约6米，高约10米。每隔20多米就有一个路灯，他们笔直地站在桥面上，像等待检阅的队伍。建桥的材料是石块和水泥板，非常坚固，远远望去，大桥像一条灰白色的巨龙横卧在江面，非常气派。
我们站在大桥上，俯视江面，江水唱着歌，欢快的向前奔流。放眼望去，两岸杨柳依依，田野碧绿，此情此景，构成了一幅美丽的风景画。
每天，行人和车辆在桥面上川流不息，热闹非凡。行人的脸上洋溢着快乐，他们在为美好的生活而忙碌着。
家乡的桥，虽然没有武汉长江大桥那样雄伟、壮观，也没有赵州桥那样古老、著名，但他为我们提供了很多方便，见证了家乡日新月异的变化。
四桥的作文【七】
读了《桥》这篇文章，我有很大的感受。
《桥》主要讲述了：有一天，在一个村庄里，山洪向村庄狂奔而来，人们惊慌失措。他们的党支部书记——那个全村人都拥戴的老汉一直沉稳、果敢地指挥着，他把生的希望让给了别人，自己和儿子却都牺牲了，他也不后悔。
这篇文章用了很多修辞手法，如：拟人、比喻、对比。作者用比喻、拟人的手法写出了洪水的可怕，可以看出老汉的高大形象。
作者还用了对比的手法，写出了老汉的沉着、镇定。面对可怕的洪水，人们是跌跌撞撞、乱哄哄、疯了似的，而老汉是威严的、冷静的，由此可见老汉是个临危不乱的人。
我还读出了这篇文章的三大特点：一是构思新颖，巧设悬念，前后照应；二是多用简短的句、段，来渲染气氛；三是大量运用比喻、拟人等修辞手法，增强了这篇文章的表现力。
文章中的老汉是心系群众、临危不乱、先人后己、不徇私情的人。文章《桥》这个题目的意思是：老汉用自己的生命筑起了一座不朽的桥——优秀共产党员密切联系群众的“桥”。
老汉的.行为令人感动。希望大家也可以去看看，非常推荐你去看！
四桥的作文【八】
“东有灯台西有鹅，南有马鞍北有雀”这两句在民间流传很广的诗句记载了桂中著名商埠_龙城的四大著名景点。如今，这四大著名景点风光依旧，在人民的呵护下更焕发了青春的魅力。而现在的柳州，成为了一道道亮丽的风景线的却要数那飞架柳江南北，绚丽多姿，造型优美的座座大桥。
我的家乡柳州地处桂中腹，上连风景名城桂林，下接广西首府南宁，成为广西的交通枢纽，但“江流曲似九回肠”这独特的地貌，使柳州市被柳江隔成环抱葫芦半岛的河南河北两大块，桥梁成为南北交通急需解决的大问题，成为龙城人民历史的期盼。
小时候，我曾听外祖父说过一段美丽的传说，柳江河上架起了一座浮桥！那时，浮桥是柳江河上仅有的一座木制桥。浮桥下方是用一排由几十条相扣的小船垫起，上面铺上一层厚厚的木版，用十分粗的绳子简单的作成护栏，车辆不能通行，且每当刮风下大雨，行人稀少，每当夏水襄陵，水流湍急，又得把浮桥拆掉。这座浮桥的系连着我母亲的童年，留下母亲成长的足迹。那时，外祖父每天都要牵着母亲在这桥上来回地走着。初始，母亲一看见这桥就“哇哇”大哭起来，总让外祖父背着过桥；慢慢地，时间长了，母亲开始学过这座桥，可没有走多远，就又是哭又是闹的，而外祖父则总是以慈善的笑容安抚着……随着历史的推移，柳州终于出现了一座水泥钢筋建成的桥_铁桥。铁桥的出现名噪一时，可还是留下了许多遗憾，铁桥只供火车通过，人们还是无法了结过桥的这一长久的等待。到了文革时期，柳江大桥终于问世了，它了结了几代人过桥的愿望；过了不久，随着人们的生活水平逐步提高，二、三、四桥也出现了；接着是文惠桥成为又一亮点；如今，红光桥也正在动工建设当中。
倘若是登上马鞍山，眺望柳州，无论白天黑夜，展现在你眼前的都是一幅美丽的柳州画卷。白天，在阳光的照耀下，这桥显得愈发精神，柳江桥是钢筋混凝土浇筑成的，它以自己古色古香的韵味，给人以朴实无华的感觉。在桥上有精雕细琢的图案，有的是一面五星红旗，有的是党旗，有的是旭日东升的情景……二桥像一条龙卧在柳江上方，在这蓝天碧水中，它还在熟睡。三桥又称壶东大桥，它穿着现代化的服饰，走向新时代，在它宽敞平坦的桥面上，给予行人和车辆方便。四桥又叫壶西大桥，是一座拉索桥，单靠一个桥墩支撑着，我想它是这些桥中独立性最强的吧！从桥的一端放眼望去，蓝天碧水之间，像出了一条彩虹。文惠桥虽然桥面只能单行车辆，但却是这五座大桥最为夺目的，它的除尘脱俗，给人以清新自然的感觉，何等美妙！它的飘飘欲仙给人以遐想的感觉，何等神奇！它的瑰丽多彩让人流连忘返，何等奇丽！它有四个桥墩，三个桥拱，像一座彩虹桥似的。
