20xx年的11月30日,我们3000多辆橙色公共自行车星罗棋布地分布在了余姚的大街小巷。很多人骑着我们去上班、上学,去买菜、购物,去打球、健身,好不乐乎!从此,我们公共自行车就成了人们生活中的一部分。大家干什么都有它相伴,橙色出行融入了人们的生活,成了我们余姚一道靓丽的风景线。与汽车相比,我们公共自行车节能又环保。还有一大好处就是让大家锻炼身体!现代人因工作等状况缺少锻炼,而我正是帮助大家锻炼的好帮手呢!
可是,有时我会感到不开心。就拿昨天的事来说吧,让我特别生气。傍晚,两个五岁左右的小孩在我身边玩耍,我没有多想,闭上眼睛准备休息。可过了一会儿,我的身上火辣辣的痛,我顿时被惊醒了,慌忙转过头去看,哦!是那两个小男孩,他们拿着小石子在我身上画着什么,令我疼痛难忍,持续了几分钟,疼痛减轻了不少,我又扭头看了看,发现没人,不禁舒了一口气。“哇哇哇——这是哪来的顽皮小孩!”不远处我的一个朋友大叫。我往他身后看了看,又看见了那两个捣蛋鬼。我气急了!可是有什么办法呢?在我们运行不久,这种事情时有发生。有的人推车放车经常用力过猛,损坏我们的身体零件;有的`人会将我们没有停稳就离开,导致我们经常重重地摔在地上;有的还将重物放到公共自行车的前车筐……我们有的伙伴已经是遍体鳞伤。
但爱护我们的人们也非常多。有一天中午,乌云密布,我正在一个穿着黑大衣的男士手里,他坐在我身上,骑着我溜圈。那雨下得太大了,我被无情的雨水打得已经看不清东西了,地下的污水溅到我的衣服上,但我一丁点也没有那么伤心,因为我在为大家服务。他转了许久,到了一个亭子里,脱雨衣,换雨鞋,一气呵成。这时候,天气渐渐好转,我因为刚才那场雨而有点虚弱了。这时,男士拿出一块白布,小心翼翼地擦拭着我身上的雨水,动作是那么轻那么柔,让我舒服极了,进入甜美的睡眠。“叽叽喳喳。,叽叽喳喳……”一声鸟叫把我吵醒,不知什么时候我已经在车位上,阳光正照在我干净的身上……
我们是城市中一抹亮丽的橙色,为大家服务让我们感到快乐!但我有一个小小的心愿:大家在使用我们时,能像爱护家人一样爱护我们!这样,我们的城市就会越来越美好,我们的生活也会更加幸福!
通过这期学习培训和考察活动,使我在感性上有了新的认识,在理性上有了新的提高,启发很大,感触很深。“结合实际,紧紧围绕“做好三篇大文章,实施好一项新的伟大工程”,理清今后工作的发展方向。
1、加大对农机化的扶持力度,走多元投入发展道路。
农业机械的投入应该以农民为主体、政府扶持补助为导向、其它投入为补充的多元化投入机制,这是因为:一是农业机械化装备大都属固定资产,一次性投资大,资金占用多、回收期长;二是农业是既有自然风险,又有市场风险的产业,资金周转率、经济效益、积累及扩大再生产能力比较低。在农村经济和农民收入。
增长缓慢的情况下,国家在财政补贴、税收、信贷等方面对农机化采取政策倾斜。
2、大力发展农副产品精深加工业、养殖业机械化。
自然资源丰富,土特产较多,国家实施西部大开发战略,生态环境将逐步优越,发展农、林、牧及其加工业具有一定条件,我们必须从实际出发,向农机化的横向领域发展,大力发展农副产品加工机械化,逐步将现有的产品从较低的粗加工向高附加值的综合加工发展,有效改善种植结构,提高农产品的附加值,为实现农业产业化奠定物质基础。
3、加强农机管理,提高执法水平。
农业机械化的支持保障体系主要有农机具及配件、油料供应、农机维修等,在市场经济条件下,农机保障体系出现了众多利益主体,各利益主体之间形成了错综复杂的关系。为了规范农机市场,整顿市场秩序,必须健全和完善政府、行业、用户、新闻监督等互为补充的市场监督机制。由过去农机部门单纯依靠行政命令的管理模式转变为以法律手段为主,以行政、经济等手段为辅的综合管理模式。
4、提高农机队伍整体素质。
提高农机队伍素质包括两个方面:一是市、乡两级农机管理和专业技术员素质的提高,另一方面是广大农机使用者素质的提高,在科技发展日新月异的今天,市、乡两级农机干部和技术员只有不断学习,才能跟上时代的步伐。
农机化事业的发展任重而道远,如何用新的思路,用新的方法抓好农机化工作,发展社会主义现代农业,推进社会主义新农村建设。
每一个人的生活中都会有第一次。第一次炒鸡蛋、第一次自己睡觉……我也有自己的第一次。其中,第一次坐公共汽车令我至今记忆犹新。
记得,我第一次坐公共汽车的时候是7岁。
暑假的那一天,妈妈让我自己坐公共汽车。我感到很惊奇,也很害怕:惊奇的是因为我部知道公共汽车是什么,而害怕又是因为我有些胆小,不敢坐。我后悔地对妈妈说:“好妈妈,求您了。能不能不 让我自己坐公共汽车呀!”妈妈语重心长地对我说:“儿子,做什么事都应该试一试,就像小马过河。加油!”
听了妈妈的话,我心里有些底了。不一会,公共汽车来了,我“小心”地上了车。
刚上车,我心里一股胆怯、后悔的心情油然而生:我为什么要自己坐公共汽车呢?真笨!想着,我的心跳加快了几百倍。
忽然,我往后一看。发现车上除了我没有一个人是站着的了。我用眼向后一瞟,下意识地看见了最后一排有一个座位是空着的。我小心翼翼地慢慢移动脚步,移到了那里。一位老人比我早到一步,我不 敢和他“抢”座位,“害怕”阻止了我。
过了一会儿,一位年轻人下了车。我已经腿站酸了,很想坐在那个座位上。思想A:再站一会儿,马上就到了,再忍受一会儿,没事儿。思想B:都站了这么长时间,一定很累,去休息一会儿吧,没事儿 。最终,思想A战胜了思想B。“胆怯”依旧拽着我不放。
过了一会儿,车终于到了我家门口。当音响喊道:“武警支队”的时候,我急切地走到门前,觉得司机会自己给我开门的。我不用给他说“下车”。但他听而不闻,好像没有看见我要下车,车竞开到了 下一站。我急得直跺脚,头上冒了许多汗。
到了下一站,司机才给我开门,让我下车。我只好自己走回了家,真是自作自受。
第一次坐公共汽车我虽然以失败告终,因为毕竟是第一次。但是却告诉我一个道理:做什么事都要胆大、心细、有准备,这样才能成功!
接送孩子上下学,开车去!管它外面是风狂还是雨注,跟我一概无关。我的`衣服,会像太阳底下一样干***,爽爽的。逛超市,开车去!买了许多的东西,用车推到超市门口,直接搬进汽车的后备箱,轻松了很多。旅游,开车去!无论什么样的季节,无论多远的路程,都不会影响我们的兴致。冬天,车内暖意融融,舒适宜人;车外白雪飘飘,枯枝变成了银条儿。夏天,车内凉爽若秋,让人惬意,车外绿树成阴,繁花似锦。那是舒适到骨子里的一番享受啊。
汽车的方便是很多,但坏处也不少!
汽车,培养了一系列的懒人,让人变得出门开始依赖车子,不愿意自己多跑跑走走。我们的身体逐渐变得差了起来。它喷放的尾气还污染了空气,让原本湛蓝的天空,披上了一层灰衣裳,让空气变得混浊,严重伤害了人们的身体。更可怕的是车子的迅猛增加,致使交通事故频频发生,有多少人因此家破人亡。汽车这么会伤害身体,是不是应该少开车呢?
汽车改变了生活,它带来了方便,也带来了伤害。设计师叔叔阿姨们,你们能设计出更好的汽车,既方便交通,又很环保的汽车吗?
初到,我与共同参加学习的学友们即被这座“浪漫之都”的市容市貌所倾倒,绿树成荫的街道、富有现代化气息的高楼大厦、古色古香的楼台亭榭、花团簇拥的草地,正在蓬勃发展的萧山经济开发区¨¨这就是文人墨客笔下“欲把西湖比西子,浓妆淡抹总相宜”的;有着经济快速发展的时代气息,又有着秀丽如画和浓厚的人文底蕴的。
走进大学,扑面而来的浓厚的学术氛围,一下子又感染了我们,有着“东方剑桥”美誉的大学,无处不体现着其“求是”的学风和严谨的治学态度,所以,大学继续教育学院为我们安排了涵盖面宽、知识内容丰富、能开拓视野、拓展思维的课程,使我们学习的这段时间如沐知识的海洋。
学习期间,一方面对发达城市进行了考察,一方面聆听了知名教授们的授课,学习形式也是多样性的,有与开发区领导座谈,有与教授们进行研讨或提问,有亲身体验的拓展训练,有对旅游开发的切身体会。课堂上,教授们渊博的知识,全新的观念、精湛的学术、风趣幽默的授课方式深深吸引我们,考察期间,发达城区优越的经济发展环境,走在前沿的旅游开发,和人勇于拼搏、开拓创新的精神,让我们倍感触动也激励和鼓舞着我们。
《全面推进社会主义新农村建设》、《循环经济生态建设》、《经济发展特点、经验及思路》¨¨等课程的学习。对新农村建设的考察,苏州新加坡工业园区建设的考察及宁波、温州等发达地区考察后,我深切感受到了经济发展和新农村建设的步伐,充分体现了“五大时代特征”,即体现了全面小康社会的发展水准,体现了城乡一体化的发展趋势,体现了构建农村和—谐社会的发展目标,体现了社会主义制度的基本特征。
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