“虽然我在铁路上班,但我也没有办法帮你买到车票。”我对电话那头的小A说,同时也是我这几天重复最多的话。
电话的那头传来一声长长的叹息,继而专为无尽的怨念和吐槽,“每年春节都那么难买票,年年都说要采取措施,年年买票难,现在预售期变成了60天,我一天抢不到票,一天就无法安心工作睡觉。
好不容易已经安慰好暴走的小A,这边又接到妈妈的电话:“今年我们准备去你外婆家过年,你大年三十那天有班吗?”我轻声、慢慢吞吞的回道:“那天我还在交路上,回不了家了。”隔了几秒钟电话那头传来:“行!没事儿…那我先跟你爸回去,你想吃什么就买…别不舍得啊!”
过年一件喜庆而又沉重的话题,一年365天的团聚,对于漂泊在外的游子来说,无论因为什么离家,也许因为学业,也许因为事业,又也许为了爱情,家永远是一个牵挂。家是剪不断的纽带,割不裂的根。家中也许有翘首以盼的父母,也许有留守在家的孩子,也许有多年未见的亲戚和老友。
因为各种各样的原因无法回家,铁路将承载着无数的希望,和团聚,据统计,201x年春运期间铁路客流人次高达3亿多。“铁人”将全程跟随你,从不离开。这就是我们的职责,当你们能平安到家,脸上洋溢出满意的笑容,我们何尝不觉得满足?虽然我们无法与家人团聚,但是我们在路上与你们团聚。依然在铁路的第一线维护线路的良好运营。
家,永远是过年的`主题。过年,过的是一种心情,一种感觉,一份团聚,一份幸福,一份甜蜜。愿每一个人都能在新的一年里幸福安康,愿你坐上高铁让我们启程回家!
我们的\'环境为什么会变成这样?不是因为动物,不是因为植物,而是因为我们———人类!全国十三亿人口,如果每人不扔一片纸,那么中国就会少十三亿的纸片;如果每人不丢一块果皮,那么中国就会少十三亿的果皮;如果每人种一朵花,一颗草,那么中国就会多十三亿的花和草;如果每人植一棵树,那么中国就会多一棵树!
这些虽然是小事,但您想过吗?如果想了,环境就不会变成这样!你做了吗?如果没做,那就赶快去付出行动,如捡果皮纸屑,种植花草树木呀!您醒了吗?如果醒了,那就快去阻止那些污染环境的人吧!
人类,醒悟吧!让鸟儿回来,花儿绽放笑脸,小草换上新绿装,小树天天长高。让我们在一个干干净净的环境里快快乐乐的生活,建健康康的成长,认认真真的学习吧!
山西平陆曹河有百余处矿点乱挖私采,环境遭到破坏,水土流失十分严重……
元旦放假后,我回到日思夜想的家乡。那天晚上,我头脑中总是闪现记忆中的曹河;青山环绕,小河流水,可眼前的曹河怎么面目全非呢?第二天,早晨爸爸带我在曹河边走边看。果然,我看见两岸山坡上矿点一个连着一个,运矿的车接=连三,河床里堆满了小山似的矿渣。当我们站在曹川岭顶遥望山谷吓人一条,由于采矿山体滑坡,树木严埋。整个山沟60余根烟筒冒着黑烟。
对此,我深思在这个被金钱烧的热烘烘的社会里,为了钱人们不重视环境,人们不为生命而活,而是在为金钱去活。我在接受这个令人痛心的事实时,多么想告知人们;人活在世上,要生存,要发展,要和平。首先要热爱大自然,要保护环境,假如只顾眼前利益,人们就无法生存。
我做为一名小学生,首先要从小树立热爱大自然,保护环境的思想;要有爱护家圆的\'行动。要了解环境与我们人类的关系,要提高环保自觉性。其次,要广泛宣传,唤起每个公民都有环保意识。再次,对那些破坏环境者要敢于制止,敢于举报,敢于斗争。
假日里,我和同学一起办了一期有关环境方面的墙报,使更多的人们懂得了保护环境的重要性。
让我们为美丽的环境种一棵树,植一片草;让我们一起呼唤蓝天白云,呼唤绿色的森林,清清的流……
本书中,作者用传统文化的“五行”概念,考察了森林、草原、河流、湿地、城市垃圾等五个“最虚弱的点位”所面临的生态危机。如果你关注环境保护,你就会发现许多人在撒谎。如果你关注环境保护,慢慢会发现你的目光有了一种识别假象和谎言的\'穿透力。森林是虚弱的,因为人人都可以砍它;草原是虚弱的,因为人人都可以铲除它;河流是虚弱的,因为人人都可以拦截它;湿地是虚弱的,因为人人都可以填平它;垃圾是虚弱的,因为人人都在混乱它。说到底,我们人类对土地从来没有生成过敬意。当你爬回地面,紧紧地贴在湿润土地的身上,你能感觉到大地的呼吸,你能感觉到它起伏的脉搏,你能感觉到它对你轻声细语,你能感觉到它的伤口的疼痛,你能感觉到它中毒处的迟缓。
中国的许多问题,似乎都是因为自私与公益错位造成的。在许多应当尽情自私的地方,我们自私得不够;而在许多应当纵情地公益的高速路边,我们找不到公益的入口。每个人都有公益性和自私性,每个社会都在公益与自私之间挣扎和过渡。也许,这就是所谓文明化的过程,就是人类走向公益的过程。
当今是一个能量肆意释放的时代,因此,我们能做的,大概是调理,大概是导流。让树归树,草归草,河流归河流,土地归土地;让人成为人,让自私回归自私的溪口,让公益流向公益的原野。环境保护的过程,其实也就是权利回归和权利回归的过程。如果你无法保护自己的自私,很明显,你同样无法保护自然界的自私。
权利回归的过程是需要付出代价的,因为它不是来源于恩赐,也不是来源于援助,更不是来源于打压后的激化,而是一边是和平与舒缓,一边是烈焰与焦虑;一边是闲适地享用,一边是被欺凌后的***。在电光火石的交融之中,在受伤害者持久的呼痛声中,一种名叫自主的状态,才可能慢慢地萌芽,悄悄地凝聚。
在当今时代,在网络民主、教育普及、经济暖化之时,人口似乎又划了一道新的基准线:当众人无法容忍过去的生活,当众人无法忍受被践踏的环境,这时候,大家会携起手来,一起调整,一起释放。遭遇困难的过程也是解决困难的过程,自然被伤害的过程也是自然开始重振元气的过程。在本书中,作者认为中国的环境即将由全面恶化转向有所好转的时代,中国公众的环保能力在提升,很大部分环保的希望再无处不在的“草根”那里,而每个人身上,都具有草根性。
如果有可能,请你恢复对大地的敬意,对自然的诚意。然后你就能诗意地在大地上行走,与大地相依为命。
我是上海工务大修段见习生xx,来自河南商丘,毕业于商丘职业技术学院,今年22岁。能够来到xx客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生,但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运,今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。
上车的第一天,真的像电视里面看到的一样,人流量很大,他们都有着一颗迫切回家的心,每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢,有的因为找不到而着急,这时候我就耐心礼貌的给他们指路,这是我们的职责之一。火车开了以后,因为我值乘的是卧铺,要开始换票啦!车长告诉我这是一个细心并且认真的环节,千万不能发错卧铺牌,所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍,如果因为没搞清楚旅客的床铺位置,导致旅客下错站,那就麻烦了。因为人流量大,人很多,车厢里的垃圾也容易堆满,这时候一定要及时清理,以前在家时,我是爸爸妈妈的掌上明珠,从没打扫过卫生,刚来的时候不知道该从何下手,做事效率太慢,感觉不适应,在车长的耐心指导下,跟着跑了五天车以后,我慢慢的调整了自己的状态。原来啊,打扫卫生是要注意技巧的呢,吃饭高峰期的时候垃圾会很多,一定要养成随脏随扫的习惯。
列车员是一个服务行业,所以,你服务的到位,一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里,我看到旅客带着笑容下车,心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天,但是时间紧任务重,我一定会好好的完成我这次的工作,这对于我来说是种体验和成长。
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