物流专用英语作文【一】
两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
通过设置实训的基础数据，掌握蓝软ERP5000的基本操作。
首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。然后设置好车间资料和产品结构图，根据销售订单进行合理生产、采购管理，生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软ERP5000的认识和业务作业，根据所学的系统设计知识，编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。
作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软ERP5000，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过一个星期的蓝软ERP5000的学习，我们了解到物流信息工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。在实际的操作过程中，我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
与此同时，我真心的感谢学校能给我们提供这么好的实训机会来弥补自己不足的专业知识，积蓄自己的专业储备，同时利用一切可能利用的机会参观实践，因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们认真学习自己的专业知识，积极的参与实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们在不断进步，在不断的走向成功。
物流专用英语作文【二】
1 惠香园,高职院校物流管理专业建设对策研究【J】,辽宁高职学报,2010,(7
2 陈言国,关于高职物流专业特色建设的几点思考【J】,宁德师专学报,2010,(2
3 冯琳,高职院校物流管理专业教学改革研究【J】,经济研究导刊,2010,(27
物流专用英语作文【三】
发达国家从20世纪60年代开始陆续开展物流高等教育，广泛开展研究生、本科生和职业教育等多层次的教育形式。经过几十年的发展，现已形成比较完善的正规教育和非正规培训相结合的物流教育体系，能够有效地满足物流人才需求的多样性。
国外的物流发展成熟，其相关理论知识和各种物流设施、实训室等已经健全，给物流教育提供了良好的软硬件条件。国外教育机构物流教学所采取的方式除了常规的教师授课之外，还经常举办特邀讲座，邀请物流人士来学校给学生做报告，并且定期组织研讨会，安排一定的课时组织学生去企业参观实习，实际观摩物流过程，了解和操作物流设备和设施，真正的接触到物流过程。还设计各种团队合作项目，要求共同完成一个物流任务，实现物流目标。在这个过程中使学生充分发挥主观能动性，自主创新，将所学知识应用到实践操作当中去，丰富他们的实践。
物流专用英语作文【四】
1进一步明确专业培养目标
在制订物流专业培养目标时应结合本区域的实际情况与本院校的特点，突出特色，重点考虑学院所处的地理位置、区域经济特点及物流业的现状及发展趋势等。根据这些情况确定专业面向的具体岗位群，如学院所在地是沿海还是内地，如是沿海城市，可重点考虑港口、码头、航运、航空类企业的物流人才需求；如在内地又不沿江，则可重点考虑以公路运输为主的物流企业需求或铁路运输业务的企业的需求；此外如果区域经济发展较好，流通业务量大，配送业务相对开展较好，则专业设计时应加重这方面的安排。总之，专业的培养目标要依本地区经济以及物流业的特点来把握，结合实际进行设计，重点锁定某些岗位群，逐步打造出自己的特色品牌专业。
例如，武汉素有“九省通衢”的美誉，历来有着良好的交通基础设施，而且作为中国经济地理的中心，发展现代物流业具有十分突出的优势。以武汉为中心的.城市圈，形成湖北省的核心经济区域，其经济活动正在进行专业化分工与协作，这将产生巨大的物流需求。而且武汉地区汽车工业等制造业的发展为现代物流业提供了广阔的市场空间。我们在制定培养方案时不能忽视这样的区域经济特点。基于这样的出发点，学院在现有的培养方案中，有针对性的开设了仓储与配送管理实务、配送中心运营管理、生产与运作管理、运输管理实务等课程，以提高学生的就业竞争力。
2优选实训基地
实训教学是实践教学的难点，由于校内实训基地受资金投入等限制往往结构、规模有限，更多的实训教学内容如能在企业内实现，教学效果将更好。因此优选校外实训基地，或者与有条件的企业合作建设校外实训基地，是实训基地建设的一个重要思路。一方面校企合作建立教学实践基地不但促进了企业、高校和学生的相互交流，而且让学生实地参与物流现场操作，培养学生的实战能力，丰富了学生的实践教学内容，还有利于用人单位借助这个平台了解、考察学生，从中挑选自己满意的物流人才。充分整合社会资源，建立质优量多的物流实践基地，能推动高校及所在地物流人才的加速成长。
目前大多数高职院校都已投入建设校内实训室。但限于资金、场地及物流学科综合性的特点等原因，第二、第三层次的部分物流实践教学仍需依赖校外企业提供场所、设施设备。因此，校外实训基地的扩充是今后物流管理专业发展需努力的方向，另因该类实训基地要承担培养学生的实践操作能力如订单处理、物流客户服务、物流调研与规划等任务，因此此类校外实训基地应优选，以综合性、大型物流企业为宜。
3加强教师培训，提高教师“双师型”素质
“双师型”教师队伍建设是开展实践教学的重要保证，也是拓宽实践教学的基础。高职物流管理专业的实践教学要求指导教师既要具有一定的专业理论水平，又要有较强的实践操作技能，具备“双师型”素质。没有高素质的“双师型”实践教学师资队伍，实践教学的教学质量得不到保证，实践教学的任务和目标也就不可能完成。在实际工作中，应在以下方面继续努力：一是选拔部分优秀教师到重点高校对口专业学习深造，或者参加教育部双师素质教师培训班的学习，以解物流专业师资力量不足，水平不高的燃眉之急；二是聘请相关企业的技术骨干、行业专家走进学校担任兼职教师，建立一支稳定的校外兼职教师队伍，发挥兼职教师的互补作用；三是选派专业教师定期到校企合作的物流企业挂职锻炼，吸收一线企业的操作经验，提高教师自身的创新能力与实践能力，同时帮助企业完善业务流程，实现校企双赢。
4与企业人员共同开发实用性教材
目前多数高职院校物流专业选用的教材是高职高专通用教材，实用性不强。针对这一情况，可以邀请物流企业管理人员与专业教师一起结合物流市场实际需要，共同编写突出服务规范和操作技能的教材；与现场实践人员共同编写突出操作实务的教材。学生使用后，反应良好就可进行大范围推广。
物流专用英语作文【五】
：高职教育,物流管理专业,专业建设高职专业培养目标定位在应用型、技能型、操作型人才层次，高职物流管理专业培养的目标是面向基层企业，能适应现代市场经济发展需要，掌握一定的现代物流管理理论和物流技术，具有一定的物流管理规划、设计等实务能力，同时具有一定实用技能的应用型专门人才。开办物流专业，是缓解市场需求压力，促进经济和产业发展的重要途径。但物流专业是一门实践操作性很强的学科，社会对物流人才的要求也越来越高，因此加强物流专业建设，培养社会适用人才是当务之急。
物流专用英语作文【六】
物流业是复合型的服务产业，在经济发展中正发挥着越来越重要的作用。近年来，我国物流事业面临的经济和政策环境持续改善，发展步伐加快，进入到全面发展的新时期。就在物流行业高速发展的时候我国物流的一些顽症渐渐浮出水面正狰狞的呈现在我们的面前。最近中央电视台二套财经频道播出的《经济半小时》栏目这在报道“聚焦中国物流顽症“的一项报道。报道讲述的是：前段时间有一些地区出现了”农民卖菜难，市民买菜贵”的现象，引发了社会上对于蔬菜流通环节的一个关注。针对“菜贱伤农、菜贵伤民”并存的现象。在观看的过程中我们发现有些蔬菜在田间地头收购的才几分钱一斤到了市场和超市里却高达几块钱一斤，这说明蔬菜价格居高不下的原因不是因为生产成本高而造成的，真正导致蔬菜价格居高不下的是物流这个环节的费用太高。究竟是什么原因导致物流流通过程中使蔬菜价格从收购几分钱的价格到市场超市就翻了10倍乃至30倍呢？
造成蔬菜价格居高不下的直接原因是蔬菜进城难，环节太多，青菜的耗损很大，此外，还有摊位费、卫生费、水电费等等，这些费用最终都摊进了菜价。从这个菜田到菜市场，如果是距离有100公里的话，可能前面99公里的运输都是比较畅通的，问题就出在了最后的1公里。因为在最后的一公里是进城的路程，而大型货车一般是不允许进城的即使有允许进城的货车也是要办通行证而通行证的数量也很有限，所以很难办到。所以很多菜贩子是通过改装面包车人货混装。因为人货混装是违法的为了躲避交警，所以他们都是在凌晨夜晚12：00到凌晨6：:00偷偷的运菜进城。油价在涨，而且以后可能还要继续在涨，劳动力的成本在涨，而且以后可能还要继续的在涨，包括这个仓库的租金都在上涨这一系列费用都加到了菜价上。此外， 外地蔬菜进京，舍近求远。土豆主要产区内蒙古乌兰察布市，距北京不到400公里，但这里的大批土豆要进京，竟需要到800多公里外的山东寿光市，然后再旅行约500公里进京。针对蔬菜倒流现象，一是表明现有蔬菜生产布局不合理，许多地区蔬菜种植品种单一，未形成规模，难以支撑市场发展；二是表明农产品物流规划不合理，且90%的农产品运输依赖公路。物流综合成本高。目前我国的物流交通组织方式太落后，运输能力中有40%是空载状态，经常出现的状况是，出去的时候是超载，回来是空载，物流成本要比世界平均水平高1—2倍。从蔬菜行业，你可以看到整个中国物流业现在的现状，我们现在从蔬菜来看，它是一个小生产大市场的一个格局，中间流通环节是不畅通的。
针对蔬菜进城难得问题我觉得每个城市都应建设一条专门为蔬菜提供运输的道路这样就可以降低蔬菜运输最后一公里的运输装卸搬运费用此外要在各大商场超市附近设立方便卸货的停车场可以提高卸货的效率降低运输装卸费用。为农产品生产基地和商场超市实现农超对接，这样可以使农产品从田间直接上了超市柜台了，减少流通环节降低流通费用。此外，就是回到绿色通道，绿色通道其实现在我们只通到城市周边，就是高速路上我们不收费了，但是它能不能再加长一点，直接进到超市里，直接进到菜篮子上，直接进到餐桌上，就是整个的这个环节，最后1公里的，最后100米的这个成本能不能让它降下来，比如说过路费、罚款的问题。绿色通道其实还可以加宽，不光是蔬菜，我们的生活必需品进入到超市里面，我们必须买的这些东西，能不能都能享受，或者说尽可能多地，都享受这种少成本的这样的一个绿色通道的待遇。最后就是要合理布局农产品生产，农产品种植品种要丰富并且要形成一定的产业规模。农产品物流规划要合理，蔬菜运输不能总是依靠公路运输这样运输成本会比较高。中国是一个幅员辽阔的国家，我们的铁路在解决农产品运输的里头，也应该扮演更重要的作用。
物流专用英语作文【七】
随着我国城镇化、工业化进程的加快，城市的发展和人们的基本生活对物流的需求越来越大。未来的物流业具有广阔的发展空间，高职院校作为物流人才的输出地，只有不断完善物流专业建设，才能培养出满足市场需要、具有创新能力和实践能力的高素质应用型人才，才能促进我国物流行业的全面发展。
物流专用英语作文【八】
经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
