阳光,洒落了一地。偶尔,尘土飞扬,却夹着几分泥土的芳香。
这是一条乡味十足的路。
傍着山,另一边是田垄。与对面的那条路相称,到校门口处汇合,整一人字。
这一边只住着一户人家,怪清凉的。是年代久远的瓦房,有点像四合院,却又不和四合院属同一类。诺大的屋子里多数时间只住着一个人,是位老者。只有在过年时才显几分喜庆。
我在放学时遇到过几次她在路上赶着她的牛。老牛带着牛犊。我常常要在这时让道,那牛的.身躯占了路的一大半。牛们时而发出几声低沉的叫声。她便挥着鞭子慢慢打在牛背上,大概也不会很用力,夹着几声嘀咕。看得出她是心疼自己的牛的。牛们乖乖地晃着尾巴。两种声音也由高到低,他们都走远了。每次都是这翻情景,她是否也是希望自己的孩子常伴左右呢?不过这仅仅是我的猜测,我和她没熟到那地步,自然不敢问这些问题。
猪栏,用砖头和这水泥做的。据我观察,那也是上面说到的老者所有。长年累月都没什么猪入住。不过这样也好,行人的嗅觉器官大可不必担心被什么异味入侵了。
有这么一些东西。即使人一直在变,时间一直在走,它都不曾离去。
那必定是树了。
从我第一天上学经过这儿到小学毕业,它都一直守在那里。现在大概还在。七七说这就是深根蒂固,我笑而不语。记得它的生长速度及其缓慢,但是在盛夏季节却不忘簪上一树的繁花。这种香味是浓郁的,花香分子飞快占领了整个小道。假使夜晚有风,第二天上学时必定看到满地白里泛黄的小花。当阳光亲吻着这些小花时,它们也即将老去。我突然想起昨天在书上看到这样一句话,纵浪大化中,不喜亦不惧。
后来,泥路换成了水泥路。时常听到烦躁的摩托车声。想来这路弄好了是为了方便老师吧。当然,学生也得了不少的益处。雨天少了打滑跌倒得孩子,晴天也尘埃落定了。
翻开陈旧的`第一页,抖抖上面的灰尘,闻着浓浓的书香气息,看着第一页的内容,这都是些张海迪生活时的真实写照,有张海迪和老一辈同志握手时的情景;有张海迪在图书馆里看书的照片;有张海迪参加文娱活动的样子。这些照片都反映了张海迪真正的生活。
“一个人到底有多大的潜力?”所有的人都会回答是无穷的,但是却没有人能使用所有的潜力,其实如果我们有海迪一半的动力和精力,就有可能成为爱因斯坦、居里夫人。
她希望自己能走路,希望自己能像正常人一样去上学,现在的张海迪第二胸椎以下已失去知觉,脊椎严重弯曲变形,根本不能支撑身体,全靠胳膊支在轮椅的扶手上,就这样她自学了英语、日语、德语、世界语四种语言。她翻译了十六万字的英语小说和材料。她是一个自学成才的典型。
她靠着顽强的毅力,成为了名人;她靠着坚强的信心,成了一个自学成才的典型;她靠着永恒的目标,成了中国当代保尔!
每个国家都有自己的文化,足球也是如此。通过观看《足球道路》让我了解了每个国家的足球的发展文化,足球运动员不但注重参与者的精神力量,更要求参与者的体能和技能。
提到足球大家幽然的就会想到绿色的草坪和明媚的阳光今天所讲内容是从神奇的阿根廷的`10号球衣说起,肯佩斯、梅西都穿过,梅西穿着它带领阿根廷队走向了足球辉煌,却并未如愿捧回大力神杯。法国不要求每个人都热爱足球,但会为热爱足球的人创造最好的条件,法国国家足球技术中心是全世界最好的足球训练基地。
足球是很多国家国民心中最重要甚至唯一的信仰,当看到球队成员站在车上,目之所及,均是无数挤在一起的狂烈呐喊的球迷时,我知道,这是一个真正有生命的国家。
观看了《足球道路》之后,是我懂得了不管遇到什么事都应该坦然面对,人与人之间要懂得团结,生而平凡,也要杨帆远航。
作为足球学院的学生,经常组织观看各国的足球历史和发展方向,今天我们学院组织观看足球道路的纪录片,让我学会了如何坚持,如何让去努力,为了梦想不要放弃,坚持+热爱+努力=成功。
视频为我们介绍了卡塔尔足球的历史,卡塔尔个世界留下的印象是“金元体育”,这个人口不到50万的小国,真草地的从
卡塔尔正在为世界杯不断的努力,自己研究真草,无论设施还是技术,都属于亚洲一流的先进技术。观看你足球道路纪录片让我学会了如何坚持,如何去努力,为了心中的梦想,如何去实现。
看看现在的道路,开着汽车行驶在郑州拥堵的道路上,停车排队等上半个小时红绿灯都是常事。出去办事时只要一堵车,大大小小的汽车都堵在大路上,消防通道上也有一排排乱七八糟的车辆
说到未来的道路,我想应该是千姿百态,龙飞凤舞并且不会发生交通事故和堵车这现现象的。
未来的道路啊,应该是人工智能的。假如哪一天你有急事外出再也不用像现在一样有堵车什么的情况,只要你在车上按着一个红色的按钮说一下准确的目的地,例如:郑州市惠济区王砦村人工智能收到指令后,立刻就用最先进的定位系统帮你找到方向,找到方向之后,又用一种特殊的材料架起一座大大高高的立交桥,而且建桥的速度异常的快,实现代人工建桥的千倍或万倍。无论你在哪,然后要去的目的地,(如:你身在美国,想到中国来,他就在美国开始建,一直建到中国整个过程不到3秒。)若你担心美国总统不同意的话,那这些根本就不用担心,只要你上了桥,走过的部分就会自动消失。如果你开着车行驶在桥上,那真的是行驶在悬空的大桥上呀!
如果你担心正行驶在桥上是下了大雨轮胎打滑怎么办,那你也不必担心,如果大雨滴在桥上,那么大桥就会立刻烘干雨水,且不伤害轮胎。
如果你担心会出车祸怎么办,那你也不必担心,你所建的大桥只供你一人使用,别的车辆根本上不去,而且是人工自动帮你开车,你还可以在车上睡觉。哈哈,这样的话即使是新手上路也有了安全的保障。
虽然想着现在就会有这种人工智能大桥即使是异想天开,但我相信,在神秘莫测的未来,一定会出现这种大桥。
当我看完后,很平静,打心底讲,感觉好像跟随王石先生走了一遭.类似的感觉在我看其他的几本书也有过同样的感受,它们是:.当我看完时,有一种自己就是书本主人公的感觉,我有个习惯,当我看书时,总是将自己与书中的主角联系起来,甚至对比,自己哪些方面和主人公类似,哪些地方的差异甚大.下面我将分成若干点零碎的片段来和大家分享,不想太拘泥于形式和完整叙事性,只要里面有哪些点对大家是有点点帮助的话,质荣就非常满足.
先事后得:王石的人生是丰富的,他所代表的那一代人见证和参与了中国改革开放的辉煌30年历史.其中有非常多的坎坷,比如书中提到的“玉米事件”,还有多次的股权革命性事件,看得心惊胆颤,可见创业守业的艰难与不易.他们的成功和失败都不像市面上一些老套俗气程式化的成功学理论说的那样,更多的带有一些悲剧式的成功人生色彩.或许这个才是生活的本质,也正因为这样才真实和亲切.
等一切都程式化,已经晚了.从王代表的一代企业家和社会众生相,我越发明白了几千年前孔夫子的教诲”先事而后得也”,意思是,凡事,做了再说,不要在做之前做过多的思考和无所谓的分析,只要有30%胜算几率的事情,只要是有意义的事情,都不防做了再说,成功不是将错误减到最小,而是不断的试错.只要方向正确,在做的过程中不断完善,都会有成功的收获.
自制是成功的基石:马云说:我不相信什么成功学,我总对哪些人是怎样失败感兴趣,因为,每个人成功都有很多不同的背景,有自己的方式,而失败总是因为一些基本的素养的问题.个人非常认同,王石的成功一个非常重要的因素个人认为是对自我的确认和坚持,对自己有底线,是自己不去逾越的警戒线,比如”超过25%的利润不做”等在外人看来甚至像疯子一般的原则性,在他则是底线,历史证明了他的英明与远见,因为他看到了事情的本质.这个很关键,否则,当局者,一个字,迷.
踏踏实实—--做人做企业的法宝:在喧闹的`商界,***动的市场背景下,做人可以很高调,做企业也可以很夸张,比如顺驰的孙宏斌,此人本人在中已经有过领教,是很典型的夸张型,怪不得当其放话”3年内顺驰要超越万科”时,王先生不以为然,后又骂其为”害群之马”.顺驰的昙花一现,与孙的性格是很有关系,其在联想时,就因为太过于张扬而非脚踏实地甚至”过于灵光”,而把自己丢进监狱.是柳传志先生的宽宏与赏识,才有机会让其从头再来.这个在联想也是一场惊心动魄的闹剧.纵观王石先生的一生,踏实是其成功的法宝.
创业是艰难的:90%以上的人看到的是老板的风光的一面,而没有看到其抓耳扰腮,茶饭不思,在政府和强大市场经济体面前的难堪与折磨.有句话说的好,老板不是人做的,尤其在中国.神交王石先生,感受到在中国,大多数企业家,或者准确的讲,老板具有一种悲壮式的可敬.一句话就能说明白:来之不易!
放大了格局:在我们年龄还不算大时,有幸拜读王先生的,对我等年轻一辈,是福音.通过本书,我们仿佛和老一辈特区人走过了近30年的波澜壮阔的改革开放历程,脉搏和那个时代的人联动,明白了今天特区的不易.知道今天是如何来的,也就知道了,为了美好的明天,我们应该做好哪些准备.有时,甚至能站在整个时代的高度来看待这段历史,心中不免有升华的感觉,心胸突然也有了一种更开阔的感觉.
在王石先生的倡导和推动下,万科很早就建立了著名的”职业经理人制度”,在企业的发展和运作中,产生了一个强大的企业家团队,为同行和产业输送了非常多的优秀职业经理人,比如现任星河地产的总经理郭兆斌,还有佳兆业的总经理姚牧民等,将来也一定会有更多.个人认为,这个是王石先生为中国和中国企业做的最大的贡献.在为本取标题是,颇费心思,想了许久,想出了几个自己也解释不完全透的字”走过人生”,或许这个才是我最想表达的,一句话就可以说完:人没有伟大和平凡之分,都在自己的人生轨道上走,能留下什么样的轨迹或者说痕迹的话,就要看自己的决定和坚持,无论财富多少,自我确认,实现自己的梦想和价值的人,就是幸福的!
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