今天,我和妈妈一起来到中山公园游玩。听妈妈说,中山公园是人们为了纪念孙中山先生,而命名“中山公园”的。始建于一九二五年,是深圳市目前历史最为悠久的公园。
刚走进中山公园宏伟壮观的大门,公园里到处都是郁郁葱葱的树木,加上湛蓝的天空,美丽极了!这时,我发现有很多人在划船。“我也要划船!”我大声嚷嚷。“好吧!走。”妈妈说。我们来到售票处买了一张乘坐天鹅船的票,刚划出没多远,妈妈就喊累,“以后再也不租这种用脚踏的船了,脚都要断了。”终于,我们绕湖游了一圈,提前十分钟就上岸了。
接我和妈妈一起去喂鱼,我拿出事先准备的面包。我把面包撕成碎块,扔到离岸边大约一米远的地方。鱼儿们就会一拥而上,相互争抢食物,但只要有游船划过,它们就会立刻躲起来。
喂完鱼,我们一起继续往前走。突然,一片碧绿的大草坡呈现在我眼前。我飞快的跑过去,拿出我心爱的美人鱼风筝。一开始我是沿草坡从下往上跑,我跑得满头大汗,美人鱼风筝还是耷拉飞不起来。这时,妈妈作出正确指示,让我从草坡顶上往下跑。果真,我的美人鱼风筝不费力气就飞上又高又蓝的天空,我高兴的上蹿下跳。等风筝在天上稳定后,我和妈妈坐在阴凉的树荫下,看我的美人鱼风筝在蓝天中翱翔。这时,我看见一只老鹰风筝也加入进来。放风筝的人拼命放线,老鹰飞得好高好高,突然,老鹰的一根支架掉了下来,老鹰变成了一张纸,急速往下冲,最后挂在了树梢上。妈妈说,放风筝时要一松一驰来调整好风筝的高度,掌握好风吹的方向,风筝才能飞的又高又稳。做人也是一样的,急于求成是做不成大事的。
重游中山公园,就像回到我幼年时游中山公园的快乐时光。
桥,在我们的生活中是常见的,远古的独木桥;石头,水泥做成的水泥桥;钢筋水泥做成的跨江大桥和立交桥……
独木桥一般是搭建在乡村的悬崖高山上或小河中央,一次只能行走一个人,非常狭窄;水泥桥和石桥可以供行人和车辆行走;跨江大桥是钢筋铁索拉起来的,人车都能畅通行驶,非常壮观气派,就像我们武汉的长江大桥和长江二桥;立交桥四通八达,不仅人车都能通过,而且能承受像巨无霸发电车一样的东西,四面八方的车迎面而来,密密麻麻,从高空往下看,哇!许许多多的汽车好像在立交桥上走迷宫呢! 各种各样的桥有优点也有缺点,下面就来听我一一讲述吧!
独木桥,典型的光棍儿,一劈就断,但是它也有许多优点:一是建造简易,没有复杂的结构;二是可以就地取材,乡村随处可见的树木都是独木桥的原材料。它的缺点是一次只能行走一人,慢!还不能让过重的人或物品上桥哦!
石桥,不值钱的“灰银子”,也不能让太大太重的东西上桥,优点:一,是水乡人最两个“通风口”和两个圆洞。三,桥下有一个半圆形的小洞,小船能通过。四,一次能行多人,比独木桥承受的重量大得多。不足的是不像独木桥那样方便建造,也不像立交桥那样四通八达。
跨江大桥像只大金刚,强壮威武!是桥中最坚硬的,它的优点就太多啦!坚硬牢固,还能承受火车的重力,大桥的两边还有小亭子,夏天能避暑,雨天能躲雨;桥面特别宽,给行人车辆都带来便利。但是跨江大桥建造上有一定的难度,成本也很高。
立交桥像一只庞大的八爪鱼,四通八达,能从东南方到西北方,像变魔术一样,真神奇!它比普通天桥更方便,在人密车多的今天立交桥让整个城市显得井然有序,生机勃勃!
这就是我心目中的桥!桥是我们生活中必不可少的,高山上需要它;江河里需要它;就连马路上也需要它!让我们好好学习科学知识,长大以后用我们的智慧建造出更美丽,更壮阔的桥!让我们大家手牵着手走在大桥上,让友谊连起来,让快乐传递起来!
小时候,家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥,上面的一砖一瓦显现着自然的肌理,纵横交错,散发着古朴的韵味。
桥上,两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚,我常蹲在那树下,头顶皎洁的月光,伴着蟋蟀的交响乐,哼着优美的旋律……
桥下,一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔,那粗犷的打渔歌中,预示着他们收获颇丰。
桥的两岸居住着一村居民,他们居住在简单低矮的土坯房中,有着一样的风土人情,团结互助,心被这桥紧紧相连。
现在,桥发生了翻天覆地的变化,桥变宽了,上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩,漂亮的桥栏在水的倒映下,那天然、古朴早已消失,取而代之的则是雄伟和壮观。
桥上的柳树早已不见,高大的路灯伫立桥上,给这黑暗的夜,带来无尽的光亮,它们俨然是一排巨人守护着桥上通行者的安全。
桥下的渔夫,早已变成了一拨拨的轮船,“嘟嘟嘟嘟”地开过,激起的波浪,仿佛要洗去旧时代的铅华,随着轮船的.前进,进入一个崭新的时代。
桥两岸的土墙早已不见,已经变成了那巍峨高耸、鳞次栉比的高楼,晶莹的玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉。而两岸的居民仍未忘了那桥的约定,依然团结互助,心心相连。
家乡的桥,随着时代的变化不断刷新着自己的外衣,但它的灵魂在我的心中却永不磨灭,绽放着迷人的风采。
啊,家乡的桥,我梦中的桥!
去我大姑妈那里,要经过一座桥,叫平安桥。平安桥,一听这么个好听的桥名,一定就隐藏着许多故事,听爷爷说这里从来没出过什么事故,一直保佑着一方人们的平安。早晨,一群小鸟在桥头树上叽叽喳喳地叫着,爷爷奶奶在打太极,忽然,一阵清风吹向我来,“啊,真爽啊!”中午,桥头一个人也没有了,因为大家怕热。
傍晚,啊,这里可热闹啦,桥上人山人海,汽车川不流息,河边真漂亮,灯光五颜六色,一闪一闪的,彩光倒影在水里,微风吹过,波光粼粼。平安桥又坚固又美丽,我爱平安桥。
张飞的一声怒吼,使得长板桥闻名于世,抗日战争的第一声枪响,让卢沟桥享誉中外,……无数座桥在历史上留下过光辉的一笔,而我最爱的,不是断桥,不是花桥,而是家乡那默默沟通两岸的桥。
浉河自东至西贯穿信阳,如蜿蜒的玉带,浉河上大大小小的桥,便是错落在玉带上的一颗颗明珠。
乘车来到民桥,两边粗大的钢索斜拉而上,给人金属的厚重感。民桥全场约136米,独塔双索,预应力混凝土边,桥身极为坚固,远远望去,就像顶天立地的巨人。
沿着河堤行驶,便来到了申桥,申桥与水面平行,朴实而牢固,是日常交通的要道,再接着,便来到关桥。桥两边的结构极像章鱼,又像一个个“K”字,别有一番风趣。
如果说白天的桥像一个个结实挺拔的汉子,那么夜晚的桥就如同一位顾盼生姿的少女。
红、绿两色的灯光交相辉映,把虹桥装点的极为美丽,月晕带着清辉撒落下来,幽深的河水中倒映出虹桥色彩变幻的模样。虹桥修建于1996年,由铁道部第一工程局施工,总长约300多米,主跨度约185米多,宽约9。4米,双向四车道。桥身两岸,一条条钢索直插云霄,没入两道红色半圆形主钢索,主钢索一直延伸到一个“H”的支架上,尽管是晚上,可虹桥上依然车水马龙。一辆辆车呼啸着疾驰而过,迎面吹来带来凉意的风。虹桥,真像一道跨在河上的彩虹。
下了虹桥,穿过霓虹闪烁的街市,又来到了一座美丽的桥旁——贤桥。贤桥修于1973年,20xx年加宽改造,桥身与水面平行。桥的两端各雕刻着两个石狮,虽不像卢沟桥的石狮千姿百态,却也十分精巧。最引人注目的,是石雕的两边护栏。雕刻十分精美,有双凤朝阳,凤栖梅竹等图案,各不相同,桥头还雕有莲花纹和祥云纹,也十分好看。
家乡的桥,没有动人的历史,没有凄美的传说,它只是默默的立在那里,任凭每天的行人和车轮匆匆碾过,没有抱怨,只有执着。家乡的桥,没有江南桥的秀美,没有赵州桥的沧桑,它们不被人们所铭记,只有无私的奉献。世上有很多美丽的、坚固的桥值得人爱,可我更爱家乡的桥。
星期天的中午,在初冬的暖阳下,我和家人怀着轻松无比的心情来到了“黄河第一桥”—中山桥。
来到中山桥,一眼望去,桥头的西侧,有一座灰色的大石碑,我跑过去仔细看碑文,碑上刻着“天下第一桥”——中山桥几个苍劲有力的大字。这个石碑还爬着一个象征着长寿的石龟。
远望大桥,它像一条钢铁巨龙横卧在黄河之上,像心灵之桥一样打通了南北两岸。这座桥下有四个巨大坚固的`桥墩,把铁桥稳稳地托住。两岸的滨河路高楼耸立,车水马龙,川流不息。两岸树木摇曳倒映水中。桥下的黄河水像脱缰的野马,奔腾不息地向东流去。
我们走上中山桥,中山桥长2335米,宽8。7米,它的桥面以前中间通车,两边是人行道。现在,为了保护中山桥,减轻桥的压力,已经改为步行桥,一律不通车。桥的两边是高高的护栏,左右两边栏杆上镶嵌着迷人的彩灯,每当夜幕降临,霓虹灯发出五颜六色的光彩,把中山桥装扮得更加美丽多姿。
中山桥全部用坚硬的钢铁铸造起来,非常坚固。你看,它经历了近百年的风吹雨打,却依然完好无损,稳如泰山,巍然不动。它坚强不屈,不怕困难的精神使我受益终生。
回想过去,这里河水阻挡,交通不便。看现在,车人分行,川流不息,中山桥输通了南北两岸的交通,真是“一桥飞架南北,天堑变通途”。多少年来,铁桥就这样默默地守护在黄河之上,它略显沧桑的体态记录了我们城市的成长和进步,中山桥也成为了黄河之上的一颗明珠。
我爱中山桥,更爱美丽的兰州。
星期天的中午,在初冬的暖阳下,我和家人怀着轻松无比的心情来到了“黄河第一桥”—中山桥。
来到中山桥,一眼望去,桥头的西侧,有一座灰色的大石碑,我跑过去仔细看碑文,碑上刻着“天下第一桥”——中山桥几个苍劲有力的大字。这个石碑还爬着一个象征着长寿的石龟。
远望大桥,它像一条钢铁巨龙横卧在黄河之上,像心灵之桥一样打通了南北两岸。这座桥下有四个巨大坚固的桥墩,把铁桥稳稳地托住。两岸的滨河路高楼耸立,车水马龙,川流不息。两岸树木摇曳倒映水中。桥下的黄河水像脱缰的野马,奔腾不息地向东流去。
我们走上中山桥,中山桥长2335米,宽8。7米,它的桥面以前中间通车,两边是人行道。现在,为了保护中山桥,减轻桥的压力,已经改为步行桥,一律不通车。桥的两边是高高的护栏,左右两边栏杆上镶嵌着迷人的彩灯,每当夜幕降临,霓虹灯发出五颜六色的光彩,把中山桥装扮得更加美丽多姿。
中山桥全部用坚硬的钢铁铸造起来,非常坚固。你看,它经历了近百年的风吹雨打,却依然完好无损,稳如泰山,巍然不动。它坚强不屈,不怕困难的精神使我受益终生。
回想过去,这里河水阻挡,交通不便。看现在,车人分行,川流不息,中山桥输通了南北两岸的交通,真是“一桥飞架南北,天堑变通途”。多少年来,铁桥就这样默默地守护在黄河之上,它略显沧桑的体态记录了我们城市的成长和进步,中山桥也成为了黄河之上的.一颗明珠。
我爱中山桥,更爱美丽的兰州。
世界上有许许多多美丽并且朴实无华的桥,它给出行的人们带来了便利,搭起了人们无法逾越的沟壑。
涧河桥就是这种桥,他默默无闻的为人民服务,他从来没有抱怨过自己工作的辛苦。涧河桥刚完工时,上面还没有装路灯,一到晚上就没有人敢走那条路,可是如今上面车来车往,每天都有几千人、几千辆车从桥上经过。完全想象不出刚建好时几乎没有人走过的样子。
现在的涧河桥一到晚上景色特别的美,远远的望去桥的两边挂满了五颜六色的霓虹灯,走到上面能听着水流的哗哗声,好像流水在唱歌,凉爽的微风缓缓吹来,仿佛听到顽皮的小鱼在跳舞。
朴实无华的桥它带给人们无穷的快乐,就像医生能为无数的病人解除病痛的折磨。他们普通、平凡,他们不像伟大的科学家那样驰名中外,但是他们尽职尽责的干好自己的工作,给了社会很大的帮助。
世界上还有一种无形的桥,这桥存在于心灵与心灵之间,民族与民族之间,国家与国家之间,这样的友谊之桥使我们的世界越来越和谐,越美好。
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