有一次,我自己一个人待在家里,研究着自己的飞机模型。 忽然,木头的一端太大了,塞不进击去,我只好用小刀慢慢地削去木皮,小心翼翼地生怕小刀割破了自己的手。
当我用美工刀划着机翼时,手指一不小心用了力,把机翼划破了一个大口子,我急得冒出了汗。不幸中的万幸是,这刀 还没把机翼全部划破,可以用透明胶来补救。
不一会儿,我就热得满头大汗了。这不,我又遇到了一个难题,双翼不平衡,我只好去工具箱里拿出了一张硕大的纸,慢慢地在机翼那粗糙的表面均匀的摩擦着,几分钟过去了,双翼上非常光滑,相互平衡,简直无可挑剔。
经过我一个小时的.艰苦“奋斗”,一架崭新的体态轻盈的橡皮动力飞机便诞生了,无论是在空中停留时间还是飞行姿态,这 架飞机都可以完成的非常出色。
通过这次做飞机模型,我得到了一个启示;功夫不负有心人,只要你付出了,什么事情都会做得很好。|||
我拿到模型后,就拆开包装袋,把材料拿出来后,按照老师说的先做机翼。拿到工作台板上做,我用里面的四个零件和三根固定零件的小棒,把它们用美工刀修干净,先拿出一根小棒,再把两个零件插在小棒中间的空隙中,再拿出另一根,从零件前端插进去,把最后一根也拿出来,从零件后面插进去,最后,把另外两个零件安装在前两个零件的左右,把小棒插进去,再把这些有空隙的地方用101胶水胶好,用美工刀割下来就OK了,另外一个机翼也是如此。
现在要做水平尾翼了。拿到工作台板上,先把五根小棒和两根大棒拆下来,接着,用美工刀修干净,把三根小棒给插到一根后面的大棒的空隙里,再把一根前面的大棒给插到三根小棒里,最后把两根小棒给插到三根小棒的`左右,再把这些有空隙的地方用101胶水胶好,用美工刀割下来,就行了。
接下来是最重要的一步,把支架拿出来,别看它们小,没有了它们,整个模型就泡汤了。拿出其中一个,先用美工刀修一下,再用砂纸把黑黑的地方磨白,不要磨圆,把另外一个也磨白,然后拿出一个固定支架的东西,把支架放进去,用胶水固定,就差不多了,再把两个机翼给用胶水粘在支架上,高的在前,矮的在后,用美工刀把固定支架的东西的两头给削成一个斜坡,就好了。
最后是组装飞机了。把机身拿出来把随便一端削细,目的是减轻飞机的重量,把尾钩塞进去,钩要朝外,再把垂直尾翼用胶水粘上,把水平尾翼也用胶水粘上,机身后面部分就差不多好了。接下来拿出小的圆的橡皮筋,两个,绕个五六圈,穿过机身,大概在中间的位置,调出固定支架的东西的距离,再把支架放上去用橡皮筋扎牢,之前的斜坡就是为了好扎一点。然后把飞机拿出去,老师在给我们的飞机喷“漆”,喷好后的飞机好粘,趁它还没干,得赶快用一种薄纸粘上,粘在机翼和水平尾翼上,等它干了,把纸多余的地方剪掉就好。最后一步,把螺旋桨安装在飞机的“头”上,用长长的橡皮筋打一个节,节外的绳剪个剩两毫米就行,把橡皮筋绕个三下,把一头套在螺旋桨的钩子上,另一头套在尾钩上,再把螺旋桨转几十圈(最多可转一百八十圈),一松手,飞机起飞喽!
呵,这个飞机自己动手做,好玩吧?你也来玩吧!
那是学校第一次组织航模比赛,很早我就来到了学校,随后我们乘坐大客车到了哈工大的一个食堂。在这里,工大的老师首先发下飞机模型的各种组件,然后边放组装飞机模型的录像带,边讲解。我听的非常认真。接下来就是动手组装了,按照程序一步一步地装,很快就组装完成了。我高兴地举着飞机对老师说:“我已经组装成功了!”老师说:“很好,你组装的也很快,可以选进初赛了,过一会儿出去放飞,如果一次放飞成功就可以进入决赛了。”在大部分同学组装完成后,老师把我们领到了体育场,进行放飞的比赛。放飞开始,我把飞机的'螺旋桨顺时针转了一百三十多圈,高举过头,放手,飞机“唰”的一声飞了出去,可又一头栽了下来,放飞失败,被淘汰出局,我心里非常失望和难过。只好看着别人的飞机飞上了天空。
拿着飞机模型回到了家后,我仔细琢磨怎样放飞,为什么我的飞机飞得不远呢?经过再三试放飞,我终于搞清楚了,原来在飞机放飞时,手还要轻轻地向前一送,飞机就飞起来了,然后滑降下来。我高兴极了,我自己组装的飞机也能飞上天了!
这架飞机至今仍摆放在床头前,它是我最为喜欢的一架飞机模型,不仅仅因为这是参加航模比赛的作品,更重要的是我从中学到了很多的知识。
重庆市巴南区鱼洞二小三(1班刘雁豪今天上午老师安排我们放学回家做一个风筝。回到家,吃完饭,赶紧拿来两张纸、四根竹片、胶水、剪刀、线,便做起风筝来。先把两张纸用胶水粘好,像是一个机器人,再把四根竹片粘在纸上,然后给风筝粘上小尾巴,最后把线套在纸上,风筝终于做好了,我叫它A1号,但觉得一个风筝不好玩,就又做了A2号。然后我在家里试飞了几次,效果还不错,风筝飞起来了。我很高兴,心中充满了快活和自豪。星期天我要到河边去放风筝,让我的A1号和A2号载着我的理想飞上蓝天!
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