“一桥飞架南北,天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句,描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江,自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时,曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时,全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线,只能一端在汉口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了,一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设,是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程,实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中,曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持,首创了新型的管柱基础结构,使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑,在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工,到1957年10月建成通车,仅用了一年零三个月。
建成和的大桥,全长1670米,正桥长1156米,汉阳岸引桥长303米,武昌岸引桥在长128米,大桥梁为公路、铁路两用桥,上层为公路桥,面宽18米,设有4个车道,两侧各有2·25米宽的人行道,下层为双线铁路桥,整个大桥外观雄伟壮观。
这天,约了小舅一家一块去玩。首先,我们来到红纺的一个百香果园摘百香果。进了园子,发现百香果都还是青的,管园子的老伯伯告诉我们这批百香果还没办法采摘,建议我们去看看火龙果。到了火龙果园,妈妈试吃了一个小小的,唉呀,虽然小,但是非常甜,而且是红心的。我们都高兴极了,马上想去摘。但是因为火龙果的枝尖尖的,老伯伯怕我们受伤,于是,只让我们进地里观察了一下火龙果是什么样子的,买了一些刚刚采下来的火龙果。
吃完午饭,我们去了小池,那里有一条小溪,溪里铺满了鹅卵石,溪水清清地流过,冰冰的`。爸爸给我和小宇哥哥一人买了一支水枪,我们脱了鞋子,就开始玩起打水战的游戏了。哥哥太坏了,把我的头发、衣服、裙子都打湿了;我力气小,虽然反击了,但是还是处于劣势。最终,两人都成了落汤鸡 。接着,我们去了紫金山公园,那里有一个美丽的湖,我们又接着玩水枪,不同的是,这次我们是文明的玩,只把水向射向湖里。哈哈,吓得小鱼儿都游 得远远的。爸爸带来了风筝,我和哥哥又一起玩风筝,风不大,风筝飞不太起来,歪歪斜斜的,不过,我们还是玩得满头大汗。
今天真是愉快的一天!
巴东县城一个小山城。在这里,有各种数不清的桥:木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中,最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上,像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥,桥长约两千多米,宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住,远看,就像一条巨龙横卧在江面之上,尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班,大桥是必经之路。清晨,雾还没散。我还没走近大桥时,远远只能看见它的轮廓,整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时,你就会发现,桥上已经有很多人了:有步行去上班的大人,有锻炼身体的老人,有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起,真是热闹极了!等我走完大桥,雾散了,太阳也出来了,万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看,大桥在明媚的阳光下,显得更加壮丽。
傍晚,我又来到长江大桥。桥上的灯亮了,像一颗颗闪闪发亮的珍珠,整个桥身顿时通亮起来,好似天上银河落长江,好看极了。华灯之下,桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉,比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地,或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道,还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息,成为一道最亮丽的风景线。
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