挫折伴我成长作文五年级【一】
一个人，总有必须的目标，也许，这一辈子都在为实现这一个目标而奔跑着。但是，奔跑的路并不平坦，即使是期望很平静地生活，有时生活还是会让你摔倒，摔得很痛，或许还会受伤——这，就是挫折。
“走自己的路，让别人说去吧。”这是我最喜欢最熟悉的一句名言，因为它曾使我受挫而不败。
那件事发生在2009年12月8日。中午，天不像前几天那样阴沉沉的，太阳露出了一丝笑脸，风也回到问温暖舒适的家。我回到家，随意翻阅着当天的《牡丹晚报》，“想当小记者就快来报名吧！”深深地吸引着我，并暗下决心做一名小记者。
我报了名，得知能够投稿，我兴奋地又蹦又跳。我把以前写的作文翻了个遍，最后找到一篇我感觉十分满意的作文，写完作业，开夜车把它输入电脑，为此，我还受到妈妈的批评，她嫌我睡觉太晚了。第二天，在妈妈的帮忙下，作文发出去了。接下来的日子，就是等待等待。
时间过得真慢，我迫不及待地想看见我的作文登在报纸上。我每一天都把当天的报纸认真翻阅一遍，却没有看到我的作文，我的心一点一点往下沉，常常充满自信的我感觉受到很大的挫折。就在12月14日，我得知，我的作文并没有被选中，而它还在淘汰区域中徘徊着。
放学铃一向，我像被释放了的小鸟一样第一个冲出教室，以最快的速度冲回家。一进家门，我的眼泪不由自主地落下来，我趴在床上，泪水如断了线的珠子般把整个被子都给“洗”了。觉得我从此就永远是一个失败的人，甚至没有了自信心的陪伴。
妈妈下班回到家，看到我，妈妈一边安慰我，一边问我是怎样一回事，我把事情的来龙去脉告诉妈妈后，妈妈笑了笑，温柔地说：“别哭了，没什么大不了的，俗话说“失败是成功之母”，我们再继续写，不要放下，风雨过后，迎接你的是一道美丽的彩虹。”我听了妈妈的话，不在哭了，去洗了洗已哭红的“小兔眼”。
12月22日，下了一场大雪，我即兴写了一篇《我爱冬雪》，我与妈妈一齐反复修改、推敲，我再一次把作文发到《牡丹晚报》。两天以后当我看到自己的作文上报了，我大声地喊：“我成功了！”当时的我兴奋极了，流下激动的泪水，这泪水包含成功的喜悦与兴奋，更包含着我对生活的理解和认识。
挫折，能打倒儒弱的人，但更能磨练强者的意志，使强者们离成功更进一步：难怪大人们常说：“不跌不长大”，正如我们在挫折中成长，不跌倒了，怎样学会走路呢？只有经历严峻的考验，才能成功，“不经历风雨，怎样见彩虹，没有人能够随随便便成功”。
挫折，丰富了我们的生活，它让无数强者磨练成材，具有钢铁般的精神，铁人般的意志，只要我们善于把失败的原因总结，那么我们会更接近成功。
挫折，能使我们更敏感，更成熟。让我们一齐在挫折中成长，成为生活的强者吧！
挫折伴我成长作文五年级【二】
“勇者视挫折为走向成功的阶梯，弱者则视之为绊脚石。”记不清这是哪位哲人的。若问为什么要让我们经受挫折，我会说：“挫折是为了让我们成长，当我们战胜种种挫折，回首前路时，会惊喜的发现，我们长大了……”
开始学步时，我们幼小的心灵是多么恐慌，又是多么的好奇啊！当我们想用自己的脚步去探索这奇妙的世界时，我们跌倒了。但是当我们鼓起勇气，一次次站起来，再一次次跌倒。几经波折后，我们蹒跚的脚步，变得稳定了，坚实了。上幼儿园时，我们这些在亲人怀抱里成长的花朵，怎能受得了！当我们走进这个陌生的地方，望着家人离去的背影，总要悲哀地哭上一小会儿，但是渐渐的我们明白，这是一种无谓的挣扎。这时，我们学会了适应，学会了如何在这个环境里生活，这难道不是在挫折中成长吗？
上小学时，一切又变了。那里不再是同龄人的天地了，那里有比我们大许多的哥哥姐姐，老师也不像幼儿园里的叔叔阿姨们那么和蔼了。老师的面容总会带有一种莫名的威严。我们经常会因为做错题，念错字而受到老师小小的惩罚。这时，我们会试着和老师沟通。最后，我们发现了他们的和蔼，友善。发现了他们的亲切，便逐渐适应了。这时，我们已经在成长的道路上迈出了坚定的一小步……
上初中了，在经历了小时候的种种挫折后，我们最后在成长的道路上踏出了坚实的脚步。但是，在这时候，我们面临的，才是更大的考验。各种有时的失利，不会打倒我们，我们不会气馁，而是迎头赶上。被老师批评了，我们不会再跟老师赌气，而是总结，吸取教训。尤其是在繁忙的初三，我们走到了人生的十字路口。一次又一次的测验，一次又一次的考试，一次又一次的失败，带给了我一次又一次的挫折。但在这最后的宝贵的一年中，我们越挫越勇。能够确切的说，我们的成长道路中充满着挫折，成长需要挫折，因为只有不断的克服眼前的挫折和困难，才能使我们在成长的道路上越走越走，越走越好。
成长其实离不开挫折，如果你视挫折为绊脚石，每次都刻意的.去躲开，那么即使你人到了垂暮之年，也不算真正的长大。
以后的人生道路中让挫折伴随着我们成长吧！记住，成长离不开挫折。
挫折伴我成长作文五年级【三】
我出生在铁路医院，成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学，铁路高中，是在“铁道边”长大的孩子，从小就觉得自己很自豪，因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门，铁路已经深深根植于我内心深处，永不褪色。
我与铁路相伴已近十年，一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起，已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史，道岔改为电气化集中联锁，如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了，取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头，红旗标志的车头，车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼，随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续，现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐，电话订票、网络购票方便快捷，旅客在家就可以买到车票，车站还有全自动售票机，火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后，不仅打击了票贩子，旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行，还会加挂车厢、加开临客、动车重联….这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化，已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词，让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里，在复杂的地理环境下，修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路，创造出了世界的修路奇迹，这些让我们明显地感到铁路在变化，铁路
在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路，是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨，改进服务态度，提高服务质量，创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度，为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持，社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来，我充满期望。
