与父母共享一天作文【一】
2.要检验自己内在的信任感是否厚实，首先要关照“眼神”对我们的意义。
3.当我们发现自己在某段关系中，总是被生气、难过、讨厌的情绪淹没，这段关系的背后，肯定隐藏着我们早年与父母相处的缺憾。
4.承认渴望，也就理解了自己想要寻找的方向。
5.当年岁增长，我们的心智可能更坚强，但心底却可能更悲伤——在这个世界上，可以信任与了解我们的人越来越少了。
6.愿意相信别人而示弱的人生，才是真正健康的人生——因为故作坚强地活着，往往过得很辛苦。
7.依赖并不可耻，它代表我们心里还愿意信任那个纯真弱小的自己。主动和父母或他人重建安全关系，不是为了别人，而是为了自己——我们心里那个弱小的自己。
8.当我们打心从心里感受不到爱，就容易困在黑暗里，不论我们多努力想充实自己、填满自己的生命，还是会感觉到深深的孤单。
9.因为无感，让我们即使在对方面前，也感受不到彼此。
10.父母对我们的影响越深，越会阻碍我们清晰地观见与父母之间的关系，并且使我们变得容易为父母互动所激发的情绪所扰。
11.一个挨饿的心灵，也许外在可以生活得很好，内在却总计划着从这样的生命里逃亡。
12.当我们内在处于一种“无法信任自己”的状态时，所看到的外在环境往往是“别人不相信我”或“别人不尊重我”。
13.我们要这样隐藏在“我不相信自己”的骗局背后，往往是因为：不够相信自己，就会害怕被别人看穿那些不美好。
14.没办法打心底肯定自己存在的人，往往能从生命中找出一段不被信任的深刻经历。
15.在幻灭中调适心情，以及学习接受无法控制，是挫折忍受力的来源，逐步形成我们成年后的抗压力。
16.这就是“矛盾意象”的力量：当我们化太多力气阻止自己去想，那件事情反而对我们更加重要。所以，要让自己沉浸在一种相反的状态里。
17.当年被如何对待，并不是因为自己不好，而是父母带着他们的遗憾与伤痕，所以也只有能力如此对待。
18.依赖不是为了告诉我们离不开谁、不能没有谁，而是为了认识自己内在真正的渴求。那是一种童年时期未被满足的.渴求。
19.当我们无力向颁布禁止讯息的人询问“为什么不行”时，无形中也就发展出一套在禁止讯息中生存的逻辑——要不就是说服自己，被禁止也没什么不好；要不就是编造谎言，蒙骗那些我们需要顺从的人。
20.隐形攻击是一种父母加在子女身上的情感包袱，但它往往是透过柔顺的善意而生，我们可以视之为一种软性的要求，伴随着父母诚恳的、透露着“我都是为你好”的眼神和话语，就这么一天天深植于我们内心。
21.自由加自律，会为我们带来享受自我的快乐。若少了自律呢？可能就会让人活在一种缺乏边界的自我焦虑中了。
22.这种限制的框架让我们知道自己在哪里、可以成为怎样的人。于是，我们拥有了成为一个人的方向。这是人生必备的框架，是一种有“边界感”的框架，让我们不至于被过多的自由给淹没。
23.孩子的生活与梦想，往往夹杂着父母所投射出来的未完之梦。
24.如果我们宁愿停留在此刻抱怨，那么，抱怨背后的真相可能是：其实是我们自己无法放下父母的梦想。当我们不愿真正放弃父母的梦想，就会让自己陷入无法真正自主的处境。
25.在父母的内心深处，往往藏着一个说不出口的声音：他们总是盼望我们能在他们入土后，还能幸福快乐地活着。对父母而言，我们一辈子的快乐，才是系在他们心头最重要的梦想。
26.释放童年的痛苦，不代表我们不需要扛起自己的责任。当我们愿意承认和感受自己，我们的内在将更加强大、有能量。尝试找回心的力量，最好的方法就是：扛起父母以外的、属于自己的责任。
27.成年后的孩子与父母，终究要面对自己的难关与未来，谁有没办法真正帮得了谁。
28.人的天性本身就具有一种“双性特质”——一个住在世界可见之处的性别特质，和一个住在世界不可见之处的性别特质，而我们却不见得知道，自己压抑了哪一种特质。答案可能在我们对父亲与母亲的认同上。
29.我们用一个虚幻的笼子，关注了原本可以自由的自己。
30.让我们一起行行好，好好向幻想中的那对完美父母道别，然后看到现实生活中父母真实的样子，看到自己真实的样子。
31.越是对自己父母生气的人，其实越放不下父母带来的创伤，最后只好用不快乐来纪念被父母伤害的过去。越是对父母生气的人，其实也越胆怯于面对自己的不足，所以常常把错怪到父母制造的伤痛上，这样就可以永远活在童年的伤痛李，不用成为成年的自己负责。
与父母共享一天作文【二】
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。
对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
与父母共享一天作文【三】
共享单车是有利又有弊，租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利，而且方便快捷，调查所知，人们认为自行车的优点是方便群众，给没自行车的人带来方便，而且省下了买自行车的钱，而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑，而我认为，政府与公司建立共享单车，我想，这不仅仅是为了让大家方便，更加促进了人们对低碳与环保生活地认识，鼓励人们使用自行车与公共交通器械，少开汽车，美化环境。
万事有利便有弊，而自行车再为众人带来了方便的同时，且为大家带来了弊端，由于自行车是免费租赁，虽然我是一个地道的成都人，但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免费，那损坏是一定了的。通过我拍的照片大家可以发现，不论是在车尾的轮罩上，还是在踏板上，都有不同程度的损坏，成都人有一种不是我的东西，只要不追究到我身上，我便要损坏他，将它占为己有，便要做损人而又不利己的是，也就是宁愿害己，也要损人。不仅如此，还更有胜者：在都江堰还有人为了不让别人借走自己的车而私自在车轮上上了锁，以达到不让别人借走的目的。对于自行车的损坏甚是严重，三圣乡的共享单车站里的自行车都有不同程度的受损，而且在车筐中会有多多少少的垃圾与杂物。有些共享单车站里有一～三辆自行车都以停用。
大家提出的意见建议中，大多都认为如果不是集体办卡，就比较麻烦，有些人只有临时居住证，无法办理共享单车卡，大多人认为不用办卡就会方便许多，我认为例如交押金，当财产，或是更为直截了当的方法比较好。
对于如何解决自行车损坏问题中，大多人都认为免费租赁是不可能控制自行车损坏的问题的'，有人认为，需要提高公民素质，提高租赁自行车的人的素质，要租赁自行车的人自觉遵守规矩，爱惜自行车，他给你带来了便利，你应该爱惜它，但我认为这个方法是不可行的，人们的自觉性不高，所以这个方法基本不可行。
还有的人认为，在租赁站中，应该设置一个管理人员，加强管理，从而根本的改变自行车损坏的问题，而这个方法确实不错，可是成都那么多的共享单车站点耗费的人力物力财力巨大，这个方法也是不大行得通的。还有的人认为让那里的实行人多加修复自行车使自行车常新，这个方法从浅层想是决不可行的，这就不用讨论了。
在这其中还有大多的人认为要对这个共享单车加以处罚的方法，让骑车人赔偿自行车损坏的维修费或是像租其它东西一样，先交上押金，按损坏程度来扣取押金中的钱，或是将租赁人的各种信息注入租赁卡中，车损坏后或未归还可以找到当事人来进行处理，这一种方法比上述的所有办法都要好，都要可行得多，可以一下达到立竿见影的效果，虽然见到了效果，可还是失去了这个方法的初衷，丧失了共享单车是为了让大家了解低碳、环保的本质。
综上所述，自行车的租赁不仅仅是为了方便众人，而是为了教育大家，我们的地球正在陷入危机，而今眼目下最好的办法就是低碳生活，少开汽车，少开空调，减少二氧化碳与甲烷的排放，保护地球。
总之，共享单车必定是有利有弊，要保护好租赁的自行车，要靠大家的努力。提高公民素质，共建共享美丽蓉城！！！
