到了那里我看见站台上已经人山人海了,我们找到了自己的座位坐下,发现那里的跑道是泥土做的,跑道上有很多上下坡和弯道,跑道上坑坑洼洼的。
正式比赛还没开始,车手们先熟悉赛道,3点的时候比赛开始,第一轮是青少年的比赛,小车手们听到裁判的'口令后,就像脱缰的野马,飞奔而出。别看他们年级小,骑车技术并不比大人差,我尤其佩服14号小车手的勇气,听说他只有10岁。
第二轮是成人组,一上场他们的速度就非常快,,一个个腾空而起,每一次腾空飞跃,他们之间就拉开了距离。我们正看得高兴时,只见74号车手一个腾空没稳住,车和人飞了出去,害得我们激动的站了起来,看着车手躺在那里,大家都为他捏了一把汗,但是几分钟后,74号勇敢地爬起来,扶起摩托车继续前进。比赛还在精彩的进行着,最后一圈了,38号和2号 你追我赶不差上下, 眼看2号要超过38号了,可是就在这紧张时刻,2号摔倒了,最终38号得了第一。
今天的比赛非常精彩,在摩托车比赛中我看到车手们顽强拼搏的精神。
今年寒假,我和范布宁等三个小朋友一起去报了一个“素描班”,除了画架等材料,学费全免,连“学生”也是“老师”组织起来的。哈哈,其实是我想学素描,妈妈帮我组织的,因为她就是老师。
第一节课是教画圆柱。在正式画之前,先需要整理用品:铅笔要削好,画架要搭好,纸要铺好……我高兴得不得了,恨不得直接动手画,还得先看示范吧。先打一个框架,再打线条,深深浅浅……转眼间,一个漂亮的圆柱就诞生了,好像是放在纸上的,超有立体感。因为素描有高光点、亮面、灰面、阴影、明暗交接线五调子,把这五调子表现出来就有立体感了。看着妈妈画,我想:“这简单,看我的!”于是开始学妈妈的样子打框架。但有句话说的好:看事容易做事难。
刚开始打圆柱上面的那个扁圆时就发现:原来这么难!笔好像故意在和我作对似的,怎么也打不圆。而妈妈要求用直线组成圆,我却直线画成了圆弧。这时我一开始的高兴劲全像天边的云被风吹走了一样,无影无踪了。我费了九牛二虎之力,终于勉强画好了我的框架,但“不幸”还是发生了:妈妈说我画得:1、太小;2、结构不对。两个原因就把我的这幅“佳作”PS掉了,并让我在反面重画。这真让我“欲哭无泪”啊!我只好老老实实地看妈妈是怎么画的,然后学着妈妈样用心去临摹,终于又一次勉强把框架画好了。看看范布宁:哇,她画得真快!但我告诫自己:不能急,画得太快会把好不容易搭起来的框架搞糟的。
接下来是在框架里用线条画出明暗,这样就有立体感了。打线条也是有讲究的,线条要打得两头一样粗细,做到“两头轻,中间略粗”为最高境界。但这种线条不是一天两天能够练出来的,这是一点;第二点更重要的是打线条千万不能乱,打出来要一组一组的,并要有在角度的交叉。如先打横着的一组,再打斜着的一组;第三点是线条的深浅关系,如果要浅,则既可以减少线条数量,也可以把线条加深或变浅,除了手上用力不一样,加深或变浅可以用不同软硬度的.铅笔。
最后,我完成了那张作品。看着有些模样的圆柱,我颇有些自豪:这可是我的第一张作品哦!当时自以为画得不错,等到“培训班”结束,看看真是实在比较糟糕的。我的素描旅程作文青春人物素描作文课间十分钟素描作文
冬天终于过去了,春天踏着欢快的脚步来到人间。
寒风被赶走了,取而代之的是蒙蒙细雨。“沙沙沙”地飘向大地,仿佛在说:“春天到了!”公园里的景色焕然一新。
岸边,成排的柳树刚刚吐出嫩芽,叶子小小的,绿绿的。真像是春姑娘的长发,悠悠地在风雨中飘荡。绵绵春风把小草染绿了,一片万紫千红的.景象。各种花儿
争先恐后地开放了。红的、黄的、紫的、粉的……不用人工栽培,它们就会自己在风吹日晒的关照下竞相开放。阵阵清香扑鼻而来。当然,如果没有那一片片青幽幽的小草的陪衬,花儿也不会显得多姿多彩。小草的叶尖上不时滚动着小水珠,像珍珠一般,要是太阳对着它一照,肯定会闪耀出珍珠的光彩。一棵棵落光了叶子的树木,正在给自己穿上绿莹莹的衣服呢!
小河清清的,当绵绵的细雨落到水面上时,就会溅起一圈圈涟漪。
雨终于停了。公园好像被清洗过了一遍,很干净,到处都是湿漉漉的。
春天的公园真美丽!
爸爸的摩托车很小,但是载我们一家三口是足够了;爸爸的摩托车看似很破,很旧,像是经历了不少的风餐雨露,水深火热的时代。就是这个看起来黑黑的,小小的,破破烂烂的摩托车坚韧不屈的承载着我,陪伴着我,有过了一个又一个的岁月,给我的童年留下了不可磨灭的记忆……
记得那是一个风雨交加的夜晚,我放了学走在回家的路上。老天爷似乎故意跟我作对一样,大雨点无情的打落在我弱小的身上,冷风也在补面而来,瑟瑟发抖的.我一步步的往家的方向挪去~心里想着,这个天气爸爸是一定不会骑着摩托来接我回家的吧,要知道那辆摩托车貌似比我还要瘦小,比我还弱不禁风。我冒着雨点一步步往家的方向走着。这时,前面的拐角处出现了两道老爷爷般慈祥的灯光,是爸爸,真的是爸爸。是爸爸骑着他的摩托车来接我了,两道灯光在个大雨倾盆的夜晚显得格外清晰,也格外的温暖。我坐在摩托车上不一会儿了回到家里……
爸爸的摩托车,多么坚强的摩托车啊~
6月公开,xx年2月25日,杨某某,男,16岁,永仁县永兴乡人,未取得机动车驾驶证的无号牌燃油二轮车由永仁县永定镇沿永兴路往永仁县小汉坝方向行驶,0时30分许,当车行至永仁县永定镇永兴路(阳光苑门口路段)处时,车辆失控后与道路外右侧花坛刮擦后,撞与花坛内行道树翻车。造成驾驶人杨某某当场死亡、无号牌燃油二轮车部分损坏的道路交通事故。杨某某负此次事故中的全部责任。
现就摩托车的`相关标准、注册规定等事项告知广大车主,希望广大摩托车车主自觉遵守好国家的相关法律规定,做一名知法守法的公民,为了你和他人的生命安全,请你对你幸福的家庭及社会尽一份责任,请你珍惜生命,平安出行。
在素描绘画当中,最关键的当然是结构。
现实中很多画家,由于对人物或物体结构缺乏了解,最后只能走形式的路子,在创作中很难拿出具有深度的力作。虽然我们已经有了方便的照相机(现在都使用数码相机)和扫描仪,可以在电脑中处理图形,能够省却很多造型的麻烦,但是,形是形,结构是结构,并不是一个概念。对绘画的过程而言,形是附着在结构之上的表象,而结构才是对象的支撑;外在形的轮廓无法真正表现对象的内在美。
我们所观察到的对象的外形,那是一种表象,一种轮廓。当对象一旦变换位置,而我们又缺乏对结构的了解,就很难着手。在初学阶段,几乎每个人都经历了利用稳定的三角形来确定形体的大体位置和构图,然后再用小的虚拟的三角形、方形等分解被画对象局部的位置,这样的方法最后只能是比葫芦画瓢,照相般描绘对象。
就像我们已经走过了充饥的年代一样,我们已经走过了缺图的年代,正跨入一个读图的时代。各种图形、图像、图库层出不穷,再用照相的方法——抄照片去再现对象,倒不如干脆去搞摄影算了,那我们还不如照相机来得客观。对画家来说,最难以接受的便是被人夸奖为:看画得多好,像照片一样。也就是说,那些个作品没有强烈、强调和更深层次的东西,缺少画家对形体结构的理解和对对象的内涵表现的创意,这又怎么能算得上绘画的艺术作品呢?
艺术的真实,并不是纯客观的真实,而是画家通过自己的感官和手,表现画家内心的感受的一种艺术的真实——去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的刻画与刻划。
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