我今年9岁,读小学三年级了。我长得可不一般,圆头圆脑圆眼睛,鼻梁上还架着一副小眼镜,我姥爷说我像个小博士。
我的爱好可多了,女孩喜欢的唱歌,弹琴,画画我样样都落不下,偶尔还在班里露一小手呢。可有一件事我怎么也不明白,为什么我每次唱歌唱到尽兴的时候我老妈都会抱头鼠窜扫我的兴。我唱的有那么难听吗?平常我老妈总是唠叨我粗心大意,玩心太重,每次都是因为马虎得不到满分,不过我有信心改掉这些不好的习惯,做一名好学生。
这就是我,一个活泼开朗,大大咧咧,乐于助人的小女生,快来和我交朋友吧!
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后,我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓,于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下,爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着,十一假期终于到来了。早晨,我们早早地就出了门,坐上去赵县的公交车,向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽,阳光明媚,真让人心旷神怡。车上的人很多,路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦,一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭,终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆,有很多人在等候入园。
到了大门口,首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字,穿过赵州桥公园古香古色的大门,我们来到园内。大门正对面是一面墙,上面写有我国著名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍,有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁,均匀分布着八仙的雕像:汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边,拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了,它那两边的栏杆和宽阔的桥面,真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的.前面,为庆祝十一,桥的前面摆放了一个大花坛,里面有五颜六色的鲜花,非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石,上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代:公元595-605年,我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看,四周风景很美,有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子,护栏上雕刻着龙的图案,非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印,爸爸告诉我:车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下,而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的,我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。
成熟的气息弥漫着在园子里,散发着诱人的清香。丰收在望,庄稼人一个个笑逐颜开,喜上眉梢。梨儿黄橙橙的,泛着金光,闪闪发亮,在青绿间露出一张张笑脸。绿油油的白菜,这儿一丛,那儿一丛,翠滴,如同给园子铺上了一块绿色的地毯。更令人心旷神怡的是站在园外望园子:满园一片金黄,偶尔点缀着一点绿色,分外和谐。赏心悦目。树披金装,一阵阵微风吹过,片片黄叶飘飘扬扬,如同一只只彩蝶,随风翩翩起舞。
漫步在花园里,整个花园尽态极妍,美不胜收。看,黄色换得淡雅、白色花的高洁,紫红色花的热烈深沉,泼泼洒洒,在秋风中烂漫争艳。
当然,故乡的秋天,雾是最迷人的,也是最受孩子们欢迎的。每到早晨,云雾弥漫了世界,雾山雾海,连绵起伏的群山,时隐时现,如同蓬莱仙岛一般,令人心旌神驰。偶尔在云雾中露出一座农舍,炊烟周围缭绕着,早餐散发的阵阵香气,和着略带含义的晨雾构成了和谐迷人的画卷。
每当起雾的时候,故乡的秀丽山川和心中的海市蜃楼就融为一体了。不论何年何月,离得多远,身处何地何方,故乡的秋景永远朦胧在我的生命中。
故乡的秋天,也是风的世界,雨的天堂。秋日的早晨,微风丝丝的歌唱着。送来了珍珠般的露珠。送来了秋日的凉爽,吸取了夏日的.炎热;带来了雪白的云雾,擦去了酷暑的残迹。雨是最寻常的,细如牛毛,密密的斜织着,有如花针,闪闪发亮。“随风潜入夜,润物细无声”说得多好呀。家乡的秋雨来临之前,。总是先有秋风的征兆。秋雨落在地面上,毫无半点声响。秋雨是和谐的,它带走了夏日长久的干旱,送来了期待已久的湿润清凉,我喜欢秋天的雨。
故乡的秋天啊!每当您到来,我心中的欢愉总是无法言表的,只能用大诗人杜甫的一句诗“漫卷诗书喜欲狂”来概括了。
我爱我的故乡,我更爱故乡醉人的秋天。
爸爸妈妈说这个星期天要带我去游览赵州桥,让我看看世界上最早的石拱桥。
于是星期六我趁着晚上的时间上网查了查赵州桥的资料,并记到一个小本子上,好明天去的时候我给爸爸妈妈当导游。
星期天早上爸爸开车,一路上我一边看着小本子上记的资料,一边想象着赵州桥的模样,不一会儿的时间就到了。眼前出现一座灰色的、很旧的、半圆的桥,我心里想,这就是赵州桥了。
爸爸妈妈也是第一次来,妈妈嘟囔着说这就是赵州桥呀。停好车,我们三个人开始一起游览赵州桥。我蹦蹦跳跳的走在前面,一转身,对着爸爸妈妈说:“爸爸妈妈,我给您们当解说员吧!赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造。桥长64、40米,跨径37、02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个奇迹。”我跟背书一样的一气儿讲完。爸爸和妈妈都认真的听着,等我说完,爸爸一把将我举过头顶,高兴的说,“儿子你真厉害,比我和***妈懂得都多!”妈妈也一改刚才的消极情绪,拍了下我的大头,说:“儿子呀,刚开始我一看到这“破桥”就没兴趣,经你这么一说呀,我才明白这可是世界奇迹呢!”我听了高兴极了,他们还不知道这是我刚从网上查的呢,是现学现卖。
我们依次慢慢的从桥的一端走到另一端,就连桥的四个大拱洞爸爸都让我钻进去看了个究竟。因为建造时间太长了,有些砖都变成半个儿了,不过更增添了岁月的痕迹。桥底下的水很少,像个小溪流一样缓缓的流着,爸爸说是下雨汇集的雨水。妈妈则在一旁给我们照相,最后我们全家在一块刻着“纪念中国赵州桥建成1400年”的巨石旁边留了张合影,妈妈说把这张照片洗出来放在我的房间,让我记住这次旅行。
时间过得真快,快到中午了。我们准备要离开了,在车里我回头恋恋不舍的看着渐渐远去的赵州桥,它像一个老人弯腰捡东西似的,弯弯的矗立在那儿,安静极了。
真希望照片能马上就洗出来!我要根据今天看到的赵州桥写一篇,来记住我们的人民是多么的伟大,将来长大了我也要像他们学习,做个对社会有用的人!
读了《赵州桥》这篇文章,我认为古代劳动人民的智慧和才干是十分了不起的。俗话说:智慧是人们的结晶,古代劳动人民用自己的智慧和才干,造出了独特的赵州桥。我也认为石匠李春的设计美妙极了,他不用桥墩,巧妙地做了一个拱形的大桥洞撑住桥,既能节省材料,又能减轻桥身的重量,由李春的创举,我想到了一篇文章——《想做橡树的比尔·盖茨》,文中的比尔盖茨他能创新,与别人不同,就像李春一样,能把桥设计得与别的桥不同,做出创举。老师也常常跟我们说不要总是跟着别人,人云亦云。有时候,也要有自己的见解;一个人没有智慧也是不行的。
我要敢于创新,也要好好学习,拥有无穷的智慧。
赵州桥结构新奇,造型美观,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.37米,是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥.在大桥洞顶左 右两边拱肩里,各砌有两个圆形小拱,用以加速排洪,减少桥身重量,节省石料,这在建桥史上是个创举.桥面两边的栏板望柱,雕有各种精美图案,刀法苍劲,造型生动.在结构上,弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的\'动感.线条刚劲之中见柔和,隐重之中显轻灵,雄伟之中含隽永.在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧.这些雕像,寄寓着大桥不受水害,长存永安的愿望.赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位,对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响.
赵州桥最大的科学贡献,则在于它的“敞肩拱”的创造,为世界桥梁史上的首创.在大拱的两肩,砌了四个并列的小孔,既增大流水通道,节省石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳定性.这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中,经受住无数次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,至今仍巍然挺立在河之上.
赵州桥“敞肩拱”的运用,实为世界桥梁史上的首创.1883年,法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥,揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕,但它比安济桥晚了1400年.西方学者承认,安济桥敞肩拱建筑,成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,开了一代桥风.
赵州桥以其非凡的特色,被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”.1961年3月4日,赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位.1991年9月4日,又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑,遐迩闻名,甲于天下.
打开书本,一座宏伟壮观的赵卅桥,立刻跃入我的眼帘。啊l赵州桥啊赵州桥l什么时候我才能飞到你的身边,端详你那雄伟的躯体,瞻仰你那慈祥的面容?
今年春天的一个星期天,我跟妈妈乘上去赵县的早班车,兴致勃勃地驶向我盼望已久的地方。
下了车,步行五、六里路以后,突然一把弯弓u似的东西,飞进我的视野。t甜妈,那是什么?抄我急切地闯。“你猜?黟村是…···啊1.那就是赵州桥!\"口真乖!”妈妈爱抚地摸了摸我的头说。我拉着妈妈的手,飞一般地来到桥旁。。原来那张弯弓样的东西,就是大桥洞,它象龙宫里面的\'龙门。仔细一看,只见大桥洞是由许多拱形的石块并列砌筑成的。我不由自主地数了一下,哟l有二十八块。“它为什么不会掉下来呢?”我问妈妈。“你现在好好学习,长大去探索,揭开这个秘密吧l\"妈妈说。
大桥洞两边各有两个小桥洞,活象大桥洞的两只耳朵。妈妈告诉我:“这种奇妙的设计,不但增加了桥的美姿,更重要的是减轻了桥身霞量,节省了石料。洪水暴发时,水不但可以从大桥洞流过,而且可’以从小桥洞流过,因此减轻了
我昕着听着,著名设计师李春的高大形象仿佛出现在我的眼前,正站在桥上对我微笑。好象在说;“小朋友,用你那智慧的小脑袅,建设一座通向未来的桥梁吧!”我一边遐想,一边好奇地在小桥洞里穿来穿去。神奇的遐想把我带到了无限幸福的世界。
来到桥上,只见桥面宽敞,两辆大卡车能并列行驶。桥面的牢央有一个明显痕迹——清晰韵驴蹄印。据说是八仙中张果老骑驴来观赏这座石桥对,为了探测桥是否坚固结实而
留下来的痕迹。
再看桥的两边,栏板上雕刻着许多古朴有趣的图案。如:雄鹰展翅,猛虎欲跃。最出色的是双龙戏珠图,只见两条飞龙四足腾空,在玩弄着、争夺着一颗宝珠。它的爪、鳞片和
龙须,雕刻得那么逼真,栩栩如生,仿佛是两条真龙在云端起舞。这充分表现了我国古代劳动人民的想象力和创造精神。
“桥两端的桃园和柳林犹如两条彩巾铺展在那里。婀娜的柳枝在微风中摇曳起舞,迷人的桃花向人们展示她的玉;蕊。它们与大桥相互衬托,浑然一体,更增添了赵州桥的古朴、秀美。
夕阳斜照。无情的时光老人,催我们离开了这个令人流
连忘返的画境。我想:时代在前进,社会在发展,造型别致的赵州桥,终究成为历史了。新型的南京长江大桥又以强大的生命力屹立在世界东方。我仿佛看到,无数的工人-农民、解放军、少先队员打着红旗,扛着工具正在修建一座通向世界,通向来来的宏伟大桥
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