这里车水马龙,人山人海,热闹非凡。虽然天空中还下着丝丝秋雨,但丝毫不影响游客们前行的脚步。这是在哪儿呢?告诉你,此时我正在长江北岸的南通滨江公园里。
走进滨江公园,就可以看见滔滔不绝、滚滚天际流的长江水,还有一艘比一艘大的轮船。然而我无心看风景,因为前面有好玩的游乐场,游乐场里有我向往已久的“空中飞碟”“高空秋千”等精彩、刺激的游戏。我迫不及待拉着爸爸的手就去买票。
我们玩的是“空中飞碟”,按次序我和爸爸找到座位坐好,工作员为大家系上安全带,完了又挨个儿检查了一遍,确保安全,万无一失。只听“叮当”一声响,飞碟已经在轨道上上下徘徊,左右旋转,渐渐地加快了速度。我不知道转了几圈了,感觉眼花缭乱,看不清地上的人们,耳畔风声“呼呼”,脑海里一片空白……总算停了下来,我长长地舒了一口气。可眼前仍然恍惚不定,两条腿酥软无力。妈妈问我:“感觉怎么样”?我话到嘴边又赶紧咽了下去,想想不能丢了我男子汉的荣誉,只好说:“嘿嘿,没什么感觉”!妈妈用手捂着嘴偷笑。爸爸拉起我的手说:“走,前面还有高空秋千,今天就陪你玩个痛快”。我顿时招架不住,连连摆手:“下次,下次再来玩”!
欢乐的时光是短暂的,而美好的记忆是永远的。走在回家的路上,我心情愉悦,思绪还停留在滨江公园里,我想我要好好学习,长大后也能设计出安全有趣又刺激的游戏,让大家玩得更开心,快乐。
阳春三月的一个星期六,我和爸爸到滨江公园赏春。我们沐浴着明媚的春光,兴高采烈的来到滨江公园的大门。
在高大雄伟的公园牌坊前,琳琅满目的风筝小摊摆满了整条街,各式各样的风筝令我眼花缭乱。熙熙攘攘的人群中不时传来阵阵欢快的笑声,寻声望去,公园中心广场内,到处都是举着风筝放飞的人们。抬头仰望天空,啊!只见蔚蓝的天空中,数不清的大大小小、形态各异的风筝,正在金色的阳光里翩翩起舞呢!有张开美丽翅膀的“蝴蝶”、有展翅高飞的“雄鹰”、有憨厚可爱的“金鱼”、还有拖着长长身躯翱翔在天空中的“蜈蚣”……我兴奋地抓住爸爸的手,一边欢呼,一边蹦跳地数着风筝的种类。
我们来到公园的河堤边,呀!我惊奇地发现,不知什么时候,江水突然由冬天的土黄色变成了碧玉般的翠绿色。只见波光粼粼的江面上,渔夫正在撒网捕鱼,巨轮驶过江面翻起一朵朵金色的浪花,青翠的磨基山倒映在江面上,更增添了几分春意。啊!真是“一江春水向东流”呀!
放眼公园的四周,草坪里,休闲的人们或坐或卧的在阳光下享受着春的温暖;亭台里,一对伴侣眺望着远处的夷陵长江大桥感悟着春的甜蜜;葡萄架下,爱好音乐的人们正用自己心爱的乐器演奏着春的赞歌;儿童欢乐城里,天真无邪的小朋友们用欢声笑语诉说着春的美好……
回家的路上,爸爸问我:“你见到滨江公园的春天了吗?”我笑了笑,没有回答,但我知道,滨江公园的春天已深深地印在我的心里!
“一桥飞架南北,天堑变通涂。”***气势磅礴的诗句,描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江,自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时,曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时,全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线,只能一端在汉口,一端在武昌,隔江可望而不可及,在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了,一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。
武汉长江大桥的建设,是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程,实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中,曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持,首创了新型的管柱基础结构,使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑,在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工,到1957年10月建成通车,仅用了一年零三个月。
建成和的大桥,全长1670米,正桥长1156米,汉阳岸引桥长303米,武昌岸引桥在长128米,大桥梁为公路、铁路两用桥,上层为公路桥,面宽18米,设有4个车道,两侧各有2·25米宽的人行道,下层为双线铁路桥,整个大桥外观雄伟壮观。
巴东县城一个小山城。在这里,有各种数不清的桥:木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中,最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上,像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥,桥长约两千多米,宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住,远看,就像一条巨龙横卧在江面之上,尤其雄伟。
每周日我都会上作文培训班,大桥是必经之路。清晨,雾还没散。我还没走近大桥时,远远只能看见它的轮廓,整个大桥就像升浮在云空里一样。当来到桥面上时,你就会发现,桥上已经有很多人了:有步行去上班的大人,有锻炼身体的老人,有背着菜篓、跳着担子赶往集市的农民……各种车也一辆接一辆……人们的谈笑声、车辆的鸣笛声混合在一起,真是热闹极了!等我走完大桥,雾散了,太阳也出来了,万里碧空飘着朵朵白云。这是再回头看,大桥在明媚的阳光下,显得更加壮丽。
傍晚,我又来到长江大桥。桥上的灯亮了,像一颗颗闪闪发亮的珍珠,整个桥身顿时通亮起来,好似天上银河落长江,好看极了。华灯之下,桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉,比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地,或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道,还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息,成为一道最亮丽的风景线。
体育公园坐落在青年中路和跃龙路的交叉口。我坐着车子,透过窗外我看到了体育广场,首先映入眼帘的是九株高低错落、洁白如玉的玉兰花灯柱,只见灯晶莹剔透,“叶子”在阳光的照耀下金光闪闪、熠熠生辉。灯柱底下花团绵簇、姹紫嫣红,把广场装点得分外美丽,显得高贵典雅。
我们从地下车库出来,来到了地下厅的大厅里。我叫了一声,啊,还有回音呢!再抬头一看,滑冰的人们在屋顶上滑着呢!,仔细一看,玻璃平台就在这上面。地下厅里一点风也没有,用来打羽毛球是再好不过的了。
我们从地下大厅里出来了,看到的就是安静的河面,还有几位休闲人,正在钓鱼呢。在往里走,还有人在玻璃平台上放风筝,放风筝的人可多了,有站着放的,坐着放的,还有跑着放的.只见他们个个张口仰视,一手拿着线轴,一手拉着长线,眼睛紧紧地盯着自己放飞的风筝.
高空中,一只“老鹰”和一只“燕子”正在比翼高飞.只见“燕子”越飞越高,马上就要超过“老鹰”了.这时,“老鹰”的主人也不甘示弱,不停地放着自己手中的线轴.在它们的.旁边,有几只“仙鹤”正在跳着优美的舞蹈,头上的那条“蜈蚣”扭着它长长的尾巴,在空中随风飘动.这里观看的人很多,个个仰面朝天,手里不停地比划着,议论着。
我们离开了这儿,还玩了好一会儿游戏项目,别提有多开心啦,一个个笑哈哈的。玩着玩着,太阳都下山了,妈妈说要回家了,我还真有点舍不得这里,希望下一次还可以来这玩。
上个星期天,爸爸带我到长江大桥去吹吹风,凉爽凉爽。
我骑上爸爸的摩托车,来到了长江大桥。首先映入眼帘的是桥面上那条宽宽的车道。车道上行驶着大大小小的车辆,爸爸把车子停到停车道旁,就和我朝桥的另一头走去。桥边有许多拉索,爸爸告诉我说它们的作用可大了,如果没有它,这座雄伟壮观的长江大桥将会垮塌。这桥还有两座桥塔,它们呈三角形。头顶有一个会发光的大圆球,它还有回音,在经过此处的时候,我和爸爸说话,由于爸爸和我距离有点远,所以我大声喊了一声,结果一声震耳欲聋的声音把我吓了一跳,开始我还以为有魔鬼呢,后来爸爸说是回音,我才恍然大悟。
我们继续向前走去,接着一辆大货车向我慢慢地驶来,我感到桥在震动,便吓着了,连忙跑到爸爸那儿。爸爸说:“不要紧,桥是用钢筋水泥造成的,它遇到载重车行驶会有点晃动,但是,绝对是不会塌的。”听了爸爸的话,我的心平静了许多。
我和爸爸仍向前方走去……
金秋十月,我们游览了江阴长江大桥。
汽车在新建成的锡澄高速公路上飞驰,快到江阴的时候,远远地就可看见两架“天梯”高入云表。这就是江阴长江大桥的桥塔,横梁上镌刻着书记题写的“江阴大桥”四个遒劲有力的金色大字。塔高193米,拔地而起,横空出世,傲然屹立江面,给人以耸入云霄,高不可攀的感觉。从桥塔两边牵引出无数斜拉的钢缆,合力曳拉着18万吨重的大桥主梁,使大桥像长龙似的平稳地躺卧在江面上。大桥全长3071米,桥面宽36。9米,分东西两个行车道。其长度、宽度和雄伟规模,居世界第四,中国第一。桥面与江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位时,也能顺利通过5万吨巴拿马级的货轮。
汽车驶在大桥上,从车窗往下鸟瞰,会有一览众“船”小的感觉。江水浩瀚,来来往往的渔舟和轮船,都像少先队员们做的航海模型。汽车来到北引桥,一块块方方正正的田畴出现在眼前。它们如同绿色的地毯,拥抱南来的“长龙”。
后来返归时,我们弃车坐船南渡,仰望举世瞩目的江阴长江大桥时,再一次被它的雄伟的“身躯”震憾了。要看长江大桥的全景,鹅鼻嘴公园是个好地方。乘船观赏大桥后,我们又游览了这大桥脚下美丽的公园。它位于“江头海尾”,可欣赏滔滔滚滚的长江,也可远眺气势磅礴的具有现代气派的大桥。它犹如一道美丽的长虹,连接了苏南苏北,给南来北往的人们提供了方便。我为我们伟大的祖国能在这么宽的江面上造出先进的大桥而自豪。江风不时撩拨我们的秀发,波浪缓缓拍打我们脚下的土地,我被大桥深深地吸引住了,心情特别舒畅,精神特别振奋。
踏上归途后,雄伟的长江大桥一直浮现在我的眼前。我想,江阴真幸运,有这么一座大桥成为她的名片,知名度与日俱增,成为世界人民了解中国的一个窗口,能不自豪?
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