参观飞机模型作文【一】
那是学校第一次组织航模比赛，很早我就来到了学校，随后我们乘坐大客车到了哈工大的一个食堂。在这里，工大的老师首先发下飞机模型的`各种组件，然后边放组装飞机模型的录像带，边讲解。我听的非常认真。接下来就是动手组装了，按照程序一步一步地装，很快就组装完成了。我高兴地举着飞机对老师说：“我已经组装成功了！”老师说：“很好，你组装的也很快，可以选进初赛了，过一会儿出去放飞，如果一次放飞成功就可以进入决赛了。”在大部分同学组装完成后，老师把我们领到了体育场，进行放飞的比赛。放飞开始，我把飞机的螺旋桨顺时针转了一百三十多圈，高举过头，放手，飞机“唰”的一声飞了出去，可又一头栽了下来，放飞失败，被淘汰出局，我心里非常失望和难过。只好看着别人的飞机飞上了天空。
拿着飞机模型回到了家后，我仔细琢磨怎样放飞，为什么我的飞机飞得不远呢？经过再三试放飞，我终于搞清楚了，原来在飞机放飞时，手还要轻轻地向前一送，飞机就飞起来了，然后滑降下来。我高兴极了，我自己组装的飞机也能飞上天了！
这架飞机至今仍摆放在床头前，它是我最为喜欢的一架飞机模型，不仅仅因为这是参加航模比赛的作品，更重要的是我从中学到了很多的知识。
参观飞机模型作文【二】
制作开始。首先，要制作的是机身，它是连接其它部件的主 干部分。先找来一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。可是在切割的\'时候一定注意手法，千万不要大意。在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光。严格地说，是应该磨成流线型的。但我们的飞机要求不高，因此，磨光就可以了。
接下来，我们将要制作的是飞机上最重要的部件--机翼。飞机之所以能在蓝天飞翔，靠的是升力。而升力的大小关键取决于机翼的形状与角度。所以，制作的时候更要细心。开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。接下来，就要精雕细刻了。要用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。
下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了。它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。至于制作方法大体和机身相似。
制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。如：刻刀、木锉 、胶水、刻度尺等。最重要的是选好木料。可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。
在最困难的一道工序完成之后，组装就显得微不足道了。当然，还应认真对待。因为在成功的同时往往潜藏失败的可能，一 旦不小心失了手，该有多么痛心呢！组装时，先将尾翼固定在机 尾，然后把机翼固定在机身前1／3的位置上。特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。至此，组装完毕，一架小巧的飞机便在手中诞生了!
也许，初次制作会遇到一些困难，但不要灰心，因为熟能生巧，只要多加练习，就一定会得心应手的。
待到放飞的日子，看着那轻盈的飞机迎风升起，在碧蓝色的天空里自由翱翔，该是多么令人愉快啊!
参观飞机模型作文【三】
来到南湖机场的停机场，大家好奇地向周围张望，最吸引同学们的是停在机场的几架飞机。我们欢快地跑到几架“伊尔——14型”飞机跟前。唉呀！这架飞机的机翼真长，比我们的教室还长得多呢！我用手轻轻摸机翼，可真滑。要是我能坐上这架飞机该多过瘾啊！
我们正围着这架飞机看这看那，老师告诉我们，要去看飞机起飞表演啦！
同学们排好队，目不转睛地盯着那架马上要起飞的飞机。过了一会儿，飞机忽然发出一阵轰鸣声，姗旋桨转动着，接着在跑道上飞驰，一股风向我们迎面扑来。我连忙闭上眼睛，但又想看，只好睁开一条缝。我看到飞机越跑越快，最后直往上冲，终于飞上了蓝天。
后来，我们在一位叔叔的\'带领下，来到一架“退了休”的飞机上，叔叔让我们上飞机。我一进客舱，就住沙发上坐。刚坐好，不知哪个淘气鬼喊道：“各位旅客，飞机马上起飞了，请系好保险带。”徐皓等几个人真的把保险带系上了，还坐在沙发上洋洋自得。看他们那个样儿，我们不禁笑出声来。
中午，我们离开了飞机场。归途中，不知怎么的，我感觉到自己变成了一只大鸟，象飞机一样自由地、愉快地在蓝天上飞翔。
