暑假里的一天,我来到爸爸工作的地方:连云港。
我一到连云港就觉得有点冷,风也大。我心想家里这么热,这里怎么这么冷,于是我就问爸爸:“这里怎么和家里的天气不一样?”爸爸说:“这里有大海而且离这里只有十几里,过几天带你去玩。”我高兴的一蹦三尺高,我盼星星盼月亮,终于盼到了这一天。
坐车来到了大海边,只见大海一望无际,波涛汹涌,我赶紧下车飞快的跑到沙滩上,沙滩真是舒服极了,想棉花一样松松软软,我用手扒开沙子,惊奇地发现有一大堆贝壳,他们的颜色各种各样,有黑色,有白色,还有绿色,其中我最喜欢黑色的,因为它的形状像一块玉石,仔细看像斑马身上的条纹,然后我高兴的跑到海里享受着大海对我的乐趣,突然眼睛一亮看到了在海上起的海上自行车,我就叫爸爸给我租一辆,我也想感受感受,爸爸答应了,我赶快爬了上去,一天的旅游结束了。
啊,大海真是太好玩了!
这几天,大家都在议论共享单车。这种新事物进驻到越来越多的城市里,它在给大众提供便捷出行的同时,也衍生出一些令人皱眉的事情:一些人把共享单车拿回家,有的改装、破坏二维码,有的甚至用一把私锁把“共享车”变成“私家车”。于是在网络上,又有人高举道德旗帜,大谈特谈“国人素质”。
其实,一个社会的道德素养是分层的。社会人的道德素养的进化也不是同速共进的,而是参差不齐的。因此,于千万人之中,遇到一两朵奇葩并不是什么大事。好和坏永远是对立统一的存在关系,其矛盾关系我们永远无法消除,这就是哲学上所说的事事有矛盾、时时有矛盾。所以,要求一个社会里的每一个人都能有自律、有底线、有耻感是一种理想状态,可那只能是一种呼吁和期待。举一个例子,在我读大学的时候,德国人给我严谨的印象。可是真到了德国,会发现这个国家也会有小偷和懒汉。因此,我觉得不必拔高和放大共享单车涉及的道德问题。我们可以对其谴责,但是与此同时也要明白,定向围观一般都会产生审丑疲劳,不必将这种疲劳上升到一个国家国民素质的高度。
说到底,如何完善共享单车的管理是一个公共议题。我以为,对公共议题的讨论是必须理清次序关系。公共议题首先要议论的应该是普众性或共性的问题,即涉及绝大多数人利益的问题。现在共享单车最大的问题有两个。一个是路的问题。这条路既关系健康也关系安全。而今,共享单车行驶在机动车道上,没有专道,这样汽车尾气难免会影响骑行者的健康,久而久之就会影响骑行积极性,并且还会产生行车安全的次生问题。所以,道路规划如何满足需求是一道公共服务考题。这里值得注意的是,共享单车之所以盛行,其根本原因还是人们对健康生活的刚性追求。所以,它的供需关系的关节点不在其供应了便捷,而在其生产了健康。未来有多少人会参与这个新事物,如何设计未来城市的道路,需要有关部门做好复杂的调查研究和精准的研判。二是,它存在的乱停乱放等行为影响公共场所秩序。乱停乱放会导致安全隐患和其他公共利益的侵害问题,而它们与公众普遍相关。
至于,它涉及的一些道德问题原本就没有普众属性。可以既通过法律方式解决,也可以通过经济方式解决,更可以通过舆论谴责解决。甚至就事论事地讲,共享单车涉及道德层面的公共议题属性可能没有其商业属性大。毕竟,这是一种资本投资行为。资本是需要追逐利润的,它们会自发通过制度设计来规避惩处相关行为。
南山小学六年二班的教室里每个人都在兴奋地议论着同一件事,那就是——春游啦!
春游那天,带我们班的是个男导游,姓宋,他的女助手则姓杨。但这个宋导游一开始的表现就让原本心情愉快的我万分无奈。一个字,寒!哪里有棉被啊?身为导游的他,在我们学校操场上绕了一大圈才找到出口就暂且不提了,就说出了校门口他都不知是该左转还是右转才能找到旅游大巴。好不容易上了车,放下背包,同学们便开始往外掏各种各样的零食,一路上欢声笑语从未停断。这次春游,我们的第一个活动是去大梅沙捡垃圾,但是到了大梅沙我们才发现,因为把司机车停错了地方,所以我们偏离了大队迫使捡垃圾的活动取消。上车后,宋导游大声地责骂司机,司机也十分恼怒,反唇相讥。最后,竟不顾车上还载着30多条人命,怒气冲冲地猛踩油门,使得一些不清楚状况的同学一个劲的纳闷,车怎么好象开快了?就在这时,来了一个急刹车,不少同学因为惯性的关系,一下子撞上了前面同学的座位。胆小的同学甚至开始匆匆地执笔写遗书了。
接下来的\'一切活动都还算顺利,但是在玩机动游戏的时候,有的同学因不够1米5而什么都没玩到,在不满地大声嚷叫,更有甚者在离开时还狠狠地踢了人家出口的大门一脚。
回到学校之后,老师才告诉我们一件事。原来,就在我们专心致志欣赏表演的时候,司机来找老师道过歉,求她不要投诉自己。而投诉的话,现在到处金融危机,人家的饭碗丢掉是一定的了,但是说不定,他还要养一家老小。不投诉呢,有实在有点说不过去,老师也不知道该怎么办。
但是,无论最后的结果如何,我都会认为,这是一次很特别的春游。
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