武都锦鲤桥作文【一】
在林头有一座石拱桥，它已经有几百年的历史了。
这座石拱桥材料是用石一块块塔成的，而且非常坚硬。它从不叫苦，也不喊累，心甘情愿地承受着沉重的负载。桥近看像一艘大石船，远看像一条彩虹。它给人们带来了方便。桥也好看，一座棕黑色的桥大大的、宽宽的，像一条巨大的蟒蛇。桥的中间下方，有一个大大的洞，哦，原来它可以走船，怪不得要挖这么大一个洞。桥的两边还有灯，一到桥里，为了照明，桥边的两盏灯发出亮光，就像一条长长的巨龙，照得四周亮如白天，显得格外的美。建桥的目的就是使没有路的地方有了路。同时还有第二种理解方法，在桥下有河水，水流湍急，不可能让人们下去游过对岸吧，呵呵。
这桥虽然不是很好，但它每天默默地奉献，就像我们社会上许许多多默默作贡献的人。我想：只要我们不断努力，运用我们的大脑和双手，就会有更多意想不到的变化，我们的社会才会更美好。
武都锦鲤桥作文【二】
我的家乡住在繁荣昌盛的宁波，那里有许多桥。如琴桥、灵桥、甬江大桥等，但我最喜欢的是琴桥。虽然琴桥年轻，但它的魅力一点儿也不比灵桥、甬江大桥等桥逊色。
琴桥非常雄伟，它横跨在奉化江上。琴桥两旁的栏杆上，每隔一米个有一个五线谱高音符号，像一位位舞姿优美的小姑娘。琴桥的正中间挺着一个高大的弓形架，里面站着整齐又均匀的三十四根钢丝绳，它们好似一根根琴弦，和弓形架组成的一架庞大的竖琴。琴桥下，那“哗、哗……”的`流水声犹如一首动听的曲子……这些美景组成了一首欢乐的乐曲。傍晚，琴桥在夕阳的照耀下，仿佛是一条绚丽的彩虹显得更加迷人。琴桥两侧的人行道上煦煦攘攘的人流，就像一条条彩带。其桥马路上那川流不息的汽车如同大海上奔腾的浪花。夕阳西下，琴桥的桥灯”唰“的一下两了，那一盏盏桥灯散发着白色的光芒，就像给琴桥穿上了一件银白色的衣服。站在桥上，眺望远方万家灯火，火光山闪闪烁烁，美丽极了!低头俯视江面滚滚东流的江水，波光粼粼，在欢乐地嬉戏着。
我喜爱家乡的桥，更喜欢琴桥!我愿琴桥永远年轻、美丽，永远生机勃勃，充满活力!
武都锦鲤桥作文【三】
虽然儿子和老头子都死了，但老太太知道他们俩在一个地方，心中多了些许安慰。
没过多久，小日本就打来了这个不堪一击的小村庄，老太太被说什么也不愿意和别人一起逃命去，她说：“不管怎么样！我一定要留在这儿！”还在老头和儿子的墓前建起了小木屋，守在了那里。
过了几天，正如老太太所料，小日本在这幽静的山区里发现了老太太。
那是一个晚上。小日本粗暴的踹开小木屋的门，拿着枪顶着正在睡觉的老太太的头，用生硬的中文说：“起来，快点起来。”
老太太被惊醒了，她用愤愤的眼神盯着小日本，小日本踢了他一脚：“快说，解放军在哪里？只要你说了，皇军会给你大大的赏赐的，但如果你不说……小日本冷笑了一声，把枪逼得更近了！
老太太被小日本押了出去，老太太想：“自己不如一死了之，好跟他们团圆。”但这个念头一闪而过，自己这几个月为什么不自求死路呢？还不是因为想看见小日本被赶出中国的土地吗？
老太太趁小日本不注意，跑进了树林里，但毕竟体力不支，老人最终还是倒下了。
过了三年，一个老太太被人搀扶着，他来祭奠三个人，她祖母她祖父她伯伯。
武都锦鲤桥作文【四】
梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256重建。主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉日建”。为我国现存最古城市桥梁。主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。桥处于三街三河交错处，结构特殊。专家谓为“古代立交桥”。
三接桥又名三脚桥。位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。桥同时跨三段河道，为一桥代替三座桥的特殊梁桥。净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米，6.40米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。两桥之间用较矮四孔石梁桥相连。全长99.29米，宽2.20米，主桥桥墩宽0.80米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
武都锦鲤桥作文【五】
动画片《小鲤鱼历险记》中，一条拥有飞跃龙门之梦的锦鲤，身着本领，是多么的自豪和自负。然而龙门受阻，所有人都在说“你不能够”的时候，一腔热血激情被摔得粉碎，才开始明白空抱幻想的虚无，因而奋力吼出“不”字，披荆斩棘，百般历练，终于得以一跃龙门，化身游龙。
鱼能越过龙门吗？整个世界都要摇头说“不”，打击着你过度膨胀的自信与骄傲，让你明白自身的微小。然而，偏偏有一些鱼，自己发自肺腑地吼出一声“不”，厚积薄发，对抗着命运，终会生出龙骨。
人生而为锦鲤，不涉尘世，囿于自己的一小片浅海，空怀梦幻，以为掌控了全世界。人生而也将有鸿鹄之志，想要一跃龙门，飞身成仙。这样的我们，太需要世界来说“不”，来给予警醒和启迪。
巴金先生的《家》中，觉新生于高公馆，身份显赫，而又精敏多才，想要在学业上大展鸿图。然而，高老太爷的一番话，将他从光明的梦幻中剥离，而后扔入无穷的黑暗深渊，彻彻底底地挫伤了他一贯的自信和豪情。
然而，就是这样任凭世界无情冷酷的打击吗？从繁华的梦幻中清醒，深刻明白自身的处境，而后再无所作为、无动于衷吗？当然不！锦鲤如何才能化身为龙？唯有它以力拔山兮气盖世的勇气吼出“不”字，才能逆向重生！
《家》中的觉新自此消颓收心，再无当初意气风发的模样，成了形如虚设的`傀儡，按照高老太爷的要求亦步亦趋，弃学持家、结婚生子，想起往日的种种，倍觉伤感难耐，却为时已晚，无力回天。而相比之下，同样受到封建家庭礼教压迫下的觉民，毅然吼出一声“不”，勇敢地追业和爱情的自由，不惜和整个家庭划分界线。他的抗争是龙骨最好的生成剂，也因而获得了苍穹深海的逍遥。
造物者自迷于锦绣的设局，谁也无法细数它每条针线的走向。在明线织就的海洋，若是甘于做只平凡的锦鲤或者甘愿消沉在威严的海浪下，都不会长大。唯有敢于说“不”，无惧稀薄阴沉的天幕，化所有的阻力为动力，才能肋生双翅，翻云成龙。
锦鲤本无愁，见风雨重重，才知山高水阔；锦鲤亦为龙，迎风逆雪，才见苍穹深海的逍遥风景。你我如此，才得以窥见锦绣背面，错综的纹路，照出一生的明暗。
武都锦鲤桥作文【六】
我的家乡灵宝，虽然不是水乡，但也有很多的桥，我最喜欢的是位于310国道上横跨涧河的思平桥。
思平桥是由谁泥和钢筋浇铸成的，桥体十分坚固。它大约长100米，宽20多米。桥两边有美观而又结实的黄色护栏，还有4根高大的水泥柱，每根水泥柱都连着10根彩灯链。路面上铺着一层黑油油的沥青，非常平坦。中间是宽宽的机动车道，隔着栽着四季青的绿化带，两边是人行道。
白天，桥上车辆川流不息，行人来来往往，很是热闹。偶尔有人站在人行道边上，依着护栏，欣赏着美丽金水湖的水上景色。
晚上，桥梁上上下下就亮起了闪烁的、美丽的彩灯，一直延伸到湖的尽头，把整个思平桥映照的就像一座天宫里的仙桥。不时的，有车辆驶过这座仙桥，车灯就如同流星般，划过夜空。
不论你什么时候走过思平桥，都能看到，那四根柱子就像哨兵一样，默默守卫者家乡的桥。只要抬头，就能看到思平桥上空，与众不同的，挂着八个大大的红灯笼造型的牌匾，上面写着“物华天宝，人杰地灵”，“金城灵宝，苹果之乡”几个大字。我相信看到这16个字的人，都会记住我们美丽灵宝的。
这就是我家乡的思平桥，它用自己的坚固的身躯，每天为我们大家默默的奉献着。让我们记住它--家乡的思平桥。
武都锦鲤桥作文【七】
小钱得救了，一段时间之后，他康复出院了。但小钱心里却一直惦记着捐出骨髓救自己生命的那位恩人，那位哥哥。他想：“那位哥哥现在恢复得怎么样了？身体还好吗？工作顺利吗？家人健康吗？……如果不是那位哥哥，我可能救活不到今天了。”
于是，他通过电子邮箱，把自己的想法告诉了李博士，让李博士给他一个可以联系到恩人的电话号码。他收到回复后，立刻按照上面的号码打了过去：“喂，是大哥哥吗？你好！我是小钱，我真感谢你呀！你不顾自己和家人的安危为我捐献骨髓，让我有了重生的机会，有了回报社会的机会！我的身体里流淌着您的骨髓，你就是我的亲哥哥！您的救命之恩，我永生难忘！”那位大哥也感动地说：“不用谢，都是我应该做的，毕竟我们都是炎黄子孙，我们就是一家人！我希望你在别人需要帮助时帮助别人，献出自己的爱心。”
听后，小钱有了很大的变化，工作更加努力了，平常不再浪费时间，把挤出来的时间用来去帮助需要他的人。他永远不会忘记，人与人之间的爱就像暖水袋，时刻温暖着我们的心头，人生就是用来给世界增添光彩的。他非常珍惜他的第二次生命，时刻准备着为社会多做一份贡献，报答社会、报答恩人！
武都锦鲤桥作文【八】
桥有着美好的赞誉，悠久的历史，还有实用的价值。
在诗人眼中，桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是“市桥官柳细，江路野梅香”，白居易为我们展现的桥则是“晴虹桥影出，秋雁橹声来”，苏轼喜爱的则是“弯弯飞桥出，敛敛半月彀”，欧阳修留恋的桥是“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”……这一句句，一篇篇，将桥的美妙刻画得淋漓尽致。
最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥——独木桥。随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地保持着原来的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立***通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变，时代的进步，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节约了人们宝贵的时间。
桥，是沟通两岸的媒介，是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后，更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶！
