今日观看了2018年“最美铁路人”节目,发布仪式现场展示了十位“最美铁路人”先进事迹。十位模范的先进事迹从各个方面展示了铁路人的刻苦钻研、热心服务、坚持按标作业、保障人民出行温馨和安全的“最美”精神和意志。发布仪式旨在激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命,努力在建设交通强国中当好先行。榜样们的事迹即非凡又动人。
虽说每一名铁路职工都仅是中国铁路上的一点微小力量,而正是这股股力量将安全与效率深深扎入中国铁路的根基之中。无数个他们沿着铁路站成一排排,立在原地守望着列车疾驰而过,他们用自己的辛劳铸就了铁路的速度与安全,在他们心中不仅仅是日复一日重复的工作,还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以他们为榜样,始终坚守岗位,干一行,爱一行,将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。我们一定不忘初心、牢记使命,努力在建设交通强国中当好先行,发扬不怕苦不怕累的铁人精神,用工作来磨练自己的毅力,将自己的热情倾注于眼下的事业当中,以个人的绵薄之力来支持国家宏大的铁路建设蓝图
作为工务段的一员,不管是寒冷的冬天,还是炎热的夏天,不管是刮风,还是下雨,我都能见到铁路工人的身影。职工们始终如一的在自己的工作岗位上默默地坚守着,认真地把控作业质量,提防安全隐患。也许每天的工作是枯燥乏味的,也许繁重的作业后还紧跟着各种出巡,但是他们始终用认真的态度、严谨的方式做好每一项工作,确保铁路设备的良好状态。没有正常的节假日,没有正常的工作时间,他们用自己的身躯驻守在铁路安全的第一线,保障着铁路设备的正常运转。作为刚入路的青年工作者,我们应该抓住当下在一线努力学习现场技术,积累经验,应当不怕苦不怕累,从最小的事情做起,从最繁琐的事情做起,将基础扎牢,对自己负责,对铁路建设事业负责,在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。
清晨,我醒来走到窗前,打开窗户,看见太阳刚露着半边脸,发现它在灿烂地笑着。突然,我听见“沙——沙——沙——”的声音,心里想那是什么声音呢?是谁在外面干活?我赶紧起床,穿好衣服、裤子,立刻出门去探个究竟。在马路边,我看见一个穿桔红色衣服的人,她的衣服是那么薄。只见她发现了一张包早餐的纸落在马路边,立即弯下腰去捡了起来,放进了垃圾筒里。她又向前走去,看见了一个瓶子,捡了起来放进小车里。她一直默默地工作着。我走上前去,看了她一眼,啊,原来是一位清洁工阿姨。
放学的时候,路上刮着风,下着雨,我撑着雨伞又经过了那条马路,看见好多人都撑着雨伞在快步往前走,唯独她,还在那边穿着雨衣工作着。刹那间,我觉得风变小了,仿佛被她感动了,雨也变成了蒙蒙细雨,大概老天也被她的美而征服了。她拿着扫把在马路边扫枯枝黄叶,头发也湿了,也不知是雨水还是汗水。我看到这一幕禁不住感叹:“她是多么美的一个人啊!”
这就是最美的她,拥有一颗善良的心,具有无私奉献的精神。我被她感动了,觉得她真是最美的清洁工阿姨啊!
最美,何为最美。在普通人眼里,最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥,也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中,就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业,坚持1天,不难;坚持1周,不难;坚持1个月,不难;但是坚持29年,1万多个日日夜夜,杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”,表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获,杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉着“多学、多问、多看、多做”精神,付出别人难以企及的努力,在他的六万多字的工作笔记中,每一条他都烂熟于心,在单位上,别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿,利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”,内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际,目前我段团员青年日益增多,但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响,团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐,不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比,对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大,产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下,团员青年思想波动较大,触发点多,不利于广大团员青年的健康发展。当前,我国正处于近代以来最好的发展时期,广大年轻人更应该抓住此机会。现在,改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位,80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育,思维活跃,勇于创新,同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说,这更是一次机会,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的一定要虚心请教老师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神,时刻保持乐观的心理,抵制社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
我永远都会记得2019年5月8日那个晚上,在中央电视台看到了《最美铁路人》系列专题片,了解到救人英雄徐前凯的故事,深深被他的勇敢精神打动,也引发了我的思考。
17年的一天,徐前凯进行卸车作业,一如往常的`站在车列前端进行了望,突然一位老人从旁边的小路出现并顺着铁路道心行走;因为老人耳背,任凭徐前凯大声呼叫和吹口笛都没有作用,而车列虽然已经开始刹车,但是惯性作用使车列一步步逼近老人;危急时刻徐前凯纵身跃下及时抱住老人脱离铁路,却没来得及抽离自己的右腿,从而被火车无情碾轧。
在危急时刻能够奋不顾身去保护一个素不相识的人,这样的奉献精神让我动容,也不禁让我思考:自己能够为铁路带来什么?后来我想明白了,自己能够做的就是:努力工作、加强学习、做好每一件小事、注意每一个细节;因为如果我们每个人都尽职尽责的去工作,就可以最大限度的减少安全事故,而遇到这样的不可控突发性事故时,我们也要像徐前凯一样敢于奉献。
希望所有的人,尤其是我们年轻的一代,都可以踏实工作,并且学习英雄前辈的奉献精神,为铁路事业贡献自己的力量!
“社会需要正能量”!这句话是当下最流行的一句话,的确,我们所生活的这个世界需要正能量,而在我的身边,有一位我心里的最美身边人,她是一位一直传播正能量的老师。她就是我的班主任:“柳楠楠老师”。
虽然她没有做出那些惊天动地的大事,但她对于我们班来说,一直尽职尽责,永远传递着正能量,在任课老师的心目中,她也是最负责任的老师。
用“匡扶汉室”这四个字来形容也不为过,因为在当时,我们班是全年级最差的一个班,如果我们没有遇到柳老师,我们班恐怕只能永远被人叫做“差班”。她用了各种各样的方法,尽可能让我们变得更好,她用自己的努力和汗水,以及对我们“不抛弃,不放弃”的努力,使我们班完成了从“奔跑”到“超越”的完美蜕变,终于使我们摆脱了“差班”这个并不光荣的称号,因为有了柳老师,从大小活动到每周评比,我们和别的班级不相上下,这一切的一切都是柳老师的功劳。
柳老师不仅要用自己全部的精力去管理我们,而且还要照顾自己的孩子,可以说,这个沉重的包袱,在我们的学校里,也只有柳老师能承受了,她不惜把自己的身体累垮,也要将我们管理的井井有条,课间时,她不能像其他班级的班主任一下回到办公室休息,而是在每节课下课和中午吃饭的时候来管理我们的班级,她付出了一般班主任两倍的精力和时间来管理我们,可她却没有一丝怨言,没有一丝愁眉苦脸,尽职尽责,无微不至,把我们这个全校老师都不愿意踏进的这个班给救活了,没错,她就是我们班级的“救世主”。是我们的最美身边人。
有一次,原本应该三点下班的柳老师,硬是陪我们快到五点,她牺牲了太多太多,我们所做的只是惹她生气,因为每一次的生气,对她来说都是身体上的负担,有的时候我们表现不好,她会教育我们,导致了柳老师的嗓子变得沙哑,让她的身体一天不如一天,她还是硬撑到了学校,她就是我们最美身边人。
作为我们班的顶梁柱,她用自己的健康来换取我们班级的成功和蜕变,虽然她有时会教育我们,但是这都是“恨铁不成钢”,我们是即将结束三年初中生活的毕业生,马上就要面临人生中的第一次的转折点“中考”,柳老师每天都会更加努力的辅导我们,给我们认真讲课,为我们的打气,这一切的一切都是为了让我们在未来中考的战场上能沉着应对,让我们更多人能考上高中,她就是我们的榜样,我们要学习柳老师负责任的这种精神,我们要像柳老师一样,对待任何事都不能有一丝马虎,都要尽力,这也是我从柳老师身上学到的最宝贵的人生哲理,我们要像柳老师一样争做最美身边人,让正能量传递到社会的每个角落!
今天,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的.旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”——单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统达到国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代——电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不同,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,现在的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自己喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。
老师,这个称呼一直是受人尊敬与爱戴的,每一个人都有自己的老师,我们的成长过程中离不开老师,有教我们学习的老师、有教我们技能的老师等等,所有能教导我与帮助我的人都是我的老师,现在的我是一名中学生,我更离不开老师对我的帮助与教导。
从小学一年级到现在,我有过很多老师,教我学习的老师、教我弹吉他的老师、抬拳道的老师等等,我就是在这些老师的帮助下长大的,这其中对我帮助最多的应该就是我的历任班主任。
我的第一位班主任是陈老师,是她把我从一个一年级的小朋友一直带到三年级,这三年的时间里老师付出了辛勤的汗水,因为那时的我太小也太不懂事,让老师特别费心;第二位班主任是艾老师,是她接替陈老师一直带我到小学毕业,在这期间,我获得了许多的荣誉,这些荣誉里,是老师的默认关心与支持,并且使我知道了学习的重要性。
现在已经上初中的我,有了第三位班主任,那就是李艳老师,李老师与其她两位老师不同,她更理解我的内心,跟她在一起我可以无话不谈,李老师让我知道了自己的目标,也知道了学习的方向,与其说是老师,不如说她更像妈妈,她关心着我们每一位同学,并且事无巨细,从我们的学习情况、思想情况、身体情况、到我们的每一餐、每一杯水,她都为我们着想,有时我在想,她是怎样做到的?是爱还是责任?应该是爱更多,因为老师没有责任更没有义务关心我们这么多,只有她真正爱我们了,她才能做到,有时我觉得老师太难了,因为班里有那么多同学,老师需要耐心的教导每一位同学!
老师真的好累,有时在我们上别的课时,她也坐在后排看着我们的一举一动,听着我们每一次发言。每天早上老师都来的特别早,带领我们早自习,晚上还要带领我们跑步,其实我想对老师说:“有些事我们可以自己做到并且做好,您歇一歇吧。”
最后,我要感谢我的老师!是您传授给我知识,让我健康成长,今天的我还无力报答所有老师对我的辛勤付出,我所能做的就是努力学习,有一个积极向上的态度,更加明确自己的学习目标,不让老师为我操心。争取考上理想的高中,报答我的老师!
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