河的一边到另一边,有桥;国家和国家之间,有桥。而我们,我们和老师之间,也架起了一座桥梁。这是一座伟大而神圣的桥,就是这位桥梁专家,使我永远也不能忘怀。
我们敬爱的语文老师——白老师。她是一位可亲可敬的老师,她上课一丝不苟,非常敬业。而下课时,她却很亲热地和我们一起玩、一起聊天,拉近我们与老师之间的距离。
有一次,我们正在排练团体操。我一不小心被道具一个锋利的角划了一下额头,血从一个大约十厘米的伤口上流出来。当时,白老师站在对面的跑道上,她二话不说,立刻向我跑过来。她脸色有点发白,嘴唇还微微有点颤抖,她用她瘦小的身躯一把背起沉重的我,冲向医务室,急促的呼吸中还不时的在安慰着我。校医在清洗创口时,我感到额头上一阵阵钻心的痛,不禁龇牙咧嘴。此时的白老师,她在一边看着,脸涨的通红,突然,一丝一丝小小的泪珠划过她通红的脸颊,她在无声的哭泣,就好像这伤口刺在她心一样。
我一下子忘了痛,心底里涌上出一股暖流,温暖着我的心。可爱的白老师对待我们,像自己的家人一样,关心呵护着我们。多么关心爱护我们的好老师!
白老师不但关心我们,还为我们更好的学习,铺好平台。
那天早上,我走进班级,发现有同学在发试卷。啊!昨天下午放学前刚交的卷子,今天怎么就批好了?白老师难道……我正思索着,就看见白老师拖着沉重而疲倦的步子走了进来,只见她眉毛下面一双小眼睛里布满了血丝,眼睛边上多了两个大熊猫才有的黑眼圈,一脸倦意。眼前浮想出一幅灯光下的白老师的画面,哈欠连连但依然抹抹脸,全神贯注地批改着我们的卷子……
啊!白老师只是千千万万老师中的一员,他们跟同学之间建起了桥,这是一座宏伟的桥!我们从上面走过,走进了知识的海洋。而这座孕育了千千万万株苗的桥,却一点一点磨损了。我们从这座桥快乐而轻松的走了过去,得到了他们千千万万次的的关爱,使我们懂得了真情,得到了更快的成长,而扶起千万才子的桥。她把自己所有,奉献给了一代代渴望知识的少年,时间却一点一点消磨着自己,她虽然老了,但应该感到很自豪,能为下一代做贡献,她能不感到骄傲吗?
老师啊,你就是一座桥,通过你,我们在知识的彼岸学到更多的知识!
转眼到了2050年,人们设计出一种弯弯的彩虹观光桥。
这种桥是由一种特殊像透明橡胶的材料建造的,但是却更有韧性,因此非常牢固,而且不怕火烧。桥里面充满了特殊的气体,在太阳光的照射下,桥会发出各种颜色的光芒,远远看上去就像一条彩虹挂在空中,成为城市的另一道风景线,因此大家都称这种桥为“彩虹观光桥”。
来来往往的人在桥上走过,使小桥显得热闹非凡。因为桥里面有特殊的气体,因此它会根据游客的需要调整桥的高度。不过,即使桥飘浮起来,因为材料的特殊,它依然会非常平衡。桥慢慢地升到空中,小鸟、蝴蝶在游客的身边飞舞,给彩虹桥增添了许多美丽的色彩。
云朵在桥下流淌,在太阳光的照射下,云朵反射着红色的光芒,就像怕生人似的,看见了陌生了就羞红了脸。
站在桥下,向远处望,城高的全景展现在眼前,一幢幢高楼大厦,一片片绿化带……观光的游客随着视线的'转移情不自禁地发出一声声的赞叹声。
慢慢的,桥开始下降,最后终于落到了水面上。游览虽然结束,但游客仍意犹未尽。
在一场秋雨过后,空气非常清新,下午两点,老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上,桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历,四十二年(公元1614年),后屡遭水患,清初三修三塌,雍正五年又坍塌,道光十二年(公元1832年)在原址重建,到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头,桥向东西,横跨星宿江上。抬头仰望,眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊,它是由两层楼阁的小亭子组成的,在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门,两旁的底坐有两个大石鼓,上面刻着精美的图案,有花草树木,有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……,它们形态各异,栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲,当微风轻轻吹过,铜玲就会发出悦耳动听的叮当声,仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米,宽10.56米,高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩,七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥,桥尾的石牌也不甘示弱,它虽然没有桥牌那样雄伟壮观,引人注目,可是它记载了,当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字,银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”,意思是:和地相连永远安定。
走到桥下,远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺,是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥,更爱禄丰勤劳智慧的人民。
我的家乡在诸暨,这是个美丽的城市,一条从南往北的浦阳江把这座城市分成东西两块,浦阳江上,建了许多的大桥。
这些桥各式各样,点缀成诸暨美丽的“一江风景”。西施故里前的浣纱大桥,是用混凝土制造成的斜拉式大桥,造型独特非常有气势;离城市广场不远的西施大桥,上面有红色拱形的装饰柱子,形状像两条彩虹,祝人们的生活像彩虹一样缤纷多彩;太平桥,原称浮桥,栏板全部采用汉白玉,两头各雕两只洁白无暇的汉白玉大狮子,祝人民太平、安康;暨阳桥,栏板采用青石板,上有花鸟雕刻,每个栏板上面都有一只可爱的小狮子;诸暨书城旁的浣江桥也叫钢桥,因为它是用钢板制成。
钢桥是一座步行桥,有了它,夏天的傍晚,在桥上乘凉的人可真是人山人海啊;还有我家门前的东江大桥,它是城里最宽的大桥,有80米宽,过了这座桥,对面就是新建成的体育公园了。一、二、三……刚才给你们介绍了六座大桥,但我们的浦洋江上还有许多其他的桥,比如茅诸埠桥啊,永昌桥啊……
可是以前,在我妈妈读书的时候,江上可没有那么多的桥。那时的太平桥叫浮桥,因为它是把许多窄窄的小木船头尾相接浮在水面上做成的。要想过江,如果没浮桥,就只能渡船过江了,那时小船在江中飘摇,碰到天气不好,风浪大或人多拥挤的时候,经常会发生事故。人们多想要一座桥啊,哪怕只有一座桥也行啊!就这样,诸暨最早的太平桥产生了。随着诸暨经济建设的发展,我们造的桥越来越多,造型也越来越漂亮。
桥,你给我们的生活带来了方便,更让我们的日子越过越美好!
中国的科技飞速发展,桥的科技也一样。你看:桥由原来的独木桥、石拱桥,变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间,供人通过。它也没有什么技术含量,而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷,一条不大的小溪流。
随着科技的进步,出现了石拱桥,石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨,在古代,它还是一座很重的桥哩。
往后,出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些:它可以穿过江,可以行走大量车辆,还可以走铁路,桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话,那必将把全世界都惊动一番!因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且,它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于:解决了城市交通拥堵的问题。制造了立***通。从城市每日车流量来讲,立交桥真是一个大帮手呀!
其实有一种桥存在于现实中,但又看不见,摸不着。那就是友谊桥。人们常说:某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国(或某人和某国(或某人相处的很好,像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀!我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥!
时间过得可真快呀!现在已经是三十二世纪了,今天由我带着大家参观我亲自设计的“新型大桥”。
这座桥是连接太阳系八大行星的大桥,由太空里最坚硬的“太空石”做成。它不仅防雨雪,还防雷电。这座桥是隐形的,具有很强的浮力。桥的两边都有雕工精巧的狮子,形态各异,两边的狮子或静卧;或嬉戏;或张牙舞爪;或回眸顾盼,狮子的嘴里设制了喷泉,喷出五光十色的泉水,真是美丽极了。
这座桥共分为五层,第一层是飞机航道,在这里可以乘坐飞机遨游太空;第二层是汽车道,在这里你可以乘坐汽车去其他行星上班;第三层是非机动车道,这里可以慢慢欣赏太空的乐趣;第四层是物资专用路,来自地球上的各类物资连续不断地供给人们使用;第五层是应急通道,免费为大家提供各类服务。
我爱“新型大桥”,更爱未来的世界,我要努力学习,掌握先进的科学知识,为建设“新型大桥”做一份贡献。
我的家乡永泰县是国家著名的4A级旅游城市,著名景点有迷人的青云山,莞如仙境的云顶,美丽的赤壁……但我最爱的还是县城中的那道彩虹—美丽的如意大桥。
如意大桥连接着南湖公园与吉祥小区,远远望去,如意大桥就像一个大大的秋千悬挂在西门河上。如意大桥又像一个巨大的三角架,横跨在西门河上。桥正中间上方,有四个鲜红的大字——如意大桥,在阳光的照耀下,显得格外醒目。
据老师介绍,如意大桥全长120米,宽6米,横亘在清凉溪上,连接着县城的南北区。如意大桥是由66根铁索牵引着两侧栏杆,每隔2米就有一个银光闪 闪的球,把脸往上一凑就会看见自己那扭曲的脸,你一定会不禁大笑起来。而桥栏杆的内侧每隔五、六米就有玉兰花灯柱,灯柱就像忠实的哨兵,日月守护着如意大 桥。爸爸说,在如意大桥施工期间,我刚出生,他抱着我到施工现场参观过,这样说来,如意大桥与我还是同龄,不由得,我心中产生一种莫名的情绪,如意大桥与 我有缘啊。(据资料反应,如意大桥是2002年8月开工,2003年完工的,仅仅一年就竣工,太快了!)
桥的两侧是人行道,夏天晚上,三五成群的人们在那里乘凉、谈心和聊天,而桥中间自然是机动车道,所有车都得从中间走,保证交通安全。
在桥上往桥下看,是清澈见底的河水,白云倒映在湖水中,显得更白了,蓝天倒映在水中,显得更蓝了,两岸边的绿树红花也全都倒映在水中,变得更美了。 几只小鸟贴着水面飞行,时而俯下身喝口水,渐起一层层涟漪,偶而响起一声清脆悦耳的鸟鸣,然后这边的鸟一眨眼便飞到河对岸了。偶尔河面上荡来一只皮划艇, 看着船浆在水面上划出的一道道波纹,真是舟行碧波上,人在画中游。
虽然如意大桥没有南京长江大桥那样宏伟,但对家乡人民意义却非凡。早晨,叔叔阿姨们上班得走过它,老人们从大桥走过,到防洪堤那里做早操、打太极, 小朋友走过它,去玩耍、上学。夜幕降临,小朋友在桥上嬉戏,挥中舞着荧光棒,老人在上面散步,阵阵晚风把人们一天的烦恼、疲劳全部吹散了。
我爱家乡,更爱家乡美丽的如意大桥。
© 2022 xuexicn.net,All Rights Reserved.