大家好,我是一条江,千百年前,年幼的我在这片古老的国土上流动着,这片土地上生存这一种聪明的生物——人。他们有着黄色的皮肤,黑色的眼睛以及黑色的头发,还有聪明的头脑。他们也给我取了个好听的名字——长江。
几十年后,却来却聪明的人类开始学会利用我进行运输,饮用我的水,甚至还有好奇的人去寻找我的源头,希望更好的了解我,有诗人用诗歌来赞美我,歌颂我,我十分开心,更加卖力的为人类“干活”,为了给予他们最大的利益。然而,我也有发怒、生气的时候,很多人忘我的体内丢垃圾,简直把我当作垃圾场了。开始,我还不以为然,直至后来,我体内的垃圾越积越多,我生气了,无情的将江面上的船只掀翻,带走了那些人的生命。
现在,随着人们飞速发展的科技,我又有了更多的用途:运输、发电,我经过的土地因有了水的来源,解除了水荒问题。人们还把我誉为这古老的国土的母亲河,他们可知道那刻我的心情是多么兴奋,激动?但,由于大量的水路运输,导致我体内独有的生物正在濒临灭绝,白鳍豚就是一个最好的例子,许多生物渐渐从我体内消失“人类啊,”我多想对你们说“科技发展进度可以缓慢些,但那些生物,却永远不可能起死回生的!”我爱人类,但我同样深爱着这些动物,几十年前,白鳍豚还在我体内欢快的嬉戏着,如今,最后的琪琪已经死去,你让我怎样面对这残酷的现实?我哀嚎着,我哭泣着,我时不时地发怒着,我要让人类明白生命的价值!我带走了很多人的生命,但这并不代表我憎恨人类,我只是希望人类好好的爱护这些动物,人们说我无情,谁又知道,在带走人类灵魂的同时,我的心也如同刀割般的剧痛啊!
巴东县城一个小山城。在这里,有各种数不清的桥:木桥、石桥、石拱桥、水泥桥……其中,最引人注目的要数矗立在长江巫峡口的巴东长江大桥。
长江大桥横跨长江之上,像一位忠实的卫兵守卫在巫峡口。它是一座现代化的四行车的斜拉桥,桥长约两千多米,宽阔的桥面由七个巨大的桥墩稳稳托住,远看,就像一条巨龙横卧在江面之上,尤其雄伟。
傍晚,我又来到长江大桥。桥上的灯亮了,像一颗颗闪闪发亮的珍珠,整个桥身顿时通亮起来,好似天上银河落长江,好看极了。华灯之下,桥两边的草坪、绿树被蒙上一层柔和的黄色的光辉,比白天更加美丽。人们或坐在石凳上谈天说地,或行走在桥上散步聊天;来来往往的车辆还在继续奔驰……
多美的长江大桥啊!它不仅是南北两岸的交通要道,还给整个山城平添了一份浩然坦荡的现代化气息,成为一道最亮丽的风景线。
长江,他就像中华大地的主动脉,源源不断地为祖国大地输送着活力和生机。他一直奔流不息,从原始的大地到现在的中国、从万里雪山,经过九曲十八弯进入,在中华的五千年历史中,他就象征着我问中华民族的伟大发展。他也渐渐的成为中华民族的代言词。
长江全长6397千米,他是中国第一大河,也是欧洲第一长河,他经历11各省级行政区。穿越了巴蜀大地,他像一条巨龙,卧在中华大地。
在我心中他就像雄狮,站在中华大地上,他不仅是中华民族的母亲河也是中华民族最美丽的一处风景:诗仙李白在诗中写到“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流。”还有诗圣杜甫写到“无边落木萧萧下,不尽长江衮衮来。”在这些赞美长江的诗句中我们可以深深的到长江有多美。
长江不仅美丽他还隐藏着许多历史文物,在长江边缘的巫山发现了许多历史文物如:石斧、石镜、箭链、渔网、鱼钩、碗。可以想到长江以前有多少人住在这里。长江还有黄金水道,他都可以与黄河媲美。
听了我的在介绍你们应该很了解长江了吧。
“去看南京长江大桥。”听到父亲的话,我高兴地跳了起来。在学习了课文《南京长江大桥》后,我当时就有一个愿望:一定要到上面去看看那雄伟壮观、引国人自豪的大桥。坐在公共汽车上,上了引桥,一眼望去,大桥像一条银色的长龙,蜿蜒着伸向远方。
“吱——”终于到了南京长江大桥南桥头堡,下了公共汽车,眼前车辆川流不息,优雅的雁形路灯分列两边,桥头两边各有一座三面红旗标志和工农兵人物塑像。趴在桥边栏杆上向下望,宽阔的江面上,波动水涌,一江春水向东流,川流到海不复回。
货船一字排开,呜呜的汽笛声传出老远,两岸绿树葱葱,姹紫嫣红,南岸的大桥公园内,水池、喷泉、花草尽入眼底。放眼远望,南京全城风貌尽收眼底,高楼林立,绿色掩映,古色古香的寺庙显示出六朝古都的神韵,真是美不胜收啊!
忽然,脚下开始震动起来,“轰隆隆”的声音随即入耳。原来,桥下是京沪铁路,一列火车正在徐徐通过,它的建成结束了津浦铁路57年隔江相望的历史。来到桥头,新旧两块铭牌同时述说着长江大桥的历史:1960年春动工,1969年12月29日全面建成通车。它上层是公路桥,全长4589米,宽19、5米,下层是双轨铁路桥,全长6772米,宽14米,它曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。南京长江大桥完全是由我国劳动人民自行设计、制造、施工的,它是我们中华民族的骄傲!
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