街道这个词是每一个人都知道的,而且街道有长的,有短的,有宽的,有窄的。而我今天写的街道在我的记忆中却是难忘的。
小时候我在街道上与小朋友骑车玩耍,上小学时我不听话,妈妈只要一打我我就往街道上跑,现在,我常与父母在傍晚时到街道上散步。街道有时是我学会走路的地方,有时是妈妈打我逃跑的地方,有时是我站在那里盼望父母回家的地方。
如今因为绿化的原因,街道要被修成水泥路了,虽然说修街道对于我们现在很有帮助,但我对它还是有感情的,我与它认识大约有了12年,我们就如同朋友一样,再回过头想想它的样子:一段又短又窄的小路,如同一位饱经风霜的老人一样。
街道,听起来是如此熟悉。新街道虽然很漂亮,但我的朋友——旧街道,它承载了我太多的回忆,它将是我心中一条载着我通向成功之路的街道,我的朋友——旧街道我永远爱你。
一天之中的结束与开始,是从吵杂、闪烁的夜晚,到宁静且无色的清晨;这一段时间总能缓缓地、悄悄地,将我烦杂的心,转为安详清澈的心。这样的良药,不断抚平激动的心情;这样的时光,不断让我持续迎向明天的到来。
每天早上六点多,一道微弱却闪亮的曙光,轻柔地打在我脸上;此时,眼睛缓缓睁开,柔和的曙光提供了我下床的力量;外头的鸟鸣声、蝉叫声不断催促着我踏出家门,欣赏外头“清晨的街道”。正当我做好准备踏出家门时,一阵庞大但微弱的风轻拂在我脸上,原本满头大汗的我,变得相当干爽,原本温热的家也凉快了起来。一踏出家门,看到的东西矇眬但清晰;抬起头,才知道,苍穹是多么蓝;看看周围,才知道原来一切是那么的美好。
在四处游走时,才看见平常看不到的,走到公园,一群上了年纪的老人们,缓缓地练气功,他们的声音,一波一波地震撼了我;再走到别的地方时,平常很少出现的鸟也群集出现了,这样的景观只有在清晨才能看见。
经过这样的清晨,让我了解晨曦的美景,“清晨的街道”成为了我每天必经的行程。充满了美好的景观,使我心中所有的混沌一扫而空,也使我的心恢复清晰。
暑假里的一天,妈妈带我到街上买衣服。
我跟着妈妈走出家门来到大街上。不知不觉地我们就来到了小商品市场。我们走进去看到里面的顾客非常多,人来人往好不热闹。我们也挤了进去。
随着人流的移动,我们慢慢地走到了一家商店里面。进了门,我才松了一口气。因为里面的人少了许多,不再象外面这样挤了。走进商店,我和妈妈慢慢地挑选起来。我看见了一件衣服非常漂亮,而且大小正好适合我穿。于是,我高兴地对妈妈说:“妈妈,这件衣服我喜欢。”妈妈看了说:“这件衣服难道你觉得很漂亮吗?”我说:“我认为非常漂亮,我喜欢。”妈妈就问售货员阿姨:“这件衣服多少元钱?”那位售货员阿姨说:“要三十五元。”妈妈说:“这么一件衣服要三十五元,太贵了,便宜一点,好吗?”那个人说:“你说多少元?”妈妈说:“二十元。”那位阿姨说:“这样吧,我让一点,你加一点,二十五元,怎么样?”妈妈说:“好!”她就用塑料袋给我们把衣服装了起来。妈妈付了钱,我接过衣袋走了。
然后,我们走出小商品市场,来到大街上。在回家的路上,妈妈又给我买了许多好的东西吃,有薯片、话梅、棒冰……
这一天,我非常高兴,因为妈妈不但给我买了新衣服,还给我买了许多好吃的东西哩。
就像作者芦原义信在《街道的美学》里提到:"没有名称的街道就像不知道父亲的孩子一样,是城市的私生子或弃儿",个人认为,街道最大的的魅力在于其人文特色。由于人文特征不同,各国的街道也各具特色,西班牙和伊斯兰国家的街道是带内庭院的街道,人的活动主要集中在内庭院中,在街道外依稀可以看到花钵挂满墙壁,充满了生机与美丽。而希腊和意大利的街道确是与居住的房屋紧密相连,这也是我们经常可以看到街道上的生动外摆,透着格外的闲适。随着世界地球村化,这一闲适的现象也逐渐为我大中华所用,尤其是商业体中,外摆成了一个很好的经济术语。
当然了,作者芦原义信在《街道的美学》还提到了关于街道的第一轮廓线和第二轮廓线,第一轮廓线是建筑的外墙形成的,结构清晰有秩序,第二轮廓线则是建筑外墙上凸出物和临时附着物形成,如招牌,无秩序,非结构化。作者在描述这段的时候,大大赞赏了西欧国家以砌筑的砖石墙构成的边界,尤其像爱琴海诸岛的街道和意大利南部的街道(意大利南部的街道作者一再提及,如果有机会的话,想去感受一下),乍一看,尽管轮廓杂乱却能成画,或者说作为人的空间,它能给予人艺术的感受,主要是由于它们的第一轮廓线。在这方面,欧洲的积累了许多经验,值得借鉴。
而对于作者的母国日本国的木结构国家,作者却参杂了些许的不认同,有一种恨铁不成钢的感觉,在文中,作者批判了作为一个崇尚木结构建筑的国家,日本国民对于"一生筑三宅"就是成功的说法,尤其像木香和榻榻米也代表了一种不稳固(搞的我不会再爱榻榻米了)。尤其描述第二轮廓线为"就像脸上贴着橡皮膏缠着绷带无论如何也使人看不到美好的表情一样",对于日本街道的店招林立有些许失落。但是个人却觉得,其实由于大量店招形成的日本街道的"第二轮廓线"也是一种人文的积淀,是日本文化的一种象征,不必妄自菲薄。就像我大中国现在处于经济大发展时期,各种吸收外来文化,修建了很多欧式的、美式的、地中海式的等等风格的商业街,在未来几百后,我们的后人再来研究这些属于历史产物的"街道",也应该算是一个时期文化发展的象征了吧(当然,如果我们的这些40年使用权的街道建筑能留存至那一天的话)。
街道的美学其实就是人的感知的美学,人的感知是舒适的、美的,那街道就是美的。
本文作者系RET睿意德策略顾问部高级总监 高旭梅。高女士是东北财经大学经济学学士,拥有超过14年丰富的房地产相关工作经验。成功服务包括华润置地、瑞安集团、中海集团、韩国乐天集团在内的多个企业旗下著名项目。高女士有丰富的综合体定位、片区规划及运营落地、商业项目营销策划经验,尤擅主题商业及新区商业的整体规划开发。
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