科技神器利弊作文结尾【一】
“网游”这个简单的词语“家喻户晓”，甚至当今社会上人人都有“网游史”，那么网游是利大还是弊大呢？
我认为弊大于利。
不否认，“网游”之“利”的确巨大，特别是经济效益，一些大公司，像网易、腾讯、天美等专门开发游戏软件而牟利巨大经济利益，赚取玩家的钱财。而这些大公司开发的游戏，在社会上成为众多玩家的追捧对象，成为人们无聊时的消遣品，人们心甘情愿的沦为这些网游的忠实玩家，并情愿将自己的血汗钱“献给”这些公司。还有许多名人大咖也出面给一些游戏打广告做代言，甚至一些大学教授在利益的驱使下直接给网游代言，大多打着“开发智力，益于动脑”的旗号给签约的游戏公司推广的游戏撑腰，这些便是游戏之“利”。
在游戏之“利”的背后，游戏之“弊”也不容忽视。我们还得从经济效益与社会效益两方面来分别进行讨论。游戏在给那些大公司带来了巨大利益的同时确给一些家庭带来了无法挽回的灾难。网瘾少年小石因痴迷网游，为了挂机玩游戏，租笔记本电脑上网，没钱盗窃冲游戏币；之后，由于没钱偿还租金和游戏中充值的人民币，被法院判刑，甚至还有一些不法分子，利用网络游戏在网上赌博，不但花光自己的积蓄而且欠高额的债务，最终造成家破人亡。
还有许多因为玩游戏而荒废学业，也不工作，也不学习，不分昼夜的玩游戏，最终无法区分虚拟与现实，产生依赖心理，给家庭带来了巨大的痛苦。天津一13岁少年小艺因沉迷网络游戏，无法区分虚拟与现实，最终跳楼。深圳一少年小周因在网吧不分昼夜的上网而猝死在黑网吧中。这些许许多多的真实事例都给自身的家庭带来了无法恢复的重大打击。让许许多多幸福美满的家庭跌入到无底的痛苦深渊，让许许多多风华正茂的少年、青年甚至中年人美好而幸福的人生道路戛然而止，一旦网游成瘾带给他们以及他们身边的人都将是一条痛苦的不归路。
积极幸福地生活，远离网游，真爱家人和自己！
科技神器利弊作文结尾【二】
几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。
继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。
不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。
自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。
共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的.运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。
首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。
同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。
科技神器利弊作文结尾【三】
随着时代的发展，上网已经变成了非常普遍的事。不论是大人还是小孩，只要提起电脑，都会想到上网。可是，上网是一把双刃剑，有利也有弊。我发现有一些小朋友在网吧或家里上网，主要是为了玩游戏，有些中学生经常玩通宵，这样既对健康不利，也耽误了学习。我从电视新闻中得知一个真实的故事：某学生迷恋上网玩游戏，有一天，他告诉家长要在同学家写作业，可能会很晚才回家。晚上十点，他又给家长打电话说，自己太困了，要在同学家睡觉，并把电话号码告诉了家长。第二天早晨，家长不放心，就拨通了电话，接电话的人却说这里是网吧，还说：“昨天有一名学生在这里上网，一直玩到深夜，然后就在这里住下了。”家长马上赶了过去，看见孩子正在网吧的长沙发鼾然大睡，真是又生气，又心痛。你看，他伤害了自己的身体，又影响了学习，还撒谎，让家长操心，可真不好。所以，有些人认为，中小学生缺乏自制力，不允许上网。
但是，有很多人赞成上网，为什么？因为上网能给人们提供很多帮助。首先，上网就好像走进了万能、快意的图书馆，只要输入一个简短的词条，我要查找的资料就会立刻出现在眼前，比查阅书籍速度快，得到的信息量更大，网络成了我学习上必不可少的小助手。我在班里担任宣传委员，在办板报和组织班内活动时，经常上网查资料，网络成了我工作中不可缺少的小帮手。其次，在网上可以读到更丰富的新闻，我的一位同学统计过，每天网上的新闻要比电视上的新闻多几十倍。此外，上网还有其它作用，我的一个好朋友对我说，她爸爸在韩国，她给爸爸寄信或打长途电话又费钱又麻烦。她们总是用QQ发信或在网上通电话，又快捷又方便。看到这些，我们又怎么能说上网不好呢？
其实，和其他任何事情一样，上网有它的益处与弊处。上网是一把双人剑，我们利用它开扩视野，学习知识，但一定要掌握好分寸，别让另一面锋利的刀刃割破自己的手。
科技神器利弊作文结尾【四】
所谓一日之所需，百工斯为备，有前人的努力，发明出各式各样的产品，我们才有便利的生活。现在的科技很发达，每个人几乎人手一支手机，我想，最伟大的发明应该就是网络了！
网络，可以让你跟远方的人取得联系；网络，有助于增加知识、提供生活资讯、广交朋友、排除寂寞、打发时间；网络，人际关系可获得改善。但网络同时有它的好处与坏处。网络，真实姓名、年龄、外表皆可隐藏。有些人会遗弃现实，转于投向虚拟世界，对他们而言，虚拟世界比真实世界更真实。在逃离现实的时候，不知不觉会发展出不当的网络使用，就好像上了瘾一样，欧美国家称这些人为网络狂。
网际网络世界丰富的内涵可使个人从单调的生活中解放出来，让人能依自己独特的想象力发展各自的潜能与兴趣，对一些人而言，当他们的身份与他人不同时，网络的匿名是具有正面意义的，虚拟网络空间可以满足人际交往、归属感、学习、自我尊严、自我实现的需求，也是个人学习、显现个人网络专业、提高成就感最好的场域，属于人类基本需求最高级的自我实现之成就感可在此环境中发挥出来。
网际网络虽然带来许多的便利性，包括人际互动、友谊、支持、归属感、高成就感等，但是却也带来一些负面的效果，包括焦虑、易怒、失落、没有勇气等心理幸福感的丧失，我们必须要认清自己是人的本质，科技始终来自于人性，科技只是一种工具，并非人的全部。我觉得网络是生活中最伟大的发明，只要你正当的使用，它终究会给你带来好处的。
科技神器利弊作文结尾【五】
我觉得网络游戏可以给我们带来快乐，但如果沉迷其中，也会产生许多害处。
当我们完成所有学习任务后，适当地玩一玩电脑，可以使我们的身心得到放松，劳逸结合，娱乐之后可以解除学习的疲劳，以更好地状态进入下面的学习。同时，不同类型的游戏也会使我们得到不同的锻炼，益智游戏可锻炼脑力，敏捷游戏锻炼可敏捷能力，策略游戏可提高智力。这便是玩游戏的`好处。
相反，沉迷于游戏会带来许多弊端，比如：沉迷过度会导致自己学习成绩一落千丈；电脑有辐射，长时间玩会使视力下降；经常玩网游就会很少跟身边的人沟通，长此以往，就会形成孤僻的性格，不愿与外界的人接触；还有的游戏需要充值，如果不理性，就容易浪费大量的金钱等。
由此可见，我们在玩电脑游戏时一定要合理分配时间，只有这样，我们才会真正享受到游戏带来的乐趣。
科技神器利弊作文结尾【六】
这种题型往往要求先说明一下现状，再对比事物本身的利弊，有时也会单从一个角度（利或弊）出发，最后往往要求考生表明自己的.态度（或对事物前景提出预测）
１． 说明事物现状
２． 事物本身的优缺点（或一方面）
３． 你对现状（或前景）的看法
Nowadays many people prefer A because it has a significant role in our daily life.
Generally, its advantages can be seen as follows. First ----------------(Ａ的优点之一. Besides -------------------（Ａ的优点之二）.
But every coin has two sides. The negative aspects are also apparent. One of the important disadvantages is that ----------------(Ａ的第一个缺点．To make matters worse,------------------(Ａ的第二个缺点．
Through the above analysis, I believe that the positive aspects overweigh the negative ones. Therefore, I would like to ---------------(我的看法．
(From the comparison between these positive and negative effects of A, we should take it reasonably and do it according to the circumstances we are in.
Only by this way, ---------------(对前景的预测．
科技神器利弊作文结尾【七】
手机，通讯时代的代言词，潮流的代养人，现如今，全国约有2.4亿人在使用手机，这看起来似乎很帅。但是，孰不知任何事物都有两面性，手机亦是如此，他也有利弊两面。
现如今，手机已成为人们生活中的一样必不可少的一样工具。一提出这个观点，很多人会无视他，也有人会反驳说，手机的好处很多，它可以方便人们的联系，有利于人们的生活，还有很多功能可以帮助人们生活，这是不假但是，现象过他的危害吗。吸烟的危害，相信已经无人不知无人不晓，但如果有人跟你说，每年因为手机而死亡的人数，比因为香烟而死亡的人数还要多时，你是否会大吃一惊？！
有英国一名癌症研究专家发出了迄今为止最严重的手机警告：因使用手机致死的人数将超过吸烟受害者！
有统计显示，全世界手机用户已达吸烟人数的3倍。因此，专家认为，手机的危害将比香烟更严重。目前全球每年有500万人因吸烟导致的疾病死亡。
1977年，记者劳德首次发表提出使用手机可能会对大脑产生不良影响。由于当时使用手机的人很少，这篇文章没有引起人们的普遍关注。1985年，美国科学家林恩推测，长期用手机可能会诱发脑瘤。他还建议，尽量只用手机接电话，而不要往外拨打。所以说手机不尽危害自己还危害家人。而且，现在有的学生上课玩手机，用手机做题。令成绩一落千丈。我不能阻止别人买，但这还不能说明问题吗。
在这，我要告诉大家，任何事都有两面性，换一个角度思考会更好。
科技神器利弊作文结尾【八】
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
