2024年神舟十八号发射作文【一】
北京时间 10月17日 07时30分28秒，神舟十一号载人飞船于酒泉卫星发射中心成功发射升空，飞船入轨后，2天内将完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员景海鹏和陈冬将进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天，这也是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行。
昨天以前，陈冬——还是一个陌生的面孔和一个普通的名字。
今天，他举世瞩目，被镀上了一层金色的光芒——“神十一”飞行乘组航天员。
陈冬，1978年12月出生，河南人，党员，大学本科，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，上校军衔。
陈冬曾任空军某师某团飞行大队大队长，安全飞行1500小时，被评为空军一级飞行员。2010年5月，正式成为我国第二批航天员。2016年6月，入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组。陈冬也是继首位女航天员刘洋之后，第二位河南籍航天员。
陈冬：空中铁拳 舍我其谁
陈冬曾是一名空军飞行员，飞行过强-5超音速轻型强击机。“空中铁拳，舍我其谁”，是陈冬作为飞行员时的战斗格言。2010年5月，陈冬通过层层选拔考核，在临床医学、航天生理功能指标、心理素质的测试中都达到了优秀，成为航天员队伍中的一员，开始了系统而艰苦的训练。“那时候开始训练就已经没有休息日了，就是加班加点来学习航天基础理论。因为从飞行到航天城成为航天员，那时候我们对航天领域还不是太了解，在航天知识这方面还欠缺很多。所以从那时候开始，要进行学习，压力也很大，因为需要学习的东西实在是太多了，方方面面的理论。”
回忆起当初的训练，陈冬还说：“我记得那时候基本上是一到两个星期，就要结束一门理论，可能有的理论在平时是需要几个月时间来完成的，但是我们基本上就是一两个星期。怎么能把它学好，学扎实呢?只能利用业余时间。我记得那时候白天上完课，晚上就待在宿舍里面，大家自己翻书，然后不会的大家聚在一起，相互讨论讨论问一问。”
六年备战 高中班主任登报寻找
用了6年时间，陈冬才站在飞天的起跑线上。这6年，也是陈冬在他朋友圈“失踪”的6年。
2012年，陈冬的高中班主任姚志强思念爱徒心切，在当地报纸洛阳晚报以《姚老师“想念你”》为题登报寻找陈冬。然而姚志强老师哪里知道，为了实现飞天梦想，陈冬正在航天城全身心地投入训练。整整6年，他几乎把自己和外界隔绝。
陈冬：六年磨一剑 已做好飞天准备
六年磨一剑，38岁的陈冬最终入选，与航天员景海鹏组成飞行乘组，将完成我国载人航天任务以来时间最长的一次太空飞行。
载人航天工程航天员系统副总设计师黄伟芬表示，作为年轻一代的航天员，陈冬是属于让人很放心的。他各方面都很全面、优秀，也没有什么特别明显的短板，是很优秀的航天员。平时你看陈冬说话温文而雅，也很质朴，但是他很有主见，也很聪明。
2024年神舟十八号发射作文【二】
今天，我们老师带我们看了“神舟十二号”的发射过程。
北京时间九点二十二分二十七秒，火箭准点发射，尤其是最后的倒计时时刻——“十！九！八！七！六！五！四！三！二！一！”，让人热血沸腾！
遥想起以前的中国，发射火箭是一件多么遥不可及的事情啊，可是现在，我国已经成为全世界为数不多可以自主制造火箭的大国之一。
少年强则国强，作为青少年的我们更应该认真学习，在未来努力将中国建设成第一强国！
2024年神舟十八号发射作文【三】
今天我们在班主任老师的组织下观看了神舟十二号载人飞船发射直播。随着一声“点火”的命令，一簇桔红色的火焰爆发出强大的动力，瞬间推着载有三名宇航员的神舟十二号飞向太空。短短半小时，让我深刻感受到国家的航天技术、火箭技术的进步与强大。
作为学生，我们在学习上应该学习航天设计人员的谨慎与认真，火箭发射的成功也就是学习之后的成果。认真努力才是有效学习的方法；才能实现自己的梦想。
2024年神舟十八号发射作文【四】
耸立如巨人的东方红卫星发射塔架已经光荣“退役”。站在东方红卫星发射塔架下，大风在耳边呼啸。望向四周，高阔的天空下，戈壁滩一望无垠。正是在这里，老一辈航天人筚路蓝缕启山林。
新中国成立之初，百废待兴、百业待举，航天事业处于一片空白。党中央以非凡气魄和胆略作出发展航天事业的伟大决策，航天人吹响了中华民族向宇宙进军的号角。
作为人类历规模的航天器，空间站代表当今航天领域面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。11艘神舟飞船成功发射，11名、14人次的航天员队伍叩问苍穹，天和核心舱升空，中国载人航天跨越了一次次重大关口，梦想逐步变现实。
不仅是载人航天，嫦娥探月、天问探火、北斗导航等无不捷报频传。中国航天起步晚，起点低，为何还发展快、本领高？
坚持党的领导是“法宝”。每一次关键技术的突破、飞行试验的成功、艰巨任务的完成，无不凝聚着党中央的决策和关怀，凝聚着党组织和广大航天系统党员干部职工的智慧和力量。中国航天事业取得辉煌成就背后，是党中央把科技自立自强作为国家发展战略支撑的决策部署，指引着航天事业前进的方向。
“航天梦是强国梦的重要组成部分。”******说，探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。发展载人航天事业，建造中国自己的空间站，是实现新时代航天梦的必经之路。
据统计，在载人航天工程中，直接参与其中的研究所、单位多达上百家，配合单位多达上千家，涉及数十万科研工作者。“实施载人航天这样宏大的工程，没有党中央集中统揽，没有全国大协作，是不可想象的。”中国载人航天工程总设计师周建平说。
一张蓝图绘到底，一棒接着一棒跑。在距离东方红卫星发射塔架40多公里的载人航天发射场，新一代航天人正接力开辟揽天征途。
条件或许没那么苦了，航天精神却是一脉相承。有人曾问两度飞天的聂海胜和三度圆梦的景海鹏：“你们已经实现飞天夙愿，未来还打算冒这么大的风险吗？”
“航天飞行是我们的事业，更是我们的生命，为了飞天梦想，只要祖国需要，我们随时准备再上太空！”
6月17日，飞天英雄再踏征程！
2024年神舟十八号发射作文【五】
载人航天是人类航天活动中系统最为复杂、难度、要求最严的系统工程。按照空间站建造任务规划，今明两年将实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室。之后，空间站将进入到应用与发展阶段。
每次飞行任务都是一项“大工程”，背后凝聚着成千上万人的心血智慧。为确保任务顺利实施，各系统各单位全力备战，以优异成绩迎接建党百年。
巴丹吉林沙漠深处，酒泉卫星发射中心垂直总装测试厂房内灯火通明，人影绰绰，工作人员穿行在飞船箭体与测试仪器之间，日夜奔走忙碌。
航天事业被形容为“千人一发箭”，任何环节都事关成败，谁都不能掉以轻心。作为中国航天员进出太空的航天母港，酒泉卫星发射中心用一丝不苟的态度搭建安全的“登天梯”。
“数十人的吊装团队协同执行任务，每一步操作都不能出错，吊装对接误差更是小而又小。每个产品只允许一次吊装落位成功，没有重来的机会，不能有丝毫闪失。吊装对接火箭，一圈数十个螺栓要一次性全部对准连接。”基地工作人员石创峰承担吊装工作，为了做到既快又稳，他自创训练方法，在吊钩上系着焊条，操作吊车从高空将其插入啤酒瓶口里。练到最后，他和同事挥动笨重的吊车铁臂，就像挥动自己的手臂一样灵活自如。
飞行千万条，安全第一条。中国空间技术研究院神舟十二号载人飞船团队把保护航天员生命安全作为底线，在神舟十二号发射、飞行、对接、停靠、返回等任务各阶段，都准备了确保航天员安全的预案和举措，还将首次启用载人飞船应急救援任务模式，全力保证航天员安全往返天地间。
只有真正了解载人航天工程的起点在哪里、道路在哪里，才能从历史中汲取力量，更好地前行。神舟十二号载人飞船将由长征二号F遥十二运载火箭发射，任务准备期间，中国运载火箭技术研究院长征二号F遥十二运载火箭发射队临时党委带领大家赴东风革命烈士陵园，缅怀聂荣臻元帅、众多革命先烈的英雄事迹，号召大家以强烈的责任感、精湛的技术和奋勇拼搏的精神完成此次任务，稳操接力棒。
