汽车每一天都会排放许多尾气,这些铅病毒到了人侵入血液,出不去了,会让人体得到咳嗽的“恩惠”,据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。汽车还有一个坏处-——就是会误伤人命!有多少家庭为此付出巨大的代价,所以我们要少开车像这样的坏处在汽车身上还有许许多多,比如手脚疲劳,四肢无力;比如晕车头痛……
当然汽车还有许多好处,它可以接节省时间,让我们的科技更加名列前茅,有了它我们的生活更加丰富、感情更加美好、眼见更加开阔,总之要小心,也要大气。
汽车与人之间的恩恩怨怨可真说不清,当然每件事都有好有坏,所以人与车的感情是十分复杂的,就在于你的经历和胸怀。
我有一枚一分的硬币。它的形状是圆的,有一粒纽扣那么大,呈银白色。硬币的正面,两穗稻子把“壹分”和“广场”紧紧地围在中间,下方刻着"1991",这表示这枚硬币的发行时间是1991年。硬币的另一面是我们非常熟悉的中华人民共和国国徽。
这枚硬币仅有一毫米厚,很轻很轻。放在手里掂一掂。几乎感觉不到它的重量。有的同学说:“一分钱能派上什么用场?”可是我却不这样认为。如果我1天节约一毛钱,一年可以节约3、65元,就可以买一只“永生”牌钢笔,或者买一个帅气的文具盒了。我国有1、3亿的人口,如果每人每天节约一分钱,一年能节约4、7亿多元,就可以买19万台“金星”彩电,可以买桑塔纳轿车200多辆,可以造很多所全国一流的小学。你看,不算不知道,一算吓一跳吧?这个数字太惊人了!
亲爱的读者,你想到过这一分钱的作用吗?要为祖国建设增添力量,我们应不应该从我做起,从今天做起,从今天做起,从节约一分钱做起呢?
l.开头短。快速入题,单刀直入,开门见山,不绕圈子,不兜弯子,不作空泛无谓的抒情议论,扣题揭旨,简明爽快,给人强烈的印象。
2.文句短。长句表意丰富,含蓄蕴藉,行文舒缓,给人严谨缜密之感。然而,无深厚的文字功底,加之考试时的思想紧张,句子一长,极易顾此失彼,造成病句。短句构建快捷,简洁明了,凝练生动,写之顺畅,读之清楚。因此,应力求多用短句,少用长句,长短结合,参差错落。
3.段落短。行文分段不宜太长,段落短小,层次分明,条理清楚,文思脉络显而易见。长段大段,组织不当,便有内容庞杂,冗长累赘,思绪紊乱之嫌。写时尤须力戒“三大段”,防止中间一段连篇累牍,又胖又长,如猪之肥腹,有失雅观。
4.结尾短。抒情怀、凸旨意,不枝枝蔓蔓,不拖泥带水,不画蛇添足,干净利落,戛然而止,余韵悠然。
5.篇幅短。大家知道,中考阅卷正值炎热天气,阅卷工作量大,且有规定的时间,既紧张又辛苦,“鸿篇巨制”显然是不合适宜、不受欢迎的。短小精悍才是选择的上策。当然,通常中考作文大多都有字数限制,一般在600字左右,写时自然必须按要求去做,但是如果不加控制,过度增字加长,一发而不可收,以致成了“老太婆的裹脚布——又臭又长”,势必让人反感。
6.议论短。议论有画龙点睛之功效。或述感怀或表见解,或评或论,析事剖理,闪金铄玉,当精粹简练,要言不烦,切莫又多又滥。
《活着》是一本有生命、有感染力的书。我深深记得初读《活着》的感受,从初始的悠然到其后的凝重,翻动书页的手指愈渐迟疑,我感到心中似乎有一种隐秘的期待——呼唤着一个转折,一个让主角福贵走向幸福的转折,然而,我失望了,作者是那么的残忍与吝啬,我几乎是一路心痛地读到最终。当我满心酸楚地合上书页,猛然望见封面一袭鲜血般的暗红:刺目一如长长伤口上的血淋淋,却又宛如生命勃勃的涌动……我的泪直直地落下来了。
从一个少爷吃喝嫖赌到最终败坏家业,沦落到为糊口而下地,他挚爱的亲人一个一个地逝去——老母病死、幼子因抽血猝死、妻子得病先他而去、聋哑女儿凤霞难产而终、女婿被钢板所夹意外惨死,只留下一个小小的孙子苦根,竟也在那个饥饿的年代里,活活噎死。他布满老茧的粗糙的黝黑的手掩埋了所有的亲人与泪水,最终只孑然一身与牛相依。他以笑的方式哭,在死亡的伴随下活着,这应是一个杯具吧。然而他淡淡地讲述着,没有大悲大恸,这个被厄运磨砺了一生的人居然嘿嘿地笑着。
这种生命的韧性似乎讲述着人生绝望的不存在。福贵的人生,仿佛是一株盘剥的冬笋——一层层褪去人生的虚华、一层层撕扯掉人生幸福的依靠,一层层摧毁着人的坚强。可到最终,白嫩嫩的,却剩下一个人最柔软、最纯净的人的秉性,只剩下人生存在的唯一的理由——活着,为了活着而活着。活着,执着地活着——已成为一个唯一能描述福贵的形容,也是对福贵的最好的肯定与颂赞。
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