航展观后感作文950字

航展观后感作文950字

首页想象更新时间:2024-09-21 10:26:36
航展观后感作文950字

航展观后感作文950字【一】

随着世界上许多临海国家维护海洋权益的的需求,中国航天科工及时向国际市场推出了新一代地波超视距雷达,它突破了地球曲率的限制,实时进行超视距探测,不依赖于气象条件,可对海面及海上大中型运动目标的超视距、连续监视,并能够及时提供先期预警情报,最大探测目标距离为160海里。

透过这些展品,我们看到的不仅仅是“创新型”企业的技术和实力,还有作为“顶梁柱”央企的责任与担当,更有践行“放飞神剑、收获和平”理念的扎实行动和实践,我们致力于开展国际防务装备合作,服务世界和平与安全,搭建国际军贸合作平台,共享一带一路建设成果,构建中国导弹防御体系,赢得新军事变革先机,并早日将中国航天科工建设成为国际一流的航天防务公司。 

航展观后感作文950字【二】

王中华透露,全新一代体制预警机空警-500也将在此次珠海航展中亮相。

中国电科对其的描述颇为形象:“作为预警机家族中最年轻帅气的小伙,我可是天赋异禀、博采众长,可以说是‘高性能、新一代’的杰出代表。”

空警-500不仅习得大哥“空警-2000”的一身绝学,探测距离远、抗干扰能力强;还练就了二哥“空警-200”的身轻如燕,续航时间长,环境适应能力强;甚至还身具远嫁异乡的三妹的一手绝活,能够在复杂环境下实现全方位对空、对海远距离探测和指挥控制。在多次重大比武演练中,坐镇高空,运筹帷幄、指挥若定。 

航展观后感作文950字【三】

第十一届中国(珠海航展今天拉开帷幕,郑报融媒资深军迷记者提前进入展览现场,为你打探独家“军事机密”。 郑报融媒记者 朱建明 河宁 珠海报道

关键词 今届的概念是“20”

航展创办20年,歼-20、运-20……

2016年是中国航天创建60周年,也是中国航展创办20周年,历经10届发展,本届航展堪称2.0升级版。本届航展最大的看点,就是万众瞩目的中国自行研制的隐身战斗机歼-20。中国空军披露,将在航展期间由空军试飞员驾驶,进行飞行展示。但是记者在飞行表演节目表上,并未看到歼-20的大名和出现的时间。记者现场向空军和展馆人员打探,都说肯定会飞。

另外一个“20”是运-20,上届已经亮相,不过现场看,还是很震撼!直观感觉比常见的波音-737-800高大得多。

其实,军迷心目中,本届航展应该还有一个“20”出现,那就是“直-20”。可惜,这种未来将为中国陆军插上翅膀的神秘机型,目前还是神龙见首不见尾。

现场 感受撕裂空气的轰鸣

飞行表演 四国空军同台惊艳竞技

走进机场没两步,记者碰见两名巴基斯坦空军地勤人员。

看到远处排列的整整齐齐的几十架战机,马上认出是参加飞行表演的中国空军“八一”队的歼-10、巴基斯坦空军中国研制的“枭龙”、俄罗斯空军“雨燕”表演队的米格-29、“勇士”表演队的苏-27、英国皇家空军“红箭”表演队的“鹰”。巴铁地勤人员20多人排成一列横队,低头看着脚下向前走,原来这就是传说中搜寻地面异物以防飞机滑行时爆胎。这种场景也曾经在我们的“辽宁号”航母上出现。

不一会儿,枭龙战机就在跑道尽头开始滑行,机轮刚离开跑道,就以令人震惊的大角度直插蓝天。以前经常在电视和视频上看过战机轰鸣,甚至去年胜利日阅兵大机群编队,在再好的音箱里也放不出现场的震撼,枭龙低空高速通场,那震得心脏要共振的轰鸣,带着撕裂空气的啸叫,令记者对今天的一众大牌战机表演充满期待。

应中方邀请,俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”飞行表演队混合编队、英国空军“红箭”飞行表演队和巴基斯坦空军将在本次珠海航展期间进行飞行表演。

揭秘 “看见就***”的强悍导弹曝光 中国空军装备的成体系展示

顶着不那么烈的太阳,在围观者不多的现场走马观花,第一个感觉就是新。对记者这样的资深军迷来说,居然有那么多装备是第一次见!不管是外场的空军装备,还是内场的导弹武器,很多型号都是第一次曝光,甚至连下一代隐身战机配备的近距格斗导弹,被军迷称为“看见就***”(通过飞行员头盔瞄准,有非常巨大的不可逃逸区,看见目标就是击落目标的PL-10E,也赫然出现在展台上!

第二个感觉,就是无人机多,超多,非常多!

不仅是万众瞩目的歼-20,中国空军本次共有18型飞机、地空导弹、雷达等主战装备亮相中国航展。与历届航展相比,开放程度更高,种类更全,新装备更多。其中,50%是首次公开亮相航展,是中国空军装备的成体系展示。

航展观后感作文950字【四】

届航展恰逢珠海航展20周年,最吸引国人乃至世界关注的,毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天,与国产四代机同场献技的,还有“山鹰”高教机——歼7的终极改进型。

比起四代机,“山鹰”可谓微不足道,早已吊不起军迷的胃口。可要知道,1996年的首届航展上,“山鹰”的.前辈歼7是当时的明星。歼7MG(歼7E的出口型在珠海上演低空通场时,曾达到了将近40度的可控迎角,一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。

说起歼7,她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机,作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机,在夺取前线制空权和国土防空等方面,做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。

在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进,甚至歼8II都数量稀少的年代,是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来,八爷也算是七爷的“魔改”,更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。

歼7的原型——米格-21是苏联的经典二代机,而她却在中国被发扬光大,甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年,歼7总产量早已超过2000架,是中国生产数量最多的二代机,也是改进型号最多的战机。仅不完全统计,就包括歼7I、歼7II、歼7III、歼7IIIA、歼7B、歼7M、歼7E、歼7G、歼7P、歼7PG、技术验证机歼7FS等型号,被出口到17个国家。

20年弹指一挥间,七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史,也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸,如今已是可以讲给孩子们听的传奇。

谨以对机头进气的崇敬,献给被改到“亲妈都不认识”的七爷,感谢你一直以来的付出。崭新的时代,正在前方等待着中国空军。 

航展观后感作文950字【五】

珠海航展每天最有人气的项目就是飞行表演,看一架架飞机在蓝天白云间飞舞实在是一种享受。

早晨,中国陆军航空兵的武直-9型直升机第一个跃上空中舞台,墨绿色的机群在空中作出各种机动动作,或盘旋,或急进。地上的人们为中国自己的年轻部队发出狂喜的欢呼。

早已大名鼎鼎的中国“八一”飞行表演队驾新型F-7战斗机在蓝天中拉出五彩的烟迹,白底红纹的机身映射出如火热情。平时难得见到他们身影的观众们可算过足了瘾头。

俄罗斯试飞院的飞行员们艺高胆大,苏-30刚刚起飞,离地还不到20米就突然做了一个高难度的横飞动作,把战斗机优美的外型展现出来,在场观众齐声惊呼,这苏-30却突然拉起高度直上蓝天,所谓技艺精湛、游刃有余,无过于此。

最精彩的飞行表演队还是俄罗斯的“勇士”。在“八一”降落之后,6架苏-27分三批次起飞,还没等大家看清就消失在天际。正在所有观众四处寻找他们的\'时候,已经编队整齐的“勇士”从远处的云层里呼啸而来,顷刻掠过机场上空,强大的声浪让整个大地都在颤抖。没有人再发出声音,大家呆呆地看着俄罗斯巨鸟在蓝天上尽情表演。

跟着上天的是先进的苏-30战斗攻击机,它在强大喷气动力推动下,表演出了苏-27家族最傲人的“眼镜蛇”机动,这个让全世界航空人士目瞪口呆的动作成了俄罗斯战斗机的“招牌”,也是西方战斗机制造商永远的噩梦。

机场上,我们遇到一位金发少女,面带笑容看着俄罗斯雄鹰的表演。脱口而出的竟然是中国话:“太棒了!”原来她是一个受雇在中国公司的翻译,骄傲、自豪、自信都洋溢在少女灿烂的笑容里。虽然俄罗斯困境重重,但是他们从来也没有失去过信念和自豪,一个能制造出世界上最优秀战斗机,拥有最优秀飞行员的民族是没有资格自卑的。

仰望蓝天,真想有朝一日我们指着中国人自己造的飞机说:“这是我们的飞机,最好的飞机!” 

航展观后感作文950字【六】

近距离地看这么多型飞机,比在网上看爽多了,特别是它的八大亮点:空军装备“黑丝带”歼-20首秀、飞行表演队中英俄巴同台竞技、国产无人机两款国产无人机首秀珠海、太空祝福航天员或发回祝福视频、“明星”导弹全程超声速导弹亮相、“中国心”航空发动机集团首次参展、民用飞机水陆两栖AG600真机首展、动态演示区观众可看坦克动态演练,看完之后我的震撼不能用言语来形容了。

最后谈谈对整个航展组织方面的看法。首先这届航展是比较成功的,不管是参展的国家、厂商还是公众日来参观的老百姓,都非常多。从白发苍苍的老人,到中青年,再到少年儿童,甚至很多一两岁刚刚学会说话走路的,还有不会走路被爸爸妈妈抱着也来参观的。那些老人家,有些可能还历经了旧中国不会造飞机被人欺负的年代,他们中间有些可能曾经是航空事业的参与者,当他们目睹我们那么多的国产先进装备,

我想过国人肯定会为祖国航空工业的进步而感到自豪。我们各种职业的人,会不自觉地以航空工业的这种追赶创新精神和我们人民空军自信自强为学习榜样。小朋友们,则受到了一次很好的科普教育与国防教育,这种收获可是在课堂里上多少课都得不到的。还有那些被飞机发动机的轰鸣声震得哭的小BB们,这种声音可能会一直留在她们的记忆里,这次哭了,下次也许不会再哭,说不定长大了还能成为飞行员或去造飞机呢。相信祖国航空事业的未来大有希望。再说说需要改进的地方:一是航展场地大,观众多,秩序有些混乱,应该学学世博会之类的,多搞些工作人员维持秩序,其实招志愿者也行,我相信会有大把人愿意当航展的志愿者。二是说到秩序,交通方面,外面的道路没办法,这么多车有点挤,总体已经算不错了,但航展停车场光顾着收钱,我看都有几十万的人,那么多的.车,一个公共停车场怎么私家车才一个出口,地面上也没箭头指示标记,秩序及其混乱。三是在商业化运营方面,我觉得这种面对公众的门票价格收得太贵了,应该老人、中小学生、儿童和残退及现役军人免票,普通观众票价再下调至少一半;听说展区内纪念品、航模排队卖得都脱销了,完全可以多摆些摊,靠卖东西来多赚回些而不是靠门票,纪念品多有价值啊,又可以收藏;听说往届航展都是亏钱的,其实这事不能完全当商业化的一个东西,只能半公半商,国家增加点投入,从长远来看是对航空工业和国防事业很有意义的,眼光要放远一些。

航展观后感作文950字【七】

自从初中开始,对每两年一次的珠海航展都充满了憧憬,但是苦于没钱没时间,一直都只能是憧憬而已。今年占尽天时地利人和,圆了我多年的航展梦。天时:恰逢周末;地利:珠三角交通便利;人和:珠海建行的同事特热情,差点就全程陪护了,感动得眼泪哗哗地流啊~~~

其实此次珠海之行让我感触最深的并不是航展,航展也就是机场上寥寥几架飞机摆一摆,飞一飞,都不能摸摸,摆得远远的都不能走近看一看,A380提前两天就已经飞走了,都没有看到世界最大飞机是什么样子;歼十的飞行表演也觉得好遥远,看都看不清楚,12倍的长焦相机也只能拍出个影子;展馆内的模型看起来也没能让人提起精神,竟然还有人占着空空的展台买狗皮膏药和电熨斗……失望啊,太失望了!中国特色啊,不知道什么时候珠海航展能办到巴黎航展范保罗航展新加坡航展那种水平,门票还要320大元,幸好不用自己给,不然真的心痛得好多天都睡不着觉。

感触最深的还是珠海给我的感觉,那种人文风气让在东莞呆久了的我感觉到了清新和舒畅。同岗位的前辈龙哥,同年入行的许珂,总是满脸笑容超级和善的岳总,以及南方航空的两位素昧平生的大哥,都让我有了全新的感受,具体的事情不说了,基本上都是在东莞从未感受过的亲切和友好,在此由衷地感谢他们。

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