自从初中开始,对每两年一次的珠海航展都充满了憧憬,但是苦于没钱没时间,一直都只能是憧憬而已。今年占尽天时地利人和,圆了我多年的航展梦。天时:恰逢周末;地利:珠三角交通便利;人和:珠海建行的同事特热情,差点就全程陪护了,感动得眼泪哗哗地流啊~~~
其实此次珠海之行让我感触最深的并不是航展,航展也就是机场上寥寥几架飞机摆一摆,飞一飞,都不能摸摸,摆得远远的都不能走近看一看,A380提前两天就已经飞走了,都没有看到世界最大飞机是什么样子;歼十的飞行表演也觉得好遥远,看都看不清楚,12倍的长焦相机也只能拍出个影子;展馆内的模型看起来也没能让人提起精神,竟然还有人占着空空的展台买狗皮膏药和电熨斗……失望啊,太失望了!中国特色啊,不知道什么时候珠海航展能办到巴黎航展范保罗航展新加坡航展那种水平,门票还要320大元,幸好不用自己给,不然真的心痛得好多天都睡不着觉。
感触最深的还是珠海给我的感觉,那种人文风气让在东莞呆久了的我感觉到了清新和舒畅。同岗位的前辈龙哥,同年入行的许珂,总是满脸笑容超级和善的岳总,以及南方航空的两位素昧平生的大哥,都让我有了全新的感受,具体的事情不说了,基本上都是在东莞从未感受过的亲切和友好,在此由衷地感谢他们。
自从初中开始,对每两年一次的珠海航展都充满了憧憬,但是苦于没钱没时间,一直都只能是憧憬而已。今年占尽天时地利人和,圆了我多年的航展梦。天时:恰逢周末;地利:珠三角交通便利;人和:珠海建行的同事特热情,差点就全程陪护了,感动得眼泪哗哗地流啊~~~
其实此次珠海之行让我感触最深的并不是航展,航展也就是机场上寥寥几架飞机摆一摆,飞一飞,都不能摸摸,摆得远远的都不能走近看一看,A380提前两天就已经飞走了,都没有看到世界最大飞机是什么样子;歼十的飞行表演也觉得好遥远,看都看不清楚,12倍的长焦相机也只能拍出个影子;展馆内的模型看起来也没能让人提起精神,竟然还有人占着空空的展台买狗皮膏药和电熨斗……失望啊,太失望了!中国特色啊,不知道什么时候珠海航展能办到巴黎航展范保罗航展新加坡航展那种水平,门票还要320大元,幸好不用自己给,不然真的心痛得好多天都睡不着觉。
感触最深的还是珠海给我的感觉,那种人文风气让在东莞呆久了的我感觉到了清新和舒畅。同岗位的前辈龙哥,同年入行的许珂,总是满脸笑容超级和善的岳总,以及南方航空的两位素昧平生的大哥,都让我有了全新的感受,具体的事情不说了,基本上都是在东莞从未感受过的亲切和友好,在此由衷地感谢他们。
那天和许珂聊天到晚上三点,我们一起入行,一起在花都培训,但是工作一年多来的感觉却有着巨大的差别,我一直在思考,为什么会有这么大的差别?总的来说我对东莞还是有着很深的感情的,相比之下,珠海是一个更加开放的,更加年轻的城市,充满了活力,居民整体素质相对而言要高一些,类似于深圳,但是却没有那么大的压力和社会阴暗面;东莞则有着很大的不同,治安为所有人所诟病,虽同样年轻,但是却没有那么开放,外来劳工占总人口相当大的比例,而且绝大多数都是文化程度不高的农民工,本地意识比较浓厚,是一个典型有着广东特色和传统的城市,让人很难产生一种归属感和依赖感,总觉得这里就是属于传统东莞人的地盘,我们仅仅是“新莞人”,外来者和本地居民有着非常明显的界限和隔阂。我想,人文的不同,应该是我们感觉有着巨大差别的原因了。
生活的一切都是向前发展的,希望能有一天东莞也能充满活力,就算是陌生的人与人之间也能感受到热情与真诚、清新与舒畅,在此再次感谢珠海的朋友们,欢迎各位来东莞做客。
第十一届中国(珠海航展今天拉开帷幕,郑报融媒资深军迷记者提前进入展览现场,为你打探独家“军事机密”。 郑报融媒记者 朱建明 河宁 珠海报道
关键词 今届的概念是“20”
航展创办20年,歼-20、运-20……
2016年是中国航天创建60周年,也是中国航展创办20周年,历经10届发展,本届航展堪称2.0升级版。本届航展最大的看点,就是万众瞩目的中国自行研制的隐身战斗机歼-20。中国空军披露,将在航展期间由空军试飞员驾驶,进行飞行展示。但是记者在飞行表演节目表上,并未看到歼-20的大名和出现的时间。记者现场向空军和展馆人员打探,都说肯定会飞。
另外一个“20”是运-20,上届已经亮相,不过现场看,还是很震撼!直观感觉比常见的波音-737-800高大得多。
其实,军迷心目中,本届航展应该还有一个“20”出现,那就是“直-20”。可惜,这种未来将为中国陆军插上翅膀的神秘机型,目前还是神龙见首不见尾。
现场 感受撕裂空气的轰鸣
飞行表演 四国空军同台惊艳竞技
走进机场没两步,记者碰见两名巴基斯坦空军地勤人员。
看到远处排列的整整齐齐的几十架战机,马上认出是参加飞行表演的中国空军“八一”队的歼-10、巴基斯坦空军中国研制的“枭龙”、俄罗斯空军“雨燕”表演队的米格-29、“勇士”表演队的苏-27、英国皇家空军“红箭”表演队的“鹰”。巴铁地勤人员20多人排成一列横队,低头看着脚下向前走,原来这就是传说中搜寻地面异物以防飞机滑行时爆胎。这种场景也曾经在我们的“辽宁号”航母上出现。
不一会儿,枭龙战机就在跑道尽头开始滑行,机轮刚离开跑道,就以令人震惊的大角度直插蓝天。以前经常在电视和视频上看过战机轰鸣,甚至去年胜利日阅兵大机群编队,在再好的音箱里也放不出现场的震撼,枭龙低空高速通场,那震得心脏要共振的轰鸣,带着撕裂空气的啸叫,令记者对今天的一众大牌战机表演充满期待。
应中方邀请,俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”飞行表演队混合编队、英国空军“红箭”飞行表演队和巴基斯坦空军将在本次珠海航展期间进行飞行表演。
揭秘 “看见就***”的强悍导弹曝光 中国空军装备的成体系展示
顶着不那么烈的太阳,在围观者不多的现场走马观花,第一个感觉就是新。对记者这样的资深军迷来说,居然有那么多装备是第一次见!不管是外场的空军装备,还是内场的导弹武器,很多型号都是第一次曝光,甚至连下一代隐身战机配备的近距格斗导弹,被军迷称为“看见就***”(通过飞行员头盔瞄准,有非常巨大的不可逃逸区,看见目标就是击落目标的PL-10E,也赫然出现在展台上!
第二个感觉,就是无人机多,超多,非常多!
不仅是万众瞩目的歼-20,中国空军本次共有18型飞机、地空导弹、雷达等主战装备亮相中国航展。与历届航展相比,开放程度更高,种类更全,新装备更多。其中,50%是首次公开亮相航展,是中国空军装备的成体系展示。
近距离地看这么多型飞机,比在网上看爽多了,特别是它的八大亮点:空军装备“黑丝带”歼-20首秀、飞行表演队中英俄巴同台竞技、国产无人机两款国产无人机首秀珠海、太空祝福航天员或发回祝福视频、“明星”导弹全程超声速导弹亮相、“中国心”航空发动机集团首次参展、民用飞机水陆两栖AG600真机首展、动态演示区观众可看坦克动态演练,看完之后我的震撼不能用言语来形容了。
最后谈谈对整个航展组织方面的看法。首先这届航展是比较成功的,不管是参展的国家、厂商还是公众日来参观的老百姓,都非常多。从白发苍苍的老人,到中青年,再到少年儿童,甚至很多一两岁刚刚学会说话走路的,还有不会走路被爸爸妈妈抱着也来参观的。那些老人家,有些可能还历经了旧中国不会造飞机被人欺负的年代,他们中间有些可能曾经是航空事业的参与者,当他们目睹我们那么多的国产先进装备,
我想过国人肯定会为祖国航空工业的进步而感到自豪。我们各种职业的人,会不自觉地以航空工业的这种追赶创新精神和我们人民空军自信自强为学习榜样。小朋友们,则受到了一次很好的科普教育与国防教育,这种收获可是在课堂里上多少课都得不到的。还有那些被飞机发动机的轰鸣声震得哭的小BB们,这种声音可能会一直留在她们的记忆里,这次哭了,下次也许不会再哭,说不定长大了还能成为飞行员或去造飞机呢。相信祖国航空事业的未来大有希望。再说说需要改进的地方:一是航展场地大,观众多,秩序有些混乱,应该学学世博会之类的,多搞些工作人员维持秩序,其实招志愿者也行,我相信会有大把人愿意当航展的志愿者。二是说到秩序,交通方面,外面的道路没办法,这么多车有点挤,总体已经算不错了,但航展停车场光顾着收钱,我看都有几十万的人,那么多的.车,一个公共停车场怎么私家车才一个出口,地面上也没箭头指示标记,秩序及其混乱。三是在商业化运营方面,我觉得这种面对公众的门票价格收得太贵了,应该老人、中小学生、儿童和残退及现役军人免票,普通观众票价再下调至少一半;听说展区内纪念品、航模排队卖得都脱销了,完全可以多摆些摊,靠卖东西来多赚回些而不是靠门票,纪念品多有价值啊,又可以收藏;听说往届航展都是亏钱的,其实这事不能完全当商业化的一个东西,只能半公半商,国家增加点投入,从长远来看是对航空工业和国防事业很有意义的,眼光要放远一些。
随着世界上许多临海国家维护海洋权益的的需求,中国航天科工及时向国际市场推出了新一代地波超视距雷达,它突破了地球曲率的限制,实时进行超视距探测,不依赖于气象条件,可对海面及海上大中型运动目标的超视距、连续监视,并能够及时提供先期预警情报,最大探测目标距离为160海里。
透过这些展品,我们看到的不仅仅是“创新型”企业的技术和实力,还有作为“顶梁柱”央企的责任与担当,更有践行“放飞神剑、收获和平”理念的扎实行动和实践,我们致力于开展国际防务装备合作,服务世界和平与安全,搭建国际军贸合作平台,共享一带一路建设成果,构建中国导弹防御体系,赢得新军事变革先机,并早日将中国航天科工建设成为国际一流的航天防务公司。
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