我们坐着大巴车去机场,到了机场,我发现飞机外表上不单单只有白色,还有紫色.红色.蓝色.绿色等等。上飞机后,我坐在窗口发现,飞机“翅膀”的边缘不光只有横过来的,还有向上翘起的.,有横过来“V”字形的……我问妈妈为什么,妈妈说:“我也不知道。”这时,飞机乘务员叫我们坐好,系好安全带。
飞机开始在跑道上行驶,过了一会儿,飞机飞了起来,我有一种失重的感觉,不过很快就好了。飞机继续向上飞,我往窗外一看,房子小的像小甲虫,人小的几乎看不见。很快,飞机就飞到了云层里面,白白的云似乎伸手就能摸到。我们飞出了云层,看见了太阳,云层下飘着雪花,云层上阳光明媚,真是太神奇了!
再往下看云层,这些云既像一大堆棉花,又像高耸的雪山。飞了大概两小时,我们又飞进云层,飞向大地,来到了目的地的机场。
第一次坐飞机,这种既紧张又兴奋的感觉,让我终身难忘!
在素描绘画当中,最关键的当然是结构。
现实中很多画家,由于对人物或物体结构缺乏了解,最后只能走形式的路子,在创作中很难拿出具有深度的力作。虽然我们已经有了方便的照相机(现在都使用数码相机)和扫描仪,可以在电脑中处理图形,能够省却很多造型的麻烦,但是,形是形,结构是结构,并不是一个概念。对绘画的过程而言,形是附着在结构之上的表象,而结构才是对象的支撑;外在形的轮廓无法真正表现对象的内在美。
我们所观察到的对象的外形,那是一种表象,一种轮廓。当对象一旦变换位置,而我们又缺乏对结构的了解,就很难着手。在初学阶段,几乎每个人都经历了利用稳定的三角形来确定形体的大体位置和构图,然后再用小的虚拟的三角形、方形等分解被画对象局部的位置,这样的方法最后只能是比葫芦画瓢,照相般描绘对象。
就像我们已经走过了充饥的年代一样,我们已经走过了缺图的年代,正跨入一个读图的时代。各种图形、图像、图库层出不穷,再用照相的方法——抄照片去再现对象,倒不如干脆去搞摄影算了,那我们还不如照相机来得客观。对画家来说,最难以接受的便是被人夸奖为:看画得多好,像照片一样。也就是说,那些个作品没有强烈、强调和更深层次的东西,缺少画家对形体结构的理解和对对象的内涵表现的创意,这又怎么能算得上绘画的艺术作品呢?
艺术的真实,并不是纯客观的真实,而是画家通过自己的感官和手,表现画家内心的感受的一种艺术的真实——去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里的刻画与刻划。
我们在大厅里练习,直以吃完中饭,比赛就快开始了。许老师叫我们来到比赛场。我们就拿上了纸飞机,按照许老师的吩咐走到比塞场。那里的评委老师给我们的`纸飞机编上了号码,我是20号。比赛已经经进行了,我们看见了前几班的精彩表演,她们大数多都飞得很近,我还没飞就能感觉到我可以超过她们。过了一会,轮到我们队了,我们充满自信,先张怡雯上场,只见她随手一扔,纸飞机就不高不低地飞了起来,大家大声欢呼,这是为什么呢?因为她的纸飞机是在目前飞得最远的。随后,就是向晓凡,她的成绩也不错。时间过得真快,现在轮到我了,我心里有一点紧张,脚下在发抖,但是心里有着必胜的念头,我闭上眼睛,长吸一口气,用心把纸飞机向空中扔去,我睁开眼睛,只见纸飞机在空中慢慢悠悠地飞着我高兴得在叫了一声“哦耶,我比向晓帆飞得远一点点。虽然不是第一,但是我也感到很满意。
比赛结束后,我们女生队比较优秀,男生却飞得不是很好,所以男生队受到许老师的批评。虽然,我没有得到第一,不过我也很开心,因为我给班里带来了精彩的表演。
风和雨总是结伴而来的。早春的,带点儿寒气的风,吹醒了万物,树梢绿了,大地绿了,连高耸的楼房的平台也绿了。宋朝的王安石有诗云:“春风又绿江南岸。”说的多么好啊!但又何止是“绿”?
在风的吹拂下,满山满坡的野花睁开了眼,一朵、两朵,一丛、两丛……连成片,汇成海。人们面对这蓝的、红的、黄的……气势磅礴的色彩的`海洋,烦恼没有了,萎靡没有了。感谢春天的色彩给我们带来向上的力量和信心。
再看看春天的天空吧。怎么天空也是五颜六色,使人眼花缭乱?啊,那是孩子们放的风筝。在蓝天白云映照下,千姿百态的风筝潇洒自如地飘舞着,飞升着,多么使人心旷神怡的景象啊!春天属于孩子们,天空属于孩子们,然而他们不是同时也在努力地打扮着春天,增添着春天的色彩吗?
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