嫦娥3号发射新闻作文【一】
10月16日电(记者李国利、陈曦神舟十一号载人飞船将于10月17日7时30分发射，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成。
这是中国载人航天工程办公室副主任武平16日上午在酒泉卫星发射中心举行的神舟十一号载人飞行任务新闻发布会上透露的。
武平表示，经任务总指挥部研究决定，瞄准10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬首次参加载人飞行任务。
嫦娥3号发射新闻作文【二】
前提：我国事一个贫困掉队的'国度，与邻国印度一同大年夜力成长载人航空，被很多人骂为新一轮的军备比赛。单单一个嫦娥二号，一次发射的本钱造价就是十亿人平易近币。如许的近况让人困惑花费巨大年夜的航空事业是不是会触及公平易近经济的红线？导致最后包袱不起昂贵的开消，而不了了之？这是经济方面的疑问。其次是人才培养方面，因为航空属于高尖端科技，又因为我国社会主义的特别性，使得在人才培养方面的艰苦要大年夜于其他国度。与美国，欧盟等航空业蓬勃的国度，地区合作艰苦重重。即便在人才培养上与蓬勃国度签订培养协定，人才的回流也是一个老大年夜难的标题。与培养对象签订卒业就业协定其实不是一个值得推许的做法。而大年夜量的留学生出国后不实施协定，也使得我国的高尖端科技一流人才的培养很让人头疼。第三，体系体例性单位编制标题。这个标题早年的航天人很早就已提出来了。因为航天事业的特别性，导致相干科技人才很难活动。很多人一干就是平生。在酒泉，西昌，海南等卫星发射中间工作的科技人员，很少接触到大年夜城市生活，从而衍生出的后代就学，分房，小我幻想等方面的标题难以取得基本解决。
成果：载人航天事业在我国还属起步阶段，标题很多。固然已进进快速成长阶段，但收到的成果却其实不明显。整体上来讲，照样属于彰显国力的大年夜舞台。进步当局形象的面子工程。这一点也是最为人诟病的一点。从实际出发，航天事业要想取得长足的成长，必定要踏扎实实切实其实立具体目标，一步一步向前成长。
将来：航天事业是科技事业的凸起点，是集国力，科研才能，组织才能于一身的一项事业。是综合国力的集中表现。成长好航天事业，起重要改变不雅念，在自力自立的原则中加强国度合作的重要性。航天不合与其他，它更表现为全人类的好处。所以改变不雅念，大年夜力弘扬资本共享与全人类合作，才是科学事业应有的立场。第二，体系体例改革，进一步深化体系体例改革，加强科技公司的自力性，避免政治影响科研的现象。第三，加强成果转化。航天事业不克不及离开为人平易近办事的基本义务，在将来成长中要进一步踏扎实实，从实际好处着眼，从为人平易近办事的不雅念成长，避免一些不切实际的科研项目，要从加大年夜科技应用率的偏向进步。
科研精力：同志们需戒骄戒躁，阔别虚荣与享受。秉承航天人艰苦朴实，勇于朝长进步的优良传统。为推动我国科学技巧向前成长做出本身的供献。
嫦娥3号发射新闻作文【三】
“各号注意，1分钟准备，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，点火”。听着洪亮的倒计时，我的心激动得一直不能停下来，终于神舟十号起飞了，在2013年6月11日17时38分，神舟十号在13亿中国人的期望中顺利地起飞了。
我和爸爸坐在电视机前目不转睛地望着屏幕，唯恐错过任何一个细节。
经过四次分离(助推器分离、一二级分离、整流罩分离、目标飞行器与火箭分离等步骤，神舟十号终于进入对接轨道，它将与在*个月之前发射的天宫一号进行1次自动交会对接和1次航天员手控交会对接。
听爸爸说，神舟十号只是一个步骤，一个中国建立太空站目标的必要步骤。神舟十号一个小型简易空间实验室，以交会对接技术为核心任务，由于在轨时间较长，也将承担一些观测等方面的任务。预计中国在2015年前发射“天宫”二号和“天宫”三号两个空间实验室，那时他们重点突破再生式生命保障、航天员中期在轨驻留、货运飞船等关键技术，同时开展一定的科学应用，2020年前后发射的中国空间站定为“突破和掌握近地空间站的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，并开展较大规模的空间应用”。
我们想想看，南极咱们有3个站了，北极咱们要有一个站了，深海咱们7千米深潜器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄罗斯联合搞吧……一个都不能少!存在就是利益，这都是为子孙后代争夺未来的生存空间!所以神舟十号的发射成功，是为中国之后的发展埋下了伏笔，中国将在这些基础上更加进步，繁荣。
嫦娥3号发射新闻作文【四】
主题为“创新放飞梦想 科技引领未来”的2016年全国科普日活动开始了!9月17日至23日，全国各地将组织9400多场重点科普活动，预计参与人数达1.7亿人次。中国科协科普部副部长钱岩表示，2016年全国科普日活动是今年“科技三会”后举办的第一个全国性的大型科普活动。
北京主场活动延续A区+B区的模式。A区包括科学嘉年华、炫彩科普中国两大板块，突出科学性、知识性、创新性、互动性、趣味性和国际性。2万平米的展区内，10个国家的55家机构带来近300项科学互动体验项目。B区活动以“前沿科技和民生发展”为主线，结合中国航天事业创建60周年的契机，通过实物展示、互动体验、虚拟现实等方式，让公众参与其中、线上线下全方位联动科普。
还记得中秋之夜飞天的天宫二号吗?还记得载着航天员翱翔寰宇的神舟飞船吗?还记得驾临广寒宫的“嫦娥”“玉兔”吗?科普日活动期间，天宫二号“替身”出现在中国科技馆西门，不少观众排队到模拟舱里一探究竟。在中国科技馆航天成果展区，人们“钻”进神舟飞船模型内，通过VR虚拟现实技术体验飞船发射。“漫步广寒宫”展区全景模拟呈现嫦娥三号着陆器月球软着陆和“玉兔”号月球车巡视勘查。小朋友们脱鞋踩上显示屏前的垫子，如同置身月表，与“嫦娥”“玉兔”近在咫尺。
记者到北京主场活动现场“探营”发现，今年的科普日特别“火”。很多展区展品前，不同年龄段的观众与工作人员互动，赞叹科技改变生活、创造未来。
嫦娥3号发射新闻作文【五】
11月3日消息，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在，“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段，各项准备工作已经就绪。
长征五号的芯级，也就是中间的主体部分直径达5米，比一般的火箭主体直径大了50%，体格壮实，绰号“胖五”。这次发射任务主要是检验“胖五”设计的正确性、飞行的可靠性，以及发射场和火箭之间的匹配性。作为运载火箭的“重中之重”，“胖五”究竟意味着什么呢?
从1970年长征一号运载火箭发射至今，我国长征系列运载火箭共实施了237次发射，发射成功率高达97%左右。从国际上来看，从1957年到2015年，全球共发射5400多次，平均发射成功率是91.5%。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族，现在其家庭成员已经有17个了，实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星，运载能力覆盖高、中、低各种轨道，能够满足不同载荷的发射要求。
但是，随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索，世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭，比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务，有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。
哪怕不算前20年的研制期，仅仅是立项后的砺“箭”，“胖五”就花了10年时间。按说在新一代成员里，“老大哥”“胖五”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。
虽然一路走来道路并不平坦，坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上，还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。
“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计，从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展，尽可能多地采用通用技术，降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。
比如，“胖五”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机，曾被外国专家认为“(中国能设计出来，也不可能制造出来”，现在已经成为我国新一代运载火箭各个不同构型火箭共用的基础动力装置，在之前长征六号、长征七号火箭首飞任务中，都有过出色表现。再比如，“胖五”先进的“新三垂”测发模式和全三维数字化设计也都率先在长征七号上进行了成功应用。
