全家人跟随旅游团一起到了南京机场,准备坐飞机去北京。
经过严格的安检和漫长的候机,开始检票了,我的心情无比激动和忐忑不安。空姐开始一一检查每个人的安全带是否系好。不一会儿,广播里提示飞机要起飞了。刚开始,飞机慢慢地动了起来,向起飞跑道行驶去,到达起飞跑道后,飞机突然加速,机头渐渐翘了起来,我们也随着机头的翘起,身体往后倾斜,飞机飞离了地面。
我扭头看向窗外,地上的高楼、马路、大桥、树木、草坪全部越来越小,最后就像是一个个模型渐渐远去。这时感觉身体不再向后倾斜,飞机像静止了一般漂浮在空中。不远处有一大片凹凹凸凸的云,像极了当年《西游记》里王母娘娘开蟠桃会的瑶池。可能王母娘娘和玉皇大帝正坐在中间,孙悟空、如来佛祖、观音菩萨等众仙坐在两旁看着歌舞表演吧!这时,有片小小的云飞离了那里,是不是孙悟空吃饱了肚子,偷偷地带了些蟠桃驾着他的筋斗云回花果山了?
飞机上的用餐时间到了,只见两位漂亮的空姐前后推着两辆小推车,前面一辆推着饭和面,后面一辆推着各种各样的饮料。我要了一份面和一杯果汁,开始享受美食。
“本次航班即将抵达北京国际机场,请各位乘客在座位上坐好并系好安全带,飞机马上就要降落了。”广播里传来美妙的.声音。我感觉飞机开始慢慢下降,地面的房屋渐渐清晰了。突然飞机一阵颠簸,我紧张地一下抓住妈妈的手。“别怕,这是飞机落地时轮子与地面摩擦产生的。”妈妈说道。
这真是一段美妙而又难忘的飞行之旅。
一天,晴空万里,空气中弥漫着花香。屋旁的桃花也开了,不时有顽皮的小鸟啄几朵下来,而其他小鸟则在一旁好奇地欣赏着这“桃花雨”。
可一只羽翼未满的小燕子也想试试飞行,它不顾哥哥姐姐们的劝说,“嗖”地一下展开翅膀“飞”了出去。可怎想,它竟在天空中横冲直撞,一会儿撞到电线上,一会儿差点跌到湖里去。终于,小燕子没力气了,它朝着自己的家“撞”去,由于它羽翼未满,控制不了方向,笔直地掉了下去,要不是有桃树枝叶托住,早不知摔成什么样了。燕子窝里简直是炸开了锅!
一只小猫咪咪发现了它,于是就慢慢地靠近,正想捉它时,咪咪的主人芬芬阻止了它,然后小心翼翼地捧起了燕子,赶紧往屋里跑。咪咪很好奇,也跟着追了上去。
芬芬把燕子放进“摇篮”里,随后拿出一些专业的工具。原来,芬芬的爷爷是外科医生。芬芬先给燕子清洗了一下伤口,再进行消毒、涂药、包扎。这只受伤的燕子在芬芬的救治下重获新生。
小燕子在芬芬家的这段时间里非常快乐,也学会了真正的飞行。转眼间,到分别的日子了,芬芬依依不舍地把小燕子送回了家,小燕子也叽喳了几声,好像也舍不得她。
终于,小燕子展翅飞起来了,越飞越高,越飞越远。芬芬凝望着那个远去的小黑点,会心地笑了。
开始还是城市包围飞机,可一会儿,城市却像一个个连在一起的巧克力,方方正正的(这明显的地质风格当然属于北京)。仰望天穹,云层把天空死死的罩住,怕北京的PM2.5污染了天空。还没起飞多久,飞机就开始颠簸,现在在穿越第一道云层。
末后,飞机还看得清地上的景色。高速公路现在调皮地眯成了一条线,前方的工厂也不知不觉中变成了一个小方块,两者连在一起,酷似一个棒棒糖。过了一会儿,天空发生了明显的变化。刚才还是晴空万里,可一会儿,月亮就准备爬上来了,太阳也该睡觉了,夕阳染红了天边的云彩,连机翼都被染上了晚霞的色彩,披上了晚霞的金装,飞机就像小鸟套上了皮,展翅翱翔。
飞机慢慢地飞到了云层上。这时,飞机又开始颠簸,广播里又发出了消息,但这没能影响我看窗外的景色。这时的.云层发生了明显的变化,刚才还是稀薄如沙,现在却是高耸如云,一堆叠一堆,一团抱一团。云团一个挤一个,一层挤一层,门庭若市,拥挤的云团们酷似在集市上熙熙攘攘的人群。这云可谓千变万化不离其中,上帝让他们栩栩如生。上帝一把揪起云团,把他们捏成了一群小兔子,它们在这广阔无垠的“云地”上自由自在的奔跑着。云团似乎也学会了变魔术,它们把自己当做试验品,变成了各种各样的生物:有的变成了聪明狡猾的小狐狸,正在计谋兔子的事;有的变成了庄严威武的雄狮,或蹲或跪,无心玩耍;还有的就更奇怪了,连他自己变成了什么也不知道,蛇头马身龙尾,可能法术不成熟,他丈二和尚摸不着头脑,现在慌张的东窜西窜。突然,飞机来了个大转弯,现在夕阳就在我的面前,它把云层照得通红。现在,绯红的晚霞上的动物也有了明显的变化。小兔子不再活蹦乱跳,默默望着天空的景色;雄狮突然变得快活起来,悠闲地抬头望望;连蛇马龙也不忙慌张他的身世,静静的观赏天边的夕阳……
蓦地,天空上的生物们就烟消云散了,取而代之的是滚滚乌云,我们遇上了气流。现在连机翼都看不到了,摸摸窗口,冻得像一块冰,天气越来越冷了。飞机不停地颠簸,弄得我的心里惶恐不安。天边出现了金元宝似的东西,那是月亮,而且不是一般的小。它在短短几秒钟之内从元宝碎片变成了巨无霸(等我看了新闻之后才知道那是超级月亮),它那银盘里散发出柔美的光,由里而外都让人温暖。等等!在云端那头,一个东西在散发五颜六色的光芒,那是彩虹!七种颜色,赤橙红绿青蓝紫。他与云端衔接得完美无瑕,像一个拱桥。但他昙花一现,快消失了。西边的夕阳,东边的月亮,云端那头的彩虹,互相辉映着,闪烁着,这怎不是一幅充满意境的夜景之画?
飞机下降了,我看到了重庆夜景,灯火辉煌,目不暇接。
飞机着陆了,天下没有不散的宴席。北京baba!
今天骄阳似火,我和爸爸、妈妈、曦曦姐姐怀着像今天的太阳般火热的心情一起来到“金源方特科幻公园”游玩。
我一进公园就毫不犹豫地奔向“儿童天地”,在那儿我坐上了“自悬滑车”,“自悬滑车”忽上忽下,忽快忽慢,在空中不停地旋转,我和曦曦姐姐故意在“自悬滑车”上发出一阵阵尖叫,使气氛非常活跃。下了“自悬滑车”,我们来到了亚洲首家悬挂式巨型球幕电影院,观看影片“飞越极限”。我十分好奇地进了场,不一会儿,关灯了,我只感到自己的身体悬在了空中,脚下有微风吹动,一瞬间,我发现自己已经飞翔在蓝天白云之上。然后,我飞越了美国的自由女神雕像和科罗拉多大峡谷、埃及的金字塔、非洲的尼罗河、日本的富士山、西藏的布达拉宫、北京雄伟的万里长城和红墙绿瓦的\'故宫、上海的东方明珠电视塔、香港美丽的夜景……这让我久久怀念。金源方特科幻公园中还有许多奇特的游乐项目:让我感到最惊险的要数“恐龙危机”了,一进车门,我就感到了一阵恐惧,带着立体眼镜的我看见屏幕上的恐龙张着大嘴向我扑来,吓得我心惊肉跳,便捂住了眼睛,谁知坐在我旁边的曦曦姐姐却一点也不害怕,看见我恐惧的表情,她拿着眼镜哈哈大笑。原来摘掉眼镜之后,这部立体电影和普通的电影没有任何区别;最逼真的要数“生命之缘”了,在大象喷水时,我感到有不少淘气的小水珠掉在我的脸上……;最神秘的要数“西部追忆”了,在老人回忆任何往事的时候,烟雾会形成各种形状再现当时的情景;最好玩的要数“影视特技摄影棚”了,里边有不少搞笑的动作,也有惊险的体验,还有令人吃惊的魔术……;最有魅力的要数“太空山”了,首先要经过“航天之路”、“星空走廊”等特殊训练,然后就可以去乘做“星际航班”了,在乘坐“星际航班”时,我感到自己似乎真的坐在太空船中,遨游神秘的太空……
大家都等不及了吧,赶快去“金源方特科幻公园”进行一场神秘、惊险、有趣的旅行吧!
早上,天刚蒙蒙亮,我就起床了,为什么?因为今天要到重庆金源方特科幻公园去玩。
我来到学校操场,操场上被一辆辆大客车塞满了,我数了数,一共有35辆车。我坐在三十四号车,如果从一号车看,我们的车队是有头无尾。我盼望已久的旅行终于出发了。
我们一路上欢歌笑语,兴奋极了,不一会就到达目地地,听导游说:“这里有银河广场,它是全球最大的弧形天幕。恐龙危机是大型动感仿真项目4DRIDE。文明之光是人类文明的时空隧道等等……”
我们上了太空山,穿过了时空隧道,好像又回到了星期六。我们又来到星际航班,走进机舱,导游让我们坐好,系上安全带,飞船启动了,一会儿左拐,一会儿右弯。在接近总部的时候,突然从总部里飞来四个小兵围着我们打,飞船一直躲,逃到了火星,火星上的火山冒出的岩浆热得我们恨不得赶快离开这里。飞船飞到总部,几辆战斗机向我们飞来,一直猛打我们的发动机,我们左右躲闪,几发子弹就把它们搞定了。来到总部大门口,总部派出几辆坦克,保卫它们的基地,我们只用了几个炸弹,坦克转眼间变成了一堆碎片。我们赢了,同学们高兴的跳了起来。下来后,我被摇的`头晕眼花,都找不着东南西北了。
第二个项目是生命之源,我进场后,看见了可以坐两百多人的地方,“好大呀!”我赞叹到。开始后,会场异常安静,听导游讲解,古代历史和文化,自然是怎么形成的等问题。同学们不禁发出啧啧的赞叹声。
过了几个项目,回家的时间到了,我和同学们依依不舍的出了大门。路上,我边走边嘟嘟哝哝的发牢***。
回家的路上同学们七嘴八舌的议论着这次惊险刺激的旅程!这是对我们信心和勇敢的考验,这次旅行让我永远难忘!
飞船与卫星有许多的共同点,如它们的飞行原理、发射、轨道、轨道上的运行,以及返回所经历的环境是相同的。但是它们又有许多要求是不同的,如“过载”、就有不同的要求。那什么是“过载”呢?简单说来,当火箭携带飞行器加速飞行时所产生的加速度超过“重力加速度”的倍数就称为“过载”,“重力加速度”规定用“g”来表示,超过2倍就是2g;而超过10倍就是10g。可不要小看它,这个过载值对卫星内部的仪器设备产生直接的影响,如果太大,就会对设备产生破坏作用,当然对人那就更严重了。卫星在发射或者返回时,可以承15g或者更大的过载,这与作用的时间还有关系。而能够保证航天员正常工作和生活的过载值不超过4-5g,如果再大,轻则昏迷,重则器官破坏甚至死亡。所以对载人飞船的发射和返回都要保证这个条件。不管是卫星还是飞船都是由许多系统组成的,它们有许多相同的系统,可以称为飞行器的公用系统,也就是指不管任何类型和用途的飞行器都必须配备的系统。
公用系统包括:结构系统、能源系统、姿态控制系统、热控制系统、跟踪测轨系统、遥测系统、遥控系统、程序控制系统等。
系统的作用和基本的工作原理,我们在前面的文章中都介绍过了,但就是在这些系统中,对飞船的某个系统内功能或者说配置要求与卫星也是不同的。
我们举个例子,比如测控系统,卫星的测控功能能够做到测轨、遥测和遥控就可以了,但是对于飞船的测控系统功能除了上述的`要求外,由于人的参与,还增加了语音通信和电视传输。语音通信的作用是帮助航天员之间、航天员和地面之间的话音联系,也就是通话,而电视传输的作用不难理解,不但航天员和地面人员之间能够通话,而且地面能够看到航天员的每时每刻的工作和生活情况,甚至通过他们的面部表情来了解他们的状况。当然也可以通过电视向全国播放他们的工作生活情况,还可以在遥远的太空和家人说话和见面呢,这对他们的心理是个鼓舞。但无人的卫星就不需要这些了。除了这些公用系统外,也是由于有人,飞船还有些特殊的系统,可以称为专用系统。飞船的专用系统包括了以下几个方面。
作为载人飞船是要把人送上天,因此,人的生命保障及安全是最重要的问题,高度真空的空间是不具备人生存的条件的,只好依靠飞船的设计来保证这些条件,而且要保障的内容是多方面的。一是建立和维持航天员的生活和工作所必要的最佳大气环境条件,如温度、湿度及有害气体的控制;二是供给生命活动所必需的物质,如氧气的供应、水的供应、食物的供应等;三是去除生活活动时所产生的废物,如各种有害的气体、食物的碎屑、大小便等废物。可想而知,在密封的飞船内处理这些问题,技术上是很复杂的。
除了使航天员更好地工作,随时可以方便地看到飞船和自身的各种参数及工作状态外,在飞船上还为航天员配备了数据显示仪表系统。在航天员座椅的上前方,正对航天员的视线装有一块大的仪表屏,它与飞机驾驶员或者汽车司机面前的仪表屏相似,但功能要多得多。在这块仪表屏上有文字显示火箭的飞行情况、火箭执行的重大关键动作和飞船的重要的系统参数,如环境温度、舱内压力、电源电压、气源气压、飞行高度,以及航天员的生理参数等。仪表屏上还设有报警装置,当某个系统的工作状态出现异常,马上出现灯光及声音警告,通知航天员某个系统出现不正常现象,引起航天员的注意,以便采取相应的检修措施。而当出现了危及航天员安全的紧张故障,必须采取紧急的措施,此时就会出现更加醒目的灯光及声音报警,告诉航天员立即采取措施,必要时紧急返回地球。为了航天员的生活规律化,在飞船的生活舱内有专门的照明设施,它们可以变明变暗,模拟地面的白天黑夜。
返回系统由三大部分组成:减速设备、控制设备、标位设备。
减速设备的任务是用来降低飞船在返回过程中的速度,保证航天员的安全着陆。
控制设备的任务是在飞船的返回过程中发出各种动作指令,如降落伞的打开、缓冲发动机的工作等。
标位设备的用途是在返回舱着陆前后标明自己的位置,便于地面人员寻我和营救。
载人航天中,航天员的生命安全是第一位的,尤其是在出现事故的情况下采取有效的措施,保护航天员的生命安全,为此在飞船上专门配置了事故应急救生系统。
说实在的,从航天员进入飞船座舱开始,直到火箭携带飞船飞行的过程中,可以说航天员就处在危险之中了。几百吨的燃料已经加注到火箭及飞船上,一个错误的操作都有可能带来灾难性的事故。一旦出现了紧急重大事故,如运载火箭有爆炸的危险性,航天员来不及撤出飞船座舱,必须马上逃离现场的危险区。
飞船的交会对接系统也是不可少的。一般飞船,由于体积有限,不可能携带很多的燃料和航天员的生活必需品,因此都不能长时间地单独运行。而作为空中运输器,要把人员及物资运到空间站去,或把人送到其他星球。这样就有一个使两个飞行器在空中联成一体,完成工作后再分离的过程,而这种联接、再分离的过程我们就称它为交会对接。
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