遗憾,花开了却不曾欣赏;遗憾,人走了却不曾拥有;遗憾,错过了却不曾珍惜。――题记
又是一个初春,万物勃发,校园里一派生机。在这样的日子里,我不知是该喜还是忧。愣愣地望着窗外的那棵大树,呆呆地看着树上那个鸟窝,静静地盯着那个从鸟窝里探出头来的小鸟,想起了一年前。
冬,天灰蒙蒙的,寒风狠狠地割着行人的脸庞,你却着一身红衣,满面春风地对我说:“卢,星期天有空吗,我要带你去一个地方,那儿的风景很美哦,可以看到地平线的。”我抿唇想想,似乎星期天没有什么事。于是十分爽快地答应了。
很快就到了星期天,我拿起包准备出门时,妈妈猛地喊住了我,“你去哪?”妈妈奇怪,“你忘了等会儿我们要出去办事吗?你这孩子。”经过妈妈的提醒我突然想起今天还有事要做,便止住了脚步。坐在沙发上,想着给你打个电话,才发现我连你电话都没有。
就这样熬到了星期一,想着给你道个歉,便低着头走到你跟前,“对不起。”我声音小小的,“昨天我是有事。”“你是不是想说你昨天有事?呵,卢姿霖你是不是根本就没有把我们的友谊当一回事,呵,亏我一直把你当好朋友,现在我算是看清你了!”你冲着我大吼完后,头也不回地走了。我看着你的背影,有些落寞,有些遗憾。
第二学期开学了,也是初春,你走了,一直没有回来看过。记忆中,你的背影开始模糊不清,我只能朝着你的背影,轻轻地说:“对不起!”
遗憾是因为不曾拥有,亦或是拥有过却再次失去,但或许只有这样,我们才能懂得珍惜,才能懂得人生没有明天。
什么才是我要的幸福,是拥有无尽的财富,是衣食无忧的生活,还是受人注目的地位,然后如果这些都不是,那么什么是幸福呢?
古往今来,无数人执着地追求着各自心目中的幸福,嫦娥怀抱着幸福的梦想,然后吞下了长生不老丹,飞上九天,成了月中仙子。可独守着寒冷的广寒宫,她是否会感到做神仙的幸福呢。
而渴望进入上流社会的马蒂尔德,在戴上项链做着幸福的梦的同时,却没有想到这幸福是那样地短暂,她为她的幸福付出了沉重的代价。
对嗜财如命的葛朗台,拥有如山的金币大概就是他最大的幸福吧。但当他年老力衰地坐在轮椅上盯着他的密室,甚至在他生命的最后一刻仍念念不忘他的金子时,这样的幸福是多么的可悲。
许多时候人们往往对自我的幸福看不到,而感觉别人的幸福很耀眼。然后想不到别人的幸福也许对自我不适合,更想不到别人的幸福也许正是自我的坟墓。
当中国的封建学子们以“洞房花烛夜,金榜提名时”为人生的最大幸福,并且为之奋斗终身时,吴敬梓则用他的笔给我们绘出一个中举后的范进喜极而疯的场面,幸福就是如此吗?我怀疑了。
到底什么才是真正的幸福。杜甫有诗云:“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜。”然后这是杜甫认为的幸福。“安能摧眉折腰事权贵,使我不得开心颜。”自由自在的幸福是李白的人生写照。司马迁用“人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛”诠释着自我对幸福的理解,而登上岳阳楼的范仲淹应对滚滚的江水,吟诵着“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,以此为幸福。
感叹古人对幸福的深刻理解,我也渐渐得出自我要的幸福究竟是什么样的。它不是千金的财富,不是受人注目的地位,而是为人,为别人着想的奉献,是付出,这就是我要的幸福。
幸福无处不在,它就在我们点点滴滴的生活中。——题记
在我们的日常活中,幸福就像能在蔚蓝的天空中自由地飞翔;就像能在清澈见底的小溪中欢快地游来游去的小鱼;就像能肥沃的土壤中茁壮成长的小草。它们构成了一副美好的风景画。
记得有一次,那天是小学六年级的期末考试,是非常重要的一天。我怀着充满自信的心情来迎接考试,我一大早就踩着单车背着书包上学去。在踩单车上学的过程中,我的单车由于踩到路面上的铁钉而车胎烂了。顿时的我不知所措,这里离学校很远,走路回到学校别人都考完试了。我越想越心急,豆大的泪珠差点就从脸颊流落下来。
那时,我只想到找修理店铺来帮我修理单车的方法而已。于是,我就一边快速地推着单车一边寻找修理店铺。经过一翻辛苦的寻找,我找到了不远处的店铺。走近一看,空寂寂的只有师傅一人坐在椅子上睡觉。大概是因为在这种荒僻的地方没有生意。我立刻把师傅叫醒,然后请求他帮我修理单车。刹那间,我发觉到我今天出门忘记带钱了,想到这我又急死了。想想若是告诉师傅我没带钱他肯定不会帮我修理单车。师傅看我心急的样子就看出了我的心思:“小孩,你有什么事吗?”我无可奈何的回答说:“师傅,我今天没有带钱,可不可以下次才还给你。”没想到师傅说:“算了,我帮你修理单车就行了,看你是小孩,上学要紧,钱我就不修了。”我听后心存感激,豆大的泪珠不时地往下掉,师傅看后傻傻地站在那里笑。
由于师傅帮我把单车修好,以致于我能顺利地进行考试,而且还拿到了好成绩。我非常地感谢师傅,顿时心中充满了甜甜的幸福的滋味。
幸福就是这么简单,生活的每一件小事都能感受到幸福。这就是幸福……
如果“桥补补”打败赵州桥
各位领导、各位同志,我荣幸地宣布,在刚刚结束的一项子虚乌有评选中,武汉的“桥补补”同志以绝对优势战胜了久负盛名的赵州桥,获选“中国最优秀桥梁”光荣称号。有人会问:“桥补补”是谁?甭急,看报道:武汉长江三桥近日将迎来又一次封闭维修。自该桥建成通车10年来,平均不到一年修两次。作为货真价实的豆腐渣,凭啥打败赵州桥呢?相关部门给出权威回应:“桥补补”年富力强,赵州桥年龄偏大。赵州桥差不多有1400岁了,“桥补补”芳龄只有10岁。根据“干部年轻化”的原则,你说应该选谁?“桥补补”深受领导和包工头喜爱。“桥补补”一年修两次,在扩大内需、促进就业方面劳苦功高,而且增加了两次搞工程的好机会,因此深受某些领导和包工头们的好评。如果都像赵州桥那样上千年都不出一点毛病,领导和包工头们情何以堪?“桥补补”为GDP增长做出了突出贡献。修一次就要花费上亿元,你说这能拉动多少GDP的增长呀。在GDP为王的现实背景下,这是多么的了不起呀。而赵州桥1000多年只创造一次GDP,并且还是为隋朝这样的封建王朝创造的,是可忍孰不可忍?“桥补补”树立了艰苦奋斗好形象。从前是“新三年、旧三年,缝缝补补又三年”,如今“桥补补”是“新三月、旧三月,缝缝补补又三月”,岂非更值得赞赏吗?如果都像赵州桥那样千年屹立,还咋树立艰苦奋斗的形象,咋号召广大群众向其学习?
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