林语堂曾在东吴大学法学院兼英文课,一次,开学第一天,上课钟打了好一会儿他还没有来,学生引颈翘首。林先生终于来了,而且夹了一个皮包。皮包装得鼓鼓的,快把皮包撑破了。学生们满以为林先生带了一包有关讲课的资料,兴许他是为找资料而迟到了。谁知道,他登上讲台后,不慌不忙地打开皮包,只见里面竟是满满一包带壳的花生。
他将花生分送给学生享用,但学生们并不敢真的吃,只是望着他,不知他葫芦里到底卖的是什么药。林先生开始讲课,大讲其吃花生之道。他说:“吃花生必吃带壳的,一切味道与风趣,全在剥壳。剥壳愈有劲,花生米愈有味道。”说到这里,他将话锋一转,说道:“花生米又叫长生果。诸君第一天上课,请吃我的长生果。祝诸君长生不老!以后我上课不点名,愿诸君吃了长生果,更要长性子,不要逃学,则幸甚幸甚,三生有幸。”
分析:林语堂,一位大师级语言大师。性格幽默、风趣,听其谈话,如沐春风,获益多多。
话题:“春风化雨”“为师之道”
伟大的革命先行者孙中山,40年如一日,为中国的独立富强而耗尽了毕生的精力。他自己别无家产,仅有书籍、衣服、一所华侨捐献给他的小住宅。他革命一生的原动力是什么?就是“适乎世界之潮流,合乎人群之需要”的崇高信仰。
分析:孙中山执著无悔于革命,在于他有崇高的信仰,即“人群之需要”。信仰如山,仰之弥高。
话题:“成功与信仰”“成功的动力”“可贵的信仰”
一只做腻了猴子的猴子,
截断了自己的尾巴;
一只老猾的狐狸
也截断了
他那茸茸的尾巴。
他们把自己的尾巴,
掩埋在自己的粪里,
他们傲然地站立,
如同一个人,而且
他们真的想做人。
在神的前面,
他们畏缩地立着,
等侯考验
做人的考验。
如果你们要做人,
在我的前面,
你们走走看,
用两只后腿!
没有尾巴的猴子,
傲然地前后进退;
他走得那么好,
同一个真正的人一般。
而那可怜的狐狸,
他正踉跄地东偏西歪,
如同一个醉汉。
然而,他们终子通过了
这第一个考验。
现在,听着第二个测验。
在我的前面,
你们说说看,
用人的语言!
那两只狡猾的家伙,
竭尽全部的心智,
说着人的语言,
丽且比人说的更美更甜!
啊,你们居然象人了!
神惊诧地喊着,
一切出乎他的意料。
好呀,那末,
听我的第三个,
这最后一个‘人’的考验!
我们恭听着,
至高无上的神!
猴子跟狐狸喜孜孜地说:
我们一定好好地答复您,
因为我们
无疑可以做人。
我很难过,
我的孩子们,
在你们两个中间,
必须有一个
要作祭神的牺牲,
因为这是做人的代价。
我愿意听
你们问任何一个,
告诉我自愿
负担这圣洁的痛苦。
过来呀!
勇敢地走过来,
孩子,对我说。
猴子圆睁着惊恐的眼睛:
神呀,我我不能,
我从没有沐洗过,
这不大虔诚;
而狐狸,很适宜,
求您把他选定?
胡说!完全胡说!
狐狸气急败坏地***:
我刚吃过了荤,
不信,神啊,你闻闻我的嘴!
应该是猴子,
做祭神的牺牲,
因为他是虔诚的素食者。
神微咽着:
善意的谦逊,
是最好的美德,
但不要过份。
好吧,让我给你们选定。
呵,孩子们啊,
让狐狸登上祭坛,
做神圣的祭品;
而猴子,
因为他们的机巧,
让他去做人!
最适宜的选择啊,
万岁!我韵主,万岁!
让我这么欢呼!
那搔头抓腮的猴予,
乐不可支,
眼看不幸的狐狸,
被捆缚在祭木上,
他的喉头搁着雪亮的圣刀,
而脚下边是晶莹的`,
预备盛血的玉盘。
神啊,求你恕我!
狐狸悲I呜着:
如果得救,
我愿意做一只
安分守己的狐狸。
而你,猴见啊,
竟如此忍心,
眼睁睁看着我死去,
不跟你的伙伴求情?
怎怨得我,狐狸?
这是神的选定。
猴子冷冷地说,
而我,当然感激,
你成全了我,
因为我可以做人。
去供奉那最圣洁的祭品?
再会,再会吧!我的友人!
来判断你们能否做‘人’,
是的,这正是顶好的时候!
神由疑惧的薄怒
转成释然地哄笑:
你们确然都很聪明,
但是适宜重新装上
你们的尾巴,
因为你们没有能通过
人的第三个考验!
今天,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的.旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”——单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统达到国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就可以在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代——电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自己的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不同,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,现在的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我希望自己能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自己喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上达到世界领先水平做出贡献!为自己心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。
香港著名的塑胶商、房地产巨商李嘉诚常常捐资助学。一次,他邀请汕头大学的一批教师来港并准备亲自去车站迎接。恰好此时他又接到通知,国家经贸部一位官员专程来港与他洽谈生意,请他去迎接。经过考虑,李嘉诚先生安排了别人去接经贸部官员,而自己还是去了火车站。由于火车晚点,他在车站足足等了一个多小时。汕头大学的老师知道后感动地说:“这件事使我们更加深刻地到李嘉诚先生对教育的诚心。他能舍命办教育,我们也应该努力去做。”
分析:商人捐资办学,不能沽名钓誉。李嘉诚以自己的行动,证明了他的言行一致。
话题:“尊师重教”“表率”“做人与做事”
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