电商的发展趋势与启示作文素材【一】
1.进一步明确高速公路服务区的功能深刻认识和理解高速公路服务区是高速公路附属配套设施的真正意义，业主单位要从满足高速公路使用者和车辆正常运行需求的观点出发，完成高速公路服务配套设施的建设工作。高速公路服务区应为道路使用者提供必需的停车、休息、加油、检修、餐饮、如厕等服务功能，服务区的拓展功能包括货物中转、客运中转、信息服务站、旅游休闲及现代化办公等，以满足道路使用者的基本需求，同时缓解司乘人员的疲劳、紧张状况，相应地要求建设比较完善的服务设施。
2.强化管理，科学发展
提高管理水平、强化管理手段是实现高速公路服务区科学发展的重要途径。应该注重以下几个方面：一是要制定有关高速公路服务区建设与管理的指导意见，同时加大管理力度；二是需要积极组织高速公路管理单位交流、推广先进。三是要充分认识到区域发展的不平衡和建设环境的差别，要高度重视规模与质量的统一，合理使用资源，注重土地节约，有效保护环境；四是要加强人力资源管理的改革，培养和引进专业化管理人才，提高广大员工工作积极主动性，同时为引进人才建立良好的环境空间。
3.高速公路服务区的设计还应注重的细节。
第一，场地设施的定位要在早期设计阶段展开，这些设施应成为高速公路服务区主要功能设计的先提条件，在满足实用性的同时应注重良好的视觉观感，体现出高速公路服务区的灵活性设计。第二，在功能间设立时特别注意符合有关职能管理部门的要求，如消防、食品卫生方面、水源、污水处理等要提前征询相关部门的意见，取得消防、环评等方面的审批手续。第三，高速公路服务区最基本的服务设备包括饮用水设施、休息场所、垃圾处理设备、付费电话、餐桌等，同时高速公路服务区也可开发多元化服务功能。
电商的发展趋势与启示作文素材【二】
发展观决定政绩观，政绩观影响发展观 从哲学意义上讲，发展观是政绩观的前提和基础。科学发展观决定正确政绩观，真正坚持科学发展观，必定会坚持正确政绩观。一方面，政绩是相对于发展而言的，是在促进发展的过程中创造的，谈论政绩就意味着实现了经济社会的某种发展；离开了发展，谈论政绩就毫无意义。另一方面，在实践中，有什么样的政绩观就会逐步导致什么样的发展观，政绩观的变化会对发展观带来重大影响。总之，科学发展观与正确政绩观具有内在的一致性，是合规律性与合目的性的统一，是方法论与价值论的统一。科学发展观强调的是用科学的思想和方法研究解决发展问题，努力实现经济社会又快又好的发展；正确政绩观强调的是用正确的方法和途径创造政绩，政绩要符合最广大人民的根本利益。 发展观与政绩观之间的辩证关系表明，科学发展观是正确政绩观的基础，树立正确政绩观是落实科学发展观的重要保障和具体体现。各级领导干部只有按照科学发展观的要求去谋发展、创政绩，才能创造出符合最广大人民根本利益的政绩。科学发展观的核心是以人为本，这就决定了必须把最广大人民的根本利益作为正确政绩观的根本价值标准，坚持立党为公、执政为民，坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋。科学发展观强调全面发展，这就决定了创政绩既要坚持以经济建设为中心，大力发展经济；又要坚持全面推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设，努力促进社会全面进步和人的全面发展。科学发展观强调协调发展，这就决定了创政绩必须坚持统筹兼顾，避免顾此失彼。科学发展观强调可持续发展，这就决定了在创政绩的过程中必须正确处理速度与效益、效率与公平、局部与全局以及人与自然、发展与环境、当代与后代之间的关系，保证发展的连续性、长远性和稳定性。 以正确政绩观落实科学发展观 科学发展观是推进我国社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设全面发展的指导方针，是指导发展的世界观方法论的集中体现。科学发展观为领导干部树立正确政绩观提出了新的要求，指明了正确方向。 以正确政绩观落实科学发展观，必须坚持用全面的、实践的.、群众的观点看政绩。用全面的观点看政绩，就是既看经济指标，又看社会指标、人文指标和环境指标；既看经济发展，又看各项社会事业发展；既看城市发展，又看农村发展；既看经济增长情况，又看人民群众得到的实惠；既看“显绩”，又看“潜绩”；既看主观努力，又看客观条件。用实践的观点看政绩，就是重实干、办实事、求实效，使政绩经得起实践的检验和历史的检验。用群众的观点看政绩，就是始终坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为追求政绩的根本目的；就是站在人民群众的立场考察政绩，倾听群众呼声，了解群众感受，把人民群众拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为评判政绩的根本标准。 以正确政绩观落实科学发展观，需要抓紧建立和完善科学的政绩考评体系。由于多种因素的影响，目前的政绩考核体系存在着一些不足和项目。比如，指标设计偏重经济发展和ＧＤＰ增长，相对忽视教育、文化、卫生、环保等指标；考核项目比较空泛，考核标准缺乏科学依据；等等。因此，应把落实科学发展观与建立和完善科学的干部政绩考核体系结合起来，以形成正确的政绩导向和用人导向。在指标体系的设置上，应全面反映经济发展、社会发展和人的全面发展的情况，不能片面地用经济指标代替其他指标；在考核标准的制定上，既要看数字，又不能唯数字，坚决防止“数字出官”和“官出数字”。
电商的发展趋势与启示作文素材【三】
随着人口的迅速增长，工农业的迅猛发展，生态环境的污染也随之而来。
工厂排放的污水、废气、产生的固体废物，人们乱砍滥伐，日常生活中环境保护意识淡薄，从而使到环境逐渐恶化，生态资源不能再生，并给人类带来了一系列的灾难。
伴随着人类社会的高度发展，人类已经进入了空前的文明时代。我们应该生活在优美的环境中，但事实上我们感受到的却是窒息的环境。看着光秃的山坡、发黑的河水、枯萎的草地。
每次都有人不断地去抱怨着环境不好资源不够用，可是那些人有是否想过，自己对绿色世界做过多少贡献？关过几次灯呢？关过几次水呢？保护环境，应该从我做起，从这个行动做起。这对我们每个人来说都很重要，而且对我们每个人的`幸福也有很大关系。
回顾历史，再看现实，人类的每一次发展，每一次进步，每一次都是要求自然的给予。人类的发展进步，最终得益的总是人类，付出的总是自然。所以作为人类的一份子，我们应该多参加环保活动。多植树，多种花，使我们永远拥有蓝天、白云、碧水、绿地的美丽家园，让我们拥有一颗绿色心情。
提到怎样更深一步做好环保先锋，来保护自己的家园，我认为“低碳”生活是最重要的。
“低碳”生活就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，、节油、节气，从点滴做起。如果说保护环境、保护动物、节约能源这些环保理念已成从而减低二氧化碳的排放量。低碳生活，对于我们普通人来说是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，注意节电行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。
也因此在我认为，气候变化不只是环保主义者、专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关。如果你觉得你一个人的力量对于整个地球简直是微乎其微，一个人的力量根本无所谓，那就错了。若仔细想想，一只节能灯、一台太阳能热水器能为节能减排做的贡献的确很小，可13亿人中只要有1/10的人使用，那节约的能源、减少的碳排量都将会是天文数字。
由此可见，低碳生活可以让我们的身体更健康，环境更优美，生活质量真正提高。
为了让我们的生活更美好，人们应该互相提倡、互相督促：共创绿色家园，留下绿色心情，从我做起，保护自然、保护环境、保护生态平衡，让我们的家园更美好、更灿烂！
电商的发展趋势与启示作文素材【四】
1.高速公路服务区除具备现有功能外，还将成为商贸流通的重要平台高速公路服务区一般占地较大，具备一定的堆存能力，具有建设物流仓库和配送中心的土地资源。随着物流业的配送中心向高速公路服务区转移，高速公路服务区内连锁经营单位也将实施分区统一配送，规范服务标准，提高服务水平。另外，随着高速公路服务区的发展和服务质量的提高，高速公路对司乘人员的吸引力将会不断提高，从而也促进整个高速公路的经营能力和盈利水平。
2.高速公路服务区将与旅游业密切联系高速公路服务区可以给沿途旅游资源的开发，提供良好机遇。同时高速公路服务区景观规划设计也是与当地的旅游业相互依托的，高速公路服务区完全可以利用地方的风景资源或地方特色，将高速公路服务区作为旅游传播的载体，进行专业的旅游策划，推出特色服务和商品。
3.融合保护文化与建立新文化于一体作为文化载体的高速公路服务区通过自身的形象建立来维系保护文化。高速公路服务区自身的形象应被视为新的文化特征，体现传统型和现代性，集中展示其时代特征。同时，作为高速公路服务区自身的景观形象，不仅可以树立地标，对外展现地方文化的传统性和时代性，还应注意其文化延续和保护的作用。
4.提高服务质量，树立良好形象
随着高速公路服务区在经营管理上的不断成熟和管理人才的积聚，其企业特征愈加明显，在此基础上利用自身形象、信誉和资源优势为依托，逐步走向社会，参与社会经济活动，投资或成立相关的经济实体，使高速公路服务区的经济收入多元化，进一步增强经济实力，并利用这种实力不断更新、升级高速公路服务区的服务设施，向司乘人员提供超值的服务，进而形成不断发展、相互促进的良性循环。
总之，在经济飞速发展的今天，高速公路服务区作为高速公路上重要的服务设施，为经济、生活的高效、快速运转，提供了有力的保障。我国的高速公路服务区的建设应从选址到景观规划设计以及功能、设施、布局都充分体现着科学、美观、实用的原则，以保证高速公路运营的安全、快速和舒适。
电商的发展趋势与启示作文素材【五】
??展与融合叙事文我们有着不同的生活环境，有着不同的生活习惯，更有各不相同的思想见解与主张，但是却拥有着同一片蓝天，呼吸着一样的空气，享受着这世界上的一切美好景物。我们都在以不同的方式去融入世界，为世界的繁荣昌盛出一份力所能及的力量。
有人说，中国的发展离不开世界。中国加入世贸组织14年，与世界经济接轨，彻底地融入世界经济体系中，中国入世后对经济贸易体系也发挥着积极的影响。世贸总干事鲁杰罗认为，中国加入世贸对世界贸易组织是一件好事。世界贸易组织没有中国的参与是不完整的。中国加入亚太经合组织，扩大了国际贸易，赢取了国际市场，也为亚太经合组织的经济发展提供了广阔的市场。吉利收购沃尔沃汽车的顺利完成，不仅标志着我们再次拓展了吉利的国际市场，而且更是中国企业融入全球经济迈出的.重要一步。这次跨国并购的顺利完成，让国内的企业看到了一个良好的时机，它就如一只耀眼的标杆，指引着一大批国内品牌走出去。就如海尔电器以产品的技术超前，格力中央空调以坚实的市场基础，联想电脑以技术的创新实用的优势走出国门。如今我们奉行博弈，交流，通过学习他国的长处认清自己的弱势，方能知己知彼，百战不殆。
经济全球化与一体化，渐渐地把世界各国紧密地联系在一起，我们不再是“鸡犬之声相闻，老死不相往来”的封闭状态，而是相亲相爱的“一家人”。
军事天才拿破仑说：“中国并不软弱，它只不过是一只在睡眠中的狮子，中国一旦被惊醒，世界会为之震动。”但当我们真正发展起来时却遭到了少数西方国家对我们商品，货物进行商业性的抑制。如采用反倾销、贸易壁垒、绿色壁垒、提高关税等手段，进行打击我国商品的出口贸易，从而加强他们国家内部的商品交易。谚语不是说：“独木难成林，一花难成春”吗？我们内心呐喊着，我们也是世界的一分子，世界的繁荣昌盛与我们密不可分。
事实上，世界的发展也离不开中国。在经济全球化和一体化的今天，国与国之间应该是一种合作的关系。而这种合作关系在经济方面尤为突出，就如东风汽车与日本日产汽车公司、上海汽车制造厂和长春第一制造厂与德国大众汽车公司、北京汽车投资有限公司与韩国现代自动车株式会社等共同组建的汽车合资项目，他们之间不仅仅是合作而且更是互利共赢的局面。如果再像美国，日本等国家那样采用贸易顺逆差抵制外来商品贸易的话，最终损害的不仅仅是与他国的正常贸易往来，更损害了自己国家的利益，所以我们坚持以互惠互利的方式去对待国与国之间的经济贸易往来，从而推进经济更好地发展。
我认为，中国的发展离不开世界，世界的发展也离不开中国。它们就像花儿与蜜蜂一样，花儿的传粉离不开蜜蜂的辛勤劳动，蜜蜂也离不开香醇的花粉一样，它们彼此依赖，不分上下。
电商的发展趋势与启示作文素材【六】
我的读书习惯是，拿到一本书后先从书中找相关定义，理解书名关键字的意思。
《教学设计和技术的趋势与问题》一书的书名关键字无疑是“教学设计和技术”。本书中使用的定义是：教学设计和技术领域（也称为教学技术）包括对学习和绩效问题的分析，以及为改进各种情况中（尤其是教育机构和工作场所）的学习和绩效而设计、开发、实施、评价和管理各种教学和非教学的过程与资源。这个定义强调了已成为教育技术领域的核心部分的两个实践：为教学目的而利用媒体、运用系统教学设计过程，本书认为这是教学设计和技术领域的关键性定义要素。但在现实中，大多数人（包括一些本领域的从业者）都把都把教学技术（教育技术）等同于教学媒体。其实不然，教学技术应关注的不应该紧紧是教学媒体，更应该是使用教学媒体的人，以及如何最恰当、最有效的使用教学媒体，和如何最有效的促进教学（培训）的顺利进行以取得最佳效果。
一般读完书名关键字，接下来看的就是目录了。我认为，一本书的好坏，不仅取决于它的内容如何，也取决也它的目录的编排。如果目录清晰合理，就很容易吸引人。一般情况下，目录是大多数人在同类书籍中选购书本的依据。人们跟据目录可以轻松的检索到本书的基本内容和每一部分内容的所在位置，即导读功能。目录还具有报导功能。
接下来就是序言部分，序言通常反应了作者的写作思路。它通常囊括了这本书的基本内容、重点内容，写作缘由，写作经过、旨趣、特点等。也有些是代序，内容多为介绍和评论该书的思想内容和艺术特色。个人认为，阅读序言是很重要的。如果序言读懂了，这本书也就知道三分之一了，所以应该认真对待。
本书的序言一共包括6个部分（含引言）。
第一部分“总序”，是译者写的，主要介绍了“信息化教学创新技术译丛”的总体概况、教育技术的基本作用（三种基本观点——传媒观、工具观、环境观）、技术在教学中的创新应用及寻求创新技术的重要性。
第二部分是“序”，是笔者为本书作的序。系统的介绍了本书的优点、本书中所呈现的教学法特点、本版本的新特点及致谢部分。这本书几乎涵盖了教育技术领域的所有最新趋势，这些领域的内容，如知识管理、学习科学、基于网络的教学等，都是由该领域的领军人物所撰写。本书还清楚的描述了本领域的历史和心理学基础，并且用一章的内容来描述了不同情境中的IDT专业人员所做的工作。这个部分提出的教学法特点及本书每一章的编排特点，我对于此并没有太多感触，应为国内有很多书籍也是采用的章前导读、知识和领会问题，章尾提出应用问题等，如有南国农先生主编、国内教育技术领军人参编的《信息化教育概论》。
其它几个部分序是简短介绍本书推荐、译者对本书的思考、引言等。这部分内容让我想起了以前看的一本书——李运林先生等编著的《教学媒体的理论与实践》，此书中也曾提到过教学设计的狭义、广义之分。狭义的教学设计指的是对某一课程或某一单元、单课或某一培训项目的设计。广义的教学设计指的是把课程设置计划（总体规划及各门具体课程计划）、课堂教学过程、媒体教学材料看作教学系统的不同层次所进行的系统设计。《教学设计和技术的.趋势与问题》一书所讲的就是广义的教学设计。
本书的教学理论与设计理论主要是基于建构主义，而国内的绝大部分教学、教材则是基于行为主义的。虽然近几年国内也一直在倡导基于建构主义的教学设计和技术，最近甚至还提出了PBA（基于项目的教学方法）、前几年提出了PBL等，但在实际的教学中并没有很好的实行，甚至没有实行。在很多学校，教学媒体并没发挥伙伴的角色，仅仅是充当一个学校追逐形式的工具而已，甚而只是摆设。这使我意识到，教育技术的作用的发挥刻不容缓。
从第一次接触教育技术到现在，一直获知的教育技术学的理论基础都是行为主义、认知主义、人本主义、建构主义，这也是教育技术核心理论的发展顺序。但在国内，建构主义提的最响，行为主义却应用的最广。所以，一直以来都认为建构主义的对立面应该是行为主义，而《教学设计和技术的趋势与问题》一书却颠覆了我的这种认识。
它指出建构主义并不是一种教学法或教学的方法论，而是一种哲学观，所有的这些教学法和模式都是在建构主义这种哲学观的基础上派生出来的，是一种关于关于实在（reality）、知识（knowledge）、心灵（mind）、思想观念（idea）和意义（significance）的认识论的和本体论的观点；是一种认识论，虽然它构成了心理学理论、社会学理论和人类学理论的基础，若将其曲解成一种关于学习的理论或将行为主义与其相提并论则是一种范畴上的错误，与建构主义属于同一范畴或能与其相比较的应该是客观主义或实证主义（是行为主义和一些认知心理学的基础）。本书的这一理论与南国农先生在《信息化教育概论》一书中的第一张第四节里对“信息化教育的理论基础”的描述相悖，取二者之所以，不知哪中观点更合理，抑或仅仅是因为不同国度对这一问题有着不同的理解？
本书中另外一个存在困惑的地方就是人类绩效技术这个部分。以前在看Dick、Carey写的《系统化教学设计》一书时，对书中所叙述的人类绩效技术就不是很理解，只是对这一概念有定义上的了解：是基于绩效的教学系统设计，目的是要用更好的语言来描述教学设计者在职业和技术培训情境中所承担的责任。
《系统化教学设计》一书是基于行为主义的（何克抗先生编著的《教学系统设计》中所阐述的中心思想与之较接近），而《教学设计和技术的趋势与问题》一书则是基于建构主义的。我将《教学设计和技术的趋势与问题》一书中有关人类绩效技术的定义概括为：采用适当方法、利用合理途径获取培训对象的需求，包括当前需求和潜在需求，与现实状态中所拥有的有形、无形资源的差距，然后再经过精心设计与再设计形成培训方案，根据方案来培训需求方，以满足培训对象的需求。（不知这一概括是否有偏差？）
还有一个问题就是此书在第六部分讲叙了有关IDT职位获取方面的内容，个人认为在现实中实现起来还是很有难度的，且中国这个国度与西方国家存在很多不同。所以对本部分不甚理解。
以上就是我对《教学设计和技术的趋势与问题》一书感受最深刻的几个地方，以后有机会还要反复研读这本书——这本书是继《人是如何学习的》一书后所接触到的又一爱不释手的书，希望以后有更多机会阅读此类优秀的书籍。
