敢于创新精选议论文作文5篇【一】
在初中二年级的时候，我有过一次向杂志杜投稿的经历，那是一次失败的尝试。四年过去了，失败的阴影一直笼罩在我的头顶，到现在仍未散去。如今，我虽然参加了校文学社，写作水平也早已今非昔比，但我始终没有敢再尝试投一次稿，也许那次失败的打击太沉重了。
初二的时候我是语文课代表，是班级里公认的“写作尖子”，几乎每篇作文都被老师当作范文，或张贴展示，或当堂宜读。我不免有些飘飘然，觉得报刊杂志上的学生作文不过如此;语文老师也经常鼓励我，要我积极投稿，并说希望很大。
真是“初生牛犊不怕虎”，我充满自信地把这个念头付诸行动，花了三个晚上誊写了两篇最得意的作品，又绞尽脑汁给杂志社写了一封自以为很得体的自荐信，专门挑同学订阅最多的《作文通讯》发了出去，
信发出后，也许是得意忘形了，我当即就把这件事告诉给了老师和几个最要好的同学。很快它就传开了，侮天都有人问我作品发表了没有，而我每次都很肯定地回答道：“大概快了!”暗地里，我天天在计算日子，好儿次在梦中大声喊了出来：“发表了!发表了!”把爸爸妈妈都惊醒了。有时我又会呆呆地出神，仿佛看见同学们拿着登有我的作品的《作文通讯》，围着我，纷纷向我道贺……
可是，几个星期过去了，还是杳无音信，我开始焦急起来，跑传达室的次数增多了，而同学们的调侃也慢慢多了起来，转眼三个月了，我变得沉默了，整天低着头，承受着几个顽皮同学的冷嘲热讽，躲避着那些要好同学的安慰，一种沉重的感觉牢牢地攫住了我的心。儿天后，班主任悄悄地塞给我一封信，我在没人处打开了它——一张铅印的退稿通知单。顿时，一种酸酸的感觉涌上我的鼻子，想哭，却又哭不出来。回到家，关在房间里，又把退稿通知读了好几遍，似乎还不敢证实自己真的失败了。
四年过去了，这次失败的尝试一直让我感到压抑，尽管我的作文还是经常被老师表扬，又成了校文学社的骨干，但我总不敢再尝试投稿。虽然看着同学们一篇篇作品变成了铅字，我心中也会有一种再尝试一次的冲动，然而冲动始终未能变成行动。
前几天，读到一首诗，诗中有这样两句：“自古成功在尝试，尝试成功自古无”。我突然觉得解开了自己心中的一个疙瘩：“尝试成功自古无”，让一次失败的尝试牢牢缚住了自己再次尝试的手脚，这是多么的愚蠢啊!
我知道，我该再尝试一下了!
敢于创新精选议论文作文5篇【二】
我们说有成就的人有“学问”。既然是“学问”，那么就要既要“学”且“问”。而“问”又从何来呢？自然是从疑而来，只有多疑，善疑，质疑，才能获得渊博学识。
人们常常把知识比做海洋，海洋是无边际的，知识也是永无止境的。一个人，无论他有多大的学问，总会有无知的地方。正是基于这一点，世界才会有许多志士不耻下问，善于质疑，才能使社会越来越先进。如果没有对“特创论”的质疑，就不会有达尔文的“自然选择学说”的创立；如果没有对“地心说”的怀疑，便不会有哥白尼的“日心说”的创立。所以，只有质疑才能使我们的智慧之树开出艳丽的花，结出丰硕的果。
但是，我们必须明白，“疑”是建立在丰富的知识和认真思考上的，绝对不是无端的猜疑或随便的怀疑。达尔文对“特创立”的怀疑，并不是一时的心血来潮，而是在于他随“贝格号”帆船航行了五年，观察和采集了大量的动植物标本，考研和查阅了无数地质资料，才向根深地固的“特创论”发出强有力地挑战。可风任何有效的怀疑都依赖于对事实的仔细分析和理论的深入研究。
可我们有许多青年，他们不善于怀疑。他们迷信书本，崇拜前人，不敢有任何的怀疑，这样的人自然不会有什么创见。半个多世纪前，鲁迅先生就曾通过《狂人日记》倡导这一精神。对于学习，我们就应该要敢于质疑，不能一眛地迷信书本，教材。敢于质疑，善于质疑，这样才能学好。
丁肇中就曾经告诫过我们“应有格物致知”精神。“要增长知识，寻求真理，就必须多疑善疑，这才是打开知识大门的金钥匙。”
敢于创新精选议论文作文5篇【三】
谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。
若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都是“直道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反而事故少有发生，从而安全地到达目的地。
其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄；夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。
人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。***在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜圈，尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。***在弯道中寻到了生机，走出了胜利。
苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从而写出了流芳百世的《念奴娇？赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。
泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到20xx米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：这20xx米的路，他们家走了一百年。
这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢？
显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。
当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功；在生活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。
但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧生……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。
诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你要坚守希望，不要气馁，用你的“心”——诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，无奈滑行；或抓住机遇，加速拐弯。
人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。
敢于创新精选议论文作文5篇【四】
“学问”，就应该多学多问，问就是要质疑，只有发现问题,通过努力解决问题,学问才能有进步,所以学习贵在质疑。
人们将知识比作海洋，海洋是无边无际的，所以知识也是无止境的。一个人知识再多也有不知道的地方，而质疑就是探索知识的一种途径。基于这点，法国伟大作家雨果说过：“打开一切科学的钥匙都毫无疑问是问号，而生活的智慧，大概就在于逢事都问个为什么。”
事实的确如此：达尔文如果没有在人类起源问题上对《圣经》中的“神创论”提出质疑，就不会有“人猿同祖论”的诞生;如果哥白尼不怀疑“地心说”，也不会有“日心说”的创立……
可是我们的许多青年人并不善于质疑，更不善于发现。他们相信书本上的内容是对的，凡是书本上的东西也是对的，凡是前人说的的，就是正确的。他们过于依赖于书，崇拜前人，不敢越雷尺一步。事实上，这些人不可能有创新。像这样的人多了，人类的文明就会停滞不前。
即使我们的质疑是错误的，不对的，那也并不是坏事。敢于质疑，就会充分表现出自己的缺点,从而改正。而那些敢疑不敢言的人也只有将疑问永藏心底。在这竞争激烈的社会中要增长知识，就必须质疑，只有这样，我们的学习才有进步，才能打开科学的大门。
