铁路发展的历史作文【一】
尊敬的铁路诸领导们；
中国的铁路建设已是突飞猛进，日新月异。
普通旅客列车经过不断提速，使出行者倍感便捷。千里之距，几近朝发夕至。现在又有了不断发展的高铁，磁悬浮列车，更是令人惊叹！然而，高铁，磁悬浮列车由于其始发，终点的都是大站，以极高票价的问题，与普通百姓关系不大。
与普通广大民众息息相关的只是普通旅客列车。普通旅客列车提速后，由于为了提速而放弃了许多停靠车站反而给普通百姓的.出行带来了不便。即使居于铁路沿线，也只能望车兴叹。
就拿沈大线的三十里堡车站为例。三十里堡是百年老站。过去普通旅客列车经此必停。甚至每天还有两次普快列车也能经此停靠。居于此地的普通民众，无论南来北往皆可便利乘火车出行。百姓甚感方便又快捷。可自列车提速后，每只有K7351次列车经该站停靠，其他无论多么普通的旅客列车皆飞速而过。
提速。应是为了使旅客出行更方便更快捷。“人民铁路为人民”一直是铁路系统座右铭式的口号。可列车提速不应挂一漏万，以放弃某些车站的停靠而增速。这种做法反而不利于底层的广大民众出行。普通旅客列车承载的是普通民众。普通百姓由于列车提速，放弃某些车站的停靠而不能乘火车出行，普通旅客列车的提速反而过犹不及，还是曲终奏雅为好。
铁路发展的历史作文【二】
我的老家在房山区，家门口就是一条铁路。每天经过这条铁路进出北京的客运列车数也数不清。
前几年，老家门口可真是“多灾多难”，车上的乘客从车窗往外扔下很多的塑料袋、泡沫餐盒、食品包装袋，还有许多杂七杂八的垃圾。放眼望去，铁路沿线真是一片“苍白”，惨不忍睹。那时候，我们最头疼的事情就是卫生。白色垃圾里的食物残渣是苍蝇老鼠的至爱，是细菌繁殖的温床。老家的居民们最害怕的就是大风天，扬风之处，只见白色的垃圾像风筝一样，飞得又高又远，散播到数里之外。而我家的院落里也是躲不过“空袭”，稍不留神，一个白色的“细菌弹”就凭空降到脑袋上来了。
老家的人们总是在搞卫生，但总是搞不好卫生，因为那样的垃圾今天清理了，明天又回来了。而且这种垃圾不知道应该埋到哪里去才好，据说是好几十年也不会被分解掉。庄稼地也倒霉了，因为埋藏这种垃圾不能不占地方，占了地方就种不成粮食。
但是这两年，老家的铁路边发生了惊人的变化，变得可干净了，一点白色也看不到。因为铁路治理白色污染的措施得力，方法得当。客运列车大都装有空调，车窗变成了密封的。列车上的餐盒也用了可降解的原材料，而且不会被扔到车窗外面。寒假我坐上火车出行，发现原来三两块钱的盒饭都涨到了十块钱。价钱高了，吃盒饭的人就少了，白色垃圾也就少了。虽然我不赞成饭价高涨，但是从长远的污染治理方面考虑，餐盒还是用得越少越好。
过去我讨厌在铁路边上的老家，因为太脏。现在我可喜欢老家了，因为它变得山清水秀，风光明媚。
铁路发展的历史作文【三】
我走在一条铁路上，慢慢地走着，它给了人许许多多的启发……
我走在一条铁路上，慢慢地走着，四周有许许多多的枫树，那火红的枫叶随风飘过，像一位已经筋皮力尽的游客，困了，累了，一不小心就调皮地跑进了大地妈妈的怀抱里，没有跑到大地妈妈怀抱里的，仍在漫天飞舞，好像在唱着秋日那美好的旋律。在风中且歌且舞，也好像在和树妈妈倾诉着告别之情。我慢慢蹲下身子，捡起一片已掉落在大地上的枫树，那上面有着一道弯曲的伤口，让本该是完整的叶片变得残缺了，我进入了深思，这残缺的树叶不正与我此时的情感一样吗？想到这儿，我的眼旁便有了两行清泪流了下来，无声的滴入了大地。我抬起了头，望着天空，希望老天爷可以给我这脆弱的心灵一点点小小的安慰，可老天爷却好像和我作对，太阳没了，迎接我的是云，不一会儿，有几滴凉的雨滴掉落在我的脸上，这凉爽一直透入了我心里，让我的心不寒而栗，下大雨了，人们匆匆地去遮雨，而我不想走，我仍站在那儿，我站了一会儿，就抬起了，向无哭泣。老天也哭了吗？老天的雨冲洗着大地，而我的泪水悄打着我幼小的心灵，这世界怎么会这样子呢？这时雨停了，天空露出了温暖的太阳，我的心也平静了，我蓦然回首，发现心中的不愉快只是人生中的一朵浪花。
我慢慢地向前走，向前走……
铁路发展的历史作文【四】
最美铁路人向我们诠释了，他们以认真负责的态度，忠于职守、忠诚担当的政冶品格，在平凡岗位上造就的不平凡，是我们永远的学习榜样，而任何岗位只要具备工匠精神都一样出彩，作为一名铁路职工，感受到的是铁路人不辞辛劳挥洒汗水，奋斗至今走出了一条雄伟的大道，看着他们的背影，更应懂得一切成绩、目标，都离不开拼搏与努力。
最美铁路人向我们诠释了，铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，只有广泛发动职工参与，将安全理念融入干部职工的日常工作中，筑牢干部职工的共同价值观，让“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通强国，铁路先行”是我们铁路人内心的责任与使命，是铁路人日夜不断的奉献与复出，而我们要想将这份光荣传承下来，交通强国的伟业中当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名工务人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流工务段做贡献。
铁路发展的历史作文【五】
当我还是一个孩子的时候，对火车的概念并不是很强，那个时候课本里面学的是詹天佑，瓦特，看见的是开动时乌烟瘴气，感觉跑两步都能追上的烧煤蒸汽火车。
上初中时候电力机车普及，虽然这次的换代淘汰了大量的老设备，但是本质的差别并不大。攀爬车厢，翻车窗的现象都习以为常，感觉车门不是用来上下车的而就是个摆设。车厢里面坐凳是靠窗的一长排，中间摆放着行李，包裹，甚至牛，羊，加上小贩一穿梭，那就是个小型的集市。
上了大学，当我踏上奔赴他乡的.火车的时候，这次看见的是已经配备空调的新车体，外面看上去干净、整洁，而里面却总是出现抬起脚就没有位置给你落脚的情况。有时候我也纳闷，那一百零几的定员，怎么就能装下4百多甚至5百的乘客。
大学毕业参加工作，听见新闻里面宣传最多的就是中国铁路。京津、京沪等高速铁路的逐步开通，真正的标志着中国大步的跨入到高速铁路时代，并且在引进国外动车后的短期时间里研制出了自己的动车组并且自主创新，让中国高速铁路飞跃似的走在了国际前沿。
现在的铁路，敞亮的候车室，干净的卫生环境，12306网上购票系统，实名制验票系统，安检查危仪，以及标识明显的候车地点，专人引导及组织乘降。这无不标志着铁路正在以崭新的面貌向世人展示他的雄风。
