铁路春运作文（铁路知识作文500字） - 学习作文网

铁路春运作文【一】

Every year the traffic is very busy during the Spring Festival,especially the train station.Many people decide to return back to their hometown by train,so it make the traffic very crowded and busy.

Now,the number of the people who go home by train is increasing quickly.For the train tickets are cheaper than the airplane tickets,many people would rather travel round by train instead of airplane.

每年春节临近交通运输都相当的繁忙，尤其是铁路客运。很多人都选择乘坐火车回家过年，所以导致了春节期间交通压力相当的大，交通枢纽也相当拥挤。

如今，选择乘坐火车回家的人数增加相当的快。因为火车票相对于飞机票来说还是很便宜的，所以很多人宁愿放弃乘坐飞机而选择乘坐火车回家。

铁路春运作文【二】

春运坐火车最烦人了，不信下面我就跟大家讲讲我春运坐火车的情况。

十二点半坐车去火车站时就有点紧张了!在候车厅等着时紧张加剧!离1点40分上车还有十分钟时，心开始扑通扑通跳，腿也打颤。紧张到心口很闷，好像透不出气来了，一直在干呕。应该是气出不来，只有吐才能出气了吧!高考都没这么紧张过!通常是紧张就想上厕所，出来已经开始排队验票了!

在铁路道上等候时简直是站立不安，听到远处刺耳的鸣声和列车员急匆又大声的叮咛，更吓得腿打颤了。气出不来，吓得很想哭的感觉。如果吖辉没作伴，我早吓得回家了。火车停下后，我和吖辉赶紧上，可是四号车厢上不去了，列车员就赶紧说去三号，可是跑到那又上不了了，又赶去二号车厢上!总算上去了!火车也开始开了。从追车到找座位，紧张早就抛的一干二净!有的只是忙碌向四号车厢移动!途中听到有人说以后再也不坐火车，真是合我当时心意啊!的确，太麻烦了! 过道挤满了人，根本过不去，只好一点一点挤……一位正在挪动的男生大声说，23号的车厢，却在2号车厢上车了。。大家一哄而笑，呵呵!看来他要挪很长时间了。相比之下，自己从2号挤去四号车厢就是小巫见大巫了!

心都放宽没那么急了，希望他好运。最为开心的是，那些站的旅客被挤到不但没怨言，还很好心主动把我的包一一递过去，形成了人墙递包。我的速度没包快，一开始还担心被传没了，可是一想，相信自己家乡人，就放下心来了!我把“不好意思” “谢谢”一路说过去!起码说了几十遍了。终于到了四号车厢23号了，可是坐满了人，不知哪个位子才是自己的。只好说:不好意思，我是23号的。一位男生站了起来。我赶紧说，不好意思，麻烦你了啊!坐下后，周围几个人劝我把包放到货架上，我说不用了，会摔下砸到人。一位靓仔好心的把我包拿上去了。可是过了几分钟。哎呀一声，那个包刚好砸到他头上了。

大家都笑了。他还开玩笑:幸好不重，不然砸到上医院了。我解释说放的是衣服。。看来火车也好多好心的人士!这个是这次痛苦之行的一点安慰吧!火车好闷。一路上，头上的汗一直留个不停。看着外面置于冷空气的人。好羡慕啊!!! 正如一位同学所说，第一次坐火车是会有很大感触的。。这次的确是有好大的感触啊。辛苦!!看来以后都不敢坐了。。一直听说火车很乱。现在亲身体会过了，也就不想坐了。不明白的就是干嘛卖那么多站票。过道过个人都是件难事!才穿过了三节车厢，可却用了我一个钟头了!郁闷!这应该是我走过的最慢速度的路了

唉，没办法谁叫我要回家过年呢，就算春运坐火车再难我也得忍过去。

铁路春运作文【三】

提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？