目前,水利工程产业正在大力发展。在国内,对水利工程的建立在技术上仍有欠缺,高素质的人才也依旧匮乏。但在很大程度上,设计者们已经开始重视生态问题,将生态学与水文学有效结合起来,成为了设计者解决问题的突破口。在国内,我们在充分掌握自然规律、自然界的运行准则的前提下,应借鉴西方国家的先进技术和经验,立足国情自主创新,注重人才的培养,使专业化和先进的技术融入施工作业中;应为水利水电工程的发展储备大量可用人才,在生态平衡的前提下,发展水利水电工程,走科学化、可持续化的发展道路,从而保证水利工程建设与生态环境协调发展,推动中国水利事业的快速发展,更好地造福人类。
火车是重要的交通工具之一,是人们喜爱的出行方式之一,到了2030年,火车已经变得更先进了。
首先,速度上,已经变成飞速了。从我国的最南方到最北方,只要几个小时就到了,如果看到火车行驶的样子,就会感觉到是一条极速行驶的巨龙,你只要眨下眼睛,火车就已经跑向前方,顿时,你就会觉得自己是不是眼花了,看错了。
其次,外型上,火车的每节车厢外表都是一个大的屏幕,播放着孩子们喜欢的动画片,这样,不喜欢和大人外出的小朋友就会顿时高兴起来,不会哭闹了。
第三,进入车厢,你会感觉到干净,宽敞,每个座椅都有红黄蓝三个按钮,座椅底下还配备着5d眼罩,因为你面前的椅背就是一个微型屏幕,按下红色按钮,就会出现节目单,蓝色的按钮就是选择按钮,等你选好了节目,按下蓝色按钮,就播放你选中的节目了。这样,你的旅途就不会枯燥无味了。
在旅途中,如果你觉得饿了或者渴了,你只需要按下头上方行李架上的按钮,立马就有美味可口的食物用传输带传到你的面前,吃完以后,再把垃圾放到传输带上,它自动就把垃圾运走了,非常方便。
你喜欢这样的火车吗?你一定会因为它而喜欢出行的。
在未来的火车站里,我们看见了一列列五彩斑斓的火车正打着“嘟嘟”的上车铃,准备出站起航。我们坐上了车,来到了一个十字路口,那边车多人多,司机按了一颗土下钻隧道的.按钮,这时火车的头上长出几只又大又长又尖的钻头,钻到地下去了。虽然地下很黑,但是火车的钢墙玻璃上可以看电视,所有你就不会感到无聊。
过了一会儿我们从地下钻出来,看到了繁华、热闹的场面,这时我正向外面发呆,后面的乘客看着前方大叫起来,原来对面有一辆火车以每秒八万米的速度向我们冲来!我一时大吃一惊,想叫,可是好像有一只无形的大手遮住了我的嘴巴。眼看就要车毁人亡了,这时车子竟然向上九十度飞上起来,原来是司机按了飞行模式。这时天上出现了一群战斗机,原不是少将来抢东西了。幸好司机按了一下光速模式,一眨眼时间就到了终点站。
这列火车不仅安全,而且快速,真是人类的好交通工具。
虽然现在人类的技术还没那么发达,但是我会好好学习,天天向上,为人类做的贡献。
2.1 将水利水电工程与生态工程联系起来
目前,水利工程设计基本都是考虑工程水文学,实际上,水利工程的建立对人们的生活也造成了很大的影响。生态的破坏并不是人类发展的初衷,在专业化考虑的基础上,也应适时结合生态学。将生态学与水文学进行有机结合,考虑到各个方面的发展,这样才有利于水利水电工程的长足发展,才不违背人类发展的初衷。生态学为设计者提供了生态用水的理念,提供了自然发展平衡的思想,只有遵从这些理念,水利水电工程的建立才算是真正帮到了人类。因此,需要更好地将工程水文学与生态水文学相互融合,为生态水利工程的设计提供宝贵和事实依据。在生态发展平衡的前提下,谈论水资源问题才不会本末倒置,从而使水利水电工程的设计更加符合生态发展规律。
2.2 合理规划和开发
建立水利水电工程时,要进行合理规划和开发,最重要的是要遵循可持续发展观,长期发展才是最终目的。因此,在水利水电工程的建立中,需要对生态环境进行全面、深入的调查,对库区附近的土地资源、水资源等各项资源的分布、开发情况进行全面了解,根据实际情况考量,最终决定建立的地点、时间和规模,做到生态效益与经济效益的双赢,切不可盲目、大量地开发利用资源,为了眼前的利益而造成资源的浪费和生态的破坏。
2.3 改善生态环境
我们应积极改善生态环境,比如设计净水系统或排水系统,对水资源的破坏降到最小。同时,要有针对性地减弱工程对河流生态的影响,因地制宜。
1.1 水利水电工程对气候的影响
区域性气候是由大气环境和水体分布决定的,大气环境和水体分布在自然状态下是平衡的,然而,在人类修建水库和灌溉工程后,或多或少地会对水体的分布造成影响。水是构成大气环境的重要因素,正是因为水循环过程才有了气候的千变万化,水体分布的改变打破了原有的平衡,造成了气候的无法调控甚至灾难气候。
1.2 水利水电工程对降雨的影响
水利水电工程的不断建造会使水库不断增多。经过阳光的照射,降雨量会大大增加,大量的降雨对于部分区域是“甘露”,对于部分区域却会引起洪涝灾害。据调查发现,地势高的迎风面降雨会增加,反之降雨会减少,即在距离水库比较近的地方,降水量反而会下降。水利水电工程的建立原本是为推动当地经济发展,现在看来,似乎有些顾此失彼。长此以往,降雨时间分布也发生了变化,比如南方的大型水库的夏季降雨量就会减少,冬季降雨量就会增多。综上所述,水利水电工程的建造对降雨量、降雨分布、降雨时间分布等方面都产生了影响。无形中的变化却造成有形的破坏。
1.3 水利水电工程对水体的影响
当水库建成以后,大量的水容纳于一个地方,库内的水无法及时流出,造成“死水”的堆积,水库储存较久的水会让被淹没的植物腐烂更快,大量腐烂的植物会消耗水中的氧气,水中形成大量的二氧化碳和沼气甚至毒物质和难降解的重金属,形成次生污染源。
1.4 水利水电工程对物种的影响
在大坝开闸时,水流速度过快,产生了大量的氮氧,幼鱼会因此死亡。鱼的大量死亡会对土壤造成恶劣影响,土壤的污染又会破坏植物。水库蓄水会造成水库周围土地大量被浸没,长久以来,周围的土地不再适合植物生长,不充足的氧气、土壤浓度的改变将会造成难以逆转的生态危机。库区周围的土壤过于湿润,导致养分不足,植物无法扎根立足于此,造成大量的植物失去了赖以生存的家园。
1.5 水利水电工程对人们生活的影响
水利水电工程在施工过程中难免会产生并没有处理完全的废水,废水直接通过排放管道进入河道,造成河水的污染。水污染的严重化给人们的日常生活带来了不方便,比如,施工过程中会产生一些难闻的气味,含化学物质的气体进入人体内,潜移默化地伤害着呼吸系统;河道水污染造成周围的居民饮用水质得不到保障,长期住在附近的居民无法享受良好的水源,对生活质量有所影响;施工期间,难免会产生噪声,影响了周围居民的生活。综上所诉,水利水电工程的建立对人们造成了许多影响,空气质量的下降也使得生病率大大提升。
1.6 社会及人文资产破坏
为了经济的发展,各地政府都争先恐后地要求在本地建立水利水电工程。然而,水利工程建设对社会与人文资产的'影响巨大。如果一个地方确定要建设水利工程,则当地就要为此准备,人们世世代代居住的地方选为建筑地后,当地百姓不得不背井离乡,曾经无数的记忆却成为现代化器械工作的场所。同时,如果水库恰好选中有大量文物古迹的地方,则为了大力开发水利水电,人文资产必定受到损坏,得不到保护的文化只能在经济发展中消失殆尽,唯一残存的可能只能来源于老一辈的记忆。因此,在进行水利水电工程设计和选址时需要慎重决策,尽量不迁移群众和破坏人文资产。
我们上了火车后已经是晚上10点钟了,我趴在座位上想睡觉,但总也睡不着。突然,我听见了火车开动的隆隆声,我抬头一看,火车已经开动了。我立刻兴奋起来,连忙揉揉眼睛把脸贴到窗户玻璃上向外看去,只见一排排树木在我眼前快速向后移动,像一个又一个的运动员在快速奔跑。
忽然,有人喊:“喂!别再吃了,你已经吃了三个小时了。”我回头一看,只见一个胖胖的姐姐左手拿着汉堡,右手拿杯可乐,腿上竟然还放着一袋炸鸡腿,简直就像一只贪吃的.“小猪”,更好玩的是有人问她:“你不怕把自己吃成小猪那么胖吗?”她竟满不在乎地说:“胖就胖吧,只要吃饱就行。”顿时我们仰天大笑,这个姐姐真是太有趣啦。
随着一阵欢声笑语过后,我开始想我该干点什么?咦,对了,应该看一下车外的夜景,想到这里我非常开心,因为从小我就有个愿望想在火车上看一看夜景。现在这个愿望终于能实现了。
哇!好美呀!窗外漆黑的天空中闪烁着好多的星星,它们眨着眼睛像是一些顽皮的孩子在玩耍,一轮美丽的月亮像是一位慈祥的妈妈在看护着她的孩子。皎洁的月光撒向大地,似乎什么都有灵气。
不知不觉,已经到了凌晨三点钟,伴随着火车的隆隆声,我甜甜的睡着了。
火车带着一阵巨大的轰隆声风驰电掣般地冲过来,机车喷出的一团白雾,罩住了小树丛,接着是震耳欲聋的机器摩擦声。从车底卷出的.疾风,吹得树丛直旋转,像要被拔起来似的。
火车挂着一节节绿色的车厢,好长好长,就像一头绿色的长龙卧在铁轨上。
载着矿石的火车,轰隆轰隆穿过山洞,在群山之间绕行。车头冒着浓烟,吼叫着,带头朝前奔驰。铁路两旁的白杨树一棵棵地向后掠去,远处的山头上,笼罩着淡淡的白雾。渐渐地火车速度加快,风驰电掣般地飞驰向前。
在辽阔的田野上,一列满载旅客的列车,就像脱缰的野马似的往前奔驰着。
火车头愤怒地吐着发亮的火星,沉重地喘着气,冲破黑暗,沿着铁路驶向夜色苍茫的远方。
火车头“呼哧、呼哧”喘着粗气,像一头疲惫不堪的老牛,拖着十几节车厢,穿行在华北平原上。
火车扎进高粱地——没辙了
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